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20r-5077 367-4293 Inyector de combustible para orugas C9.3 CAT 966L 966M Cargadoras de ruedas 336E Excavadoras
| MOQ: | 1 piezas |
| Precio: | US $180-199 / piece |
| Nº OE | 20R-5077 |
| Tipo | Inyector de combustible |
| Marca de coche | Coche diésel |
| Embalaje | Embalaje neutro o embalaje personalizado |
| Garantía | 1 año |
| MOQ | 1PC |
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. es un fabricante y exportador de inyectores de combustible common rail que integra fabricación, procesamiento e I+D.
Nuestra empresa es un fabricante profesional de inyectores common rail Bos-ch, inyectores common rail Den-so, inyectores Del-phi, inyectores CAT y otros, con un sistema de gestión de calidad completo y científico. Nuestra fábrica cuenta con un sistema de gestión completo y científico y un equipo profesional de desarrollo de productos, los productos han ido avanzando con los tiempos, la calidad también mejora constantemente, la calidad del producto y el servicio han sido ampliamente reconocidos por la industria. Nuestra empresa tiene su propia fábrica, combinada con el modelo de ventas de fábrica comercial, podemos ofrecer a los clientes una gama completa de servicios. Además, nuestra empresa cuenta con socios logísticos internacionales para reducir los costos de transporte para los clientes. Nuestra empresa es un fabricante y proveedor líder de piezas marinas y piezas de automóviles en China. Al mismo tiempo, hemos establecido asociaciones con cientos de fábricas especializadas en la producción de diversas piezas de automóviles de alta calidad.
Nuestro objetivo es ofrecer el mejor servicio al mejor precio, su satisfacción es nuestra mejor recompensa. Esperamos trabajar con usted. Damos la bienvenida a amigos de todos los ámbitos de la vida a visitar, guiar y negociar negocios.
Términos clave
Estándares de prueba de inyectores
Especificaciones de prueba de inyectores
Criterios de aprobación/fallo para inyectores
Criterios de rendimiento de inyección
Estándares de aceptación para inyectores de combustible
Parámetros y estándares clave de prueba
Prueba de fugas y estanqueidad: No se permiten fugas ni goteos visibles bajo presión de funcionamiento estándar.
Entrega a plena carga: La cantidad de combustible debe estar estrictamente dentro de los límites especificados por el fabricante original (OEM) a carga máxima.
Flujo de retorno y caudal de retorno: Un volumen de retorno excesivamente alto indica desgaste y fallo de los componentes internos.
Entrega en ralentí y estabilidad: Debe mantener un volumen de combustible constante y estable durante las condiciones de ralentí.
Preinyección y entrega piloto: La cantidad de combustible debe ser precisa para garantizar el cumplimiento de las normas de emisiones y ruido.
Patrón de pulverización y atomización: Requiere una niebla uniforme sin goteos continuos ni distribución desigual.
