| MOQ: | 1 piezas |
| Precio: | US $236.32-256.32 |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental |
| No. | 250 a 1309 |
| Tipo de producto | Inyector de combustible |
| Marca del coche | Vehículo diesel |
| Envasado | Embalaje neutro o embalaje personalizado |
| Garantización | 1 año |
| Cuota de producción | 1 PC |
Esta especificación del conjunto de válvulas de inyección de combustible unitaria electrohidráulica (código de pieza estándar: 250-1309, número de referencia OE común e intercambiable incluye 2501309, 10R-4763, 10R4763,222 a 5963, 238-8091, etc.) está meticulosamente diseñado para máquinas de construcción grandes y medianas, equipos de minería y plataformas de energía diésel de grado industrial (como el motor diésel de 7.2L de la serie C7,generalmente instalados en 324D, 325D, 329D excavadoras con vía, 120K/140K clasificadores y cargadores de ruedas). Como el ejector de microcontrol central del sistema de inyección unitaria electro-hidráulica HEUI,Es responsable de medir con precisión y atomizar el combustible diesel de alta presión en partículas ultrafinas atomizadas a nanoescala en milisegundos., promoviendo una mezcla integral y uniforme del combustible y el flujo de aire de admisión, logrando una combustión completa y eficiente y una liberación de energía abundante y potente.
Adherirse a los estándares técnicos de fabricación de "refinamiento de partículas de alta presión y respuesta ultra rápida a nivel de microsegundos," el producto utiliza acero aleación especial cuidadosamente seleccionado para su conjunto de válvulas de aguja interna y el núcleo de la válvula de control de la armaduraCombined with ultra-high precision geometric grinding and low-friction polishing processes, the surface is coated with a high-density, anti-coking hardened coating. La superficie está revestida con un revestimiento endurecido de alta densidad, anti-cocción y de alta precisión.prevención eficaz de la erosión temprana causada por las impurezas del dieselDespués del reemplazo y la instalación, los operadores de equipos y el personal de mantenimiento en el lugar experimentarán una mejora muy clara del rendimiento: el encendido comienza de forma nítida y rápida,y la vibración severa a baja velocidad en ralentí desaparece por completoCuando se enfrenta a excavaciones de trabajo pesado, excavaciones con bulldozers de alta carga o condiciones de escalada en pendientes empinadas, la palanca de control y el acelerador se controlan de manera estrecha y suave, proporcionando un flujo continuo, abundante,y potencia estable, reduciendo significativamente las emisiones de humo negro y proporcionando un excelente control general de la economía de combustible.
Problemas resueltos:Los modelos tradicionales de adquisición de OEM implican procesos complejos, que conducen fácilmente a tolerancias excesivas en el ajuste de los componentes, a un suministro desigual de combustible a los cilindros y a fugas de alta presión.Al mismo tiempo que aumenta significativamente los costos de adquisición.
Valor obtenido:Al confiar en una planta de producción estandarizada construida por ellos mismos para la fabricación de precisión durante todo el proceso, se eliminan las capas de intermediarios,garantizar una altura de inyección uniforme en todos los cilindrosEsto reduce los costes de mantenimiento y proporciona una garantía de energía robusta y fiable para el funcionamiento a largo plazo del equipo.
Problemas resueltos:Las piezas de baja calidad son propensas a problemas tales como retraso en la respuesta de la válvula de solenoide, fuga de presión interna y atasco de la válvula de la aguja,lo que resulta en una salida de potencia inestable después de la instalación y pérdida de tiempo y dinero en el desmontaje y depuración repetidos.
Valor obtenido:Cada inyector se somete a pruebas totalmente automatizadas antes de salir de la fábrica.el volumen de inyección y el sellado del aceite de retorno están calibrados con precisión para diferentes rangos de presión, garantizando una usabilidad inmediata después de la instalación y ahorrando mucho tiempo y costes asociados con el desmontaje y depuración de equipos.
Problemas resueltos:Abordar los costosos retrasos y la pérdida de tiempo de trabajo causados por el mal funcionamiento del sistema de combustible que afecta a los vehículos comerciales y las máquinas de construcción, lo que resulta en tiempos de inactividad y escasez de materiales.
Valor aportado:El centro de almacenaje mantiene un amplio stock de especificaciones más vendidas durante todo el año.acortamiento significativo de los ciclos de logística y entregaEsto ayuda a las flotas y a los propietarios a restablecer rápidamente la disponibilidad del equipo y evita de manera efectiva las pérdidas de tiempo de inactividad.
Problemas resueltos:Abordar el problema del desgaste prematuro y de la convulsión del núcleo de la válvula causada por las diferencias en la lubricidad del diésel y el contenido de azufre en las diferentes regiones.
