| Le numéro OE. | 0445110284 |
| Le type | Injecteur de carburant |
| Fabrication de voiture | Véhicule diesel |
| Emballage | Emballage neutre ou personnalisé |
| Garantie | 1 année |
| Quantité de produit | 1 PC |
| MOQ: | 1 |
| Prix: | US $68 |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T |
| Le numéro OE. | 0445110284 |
| Le type | Injecteur de carburant |
| Fabrication de voiture | Véhicule diesel |
| Emballage | Emballage neutre ou personnalisé |
| Garantie | 1 année |
| Quantité de produit | 1 PC |
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Cet ensemble d'injecteurs de carburant diesel à haute pression à voie commune de haute précision (identifiant de la partie: 0445110284 / 0 445 110 284; les références croisées OE communes comprennent 0986435164, 504287070, 504130026, 504287069 etc.)Il est conçu avec un savoir-faire méticuleux.Conçu pour la plateforme diesel à quatre cylindres 2.3 JTD / 2.3 D / F1AE série 2.3L, il est largement utilisé dans les camionnettes commerciales légères, les véhicules de logistique interurbaine et les bus de voyageurs tels que le Ducato 2.3 D/JTD et quotidien IV 2.3 D. As a core actuator within the fuel supply system—responsible for controlling diesel atomization quality and pulse injection timing—it precisely meters high-pressure diesel and rapidly disperses it into ultra-fine particles in response to millisecond-level electrical signals, facilitant le mélange et la combustion avec l'air d'admission.
Le composant est conçu et fabriqué selon des normes mettant l'accent sur "l'ajustement de précision au micro-niveau" et "la réponse agile au niveau des millisecondes"." La bobine de la soupape de commande et l' ensemble de la soupape d' aiguille sont fabriqués à partir d' aérospatiale, d'acier allié spécial trempé, doté d'un broyage géométrique de très haute précision et d'un polissage à faible frottement.revêtement ultra-dur pour empêcher efficacement les rayures internes et les pertes de pression causées par les impuretés du dieselUne fois installés, les conducteurs et les mécaniciens remarqueront des améliorations immédiates: démarrage à froid net et net et marche au ralenti silencieuse et sans vibration.navigation dans le trafic fréquent d'arrêt et d'aller, ou sur de longues distances, la réponse de l'accélérateur est nette et sensible, et l'accélération est robuste mais lisse.Il s'agit d'un système qui permet d'optimiser l'efficacité du carburant et d'assurer un, une expérience de conduite satisfaisante.
Fabrication intelligente standardisée et contrôle de la qualité directement de l'usine source.L'approvisionnement est rentable en éliminant les marges d'intermédiaire.En utilisant des bases de production standardisées pour un contrôle de qualité de bout en bout et en éliminant les intermédiaires inutiles, nous assurons une pression d'injection et des débits très constants dans tous les cylindres.Cette approche ne réduit pas les budgets d'entretien des trains, mais offre également des, une puissance robuste pour les opérations de véhicules et d'équipements.
Des essais rigoureux sur des bancs d'essai dynamiques numériques à ultra haute pression.Low-quality replacements often suffer from response lag and pressure-release malfunctions—causing engine misfires and vibration—as well as wasted labor and costs due to repeated installation and adjustment. Chaque assemblage d'injection est soumis à des essais automatisés avant de quitter l'usine;les débits et l'intégrité de l'étanchéité sont étalonnés avec précision sur différentes plages de pression à haute température simuléeCette fonctionnalité assure une performance "prête à l'installation", ce qui permet d'économiser considérablement du temps et des coûts liés à l'installation et au réglage.
L'entreposage à grande échelle et la réponse rapide à l'expédition.Les véhicules utilisés pour les déplacements quotidiens et le transport commercial sont des actifs à forte utilisation; les pannes du système de carburant peuvent entraîner des temps d'arrêt coûteux et des pertes de revenus.avec les commandes emballées et expédiées dans les 24 à 48 heures suivant la confirmationCela réduit considérablement les temps d'attente logistique, aidant les flottes et les propriétaires à reprendre rapidement leurs activités et évitant les pertes causées par les temps d'arrêt des véhicules.
