| Não. | 0445110284 |
| Tipo | Injetor de combustível |
| Fabricação do carro | Veículo a diesel |
| Embalagem | Embalagem neutra ou embalagem personalizada |
| Garantia | 1 ano |
| MOQ | 1 PC |
| MOQ: | 1 |
| Preço: | US $68 |
| Método do pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Não. | 0445110284 |
| Tipo | Injetor de combustível |
| Fabricação do carro | Veículo a diesel |
| Embalagem | Embalagem neutra ou embalagem personalizada |
| Garantia | 1 ano |
| MOQ | 1 PC |
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Este conjunto de injetor de combustível diesel de alta pressão de alta precisão para trilho comum (ID da parte: 0445110284 / 0 445 110 284; referências cruzadas comuns do fabricante incluem 0986435164, 504287070, 504130026, 504287069 etc.).) é projetado com um trabalho meticuloso.Projetado para a plataforma diesel de quatro cilindros 2.3 JTD / 2.3 D / F1AE série 2.3L, é amplamente utilizado em vans comerciais leves, veículos de logística interurbanos e ônibus de passageiros, como o Ducato 2.3 D/JTD e IV Diário 2.3 D. As a core actuator within the fuel supply system—responsible for controlling diesel atomization quality and pulse injection timing—it precisely meters high-pressure diesel and rapidly disperses it into ultra-fine particles in response to millisecond-level electrical signals, facilitando a mistura completa e a combustão com o ar de entrada.
O componente é projetado e fabricado de acordo com padrões que enfatizam "ajuste de precisão de nível micro" e "resposta ágil de nível milissegundo"." A bobina da válvula de comando do núcleo e o conjunto da válvula da agulha são fabricados a partir de material de qualidade aeroespacial, aço de liga especial endurecido, com rectificação geométrica de ultra-alta precisão e polir de baixo atrito.revestimento ultra-duro para evitar eficazmente os arranhões internos e a perda de pressão causada por impurezas do dieselApós a instalação, os condutores e os mecânicos notarão melhorias imediatas: arranques a frio nítidos e limpos e marcha em branco silenciosa e sem vibrações.Navegação no tráfego de paradas e deslocamentos frequentes, ou cruzando longas distâncias, a resposta do acelerador é nítida e sensível, e a aceleração é robusta mas suave.O que resulta numa eficiência de combustível otimizada e num, uma experiência de condução satisfatória.
Fabricação inteligente e controlo de qualidade padronizados directamente da fábrica de origem.Fornecimentos de baixo custo através da eliminação de margens intermediárias.Aproveitando bases de produção padronizadas para controle de qualidade de ponta a ponta e removendo intermediários desnecessários, garantimos uma pressão de injeção e taxas de fluxo altamente consistentes em todos os cilindros.Esta abordagem não reduz os orçamentos de manutenção dos comboios, mas também fornece, potência robusta para operações de veículos e equipamentos.
Testes rigorosos em bancos de ensaio dinâmicos digitais de ultra-alta pressão.Low-quality replacements often suffer from response lag and pressure-release malfunctions—causing engine misfires and vibration—as well as wasted labor and costs due to repeated installation and adjustment. Cada conjunto de injecção é submetido a testes automatizados antes de sair da fábrica;As taxas de fluxo e a integridade da vedação são calibradas com precisão em várias faixas de pressão em simulação de alta temperaturaA utilização de um sistema de controlo de tensão de alta pressão permite garantir um desempenho "pronto para instalação", poupando drasticamente tempo e custos associados à instalação e à afinação.
Armazenamento em larga escala e resposta rápida de transporte.Os veículos utilizados para deslocamentos diários e transporte comercial são activos de alta utilização; falhas no sistema de combustível podem levar a tempos de inatividade dispendiosos e perda de receita.Com encomendas embaladas e enviadas dentro de 24 ∙ 48 horas da confirmaçãoIsto reduz significativamente os tempos de espera da logística, ajudando as frotas e os proprietários a retomar rapidamente as operações e a evitar perdas causadas por paralisações dos veículos.
Válvulas de agulha de liga especial com revestimento endurecido resistente ao desgaste.Nas regiões onde o diesel tem uma lubrificação fraca ou um elevado teor de enxofre, factores que muitas vezes causam desgaste prematuro e aderência das válvulas nos componentes de precisão, oferecemos uma solução superior.Os nossos componentes principais utilizam aço de rolamento especial de alta dureza e tratamentos de superfície anti-corrosiçãoEstas melhorias oferecem uma resistência excepcional à fadiga e ao desgaste, assegurando um desempenho estável mesmo em condições adversas e operação prolongada com cargas elevadas.Reduzindo assim as despesas extras associadas a reparações frequentes.
| Nome do parâmetro | Valor do parâmetro |
| Nome do produto | Injetor comum de alta pressão controlado eletronicamente (diesel comercial leve e de passageiros) |
| Número de peça padrão OE | 0445110284 |
| Números de referência cruzada | 0 445 110 284 / 0986435164 / 504287070 / 504130026 / 504287069 |
| Plataforma de motor aplicável | 2.3 JTD / 2.3 D / F1AE Série 2.3L Plataforma de motor diesel |
| Sistema de abastecimento de combustível | Sistema ferroviário comum de alta pressão controlado eletronicamente |
| Material da válvula de agulha central | Aço de rolamento endurecido de qualidade aeroespacial / liga especial de alta dureza resistente à corrosão |
| Tratamento de superfície | Revestimento endurecido de alta densidade, ultra resistente ao desgaste |
| Mecânica de furos de bico | Processamento de micro-buracos por EDM de alta precisão (Electrical Discharge Machining) |
| Pressão máxima de funcionamento | ≥ 1600 bar |
| Intervalo de temperatura de funcionamento | -40°C a +125°C |
| Componentes de vedação interna | Fluoroelastômeros especiais resistentes a altas temperaturas e a inchaços (anéis O FKM) de qualidade OEM |
| Peso líquido (por unidade) | Aproximadamente 0,65 kg |
| Padrão de ensaios de fábrica | Verificação 100% automatizada do banco de ensaio do caudal e da vedação em todas as condições de funcionamento |
Operações de furgões comerciais leves que envolvem entrega expressa urbana e distribuição interurbana: Estas furgões operam frequentemente entre estradas urbanas e parques logísticos,Frequentemente confrontadas com condições que exigem arranque com carga total e trânsito stop-and-goOs técnicos de manutenção substituem este injetor quando os condutores relatam aceleração lenta, falta de energia ao escalar colinas ou um aumento notável do consumo de combustível.A entrega de combustível é suave., a aceleração é sensível e a economia de combustível é melhorada.
Cenários de operação de alta frequência para ônibus comerciais e autocarros interurbanos: Estes veículos transportam passageiros por longas distâncias diariamente,Exigindo silêncio excepcional em operação em paragem e sem problemas. Quando surgem problemas como arranques frios lentos, vibrações de marcha lenta graves ou emissões excessivas de gases de escape,a equipa de manutenção pode instalar prontamente um conjunto completo de componentes de injecção de combustível controlados eletronicamenteA atomização precisa do combustível restabelece o bom funcionamento do motor, garantindo o conforto dos passageiros e a pontualidade dos horários.
P: O produto pode ser utilizado imediatamente após a instalação ou é necessário um código de correcção?
R: A cada injetor de combustível é atribuído um código único de correção de caudal (código IMA/QR) durante os ensaios de fábrica.Recomendamos o uso de uma ferramenta de diagnóstico para programar este código na unidade de controlo do motor (ECU) após a instalação para alcançar a eficiência de combustível ideal e funcionamento suave.
Q: Quais são os níveis de existência e os prazos de entrega para encomendas a granel?
A: Nós operamos nossa própria fábrica e armazéns em grande escala, mantendo um inventário substancial durante todo o ano para este modelo.Enquanto que as encomendas a granel podem ser rapidamente programadas para produção.
P: Como é assegurada a qualidade e o desempenho dos produtos antes da expedição?
R: Todos os injetores de combustível são submetidos a montagem num ambiente de sala limpa de classe 100 e 100% de testes em banco em todas as condições de funcionamento.volume antes da injecção, volume de injecção a carga total e volume de retorno de combustível; os nossos padrões rigorosos garantem que cada unidade enviada seja de qualidade superior.
P: Qual é o período de garantia e como é feito o suporte pós-venda?
R: Oferecemos uma garantia de 12 meses. Caso surjam problemas de desempenho devido a fatores não humanos durante o período de garantia,Nós fornecemos uma substituição rápida ou suporte técnico para garantir uma experiência sem preocupações.