Valor aportado:Los componentes de las válvulas centrales utilizan acero de rodamiento especial de alta resistencia y un tratamiento de endurecimiento anticorrosión superficial, lo que mejora significativamente la resistencia a la fatiga y la resistencia al desgaste.Incluso en entornos adversos y durante largos períodos de trabajo con una carga elevada, se mantiene un rendimiento estable, evitando los costes adicionales de desmontaje y reparaciones frecuentes.
| Nombre del parámetro | Valor del parámetro |
|---|---|
| Nombre del producto | Inyector de unidad electrohidráulica de maquinaria de ingeniería de trabajo pesado (inyector HEUI) |
| Número de pieza estándar de EO | 250 a 1309 |
| Números de piezas intercambiables | 2501309 / 10R-4763 / 10R4763 / 222-5963 / 238-8091 y otros |
| Plataforma del motor aplicable | Motor diésel de 7.2L de la serie C7 |
| Sistema de suministro de combustible | Sistema de inyección de la unidad electrohidráulica HEUI |
| Material de la válvula de aguja central | Acero de rodamiento endurecido de grado aeroespacial, de aleación especial de alta dureza resistente a la corrosión |
| Tratamiento de la superficie de la válvula de la aguja | Revestimiento endurecido DLC de alta densidad y resistencia al desgaste |
| Tecnología de mecanizado con boquilla | Mecanizado de microagujeros de descarga eléctrica de alta precisión con EDM |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -40 °C a +125 °C |
| Componentes de sellado interno | Fabricante de equipos originales (OEM) Caucho especial de fluoro resistente a altas temperaturas y anti hinchazón (anillos O FKM) |
| Peso neto por unidad | Aproximadamente 1,15 kg por pieza |
| Normas de ensayo en fábrica | Pruebas 100% automatizadas de flujo y sellado en el banco en condiciones completas |
Excavación a cielo abierto y operaciones de excavadoras de grandes dimensiones: Las excavadoras grandes y el equipo de carga de minería excavan y cargan continuamente rocas grandes en entornos hostiles, polvorientos y de alta intensidad.Poniendo exigencias extremadamente altas a la estabilidad del suministro de combustible del motor y a la potencia de salidaCuando los operadores en el sitio notan una disminución de la fuerza de excavación del equipo, vibraciones significativas y severas en reposo, o humo negro frecuente del tubo de escape,El personal de mantenimiento reemplaza rápidamente las piezas gastadas e instala este inyector de combustible de alta precisión.Después de la sustitución, la atomización de la inyección de combustible es extremadamente uniforme y la potencia del sistema hidráulico se restablece a niveles amplios y estables.garantizar operaciones mineras eficientes e ininterrumpidas.
Construcción de carreteras a gran escala y escenarios de operación continua de las gradadoras y excavadoras: cuando las gradadoras y excavadoras trabajan en infraestructuras de carreteras,sus motores necesitan mantener una baja velocidad estableCuando el equipo experimenta dificultades para arrancar, aceleración lenta o consumo de combustible anormalmente alto,El equipo de mecánicos de ingeniería reemplazará todo el sistema de suministro de combustible.El control electrónico preciso de la inyección restaura el funcionamiento del motor, mejorando significativamente la eficiencia de combustible y la respuesta a la aceleración.evitar costes laborales adicionales causados por el tiempo de inactividad de la construcción.
P: ¿Puedo utilizar el producto inmediatamente después de la instalación? ¿Es necesario introducir un código de corrección?
R: Cada inyector tiene un código único de corrección de flujo (código IMA) generado durante los ensayos de fábrica.Se recomienda utilizar una herramienta de diagnóstico para hacer parpadear el código de corrección en la ECU del motor después de la instalación para lograr una eficiencia de combustible y una suavidad óptimas.
P: ¿Cuál es el tiempo de inventario y entrega para las compras a granel?
R: Tenemos nuestra propia fábrica y gran almacén, y mantenemos un gran inventario de este modelo durante todo el año.Los pedidos de grandes volúmenes también se pueden programar rápidamente para la instalación de la línea de producción.
P: ¿Cómo garantiza la calidad y el rendimiento de sus productos antes de que salgan de la fábrica?
R: Todos los inyectores se ensamblan en una sala limpia de la clase 100 y se someten a pruebas en banco 100% en condiciones completas, que cubren indicadores clave como el sellado, el volumen previo a la inyección, el volumen de inyección a plena carga,y volumen de aceite de retornoEstos estrictos estándares de prueba aseguran que sean productos de alta calidad desde el principio.
P: ¿Cuál es el período de garantía de sus productos? ¿Cuáles son sus detalles de servicio postventa?
R: Ofrecemos un período de garantía de 12 meses.Proporcionamos reemplazo rápido o soporte técnico postventa para garantizar su tranquilidad al usar nuestros productos.