商品の詳細:
| OE ノー | 0445110730 |
| タイプ | 燃料注入器 |
| 自動車の製造 | ディーゼル車 |
| 梱包 | 中立型パッケージまたはカスタマイズ型パッケージ |
| 保証 | 1 年 |
| MOQ | 1PC |
ハンダイH-1 / スターエックス2.5 CRDi
ヒューンダイ リベロ2.5 CRDi
キア・ソレント2.5 CRDi
エンジンモデル:D4CB (2.5L CRDiディーゼルエンジン)
送料とパッケージ:
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会社情報:
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武漢・ジンホング・オートパーツ株式会社 (Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd.) は,製造,加工,研究開発を統合した共通鉄道燃料注入器のメーカーおよび輸出業者です.
私たちの工場は,完全な科学的な管理システムとプロフェッショナル製品開発チームを持っています, 製品がタイムズと進歩しています, 品質も常に改善されています,製品品質とサービスが業界に広く認められています貿易工場の販売モデルを組み合わせて,我々は顧客に完全なサービスを提供することができます. さらに,当社は顧客のための輸送コストを削減するために国際的な物流パートナーを持っています自動車部品の製造とサプライヤーです. 同時に,私たちは様々な高品質の自動車部品の生産に特化した何百もの工場とパートナーシップを確立しました.
私たちの目標は,最高の価格で最高のサービスを提供することです. あなたの満足は私たちの最高の返金です. あなたと一緒に働くことを楽しみにしています.指導とビジネス交渉.
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設置 と 保守 の 助言
装着する際には 何を覚えておくべきか?
極度の清潔さ鉄筋システムでは 巨大な圧力が働きます 微小な破片でさえ 新型注入器の内部弁を 破壊します 燃料管と鉄筋を 徹底的に洗浄してください
銅洗浄機を交換する:圧縮漏れを防ぐために,常に新しい銅のシールガシケットを使用します.
正確なトルク:注射器の固定ボルトを,製造者のトルク仕様 (通常25-30Nm) に厳格に締め,スレッドを剥がしたり,密封障害を避ける.
システムプリミング:エンジンを起動する前に 燃料システムにプレームを入れて 空気ポケットを消す