| ขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | US $99 |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| OE ไม่มี | A6510702887 |
| ประเภท | เครื่องฉีดเชื้อเพลิง |
| รถยนต์ | รถยนต์ดีเซล |
| การบรรจุ | การบรรจุแบบเฉลี่ย หรือการบรรจุแบบที่เหมาะสม |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| MOQ | 1PC |
![]()
![]()
![]()
![]()
รูปแบบของเครื่องