| MOQ: | 1 |
| Precio: | US $99 |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T |
| Número OE | A6510702887 |
| Tipo | Inyector de combustible |
| Marca de coche | Coche diésel |
| Embalaje | Embalaje neutro o embalaje personalizado |
| Garantía | 1 año |
| MOQ | 1 unidad |
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Este conjunto de inyector de riel común de alta presión de tipo válvula piezoeléctrica/sónica controlada electrónicamente (número de pieza OE estándar: A6510702887 / A 651 070 28 87, las piezas de referencia cruzada e intercambiables comunes incluyen 6510702887, 28231014, 28236381, 28231013, EMBR00002D, etc., que se combinan principalmente con la plataforma de potencia diésel de cuatro cilindros en línea OM651 de 1.8 CDI / 2.1 CDI / 2.2 CDI, ampliamente instalada en Clase C, Clase E, GLK, Clase S, Clase V/Vito, camiones ligeros Sprinter y SUV multipropósito, etc.) está meticulosamente elaborado. Como actuador central en el sistema de suministro de combustible que controla la calidad de atomización y el tiempo de inyección de pulsos del combustible diésel de alta presión, asume la responsabilidad crucial de dosificar con precisión y dispersar rápidamente el combustible diésel de alta presión en gotas ultrafinas de tamaño micrónico bajo comandos de señal eléctrica de nivel de microsegundos, promoviendo una mezcla y combustión completas entre el combustible y el flujo de aire de admisión.
El producto está diseñado con los estándares de precisión de "respuesta ultrarrápida y atomización micro-ultrafina". Los componentes internos de la válvula de aguja y los núcleos de la válvula de control están hechos de acero aleado especial templado de grado aeroespacial, combinado con rectificado geométrico de ultra alta precisión y pulido de baja fricción. La superficie está recubierta con una capa de galvanizado de alta densidad y ultra resistente al desgaste, que previene eficazmente la erosión temprana y el atasco causados por impurezas del diésel. Después de instalar las piezas de repuesto, los conductores y el personal de mantenimiento experimentarán una mejora muy clara e intuitiva: los arranques en frío por la mañana son nítidos y rápidos, y la vibración a bajas velocidades de ralentí se suaviza; en la conducción urbana, pendientes pronunciadas o crucero de larga distancia por carretera, la respuesta del pedal del acelerador es firme y sensible, la aceleración es suave y potente, y el humo de escape mejora significativamente, lo que resulta en una eficiencia de combustible satisfactoria y una conducción suave.
| Nombre del parámetro | Valor del parámetro |
|---|---|
| Nombre del producto | Inyector electrónico de riel común de alta presión para motor diésel de pasajeros y vehículos comerciales ligeros |
| Número de pieza OE estándar | A6510702887 |
| Número de pieza intercambiable | A6510702887 / 6510702887 / 28231014 / 28236381 / EMBR00002D |
| Plataforma de motor aplicable | Motores diésel OM651 Series 1.8 CDI / 2.1 CDI / 2.2 CDI |
| Sistema de suministro de combustible | Sistema de inyección electrónica de riel común de alta presión |
| Material del núcleo de la válvula de aguja | Acero para rodamientos templado de grado aeroespacial, aleación especial de alta dureza resistente a la corrosión |
| Proceso de tratamiento de superficie | Recubrimiento endurecido de alta densidad y ultra resistente al desgaste |
| Tecnología de mecanizado de boquillas | Mecanizado de microagujeros EDM de alta precisión |
| Presión máxima de trabajo | ≥ 1800 bar |
| Rango de temperatura de trabajo | -40 °C a +125 °C |
| Componentes de sellado internos | Caucho de flúor especial (juntas tóricas FKM) resistente a altas temperaturas e hinchazón de grado de fábrica original |
| Peso neto por unidad | Aprox. 0,62 kg / pieza |
| Estándares de prueba de fábrica | Prueba de flujo y sellado en todas las condiciones en banco automatizado al 100% |
Condiciones de conducción de alta frecuencia en ciudad y sedanes/SUV de alta calidad: Los coches y SUV diésel de pasajeros arrancan y paran con frecuencia en el tráfico urbano de parada y arranque, lo que requiere una velocidad de respuesta del suministro de combustible extremadamente alta y suavidad al ralentí. Cuando el propietario nota vibraciones evidentes al ralentí, respuesta de aceleración lenta o humo de escape excesivo, el personal de mantenimiento debe reemplazar rápidamente este inyector de riel común de alta precisión. Después del reemplazo, la respuesta de inyección de combustible es sensible y rápida, el motor funciona al ralentí de manera silenciosa y suave, y la potencia se entrega de manera inmediata y constante con un ligero toque del acelerador.
Escenarios de transporte ligero de pasajeros y carga y entrega comercial/logística interurbana: Las furgonetas MPV comerciales y las furgonetas de logística pequeñas transportan mercancías con frecuencia entre ciudades, y los vehículos están bajo condiciones de crucero de alta carga durante períodos prolongados. Cuando los vehículos experimentan dificultades para subir colinas en marchas altas, un aumento anormal del consumo de combustible o fallos de encendido del motor, el equipo de reparación reemplaza el conjunto completo de válvulas de inyección de combustible de alta especificación. La atomización precisa y el control de flujo permiten que el motor libere abundante potencia nuevamente, mejorando significativamente la eficiencia de combustible por cada 100 kilómetros y garantizando entregas puntuales.