|
0445010803 Cp4 Hogedruk Brandstofpomp 16700-LC50A voor Nissan
| MOQ: | 1 stuks |
| Prijs: | US $310.32-350.32 |
| Betalingswijze: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| OE-nummer | 0445010803 |
| Type | Brandstofinjectiepomp |
| Automodel | Dieselauto |
| Verpakking | Neutrale verpakking of aangepaste verpakking |
| Garantie | 1 jaar |
| MOQ | 1PC |
Deze hogedruk common-rail diesel brandstofpompassemblage (onderdeelnummer: 0445010803 / 0 445 010 803; veelvoorkomende OE-kruisverwijzingen zijn onder meer 059130755BS, 059130755BT, 059130755BE, 059130755BC, 059130755BL, 0445010613, 0445010616, 0445010640, 0445010686, etc.) is precisie-engineered. Ontworpen voor 2.7 TDI / 3.0 TDI V6 dieselplatforms, wordt het veel toegepast op modellen zoals de A4, A5, A6, Q5, Q7, Touareg en Cayenne 3.0d. Als de kernkrachtbron voor het genereren van brandstofdruk en het reguleren van de stroom binnen het elektronisch geregelde common-rail systeem, onder druk zet het snel laag-druk diesel en levert het stabiel aan de hogedrukrail, wat zorgt voor een consistente en ruime brandstoftoevoer bij alle motortoerentallen.
De unit is ontworpen om te voldoen aan normen voor precieze passing en stabiele hogedrukuitvoer. De pompbehuizing is vervaardigd uit hoogwaardig gesmeed gelegeerd staal, terwijl interne plunjereenheden en regelklepspoelen speciaal geselecteerd, gehard lagerstaal gebruiken. Deze componenten zijn voorzien van een coating met hoge dichtheid en ultra-slijtvaste coating die effectief krassen en drukverlies veroorzaakt door dieselonzuiverheden voorkomt. Na installatie zullen bestuurders en technici aanzienlijke verbeteringen opmerken: heldere koude starts, verminderd pompgeluid bij stationair draaien op lage snelheid en stabiele motorwerking. Tijdens snelle acceleratie, inhalen, steile beklimmingen of langeafstands cruisen op de snelweg, is de gasrespons scherp en robuust, met lineaire vermogensafgifte en nul vertraging, wat resulteert in een uitstekende brandstofefficiëntie en een soepele rijervaring.
Voordeel: Gestandaardiseerde slimme productie en kwaliteitscontrole bij de bronfabriek.
Opgelost probleem: Pakt problemen aan die worden veroorzaakt door tussenliggende winstmarges en contractproductie, zoals overmatige toleranties voor componenten, ongelijke brandstofleveringsdruk tussen cilinders en risico's op hogedruklekken.
Geleverde waarde: Maakt gebruik van een gestandaardiseerde productiebasis voor end-to-end kwaliteitscontrole en elimineert onnodige winstmarges; zorgt voor zeer consistente brandstofdruk en -stroom tussen cilinders, biedt betrouwbare ondersteuning van het vermogen en verlaagt tegelijkertijd de onderhoudsbegroting.
Voordeel: Strenge kwaliteitsinspectie op ultra-hogedruk digitale dynamische testbanken onder alle bedrijfsomstandigheden.
Opgelost probleem: Pakt veelvoorkomende problemen met vervangingen van lage kwaliteit aan, zoals aanzienlijke drukfluctuaties, vastzitten van de drukreduceerklep (wat leidt tot motorstoringen en trillingen), en verspilde tijd/kosten aan herhaalde installatie en afstelling.
Geleverde waarde: Elke hogedrukpomp ondergaat dynamische simulatie op geautomatiseerde testbanken voordat deze de fabriek verlaat, met nauwkeurige kalibratie van de distributiedruk en afdichtingsprestaties bij verschillende snelheden en belastingen; zorgt voor "kant-en-klaar" gemak en bespaart aanzienlijk tijd en kosten die gepaard gaan met installatie en afstelling.
Voordeel: Grootschalige warehousing met direct beschikbare voorraad en snelle verzendrespons.
Opgelost probleem: Pakt de hoge stilstandkosten en operationele vertragingen aan die worden veroorzaakt door storingen in het brandstofsysteem van commerciële voertuigen en dagelijks gebruikte voertuigen die een hoge operationele beschikbaarheid vereisen.
Geleverde waarde: Het magazijn houdt het hele jaar door ruime voorraad van populaire modellen aan; bestellingen worden snel verwerkt en binnen 24-48 uur verzonden, waardoor logistieke wachttijden drastisch worden verkort en eigenaren voertuigen snel weer op de weg krijgen om stilstandverliezen te voorkomen.
Voordeel: Gespecialiseerde geharde legeringsplunjers met corrosiewerende geharde coating.
Opgelost probleem: Pakt voortijdige slijtage en vastlopen van plunjereenheden aan, veroorzaakt door slechte diesel smering of zwavelonzuiverheden in bepaalde regio's.
