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0445010803 Bomba de combustible de alto rendimiento Cp4 16700-LC50A para Nissan
| MOQ: | 1 piezas |
| Precio: | US $310.32-350.32 |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T |
| Nº OE | 0445010803 |
| Tipo | Bomba Inyectora de Combustible |
| Marca de Coche | Coche Diésel |
| Embalaje | Embalaje Neutro o Embalaje Personalizado |
| Garantía | 1 Año |
| MOQ | 1 UNIDAD |
Este conjunto de bomba de combustible diésel common-rail de alta presión (Nº de pieza: 0445010803 / 0 445 010 803; referencias OE comunes incluyen 059130755BS, 059130755BT, 059130755BE, 059130755BC, 059130755BL, 0445010613, 0445010616, 0445010640, 0445010686, etc.) está diseñado con precisión. Diseñado para plataformas diésel V6 de 2.7 TDI / 3.0 TDI, se monta ampliamente en modelos como el A4, A5, A6, Q5, Q7, Touareg y Cayenne 3.0d. Como fuente de energía principal para generar presión de combustible y regular el flujo dentro del sistema common-rail controlado electrónicamente, presuriza rápidamente el diésel de baja presión y lo entrega de manera estable al riel de alta presión, asegurando un suministro de combustible constante y abundante en todas las velocidades del motor.
La unidad está diseñada para cumplir con los estándares de ajuste de precisión y salida de alta presión estable. El cuerpo de la bomba está construido de acero aleado forjado de alta resistencia, mientras que los conjuntos de pistones internos y los carretes de la válvula de control utilizan acero de rodamiento endurecido especialmente seleccionado. Estos componentes cuentan con un recubrimiento de alta densidad y ultra resistente al desgaste que previene eficazmente arañazos y pérdidas de presión causadas por impurezas del diésel. Tras la instalación, los conductores y técnicos notarán mejoras significativas: arranques en frío nítidos, reducción del ruido de la bomba al ralentí a baja velocidad y funcionamiento estable del motor. Durante la aceleración rápida, adelantamientos, subidas pronunciadas o cruceros de autopista de larga distancia, la respuesta del acelerador es nítida y robusta, con una entrega de potencia lineal y cero retraso, lo que resulta en una excelente eficiencia de combustible y una experiencia de conducción suave.
Ventaja: Fabricación inteligente estandarizada y control de calidad en la fábrica de origen.
Problema Resuelto: Aborda problemas causados por márgenes de intermediarios y fabricación por contrato, como tolerancias de ajuste de componentes excesivas, presión de entrega de combustible desigual entre cilindros y riesgos de fugas de alta presión.
Valor Entregado: Aprovecha una base de producción estandarizada para el control de calidad de extremo a extremo y elimina márgenes innecesarios; garantiza una presión y flujo de combustible altamente consistentes entre cilindros, proporcionando un soporte de potencia fiable al tiempo que reduce los presupuestos de mantenimiento.
Ventaja: Rigurosa inspección de calidad en bancos de pruebas dinámicos digitales de ultra alta presión en todas las condiciones de funcionamiento.
Problema Resuelto: Aborda problemas comunes con repuestos de baja calidad, como fluctuaciones significativas de presión, atasco de la válvula de liberación de presión (que causa fallos de encendido y vibraciones del motor) y tiempo/costo desperdiciado en instalaciones y ajustes repetidos.
Valor Entregado: Cada bomba de alta presión se somete a simulación dinámica en bancos de pruebas automatizados antes de salir de fábrica, con calibración precisa de la presión de distribución y el rendimiento de sellado a diversas velocidades y cargas; garantiza la conveniencia de "listo para usar" y ahorra significativamente tiempo y costos asociados con la instalación y el ajuste.
Ventaja: Almacenamiento a gran escala con stock disponible y respuesta rápida de envío.
Problema Resuelto: Aborda los altos costos de inactividad y los retrasos operativos causados por fallos en el sistema de combustible en vehículos comerciales y de uso diario que requieren alta disponibilidad operativa.
Valor Entregado: El almacén mantiene un stock amplio de modelos populares durante todo el año; los pedidos se procesan rápidamente y se envían en un plazo de 24 a 48 horas, lo que reduce drásticamente los tiempos de espera logísticos y ayuda a los propietarios a poner los vehículos en la carretera rápidamente para evitar pérdidas por inactividad.
Ventaja: Pistones de aleación templada especializados con recubrimiento endurecido anticorrosión.
Problema Resuelto: Aborda el desgaste prematuro y el agarrotamiento de los conjuntos de pistones causados por la lubricidad deficiente del diésel o impurezas de azufre en ciertas regiones.
Valor Entregado: Los componentes centrales utilizan aleaciones especiales de alta dureza y tratamientos de superficie anticorrosión, lo que mejora significativamente la resistencia a la fatiga y al desgaste; mantiene una salida de presión estable incluso en entornos hostiles y operación prolongada a alta carga, evitando gastos adicionales por reparaciones frecuentes.
| Nombre del Parámetro | Valor del Parámetro |
|---|---|
| Nombre del Producto | Bomba de Combustible Common Rail de Alta Presión Controlada Electrónicamente para SUVs Diésel de Lujo y Pasajeros |
| Número de Pieza OE Estándar | 0445010803 |
| Números de Referencia Cruzada | 0 445 010 803 / 059130755BS / 059130755BT / 059130755BE / 059130755BC / 0445010616 |
| Plataforma de Motor Aplicable | Plataforma de Motor Diésel V6 de 2.7 TDI / 3.0 TDI |
| Sistema de Suministro de Combustible | Sistema Common Rail de Alta Presión Controlado Electrónicamente CP4 |
| Material del Cuerpo de la Bomba | Acero aleado forjado de alta resistencia y alta densidad |
| Material del Pistón Central | Acero de rodamiento endurecido de grado aeroespacial / Recubrimiento endurecido resistente al desgaste |
| Presión Máxima de Funcionamiento | ≥ 1800 bar (salida en estado estacionario) |
| Rango de Temperatura de Funcionamiento | -40 °C a +125 °C |
| Componentes de Sellado Interno | Fluoroelastómero especial (juntas tóricas FKM) resistente a altas temperaturas y alta presión de grado OEM |
| Peso Neto de la Unidad | Aprox. 4.88 kg / unidad |
| Estándares de Prueba de Fábrica | Verificación 100% automatizada en banco de pruebas que cubre el rango completo de presión y rendimiento de sellado |
Sedanes y SUVs diésel de lujo en condiciones de conducción urbana frecuente: Los vehículos de lujo equipados con motores 3.0 TDI requieren conducción frecuente de parada y arranque y adelantamientos durante los desplazamientos urbanos diarios, lo que impone altas exigencias a la velocidad de acumulación de presión de la bomba de alta presión y a la estabilidad al ralentí. Los técnicos deben reemplazar la unidad con esta bomba de combustible de alta presión si el conductor experimenta arranque retrasado, aceleración lenta a baja velocidad o acumulación lenta de presión de combustible al ralentí. Después de la instalación, la presión de aceite aumenta de manera suave y rápida, y la respuesta del acelerador se vuelve nítida y ágil, mejorando eficazmente la calidad de conducción y la eficiencia del combustible.
Cruceros de autopista de larga distancia, interprovinciales y escenarios de remolque con carga pesada: Los SUVs y crossovers diésel de gran desplazamiento a menudo operan bajo cargas sostenidas altas durante la conducción en autopista de larga distancia o el remolque. Cuando los vehículos luchan por potencia en pendientes con marchas altas, experimentan paradas bajo cargas pesadas o muestran un consumo de combustible anormal, el equipo de mantenimiento instala esta bomba de combustible de alta presión de alta especificación. El suministro de combustible de alta presión, estable y potente, restaura la robusta potencia del motor, asegurando un viaje largo y eficiente.
P: ¿Se puede instalar el producto directamente al recibirlo? ¿Se requiere calibración adicional?
R: Cada bomba de combustible de alta presión se somete a una calibración completa de presión y flujo antes de salir de fábrica. Siempre que las líneas de combustible estén limpias, los técnicos profesionales pueden instalar la unidad, respetando las especificaciones de par estándar para las conexiones y purgar el aire del sistema de combustible, y ponerla en servicio de inmediato.
P: ¿Cuáles son los plazos de entrega y la disponibilidad de stock para pedidos a granel?
R: Operamos nuestras propias instalaciones de producción y almacenes a gran escala, manteniendo un stock sustancial de este modelo. Los pedidos estándar se pueden enviar en un plazo de 24 a 48 horas, y podemos organizar una programación de producción rápida para pedidos de gran volumen.
P: ¿Qué inspecciones de calidad se realizan al producto antes de salir de fábrica?
R: Todas las bombas de combustible se ensamblan en salas limpias Clase 100 y se someten a pruebas dinámicas en banco al 100% a altas temperaturas y presiones ultra altas. Monitorizamos estrictamente la acumulación de presión, el volumen de retorno de combustible y el rendimiento de sellado para garantizar un funcionamiento estable en el vehículo.
P: ¿Cuál es el período de garantía y cómo se manejan los problemas de calidad?
R: Ofrecemos una garantía de 12 meses para este producto. Si ocurre alguna falla de rendimiento debido a factores no humanos durante el período de garantía, proporcionamos reemplazo rápido o soporte técnico para salvaguardar sus intereses.
