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Injetor de motor a diesel 0445120105 51101006063 Injetor de bico para homem

Injetor de motor a diesel 0445120105 51101006063 Injetor de bico para homem

MOQ: 1
Preço: US $58
Método do pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
hardsench
Número do modelo
0445120105
Modelo NÃO.:
0445120105
Material do corpo:
Aço
Componente:
Dispositivo da injeção
AVC:
6 AVC
Cilindro:
Multicilindro
Doença:
Novo
Venda de unidades:
Item único
Tamanho de pacote único:
25X7X12cm
Material:
Aço
Propósito:
para substituir/reparar
Oeno.:
0445120105
Quantidade mínima:
1 unidade
Tipo de combustível:
Diesel
Tipo:
Injetor de combustível
Peso Bruto Único:
0,800kg
Montagem Universal:
Sim
Especificação:
28X7X14. cm
Marca registrada:
Dureza
Origem:
Hubei, China
Código HS:
8409991000
Capacidade de produção:
5000 peças
Descrição do produto
Descrição do Produto
Nº OE 0445120105
Tipo Injetor de Combustível
Marca do Carro Carro a Diesel
Embalagem Embalagem Neutra ou Embalagem Personalizada
Garantia 1 Ano
MOQ 1PC
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Embalagem e Envio

Injetor de motor a diesel 0445120105 51101006063 Injetor de bico para homem

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Informações da Empresa

Injetor de motor a diesel 0445120105 51101006063 Injetor de bico para homem




Este conjunto de injetor de combustível diesel common rail de alta pressão, controlado eletronicamente e para serviço pesado (ID da Peça: 0445120105 / 0 445 120 105; referências cruzadas OE comuns incluem 0986435532, 5254686, 2T2130201, etc.) é projetado com precisão para as plataformas de motores diesel de serviço pesado de seis cilindros em linha ISB/QSB de 5,9 L e 6,7 L. É amplamente utilizado em caminhões de médio a pesado, ônibus intermunicipais, máquinas de construção e grupos geradores. Como um atuador central dentro do sistema de fornecimento de combustível — responsável por controlar a qualidade da atomização do diesel e o tempo de injeção de pulso — ele dosifica com precisão o diesel de alta pressão e o dispersa rapidamente em partículas ultrafinas em resposta a sinais elétricos de nível de milissegundo, promovendo assim a mistura e a combustão completas com o ar de admissão.

Projetado e fabricado de acordo com padrões que enfatizam "ajuste de precisão em nível micro" e "resposta ágil em nível de milissegundo", o componente apresenta um carretel da válvula de controle central e um conjunto de válvula agulha fabricados em aço liga especial endurecido de grau aeroespacial. Essas peças passam por retificação geométrica de ultra-alta precisão e polimento de baixo atrito, com superfícies acabadas em um revestimento denso e ultra-duro que efetivamente previne arranhões internos e perda de pressão causada por impurezas do diesel. Após a instalação, motoristas e técnicos notarão melhorias imediatas: partidas a frio nítidas e limpas e marcha lenta silenciosa e sem vibrações. Seja subindo encostas íngremes, navegando em tráfego de anda-e-para ou em longas distâncias, a resposta do acelerador é nítida e sensível, e a aceleração é robusta, porém suave. Além disso, a unidade reduz as emissões de fumaça preta, proporcionando eficiência de combustível satisfatória e uma experiência de condução estável e refinada.

Aquisição Custo-Efetiva Eliminando Intermediários: Reduzimos efetivamente os custos de aquisição contornando intermediários — uma fonte comum de problemas como ajuste fora de tolerância, entrega de combustível desigual entre os cilindros e riscos de vazamento de alta pressão. Aproveitando bases de produção padronizadas, implementamos controle de qualidade de ponta a ponta e eliminamos markups desnecessários. Isso garante pressão de injeção de combustível e taxas de fluxo altamente consistentes em todos os cilindros, fornecendo energia confiável para as operações de veículos e equipamentos, ao mesmo tempo em que reduz os orçamentos de manutenção.

Testes Rigorosos em Bancadas de Teste Dinâmicas Digitais de Ultra-Alta Pressão: Abordamos problemas comuns associados a substituições de baixa qualidade — como atraso na resposta, travamento da válvula de alívio de pressão (causando falhas de ignição e vibração do motor) e o tempo e dinheiro desperdiçados em instalações e ajustes repetidos. Cada conjunto de injeção passa por testes automatizados antes de sair da fábrica; as taxas de fluxo e a integridade da vedação são precisamente calibradas em várias faixas de pressão em ambientes que simulam condições reais de alta temperatura e ultra-alta pressão. Isso garante desempenho "pronto para instalar", economizando drasticamente tempo e custos associados à instalação e ajuste.

Armazenamento em Larga Escala e Envio Rápido: Reconhecendo que veículos de transporte diário e comercial são ferramentas de produtividade de alta utilização, abordamos as perdas custosas incorridas quando falhas no sistema de combustível causam tempo de inatividade do veículo. Nosso armazém mantém estoque suficiente durante todo o ano; os pedidos são embalados e enviados dentro de 24 a 48 horas após a confirmação. Isso encurta significativamente os prazos de entrega da logística, ajudando frotas e proprietários a voltarem à estrada rapidamente e a evitarem perdas devido a tempo de inatividade.

