| MOQ: | 1 |
| Cena £: | 68 |
Szczegóły produktu:
| Numer OE | 0445110730 |
| Typ | Wtryskiwacz paliwa |
| Marka samochodu | Samochód z silnikiem Diesla |
| Pakowanie | Opakowanie neutralne lub niestandardowe |
| Gwarancja | 1 rok |
| MOQ | 1 szt. |
Hyundai H-1 / Starex 2.5 CRDi
Hyundai Libero 2.5 CRDi
Kia Sorento 2.5 CRDi
Model silnika: D4CB (2.5L CRDi Diesel Engine)
Wysyłka i opakowanie:
![]()
Informacje o firmie:
![]()
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. jest producentem i eksporterem wtryskiwaczy paliwa Common Rail, integrującym produkcję, przetwarzanie i badania i rozwój.
Nasza fabryka posiada kompletny i naukowy system zarządzania oraz profesjonalny zespół ds. rozwoju produktów, produkty są zgodne z duchem czasu, jakość stale się poprawia, a jakość produktów i usługi zostały szeroko uznane przez branżę. Nasza firma posiada własną fabrykę, w połączeniu z modelem sprzedaży fabryki handlowej, możemy zapewnić klientom pełen zakres usług. Ponadto nasza firma posiada międzynarodowych partnerów logistycznych w celu zmniejszenia kosztów transportu dla klientów. Nasza firma jest wiodącym producentem i dostawcą części morskich i części samochodowych w Chinach. Jednocześnie nawiązaliśmy partnerstwo z setkami fabryk specjalizujących się w produkcji różnych wysokiej jakości części samochodowych.
Naszym celem jest zapewnienie najlepszej obsługi w najlepszej cenie, Twoje zadowolenie jest naszym najlepszym zwrotem. Czekamy na współpracę z Państwem. Zapraszamy przyjaciół z całego świata do odwiedzenia, udzielenia wskazówek i negocjacji biznesowych.
![]()
Wskazówki dotyczące instalacji i konserwacji
Co jest kluczowe do zapamiętania podczas instalacji?
Ekstremalna czystość: System Common Rail pracuje pod ogromnym ciśnieniem. Nawet mikroskopijne zanieczyszczenia mogą uszkodzić zawory wewnętrzne nowego wtryskiwacza. Upewnij się, że przewody paliwowe i szyna są dokładnie przepłukane.
Wymień podkładkę miedzianą: Zawsze używaj fabrycznie nowej miedzianej uszczelki, aby zapobiec wyciekom z powodu ściskania.
Prawidłowy moment obrotowy: Dokręć śrubę mocującą wtryskiwacz ściśle do specyfikacji momentu obrotowego producenta (zazwyczaj około 25-30 Nm), aby uniknąć zerwania gwintu lub awarii uszczelnienia.
Odpowietrzanie układu: Odpowietrz układ paliwowy przed uruchomieniem silnika, aby wyeliminować kieszenie powietrzne.