produtos
Detalhes dos produtos
Casa > produtos >
Injetor de Combustível Diesel Common Rail 2419679 para Scania DC09 DC13 DC16

Injetor de Combustível Diesel Common Rail 2419679 para Scania DC09 DC13 DC16

MOQ: 1 peças
Preço: US $140-165 / piece
Método do pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
hardsench
Número do modelo
2419679
Modelo NÃO.:
2419679
combustível:
Diesel
Material do corpo:
Aço
Componente:
Dispositivo da injeção
Doença:
Novo
Venda de unidades:
Item único
Tamanho de pacote único:
28X7X14cm
OE NÃO.:
2419679
Material:
Aço
Propósito:
para substituir/reparar
Código do motor:
2419679
Oeno.:
2419679
Quantidade mínima:
1 unidade
Tipo de combustível:
Diesel
Embalagem neutra ou personalizada:
Embalagem Embalagem
Tipo:
Bomba do injetor de combustível
Peso Bruto Único:
1.000kg
Montagem Universal:
Sim
Montagem universal:
Sim
Marca registrada:
Dureza
Origem:
Hubei, China
Descrição do produto
Descrição do Produto
Nº OE 2419679
Tipo Bomba Injetora de Combustível
Marca do Carro Carro a Diesel
Embalagem Embalagem Neutra ou Embalagem Personalizada
Garantia 1 Ano
MOQ 1PC
Injetor de Combustível Diesel Common Rail 2419679 para Scania DC09 DC13 DC16 Injetor de Combustível Diesel Common Rail 2419679 para Scania DC09 DC13 DC16 Injetor de Combustível Diesel Common Rail 2419679 para Scania DC09 DC13 DC16 Injetor de Combustível Diesel Common Rail 2419679 para Scania DC09 DC13 DC16 Injetor de Combustível Diesel Common Rail 2419679 para Scania DC09 DC13 DC16

Este corpo de válvula de bico injetor common rail eletronicamente controlado de alta pressão (código de identificação de peça padrão: 2419679; números de identificação cruzada e OE intercambiáveis comuns incluem 241-9679, 0445120349, 0445 120 349, etc., compatível principalmente com motores diesel common rail de alta pressão de grande cilindrada das séries DC09, DC13 e DC16, amplamente instalados em tratores rodoviários de longa distância de serviço pesado, caminhões basculantes de engenharia e grandes grupos geradores) é fabricado com precisão. Como uma unidade de execução de pulverização micro-dosada e ultrafina no sistema de fornecimento de combustível com requisitos de precisão de controle extremamente altos, ele suporta a pesada responsabilidade de dosar com precisão o diesel de alta pressão e dispersá-lo rapidamente em partículas atomizadas ultrafinas sob resposta de sinal elétrico em nível de microssegundos, promovendo a mistura completa e uniforme de combustível e ar e alcançando uma combustão eficiente.

O produto adere aos padrões de fabricação de precisão de "atomização de alta pressão em nível de mícrons e resposta ultrarrápida em nível de milissegundos". Componentes internos da válvula agulha e núcleos da válvula de controle são feitos de aço de liga especial temperado de grau aeroespacial cuidadosamente selecionado, combinado com retificação geométrica de ultra-alta precisão e polimento de baixo atrito. A superfície é coberta com um revestimento endurecido DLC de alta densidade e ultra-resistente ao desgaste, prevenindo eficazmente a erosão precoce e o travamento causados por impurezas do diesel. Após a instalação das peças, mecânicos e motoristas de frota experimentarão uma melhoria de desempenho clara e intuitiva: a partida a frio pela manhã é nítida e rápida, e a vibração e trepidação severas em marcha lenta em baixa velocidade desapareceram completamente; durante partidas com carga pesada, subidas com carga total ou ultrapassagens em rodovias, a resposta do pedal do acelerador é firme e sensível, a aceleração é suave e potente, e a fumaça do escapamento é significativamente melhorada, resultando em uma experiência de condução satisfatória e excelente eficiência de combustível.

