| MOQ: | 1 piezas |
| Precio: | US $138.32-150.32 |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental |
| Número OE | 4903472 |
| Tipo | Inyector de combustible |
| Marca de coche | Coche diésel |
| Embalaje | Embalaje neutro o embalaje personalizado |
| Garantía | 1 año |
| MOQ | 1 unidad |
Este inyector de motor diésel de alta resistencia y alta precisión de grado industrial (Nº OE: 4903472) es un dispositivo de suministro de combustible de precisión fundamental para sistemas common rail de alta presión. Está adaptado con precisión a motores diésel de alta resistencia de gran cilindrada como el ISX15 y el QSX15, y se utiliza ampliamente en camiones especiales de alta resistencia para largas distancias, maquinaria de construcción de gran tonelaje y grupos electrógenos industriales de alta potencia. El diseño del producto se centra en la dosificación dinámica y el control de inyección múltiple en condiciones de ultra alta presión, basándose en canales de atomización porosos a nivel de micras para optimizar de forma integral la eficiencia de la combustión dentro del cilindro. Cuando su maquinaria de alta resistencia esté equipada con este nuevo inyector y se ponga en funcionamiento, sentirá de forma intuitiva la respuesta nítida del motor en los arranques en frío. La velocidad inestable, la caída de potencia y las paradas bajo sobrecarga causadas por la despresurización en los componentes de suministro de combustible desaparecerán por completo. La respuesta del acelerador es extremadamente suave y lineal, proporcionándole una experiencia de manejo de alta resistencia más eficiente y estable con su potente entrega de par.
| Nombre del parámetro | Valor del parámetro |
|---|---|
| Número de pieza universal OEM | 4903472 |
| Código de referencia cruzada | 490347200 / 4903472PX |
| Serie de motor aplicable | Motores diésel de alta resistencia ISX15 / QSX15 |
| Categoría de estructura del sistema | Sistema de inyector common rail de alta presión para alta resistencia controlado eléctricamente |
| Maquinaria representativa aplicable | Camiones de alta resistencia para largas distancias, tractores, grupos electrógenos de alta potencia |
| Material de la válvula de aguja interna | Acero de aleación de alta velocidad de alta resistencia de grado industrial de alta dureza |
| Características del proceso de superficie | Recubrimiento endurecido a nivel nano antiarañazos y tratamiento antioxidante y anti-óxido |
| Diseño de la geometría del orificio de inyección | Canal de flujo fino multiorificio de perforación láser de alta precisión a nivel de micras |
| Peso neto por unidad | Aprox. 0,82 kg |
| Categoría del conjunto de válvula de control | Conjunto de válvula de control electromagnético de precisión |
| Calificación de control de calidad | 100% inspeccionado por un banco de trabajo digital dedicado y equipado con código de barras antifalsificación |
P: ¿Es un inyector puramente mecánico o un inyector common rail controlado electrónicamente?
R: Este producto es un inyector common rail de alta presión controlado electrónicamente moderno. Cuenta con un conector eléctrico de precisión dedicado en la parte superior para conectarse al ordenador de control principal de la ECU del motor. Está diseñado específicamente para motores con sistemas de combustible common rail como ISX15 y QSX15. Confirme el modelo de su motor antes de comprar.
P: Como comprador de un sitio web independiente en el extranjero, ¿qué tan rápida es la entrega de fábrica si pido varios juegos para la preparación de flotas?
R: Debido a la cuota de mercado global extremadamente grande de esta serie de unidades de potencia en el transporte de alta resistencia y la potencia de ingeniería, este inyector es un componente estrella de gran venta en nuestra fábrica, y nuestro almacén mantiene un inventario consistentemente alto. Ya sean pedidos minoristas o mayoristas grandes de docenas de unidades o más, podemos completar el cumplimiento del pedido en un plazo de 24 a 48 horas.
P: ¿Qué detalles de instalación debo instruir específicamente al mecánico al reemplazar este inyector common rail controlado electrónicamente de alta precisión?
R: El sistema de combustible common rail de alta presión tiene requisitos extremadamente estrictos para la limpieza de las líneas de combustible. Antes de instalar un inyector nuevo, limpie a fondo el riel de combustible de alta presión y las líneas de combustible metálicas, y reemplace el filtro de combustible diésel y el separador de agua y combustible por otros de alta calidad. Durante la instalación, está estrictamente prohibido que arena fina o polvo caigan en la entrada de combustible, y se deben utilizar juntas de cobre de sellado nuevas según las especificaciones de fábrica originales.
P: ¿Qué tan bien se desempeñan los productos de su fábrica en términos de resistencia al desgaste cuando se enfrentan a diferentes calidades de combustible diésel?
R: En respuesta a la calidad inconsistente del combustible diésel en entornos de campo o bajo ciertas condiciones de trabajo especiales, nuestra fábrica ha aplicado un proceso especial de recubrimiento de endurecimiento a nivel nano a la válvula de aguja interna y a la superficie de la válvula de control de este inyector. Su resistencia al desgaste, resistencia a la oxidación y resistencia a los impactos de fluidos son significativamente más fuertes que las piezas de repuesto ordinarias, lo que puede extender efectivamente la vida útil general.