| MOQ: | 1 piezas |
| Precio: | US $250-270 / piece |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T |
| No. | Las demás: |
| Tipo de producto | Inyector de combustible |
| Marca del coche | Vehículo diesel |
| Envasado | Embalaje neutro o embalaje personalizado |
| Garantización | 1 año |
| Cuota de producción | 1 PC |
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Este conjunto de inyector de combustible diésel de tipo unitaria de uso pesado y controlado electrónicamente (ID de la parte: 356-1367 / 3561367; las referencias cruzadas OE comunes incluyen 10R-9257, 10R9257, 320-0680, 3200680, 20R-8054,20R8054, etc.) está diseñado con precisión para las plataformas de motores diesel en línea C6.6 ACERT / C7.1 ACERT. Se utiliza ampliamente en equipos como las excavadoras de rampas de las series 320D2, 323D2, 326D2 y 329D2.,Las clasificadoras de motores de la serie 120M2, las cargadoras de ruedas de la serie 950K / 962K y los conjuntos de generadores de emergencia industriales. As a key actuator within the electronically controlled high-pressure injection system—responsible for regulating diesel atomization quality and injection timing—it precisely meters fuel and rapidly disperses it into ultra-fine droplets in response to millisecond-level electrical signals, garantizando una mezcla óptima con el aire de admisión para una combustión eficiente.
Diseñado y fabricado según estándares que enfatizan "ajuste de precisión a nivel micro" y "respuesta rápida a nivel de milisegundos"," el componente cuenta con un núcleo de válvula de solenoide y un conjunto de válvulas de aguja fabricados con material de grado aeroespacialLas piezas se muestran mediante una rectificación geométrica de gran precisión y un pulido a baja fricción, con superficies acabadas en una forma densa.un revestimiento ultraduro que impide eficazmente los arañazos internos y la pérdida de presión causada por las impurezas del combustibleUna vez instalados, los operadores y los técnicos notarán mejoras inmediatas: arranques en frío nítidos y fiables y marcha al ralentí silenciosa y libre de vibraciones.realizar maniobras de parada y marcha frecuentes, o cruzando largas distancias, la respuesta del acelerador es aguda y ágil, y la aceleración es robusta pero suave.La eficiencia del combustible es satisfactoria y un, una experiencia de conducción refinada.
** Fabricación inteligente estandarizada y control de calidad desde la fuente.** Reducimos efectivamente los costes de adquisición eliminando los problemas comunes a la distribución intermediaria, como las tolerancias excesivas de los componentesAprovechando una base de producción estandarizada, implementamos un control de calidad de extremo a extremo y eliminamos los márgenes innecesarios.Esto garantiza una presión de inyección de combustible y un caudal muy constantes en todos los cilindros, proporcionando energía fiable para las operaciones de vehículos y equipos, reduciendo los presupuestos de mantenimiento.
** Pruebas rigurosas en bancos de prueba dinámicos digitales de ultraalta presión.** Abordamos problemas comunes asociados con reemplazos de baja calidad, como el retraso de respuesta,adhesión de la válvula de alivio de presión (que causa fallas de encendido y vibración del motor)Cada componente de inyección se somete a pruebas automatizadas antes de salir de la fábrica;Las velocidades de flujo y la integridad del sello están calibradas con precisión a través de varios rangos de presión en entornos que simulan la temperatura alta del mundo realEsto garantiza un rendimiento "listo para la instalación", ahorrando drásticamente tiempo y costes asociados con el desmontaje y ajuste del equipo.
** Almacenamiento a gran escala y respuesta rápida al envío.** Reconocemos que los vehículos y las máquinas son activos de alta utilización; las fallas del sistema de combustible pueden provocar costosos tiempos de inactividad y pérdidas operativas.Nuestro almacén mantiene un amplio stock durante todo el añoTras la confirmación del pedido, los artículos se empacan rápidamente y se envían dentro de las 24 ó 48 horas. Esto acorta significativamente los tiempos de espera logística,ayudar a los operadores de flotas y propietarios de equipos a restablecer rápidamente las operaciones y evitar pérdidas causadas por tiempos de inactividad.