Vantagens do Produto

Vantagens: Fabricação inteligente na origem e produção padronizada em todo o processo.

Problemas Resolvidos: Aborda questões como problemas de tolerância acumulada em peças, fornecimento de combustível irregular para os cilindros e riscos de vazamento de alta pressão inerentes às cadeias tradicionais de OEM e distribuição multinível, ao mesmo tempo que reduz efetivamente os custos de aquisição intermediários.

Valor Agregado: Utilizando uma base de produção padronizada autônoma para controle preciso, eliminando margens intermediárias e garantindo volume de injeção de combustível altamente consistente em todos os cilindros, fornecendo suporte de energia robusto e confiável para a operação de veículos e equipamentos, ao mesmo tempo que reduz os orçamentos de manutenção.

Vantagens: Inspeção de qualidade rigorosa usando um banco de teste dinâmico digital de ultra-alta pressão em todas as condições.

Problemas Resolvidos: Aborda questões como atrasos na resposta, travamento de alívio de pressão levando a falhas de ignição e vibrações do motor, e tempo e dinheiro desperdiçados devido a desmontagem e ajuste repetidos, que são comuns em peças de baixo custo.

Valor Agregado: Cada injetor passa por testes digitais totalmente automatizados antes de sair da fábrica, calibrando precisamente o volume de injeção de combustível e o desempenho de vedação em diferentes faixas de pressão sob condições simuladas de alta temperatura e ultra-alta pressão, garantindo usabilidade imediata após a instalação e economizando significativamente tempo e custos associados à desmontagem e ajuste de equipamentos.

Vantagens: Armazenamento em larga escala com estoque prontamente disponível para resposta rápida de entrega.

Problema Resolvido: Aborda os atrasos custosos e a perda de trabalho devido a mau funcionamento do sistema de combustível que fazem com que veículos de carga comercial e de passageiros diários se tornem ferramentas de produtividade de alta utilização.

Valor Agregado: Nosso centro de armazenamento mantém estoque suficiente das especificações mais vendidas durante todo o ano. Os pedidos são processados rapidamente, com embalagem e despacho em 24-48 horas, encurtando significativamente os ciclos de logística e entrega. Isso ajuda frotas e proprietários a restaurar rapidamente a disponibilidade do equipamento e evita efetivamente perdas por tempo de inatividade.

Vantagens: Liga endurecida de grau aeroespacial e revestimento ultra-duro resistente à corrosão.

Problema Resolvido: Aborda o problema de desgaste prematuro e travamento do núcleo da válvula causado por diferenças na lubricidade do diesel e teor de enxofre em diferentes regiões.

Valor Agregado: Componentes da válvula principal utilizam aço de rolamento especial de alta resistência e tratamento de endurecimento anticorrosivo na superfície, melhorando significativamente a resistência à fadiga e ao desgaste. Isso garante desempenho estável mesmo em ambientes hostis e operação prolongada sob carga alta, evitando os custos adicionais de desmontagem e reparos frequentes.

Tabela de Parâmetros

Nome do Parâmetro Valor do Parâmetro
Nome do Produto Injetor Common Rail Eletrônico de Alta Pressão para Motor Diesel Pesado
Número de Peça OE Padrão 2419679
Número de Peça Intercambiável 241-9679 / 0445120349 / 0 445 120 349
Plataforma de Motor Aplicável Motores Diesel Série DC09 / DC13 / DC16
Sistema de Fornecimento de Combustível Sistema de Injeção Common Rail Eletrônico de Alta Pressão
Material do Núcleo da Válvula Agulha Aço de rolamento temperado de grau aeroespacial, liga especial resistente à corrosão de alta dureza
Processo de Tratamento de Superfície Revestimento endurecido DLC ultra-resistente ao desgaste de alta densidade
Tecnologia de Microgravação do Orifício do Injetor Usinagem de microfuros por descarga elétrica de alta precisão EDM
Pressão Máxima de Trabalho ≥ 2000 bar
Faixa de Temperatura de Trabalho -40°C a +125°C
Componentes de Vedação Interna Borracha de Flúor Especial Resistente a Altas Temperaturas e Anti-inchaço do Fabricante do Equipamento Original (OEM) (O-rings FKM)
Peso Líquido por Unidade Aprox. 0,85 kg / peça
Padrões de Teste de Fábrica Testes de Fluxo e Vedação Dinâmicos Automatizados de 100% em Todas as Condições