Válvulas Agulha de Liga Especial Quenchada e Revestimentos Endurecidos Resistentes ao Desgaste: Abordamos problemas causados pela baixa lubricidade do diesel e impurezas de enxofre em certas regiões, que frequentemente levam ao desgaste prematuro de componentes de precisão e travamento da válvula. Nossos componentes centrais utilizam aço de rolamento especial de alta dureza e tratamentos de superfície anticorrosivos, oferecendo resistência superior à fadiga e ao desgaste. Eles mantêm desempenho estável mesmo sob condições adversas e operação prolongada de alta carga, reduzindo assim as despesas extras associadas a reparos e substituições frequentes.

Tabela de Especificações

Nome do Parâmetro Valor do Parâmetro
Nome do Produto Injetor Common Rail de Alta Pressão Controlado Eletronicamente para Diesel de Serviço Pesado
Número de Peça OE Padrão 0445120105
Números de Referência Cruzada 0 445 120 105 / 0986435532 / 5254686 / 2T2130201
Plataforma de Motor Aplicável Plataformas de Motor Diesel ISB / QSB Série 5.9L e 6.7L
Sistema de Fornecimento de Combustível Sistema Common Rail Controlado Eletronicamente de Alta Pressão
Material da Válvula Agulha Central Aço de rolamento endurecido de grau aeroespacial / Liga especial resistente à corrosão e de alta dureza
Tratamento de Superfície Revestimento endurecido de alta densidade e ultra-resistente ao desgaste
Usinagem do Orifício do Bico Processamento de micro-orifício EDM (Eletroerosão) de alta precisão
Pressão Máxima de Operação ≥ 1800 bar
Faixa de Temperatura de Operação -40°C a +125°C
Componentes de Vedação Interna Elastômero de flúor especial de grau OEM resistente a altas temperaturas e inchaço (anéis O de FKM)
Peso Líquido (Unidade Única) Aprox. 0,68 kg/unidade
Padrões de Teste de Fábrica Verificação 100% automatizada em bancada de teste de taxas de fluxo e vedação sob condições operacionais completas

Cenários de Aplicação
Transporte de carga intermunicipal e logística de longa distância para caminhões de serviço pesado: Caminhões de carga operam frequentemente em rotas intermunicipais, mantendo muitas vezes cruzeiros com carga total e subidas contínuas em marchas altas por longos períodos. Quando os motoristas notam aceleração lenta, entrega de potência forçada durante subidas em marchas altas ou um aumento significativo no consumo de combustível, a equipe de manutenção pode substituir prontamente o conjunto por esses injetores common rail de alta precisão. Após a instalação, a pressão de injeção de combustível aumenta rápida e estávelmente, e a aceleração sob cargas pesadas torna-se robusta e suave, garantindo a conclusão pontual e eficiente das missões de frete. Canteiros de Obras e Operações de Maquinário Pesado: Equipamentos de construção de médio a pesado e caminhões basculantes operando em locais de terraplanagem enfrentam desafios envolvendo altos níveis de poeira e cargas pesadas. Quando o equipamento apresenta partida lenta, vibração severa em marcha lenta ou parada sob cargas pesadas, as equipes de manutenção podem instalar este conjunto de injeção de combustível controlado eletronicamente. Sua atomização precisa do combustível permite que o motor entregue instantaneamente alto torque em baixas RPMs, garantindo operação suave durante ciclos frequentes de para-e-arranca e tarefas de carga pesada, mantendo assim o projeto dentro do cronograma.

P: O produto pode ser usado imediatamente após a instalação ou requer um código de correção?
R: Cada injetor de combustível recebe um código de correção de fluxo exclusivo (código IMA/QR) durante os testes de fábrica. Recomendamos o uso de uma ferramenta de diagnóstico para inserir este código na unidade de controle do motor (ECU) após a instalação para garantir eficiência de combustível ideal e operação suave.

P: Quais são os níveis de estoque e os prazos de entrega para pedidos em massa?
R: Operamos nossa própria fábrica e armazéns de grande escala, mantendo um estoque substancial durante todo o ano para este modelo. Pedidos padrão são geralmente embalados e enviados dentro de 24 a 48 horas, enquanto pedidos em massa podem ser agendados rapidamente para produção.

P: Como a qualidade e o desempenho do produto são garantidos antes do envio?
R: Todos os injetores de combustível passam pela montagem em um ambiente de sala limpa Classe 100 e 100% de teste em bancada em todas as condições operacionais. Os testes cobrem parâmetros críticos como integridade da vedação, volume de pré-injeção, volume de injeção em carga total e volume de retorno de combustível; nossos rigorosos padrões garantem que cada unidade enviada seja de qualidade premium.

P: Qual é o período de garantia e como o suporte pós-venda é tratado?
R: Oferecemos uma garantia de 12 meses. Caso ocorra uma falha de desempenho devido a fatores não humanos dentro do período de garantia, fornecemos substituição rápida ou suporte técnico para garantir uma experiência sem preocupações.