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4903472 4903472px Inyector de combustible diésel common rail de fábrica para motor ISM/Qsm

4903472 4903472px Inyector de combustible diésel common rail de fábrica para motor ISM/Qsm

MOQ: 1 piezas
Precio: US $138.32-150.32
Forma De Pago: LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
hardsench
Número de modelo
4903472
Modelo NO.:
4903472
combustible:
Diesel
Material del cuerpo:
Acero
Componente:
Dispositivo de la inyección de carburante
Ataque:
6 Derrame cerebral
Cilindro:
multicilindro
Número de pieza original.:
4903472
Condición:
Nuevo
Unidades de Venta:
Artículo único
Montaje universal:
Tamaño de paquete único:
26X13X6 cm
Material:
Acero
Objetivo:
para reemplazar/reparar
Cantidad mínima de pedido:
1 pieza
Tipo de combustible:
Diesel
Tipo:
Inyector de combustible
Peso bruto único:
1.600 kg
Marca:
duro
Origen:
Hubei, China
Código HS:
8409991000
Capacidad de producción:
5000 piezas
Descripción de producto
Descripción del producto
Número OE 4903472
Tipo Inyector de combustible
Marca de coche Coche diésel
Embalaje Embalaje neutro o embalaje personalizado
Garantía 1 año
MOQ 1 unidad
4903472 4903472px Inyector de combustible diésel common rail de fábrica para motor ISM/Qsm 4903472 4903472px Inyector de combustible diésel common rail de fábrica para motor ISM/Qsm 4903472 4903472px Inyector de combustible diésel common rail de fábrica para motor ISM/Qsm 4903472 4903472px Inyector de combustible diésel common rail de fábrica para motor ISM/Qsm 4903472 4903472px Inyector de combustible diésel common rail de fábrica para motor ISM/Qsm
Embalaje y envío
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Este inyector de motor diésel de alta resistencia y alta precisión de grado industrial (Nº OE: 4903472) es un dispositivo de suministro de combustible de precisión fundamental para sistemas common rail de alta presión. Está adaptado con precisión a motores diésel de alta resistencia de gran cilindrada como el ISX15 y el QSX15, y se utiliza ampliamente en camiones especiales de alta resistencia para largas distancias, maquinaria de construcción de gran tonelaje y grupos electrógenos industriales de alta potencia. El diseño del producto se centra en la dosificación dinámica y el control de inyección múltiple en condiciones de ultra alta presión, basándose en canales de atomización porosos a nivel de micras para optimizar de forma integral la eficiencia de la combustión dentro del cilindro. Cuando su maquinaria de alta resistencia esté equipada con este nuevo inyector y se ponga en funcionamiento, sentirá de forma intuitiva la respuesta nítida del motor en los arranques en frío. La velocidad inestable, la caída de potencia y las paradas bajo sobrecarga causadas por la despresurización en los componentes de suministro de combustible desaparecerán por completo. La respuesta del acelerador es extremadamente suave y lineal, proporcionándole una experiencia de manejo de alta resistencia más eficiente y estable con su potente entrega de par.

