Iniettore di carburante Common Rail Diesel 2419679 per Scania DC09 DC13 DC16

Questo corpo valvola ugello common rail elettronico ad alta pressione (codice identificazione parte standard: 2419679; numeri di identificazione comuni di riferimento incrociato e OE intercambiabili includono 241-9679, 0445120349, 0445 120 349, ecc., compatibile principalmente con motori diesel common rail ad alta pressione di grande cilindrata delle serie DC09, DC13 e DC16, ampiamente installati in trattori stradali pesanti a lungo raggio, autocarri con cassone ribaltabile per ingegneria e grandi gruppi elettrogeni) è prodotto con precisione. In quanto unità di esecuzione di micro-dosaggio e spruzzatura ultra-fine nel sistema di alimentazione del carburante con requisiti di precisione di controllo estremamente elevati, porta la pesante responsabilità di dosare accuratamente il gasolio ad alta pressione e disperderlo rapidamente in particelle atomizzate ultra-fini sotto risposta del segnale elettrico a livello di microsecondi, promuovendo una miscelazione completa e uniforme di carburante e aria e ottenendo una combustione efficiente.

Il prodotto aderisce agli standard di produzione di precisione di "atomizzazione ad alta pressione a livello di micron e risposta ultra-veloce a livello di millisecondi". I componenti interni della valvola a spillo e i nuclei delle valvole di controllo sono realizzati in acciaio speciale temprato di grado aerospaziale accuratamente selezionato, combinato con rettifica geometrica ad altissima precisione e lucidatura a basso attrito. La superficie è rivestita con un rivestimento indurito DLC ad alta densità e ultra-resistente all'usura, prevenendo efficacemente l'erosione precoce e l'inceppamento causati da impurità del gasolio. Dopo l'installazione dei componenti, meccanici e autisti di flotte sperimenteranno un miglioramento delle prestazioni chiaro e intuitivo: l'avviamento a freddo al mattino è netto e rapido, e la forte vibrazione e lo scuotimento al minimo a bassa velocità sono completamente scomparsi; durante le partenze a pieno carico, le salite a pieno carico o i sorpassi in autostrada, la risposta del pedale dell'acceleratore è ferma e sensibile, l'accelerazione è fluida e potente, e il fumo di scarico è notevolmente migliorato, con conseguente esperienza di guida soddisfacente ed eccellente efficienza del carburante.

Logistica a lungo raggio e trasporto interprovinciale di trattori-rimorchi pesanti: Camion pesanti e trattori semirimorchio viaggiano continuamente a pieno carico su autostrade interprovinciali e rotte logistiche principali, ponendo requisiti estremamente elevati sulla stabilità dell'alimentazione del carburante del motore e sull'economia del carburante. Quando gli autisti di camion notano una lenta accelerazione per il sorpasso, una potenza insufficiente in salita con marce alte, o fumo nero dal tubo di scarico, i meccanici sostituiscono prontamente il carburante con questa valvola di iniezione common rail ad alta precisione. Dopo la sostituzione, l'atomizzazione del carburante è estremamente fine e uniforme, le riserve di potenza del motore vengono completamente ripristinate, la risposta dell'acceleratore è vivace e il consumo totale di carburante per 100 chilometri è efficacemente ridotto.

Trasporto di rifiuti edili urbani e scenari di trasporto pesante: Camion per rifiuti edili e betoniere partono e salgono frequentemente in collina in condizioni stradali complesse e in cantieri polverosi. Quando i veicoli riscontrano difficoltà di avviamento, forti vibrazioni al minimo o funzionamento irregolare dei cilindri, il team di manutenzione sostituisce l'intero set di componenti di iniezione del carburante ad alta specifica. Il preciso controllo elettronico dell'iniezione consente al motore di erogare istantaneamente un'elevata coppia a bassi regimi, gestendo agevolmente i cicli di arresto-partenza frequenti e i carichi pesanti, garantendo operazioni di trasporto efficienti e fluide.

**Scenari di applicazione**

Domande frequenti