Geleverde waarde: Kerncomponenten maken gebruik van speciale legeringen met hoge hardheid en oppervlaktebehandelingen tegen corrosie, wat de vermoeiings- en slijtvastheid aanzienlijk verbetert; handhaaft stabiele drukoutput, zelfs onder zware omstandigheden en langdurige zware belasting, en voorkomt extra kosten door frequente reparaties.
| Parameter Naam | Parameter Waarde |
|---|---|
| Productnaam | Elektronisch geregelde hogedruk common-rail brandstofpomp voor personenauto's en luxe diesel-SUV's |
| Standaard OE-onderdeelnummer | 0445010803 |
| Kruisverwijzingsnummers | 0 445 010 803 / 059130755BS / 059130755BT / 059130755BE / 059130755BC / 0445010616 |
| Toepasbaar motorplatform | 2.7 TDI / 3.0 TDI V6 Dieselmotorplatform |
| Brandstoftoevoersysteem | CP4 elektronisch geregeld hogedruk common-rail systeem |
| Materiaal pompbehuizing | Hoogwaardig, hogedichtheid gesmeed gelegeerd staal |
| Materiaal kernplunjer | Gehard lagerstaal van luchtvaartkwaliteit / Slijtvaste geharde coating |
| Maximale bedrijfsdruk | ≥ 1800 bar (stabiele uitvoer) |
| Bedrijfstemperatuurbereik | -40°C tot +125°C |
| Interne afdichtingscomponenten | OEM-kwaliteit hitte- en hogedrukbestendig speciaal fluorelastomeer (FKM O-ringen) |
| Netto gewicht per eenheid | Ongeveer 4,88 kg / eenheid |
| Fabriekstestnormen | 100% geautomatiseerde testbankverificatie die druk- en afdichtingsprestaties over het volledige bereik dekt |
Luxe diesel sedans en SUV's in frequent stadsverkeer: Luxe voertuigen uitgerust met 3.0 TDI motoren vereisen frequent stop-and-go rijden en inhalen tijdens dagelijkse stadsritten, wat hoge eisen stelt aan de drukopbouw snelheid en stationaire stabiliteit van de hogedrukpomp. Technici moeten de unit vervangen door deze hogedruk brandstofpomp als de bestuurder last heeft van vertraagde start, trage acceleratie bij lage snelheid of langzame drukopbouw bij stationair draaien. Na installatie bouwt de oliedruk soepel en snel op, en wordt de gasrespons scherp en wendbaar, wat de rijkwaliteit en brandstofefficiëntie effectief verbetert.
Langeafstands, provincie-overstijgende snelwegcruises en zware trekscenario's: Grote diesel-SUV's en crossovers opereren vaak onder aanhoudende zware belastingen tijdens langeafstandsritten op de snelweg of bij het trekken van aanhangers. Wanneer voertuigen moeite hebben met vermogen op hellingen in hoge versnellingen, uitvallen onder zware belastingen, of abnormaal brandstofverbruik vertonen, installeren onderhoudsteams deze hoogwaardige common-rail hogedruk brandstofpomp. De stabiele, krachtige hogedruk brandstoftoevoer herstelt de robuuste vermogensafgifte van de motor, wat zorgt voor een soepele en efficiënte lange reis.
V: Kan het product direct na ontvangst worden geïnstalleerd? Is aanvullende kalibratie vereist?
A: Elke hogedruk brandstofpomp ondergaat volledige druk- en flowkalibratie voordat deze de fabriek verlaat. Mits de brandstofleidingen schoon zijn, kunnen professionele technici de unit installeren - met inachtneming van de standaard aanhaalmoment specificaties voor verbindingen en ontluchting van het brandstofsysteem - en deze direct in gebruik nemen.
V: Wat zijn de levertijden en de voorraadbeschikbaarheid voor bulkbestellingen?
A: We exploiteren onze eigen productiefaciliteiten en grootschalige magazijnen, en houden een aanzienlijke voorraad van dit model aan. Standaardbestellingen kunnen binnen 24-48 uur worden verzonden, en we kunnen snelle productieplanning regelen voor grote bestellingen.
V: Welke kwaliteitsinspecties ondergaat het product voordat het de fabriek verlaat?
A: Alle brandstofpompen worden geassembleerd in Class 100 cleanrooms en ondergaan 100% dynamische banktesten bij hoge temperaturen en ultra-hoge drukken. We monitoren strikt de drukopbouw, het retourvolume van de brandstof en de afdichtingsprestaties om een stabiele werking op het voertuig te garanderen.
V: Wat is de garantieperiode en hoe worden kwaliteitsproblemen afgehandeld?
A: We bieden een garantie van 12 maanden op dit product. Mocht er tijdens de garantieperiode een prestatieprobleem optreden dat niet door menselijke factoren wordt veroorzaakt, dan bieden we snelle vervanging of technische ondersteuning om uw belangen te beschermen.