Ventajas del producto
  • Fábrica física propia de cadena completa para suministro directo. Eliminamos directamente las capas de intermediarios y las primas de precio en la cadena de adquisición transfronteriza tradicional, resolviendo completamente las primas elevadas y los problemas de productos genuinos que se encuentran a menudo en el mercado minorista de piezas de maquinaria pesada. Desde el rectificado de precisión del núcleo de la válvula interna hasta el ensamblaje general del control electrónico, logramos un control de línea de producción en circuito cerrado, proporcionando a los compradores globales precios transparentes y razonables directamente de fábrica, reduciendo significativamente los costos de mantenimiento a largo plazo de las flotas.
  • Inventario de almacén estandarizado, de gran capacidad y saturado. Para este componente clave del tren motriz, que tiene una gran cuota de mercado en el transporte de camiones pesados y la energía industrial, nuestros almacenes modernos mantienen un inventario saturado de inyectores de combustible 4903472. Esto mitiga eficazmente las enormes pérdidas incurridas por los equipos de ingeniería o las flotas de transporte debido a la escasez de componentes críticos y al prolongado tiempo de inactividad de las máquinas, lo que permite un cumplimiento de pedidos ultrarrápido transfronterizo las 24 horas del día, los 7 días de la semana.
  • Control de circuito cerrado digital, 100% totalmente automatizado, rigurosa inspección de calidad. Cada inyector electrónico de combustible se somete a pruebas rigurosas en un banco de pruebas automatizado de common rail de alta presión dedicado antes de ser sellado y entregado. Se realiza una calibración completa en circuito cerrado de la presión de riel de apertura máxima, el volumen de inyección dinámico multipunto y la tasa de retorno. Esto elimina eficazmente los peligros ocultos fatales de adhesión de la válvula de aguja y goteo a alta presión en el cilindro que provocan acumulación de carbonilla y rayado del cilindro, comunes en productos no estándar en el mercado. Esto proporciona a los técnicos de primera línea la tranquilidad de una instalación exitosa al primer intento, sin necesidad de retrabajo ni ajustes.
Tabla de parámetros
Nombre del parámetro Valor del parámetro
Número de pieza universal OEM 4903472
Código de referencia cruzada 490347200 / 4903472PX
Serie de motor aplicable Motores diésel de alta resistencia ISX15 / QSX15
Categoría de estructura del sistema Sistema de inyector common rail de alta presión para alta resistencia controlado eléctricamente
Maquinaria representativa aplicable Camiones de alta resistencia para largas distancias, tractores, grupos electrógenos de alta potencia
Material de la válvula de aguja interna Acero de aleación de alta velocidad de alta resistencia de grado industrial de alta dureza
Características del proceso de superficie Recubrimiento endurecido a nivel nano antiarañazos y tratamiento antioxidante y anti-óxido
Diseño de la geometría del orificio de inyección Canal de flujo fino multiorificio de perforación láser de alta precisión a nivel de micras
Peso neto por unidad Aprox. 0,82 kg
Categoría del conjunto de válvula de control Conjunto de válvula de control electromagnético de precisión
Calificación de control de calidad 100% inspeccionado por un banco de trabajo digital dedicado y equipado con código de barras antifalsificación
Escenarios de aplicación
  • Transporte de carga por carretera de larga distancia y transporte en pendientes montañosas de alta resistencia: En la logística transfronteriza y en carreteras de montaña largas y empinadas, los camiones pesados que transportan decenas de toneladas de carga se enfrentan a severos desafíos de potencia. Cuando los conductores cambian de carril con frecuencia y pisan el acelerador con fuerza, el inyector 4903472, con su control de suministro de combustible a nivel de microsegundos, ajusta con precisión el ancho de pulso de inyección instantáneamente, asegurando una combustión completa del combustible y proporcionando al motor un alto par a bajas revoluciones, garantizando un transporte eficiente y puntual de larga distancia.
  • Carga y descarga de mineral de alta intensidad en minas a cielo abierto de gran tamaño: En entornos mineros polvorientos y hostiles, la maquinaria de construcción de gran tonelaje necesita realizar excavaciones de alta carga de forma continua todos los días. Los componentes internos del inyector se someten a un tratamiento mejorado de protección contra la corrosión superficial y endurecimiento nano, lo que les permite soportar los altos impactos de fluidos de entornos de trabajo hostiles, proporcionando un suministro de combustible estable y continuo, y evitando eficazmente los enormes daños colaterales a toda la línea de operación causados por averías repentinas en áreas remotas.
  • Revisión y preparación de centros de reparación especializados en cadenas de vehículos comerciales: Cuando los camiones pesados o los grupos electrógenos requieren una revisión importante debido al uso prolongado de combustible diésel impuro, lo que provoca un desgaste severo de los núcleos de las válvulas del inyector, códigos de falla de presión de riel anormales frecuentes y una dificultad extrema para arrancar en motores calientes, los mecánicos experimentados seleccionan directamente este inyector nuevo, perfectamente alineado con los parámetros originales de fábrica. Debido a que el arnés de cableado eléctrico y las interfaces de las líneas de combustible físicas encajan perfectamente, permite un arranque nítido con un solo botón después de la instalación, y todos los datos de retorno de combustible estáticos y dinámicos cumplen perfectamente con los estándares.
Escenarios de aplicación (Preguntas frecuentes)

P: ¿Es un inyector puramente mecánico o un inyector common rail controlado electrónicamente?

R: Este producto es un inyector common rail de alta presión controlado electrónicamente moderno. Cuenta con un conector eléctrico de precisión dedicado en la parte superior para conectarse al ordenador de control principal de la ECU del motor. Está diseñado específicamente para motores con sistemas de combustible common rail como ISX15 y QSX15. Confirme el modelo de su motor antes de comprar.

P: Como comprador de un sitio web independiente en el extranjero, ¿qué tan rápida es la entrega de fábrica si pido varios juegos para la preparación de flotas?

R: Debido a la cuota de mercado global extremadamente grande de esta serie de unidades de potencia en el transporte de alta resistencia y la potencia de ingeniería, este inyector es un componente estrella de gran venta en nuestra fábrica, y nuestro almacén mantiene un inventario consistentemente alto. Ya sean pedidos minoristas o mayoristas grandes de docenas de unidades o más, podemos completar el cumplimiento del pedido en un plazo de 24 a 48 horas.

P: ¿Qué detalles de instalación debo instruir específicamente al mecánico al reemplazar este inyector common rail controlado electrónicamente de alta precisión?

R: El sistema de combustible common rail de alta presión tiene requisitos extremadamente estrictos para la limpieza de las líneas de combustible. Antes de instalar un inyector nuevo, limpie a fondo el riel de combustible de alta presión y las líneas de combustible metálicas, y reemplace el filtro de combustible diésel y el separador de agua y combustible por otros de alta calidad. Durante la instalación, está estrictamente prohibido que arena fina o polvo caigan en la entrada de combustible, y se deben utilizar juntas de cobre de sellado nuevas según las especificaciones de fábrica originales.

P: ¿Qué tan bien se desempeñan los productos de su fábrica en términos de resistencia al desgaste cuando se enfrentan a diferentes calidades de combustible diésel?

R: En respuesta a la calidad inconsistente del combustible diésel en entornos de campo o bajo ciertas condiciones de trabajo especiales, nuestra fábrica ha aplicado un proceso especial de recubrimiento de endurecimiento a nivel nano a la válvula de aguja interna y a la superficie de la válvula de control de este inyector. Su resistencia al desgaste, resistencia a la oxidación y resistencia a los impactos de fluidos son significativamente más fuertes que las piezas de repuesto ordinarias, lo que puede extender efectivamente la vida útil general.