Ventilateurs d'aiguille en alliage spécialement éteints avec revêtement durci résistant à l'usure.Dans les régions où le carburant diesel a une faible lubrification ou une teneur élevée en soufre, des facteurs qui provoquent souvent une usure prématurée et des soupapes collantes dans les composants de précision, nous offrons une solution supérieure.Nos composants de base utilisent des aciers de roulement spéciaux de haute dureté et des traitements de surface anti-corrosionCes améliorations offrent une résistance exceptionnelle à la fatigue et à l'usure, assurant des performances stables même dans des conditions difficiles et un fonctionnement prolongé à haute charge.en réduisant ainsi les dépenses supplémentaires liées aux réparations fréquentes.
| Nom du paramètre | Valeur du paramètre |
| Nom du produit | Injecteur à haute pression électroniquement contrôlé (passagers et diesel commercial léger) |
| Numéro de pièce standard OE | 0445110284 |
| Numéros de référence croisée | 0 445 110 284 / 0986435164 / 504287070 / 504130026 / 504287069 Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les produits et les services fournis. |
| Plateforme de moteur applicable | 2.3 JTD / 2.3 D / F1AE Série 2.3L Plateforme de moteur diesel |
| Système d'alimentation en carburant | Système ferroviaire commun électroniquement contrôlé à haute pression |
| Matériau de la soupape d'aiguille | Acier de roulement trempé de qualité aérospatiale / alliage spécial à haute dureté résistant à la corrosion |
| Traitement de surface | Couche trempée à haute densité, résistante à l'usure |
| Traitement des trous de buse | Processus de micro-trous par EDM (machining à décharge électrique) de haute précision |
| Pression de fonctionnement maximale | ≥ 1600 bar |
| Plage de température de fonctionnement | -40°C à +125°C |
| Composants d'étanchéité interne | Fluoroélastomère spécial résistant à haute température et à gonflement de qualité OEM (anneaux O FKM) |
| Poids net (par unité) | Environ 0,65 kg |
| Norme d'essai en usine | Vérification 100% automatisée du débit et de l'étanchéité sur le banc d'essai dans toutes les conditions de fonctionnement |
Opérations de camionnettes commerciales légères impliquant la livraison express urbaine et la distribution interurbaine: ces camionnettes naviguent fréquemment entre les artères urbaines et les parcs logistiques,fréquemment confrontés à des conditions qui exigent le démarrage à pleine charge et la circulation stop-and-goLes techniciens d'entretien remplacent cet injecteur lorsque les conducteurs signalent une accélération lente, un manque de puissance lors de l'escalade de collines ou une augmentation notable de la consommation de carburant.La livraison du carburant est sans heurts., l'accélération est réactive et l'économie de carburant est améliorée.
Scénarios d'exploitation à haute fréquence pour les navettes commerciales et les bus de banlieue interurbains: ces véhicules transportent des passagers sur de longues distances quotidiennement,exigeant un silence exceptionnel au ralenti et un fonctionnement en douceurLorsque des problèmes tels qu'un démarrage à froid lent, des vibrations de marche au ralenti sévères ou des émissions d'échappement excessives surviennent,l'équipe de maintenance peut installer rapidement un ensemble complet de composants d'injection de carburant contrôlés électroniquementL'atomisation précise du carburant rétablit le bon fonctionnement du moteur, assurant le confort des passagers et la ponctualité des horaires.
Q: Le produit peut-il être utilisé immédiatement après l'installation, ou un code de correction est-il nécessaire?
R: Chaque injecteur de carburant reçoit un code unique de correction du débit (code IMA/QR) lors des essais en usine.Nous vous recommandons d'utiliser un outil de diagnostic pour programmer ce code dans l'unité de commande du moteur (ECU) après l'installation afin d'obtenir un rendement énergétique optimal et un fonctionnement en douceur.
Q: Quels sont les niveaux de stock et les délais pour les commandes en vrac?
R: Nous exploitons notre propre usine et des entrepôts à grande échelle, en maintenant un inventaire substantiel tout au long de l'année pour ce modèle.les commandes en vrac peuvent être rapidement programmées pour la production.
Q: Comment la qualité et les performances du produit sont-elles assurées avant expédition?
R: Tous les injecteurs de carburant sont assemblés dans un environnement de salle blanche de classe 100 et soumis à des tests en banc à 100% dans toutes les conditions de fonctionnement.volume avant l'injection, volume d'injection à pleine charge et volume de retour de carburant; nos normes rigoureuses garantissent que chaque unité expédiée est de qualité supérieure.
Q: Quelle est la période de garantie et comment est géré le service après-vente?
R: Nous offrons une garantie de 12 mois.Nous fournissons un remplacement rapide ou un soutien technique pour assurer une expérience sans souci.