| MOQ: | 1 шт. |
| Цена: | US $134-142 / piece |
| Метод оплаты: | Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т |
|
Название продукта
|
Высококачественный топливный насос высокого давления Common Rail для дизельных двигателей
|
|
Место происхождения
|
Ухань, Китай
|
|
Гарантия
|
3 месяца
|
|
Срок доставки
|
3-15 дней, в зависимости от количества заказа
|
|
Качество
|
100% протестировано
|
|
Упаковка
|
Требования заказчика
|
|
Сервис
|
Послепродажное обслуживание
|
|
Размер
|
Стандартный размер
|
|
Оплата
|
TT, Trade Assurance, PayPal, кредитная карта
|
|
Преимущество
|
Идеальная посадка
|
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Этот мощный дизельный насос (идентификатор детали: 0414799020 / 0 414 799 020; общие перекрестные ссылки OE включают 0414799002, 0414799003, 0414799015, 0986445012, 20440388 и т. д.) разработан с высокой точностью для платформы рядных шестицилиндровых дизельных двигателей D12 объемом 12,0 л. Он широко используется в тяжелых полуприцепах, карьерных самосвалах, междугородних автобусах и мощных генераторных установках. Являясь основным силовым агрегатом для создания сверхвысокого давления впрыска в топливных системах PLD/UPS, он отвечает за мгновенное повышение давления низкого давления дизельного топлива и точную подачу его к форсункам цилиндров, приводимым в движение распределительным валом, тем самым обеспечивая стабильную и обильную подачу топлива для больших дизельных двигателей.
Изготовленный в соответствии со стандартами, подчеркивающими «плотную посадку с допусками» и «стабильную, сверхвысокую выходную мощность», корпус насоса изготовлен из высокопрочной кованой легированной стали. В узле плунжера используется специально закаленная подшипниковая сталь аэрокосмического класса с плотным, сверхтвердым поверхностным покрытием, которое эффективно предотвращает внутренние царапины и потери давления, вызванные примесями в топливе. После установки водители и технические специалисты сразу же заметят ощутимые улучшения: холодный пуск будет четким и быстрым, а сильная вибрация при работе на холостом ходу на низких оборотах значительно уменьшится. В сложных условиях, таких как подъем в гору с большой нагрузкой, работа в карьере с высокой нагрузкой или длительное движение на высокой скорости, реакция на дроссельную заслонку будет резкой и мощной, ускорение будет плавным, но мощным, а агрегат обеспечит удовлетворительный расход топлива наряду со стабильным, отзывчивым управлением.
| Название параметра | Значение параметра |
|---|---|
| Название продукта | Электронно-управляемый насос высокого давления для тяжелых дизельных двигателей / Топливный насос высокого давления |
| Стандартный номер детали OE | 0414799020 |
| Перекрестные номера | 0 414 799 020 / 0414799002 / 0414799003 / 0414799015 / 20440388 |
| Применимая платформа двигателя | Платформа дизельного двигателя D12 объемом 12,0 л |
| Система подачи топлива | Электронно-управляемая система насоса высокого давления PLD / UPS |
| Материал корпуса насоса | Высокопрочная, высокоплотная кованая легированная сталь |
| Материал основного плунжера | Закаленная подшипниковая сталь аэрокосмического класса / износостойкое закаленное покрытие |
| Максимальное рабочее давление | ≥ 1800 бар (стабильное высокое давление) |
| Диапазон рабочих температур | -40°C до +125°C |
| Внутренние уплотнительные компоненты | OEM-класса, высокотемпературные/высоконапорные специальные фторэластомерные (FKM O-кольца) |
| Вес нетто агрегата | Прибл. 1,85 кг / шт. |
| Стандарт заводского тестирования | 100% автоматическая проверка на испытательном стенде (испытания давления при полной нагрузке и герметичности) |
Операции дальнемагистральных перевозок для тяжелых полуприцепов: Дальнемагистральные грузовики часто работают в условиях высоких нагрузок при движении по междугородним трассам, что требует исключительной стабильности в генерации высокого давления и постоянной выходной мощности от топливного насоса. Когда водители замечают вялое ускорение, потерю мощности или значительное увеличение расхода топлива, особенно при подъеме в гору с большой нагрузкой, ремонтные бригады могут оперативно заменить узел этим высокоточным насосом. После установки давление топлива нарастает сильно и стабильно, позволяя двигателю развивать полную мощность, тем самым значительно повышая эффективность транспортировки и экономию топлива.
Суровые условия эксплуатации для карьерных самосвалов и тяжелой строительной техники: Карьерные самосвалы и крупногабаритная строительная техника работают в тяжелых условиях, характеризующихся сильной пылью, высокими нагрузками и частыми циклами остановки-старта. Когда оборудование испытывает трудный запуск, сильную вибрацию на холостом ходу или остановку под нагрузкой, механики могут оперативно заменить узел насоса. Точное регулирование давления масла позволяет двигателю мгновенно развивать огромный крутящий момент на низких оборотах, легко справляясь с тяжелыми нагрузками и частыми запусками/остановками, обеспечивая при этом высокую эксплуатационную готовность.
О: Каждый насос высокого давления проходит полную калибровку давления и расхода перед отправкой с завода. При условии чистоты топливных магистралей квалифицированные специалисты могут установить узел, используя стандартные моменты затяжки, и удалить воздух из топливной системы для немедленного ввода в эксплуатацию.
О: Мы управляем собственными производственными мощностями и крупномасштабными складами, поддерживая значительный запас этой модели. Стандартные заказы могут быть отправлены в течение 24–48 часов, и мы можем оперативно запланировать производство для крупнообъемных заказов.
О: Все насосы высокого давления собираются в чистых помещениях класса 100 и проходят 100% динамическое тестирование на стендах при высоких температурах и сверхвысоких давлениях. Мы строго контролируем нарастание давления, объем возврата топлива и герметичность, чтобы обеспечить стабильную работу на транспортном средстве.
О: Мы предоставляем 12-месячную гарантию на этот продукт. В случае любого сбоя в работе по причинам, не связанным с человеком, в течение гарантийного периода, мы предоставляем быструю замену или техническую поддержку для защиты ваших интересов.