Cenários de Aplicação

Logística de longa distância e transporte interprovincial de caminhões pesados e semirreboques: Caminhões pesados e tratores semirreboque viajam continuamente totalmente carregados em rodovias interprovinciais e rotas de logística principais, exigindo estabilidade do fornecimento de combustível do motor e economia de combustível extremamente altas. Quando os motoristas de caminhão notam lentidão na aceleração para ultrapassagem, potência insuficiente ao subir ladeiras em marchas altas ou fumaça preta saindo do escapamento, os mecânicos substituem prontamente o combustível por esta válvula de injeção common rail de alta precisão. Após a substituição, a atomização do combustível é extremamente fina e uniforme, as reservas de potência do motor são totalmente restauradas, a resposta do acelerador é rápida e o consumo geral de combustível por 100 quilômetros é efetivamente reduzido.

Transporte de resíduos de construção urbana e cenários de transporte pesado: Caminhões de resíduos de construção e caminhões betoneira frequentemente partem e sobem ladeiras em condições complexas de estrada e canteiros de obras empoeirados. Quando os veículos apresentam dificuldades de partida, vibrações severas em marcha lenta ou operação irregular dos cilindros, a equipe de manutenção substitui todo o conjunto de componentes de injeção de combustível de alta especificação. O controle preciso da injeção eletrônica permite que o motor libere instantaneamente alto torque em baixas rotações, lidando suavemente com ciclos frequentes de partida e parada e cargas pesadas, garantindo operações de transporte eficientes e suaves.

**Cenários de Aplicação**

Perguntas Frequentes
P: Posso usar o produto diretamente após a instalação? É necessário inserir um código de correção?

R: Cada injetor possui um código de correção de fluxo exclusivo (código IMA) gerado durante os testes de fábrica. Recomenda-se usar uma ferramenta de diagnóstico para gravar o código de correção na ECU do motor após a instalação para obter a melhor eficiência de combustível e suavidade.

P: Qual é o estoque e o tempo de entrega para compras a granel?

R: Temos nossa própria fábrica e um grande armazém, e mantemos um grande estoque deste modelo durante todo o ano. Pedidos padrão podem ser embalados e enviados em 24-48 horas, e pedidos de grande volume também podem ser agendados rapidamente para configuração da linha de produção.

P: Como vocês garantem a qualidade e o desempenho de seus produtos antes de saírem da fábrica?

R: Todos os injetores passam pela montagem em uma sala limpa Classe 100 e por testes de bancada de 100% em todas as condições, cobrindo indicadores chave como vedação, volume de pré-injeção, volume de injeção em carga total e volume de óleo de retorno. Esses rigorosos padrões de teste garantem que eles sejam produtos de alta qualidade desde o início.

P: Qual é o período de garantia? E quanto ao serviço pós-venda?

R: Oferecemos um período de garantia de 12 meses. Se ocorrer uma falha de desempenho dentro do período de garantia devido a fatores não humanos, fornecemos substituição rápida ou suporte técnico pós-venda para garantir sua tranquilidade ao usar nossos produtos.

Embalagem e Envio

Injetor de Combustível Diesel Common Rail 2419679 para Scania DC09 DC13 DC16

Informações da Empresa

Injetor de Combustível Diesel Common Rail 2419679 para Scania DC09 DC13 DC16Injetor de Combustível Diesel Common Rail 2419679 para Scania DC09 DC13 DC16Injetor de Combustível Diesel Common Rail 2419679 para Scania DC09 DC13 DC16