| OE番号 | 0445110284 |
| タイプ | 燃料インジェクター |
| 車種 | ディーゼル車 |
| 梱包 | ニュートラル梱包またはカスタム梱包 |
| 保証 | 1年 |
| MOQ | 1個 |
商品の詳細
製品
送信
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0445110284 ディーゼルコモンレール燃料インジェクター 0 445 110284 日産パトロール用
| MOQ: | 1 |
| 価格: | US $68 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
hardsench
モデル番号
0445110284
型番:
0445110284
燃料:
ディーゼル
本体材質:
鋼鉄
成分:
燃料注入装置
脳卒中:
4ストローク
シリンダー:
多気筒
状態:
新しい
販売単位:
単品
単一パッケージのサイズ:
36X34X26.cm
OE番号:
0445110284
目的:
交換/修理用
材料:
鋼鉄
エンジンコード:
0445110284
大江野。:
0445110284
MOQ:
1個
燃料の種類:
ディーゼル
中立的なパッケージまたはカスタマイズ:
梱包 梱包
タイプ:
燃料噴射装置
単体総重量:
1.000kg
ユニバーサルフィット:
はい
商標:
ハードゼンチ
起源:
中国湖北省
製品の説明
製品説明
梱包と配送
会社情報
この高精度・高圧コモンレールディーゼル燃料インジェクターアセンブリ（部品ID：0445110284 / 0 445 110 284、一般的なOE参照番号には0986435164、504287070、504130026、504287069などがあります）は、細心の注意を払って製造されています。2.3 JTD / 2.3 D / F1AEシリーズ2.3L 4気筒ディーゼルプラットフォーム向けに設計されており、Ducato 2.3 D/JTDやDaily IV 2.3 Dなどの小型商用バン、都市間物流車両、乗用バスに広く使用されています。燃料供給システムのコアアクチュエーターとして、ディーゼル燃料の霧化品質とパルス噴射タイミングを制御する責任を負い、高圧ディーゼル燃料を精密に計量し、ミリ秒レベルの電気信号に応答して超微細粒子に急速に分散させ、吸気との十分な混合と燃焼を促進します。
このコンポーネントは、「ミクロレベルの精密フィット」と「ミリ秒レベルのアジャイル応答」を重視した基準で設計・製造されています。コアコントロールバルブスプールとニードルバルブアセンブリは、航空宇宙グレードの硬化特殊合金鋼で作られており、超高精度幾何研削と低摩擦研磨が施されています。表面は高密度・超硬コーティングで処理されており、ディーゼル不純物による内部の引っかき傷や圧力損失を効果的に防ぎます。取り付け後、ドライバーや整備士はすぐに改善を実感できます。シャープでクリーンなコールドスタート、静かで振動のないアイドリング。急な坂道を登る場合でも、頻繁なストップ＆ゴー交通をナビゲートする場合でも、長距離をクルージングする場合でも、スロットルレスポンスはシャープで敏感であり、加速は力強くもスムーズです。さらに、黒煙の排出が削減され、燃料効率が最適化され、安定した満足のいく運転体験が得られます。
ソース工場から直接、標準化されたスマート製造と品質管理。中間マージンを排除したコスト効率の高い調達。エンドツーエンドの品質管理のための標準化された生産拠点を活用し、不要な仲介業者を排除することで、すべてのシリンダー間で非常に一貫した噴射圧力と流量を保証します。このアプローチは、メンテナンス予算を削減するだけでなく、車両および機器の運用に信頼性の高い堅牢な電力を提供します。
超高圧デジタル動的試験ベンチでの厳格なテスト。低品質の交換品は、応答遅延や圧力解放の誤動作（エンジンのミスファイアや振動を引き起こす）に苦しむことが多く、繰り返し取り付けや調整による無駄な労力とコストが発生します。すべての噴射アセンブリは、工場出荷前に自動テストを受けます。流量とシーリングの完全性は、シミュレートされた高温・超高圧環境でさまざまな圧力範囲にわたって精密に校正されます。これにより、「すぐに取り付け可能」なパフォーマンスが保証され、取り付けと調整に関連する時間とコストが大幅に節約されます。
大規模な倉庫と迅速な出荷対応。日常の通勤や商業輸送に使用される車両は、利用率の高い資産です。燃料システムの故障は、コストのかかるダウンタイムと収益損失につながる可能性があります。当社の倉庫は十分な在庫を維持しており、注文は確認後24〜48時間以内に梱包・出荷されます。これにより、物流の待ち時間が大幅に短縮され、フリートや所有者が迅速に業務を再開し、車両のダウンタイムによる損失を回避するのに役立ちます。