**Válvulas especiales de aguja de aleación apagada y revestimientos endurecidos resistentes al desgaste.** Abordamos los problemas en los que la mala lubricidad del diesel o el alto contenido de azufre causan un desgaste prematuro y la sujeción de las válvulas en los componentes de precisiónNuestros componentes básicos utilizan acero de rodamiento especial de alta dureza y tratamientos de superficie anti-corrosión avanzados.garantizar un rendimiento estable incluso en condiciones adversas y un funcionamiento prolongado con una gran carga, reduciendo así los gastos adicionales asociados con las reparaciones frecuentes.
| Nombre del parámetro | Valor de las especificaciones |
|---|---|
| Nombre del producto | Inyector de combustible controlado electrónicamente para maquinaria pesada de construcción y motores diesel |
| Número de pieza estándar de EO | Las demás: |
| Números de referencia cruzada | Se trata de una serie de medidas que se aplican a las empresas de la Unión Europea. |
| Plataformas de motores compatibles | C6.6 ACERT / C7.1 Motores diésel de la serie ACERT |
| Sistema de suministro de combustible | Sistema electrónico de inyección de tren común / alta presión |
| Material de la válvula de aguja central | Acero de rodamiento endurecido de grado aeroespacial / aleación especial de alta dureza resistente a la corrosión |
| Tratamiento de la superficie | Revestimiento endurecido de alta densidad y ultra resistente al desgaste |
| Mecanizado de agujeros de boquilla | Procesamiento de microagujeros con EDM de alta precisión (mecanizado por descarga eléctrica) |
| Presión máxima de funcionamiento | ≥ 1800 bar |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -40 °C a +125 °C |
| Componentes de sellado interno | Fluoroelastómero especial resistente a altas temperaturas y hinchazón (anillos O FKM) de grado OEM |
| Peso neto unitario | Aproximadamente 0,85 kg por pieza |
| Normas de ensayo en fábrica | Verificación 100% automatizada del banco de ensayo (ensayos de flujo y de sellado en toda la gama) |
Minería a cielo abierto y excavación en construcción:Las excavadoras de arrastradoras medianas a pesadas que operan continuamente en sitios mineros y proyectos de movimiento de tierras a menudo se enfrentan a períodos prolongados de sobrecarga y entornos de alto polvoLos equipos de mantenimiento instalan este conjunto de inyectores cuando el equipo experimenta un arranque lento, vibraciones intensas en reposo o estancamiento bajo cargas pesadas.La atomización precisa del combustible permite que el motor entregue un par fuerte a bajas RPMLas aplicaciones de maquinaria de construcción pesada y de grupos electrógenos:y conjuntos de generadores de emergencia industriales que funcionan continuamente en el campo frente a altas cargas y ambientes adversosCuando el equipo experimenta un arranque lento, un rendimiento lento bajo carga o un aumento notable del humo negro de los gases de escape, los técnicos pueden instalar este componente de inyección de combustible de alta especificación.Su suministro de combustible robusto y estable asegura que el motor produzca un par constante, garantizando un funcionamiento ininterrumpido.
P: ¿Puede utilizarse el producto inmediatamente después de su instalación o se requiere un código de corrección?
R: Cada inyector de combustible se somete a una calibración de parámetros durante las pruebas de fábrica. we recommend tightening to standard torque specifications and using diagnostic equipment to program the calibration code into the engine control unit (ECU) to achieve optimal fuel efficiency and smooth operation.
P: ¿Cuáles son los niveles de existencias y los plazos de entrega para los pedidos a granel?
R: Operamos nuestra propia fábrica y almacenes a gran escala, manteniendo un inventario sustancial durante todo el año para este modelo.Mientras que los pedidos a granel se pueden programar rápidamente para la producción.
P: ¿Cómo se garantizan la calidad y el rendimiento del producto antes del envío?
R: Todos los inyectores de combustible se ensamblan en un ambiente de sala limpia de clase 100 y se someten a pruebas de banco al 100% en todas las condiciones de funcionamiento.volumen antes de la inyección, volumen de inyección a plena carga y volumen de retorno de combustible; nuestros estándares rigurosos aseguran que cada unidad enviada sea un producto de alta calidad.
P: ¿Cuál es el período de garantía y cómo se gestiona el servicio postventa?
R: Ofrecemos una garantía de 12 meses. En caso de fallo de rendimiento debido a factores no humanos durante el período de garantía,Proporcionamos un reemplazo rápido o soporte técnico para garantizar que tenga completa tranquilidad.