特殊焼き入れ合金ニードルバルブ、耐摩耗性硬化コーティング。ディーゼル燃料の潤滑性が低い、または硫黄分が高い地域では、精密部品の早期摩耗やバルブの固着を引き起こすことが多い要因ですが、当社は優れたソリューションを提供します。当社のコアコンポーネントは、高硬度特殊ベアリング鋼と防食表面処理を使用しています。これらの強化により、優れた疲労および耐摩耗性が提供され、過酷な条件下や長時間の高負荷運用でも安定したパフォーマンスが保証され、頻繁な修理に関連する追加費用が削減されます。
| パラメータ名 | パラメータ値 |
| 製品名 | 電子制御高圧コモンレールインジェクター（乗用車・小型商用車ディーゼル） |
| 標準OE部品番号 | 0445110284 |
| クロスリファレンス番号 | 0 445 110 284 / 0986435164 / 504287070 / 504130026 / 504287069 |
| 適用エンジンプラットフォーム | 2.3 JTD / 2.3 D / F1AEシリーズ 2.3L ディーゼルエンジンプラットフォーム |
| 燃料供給システム | 高圧電子制御コモンレールシステム |
| コアニードルバルブ材質 | 航空宇宙グレード硬化ベアリング鋼 / 耐食性、高硬度特殊合金 |
| 表面処理 | 高密度、超耐摩耗性硬化コーティング |
| ノズル穴加工 | 高精度EDM（放電加工）マイクロホール加工 |
| 最大作動圧力 | 1600 bar以上 |
| 作動温度範囲 | -40℃～+125℃ |
| 内部シーリングコンポーネント | OEMグレード耐熱・耐膨潤特殊フッ素ゴム（FKM Oリング） |
| 正味重量（単位あたり） | 約0.65 kg |
| 工場試験基準 | すべての作動条件における流量とシーリングの100%自動テストベンチ検証 |
都市急便配送や都市間配送を伴う小型商用バンの運用：これらのバンは、都市の幹線道路と物流公園の間を頻繁に往復し、しばしば満載での始動やストップ＆ゴー交通に直面する状況に遭遇します。ドライバーが加速の鈍さ、坂道でのパワー不足、または燃料消費量の顕著な増加を報告した場合、メンテナンス技術者はこのインジェクターを交換します。取り付け後、燃料供給はスムーズになり、加速は応答性があり、燃費は改善されます。
ビジネスシャトルや都市間通勤バスの高頻度運用シナリオ：これらの車両は毎日長距離を乗客を輸送するため、アイドリング時の優れた静粛性とスムーズな運転が求められます。コールドスタートの鈍さ、深刻なアイドリング振動、または過度の排気ガス排出などの問題が発生した場合、メンテナンスチームは電子制御燃料噴射コンポーネントの完全なセットを迅速に取り付けることができます。精密な燃料噴霧はエンジンのスムーズな作動を回復させ、乗客の快適性と定時運行を保証します。
Q：製品は取り付け後すぐに使用できますか、それとも補正コードが必要ですか？
A：各燃料インジェクターは、工場テスト中に固有の流量補正コード（IMA/QRコード）が割り当てられます。最適な燃料効率とスムーズな作動を実現するために、取り付け後に診断ツールを使用してこのコードをエンジンコントロールユニット（ECU）にプログラムすることをお勧めします。
Q：バルク注文の在庫レベルとリードタイムは？
A：当社は自社工場と大規模倉庫を運営しており、このモデルの年間在庫を十分に確保しています。標準注文は通常24〜48時間以内に梱包・出荷され、バルク注文は迅速に生産スケジュールに組み込むことができます。
Q：出荷前の製品の品質とパフォーマンスはどのように保証されますか？
A：すべての燃料インジェクターは、クラス100のクリーンルーム環境で組み立てられ、すべての作動条件で100%ベンチテストが行われます。テストは、シーリングの完全性、プリインジェクション量、全負荷インジェクション量、燃料リターン量などの重要な指標をカバーしています。当社の厳格な基準により、出荷されるすべてのユニットがプレミアム品質であることを保証します。
Q：保証期間はどのくらいですか？また、アフターサポートはどのように行われますか？
A：12ヶ月の保証を提供しています。保証期間中に非人間的要因によるパフォーマンスの問題が発生した場合、迅速な交換または技術サポートを提供し、安心してご利用いただけるようにします。
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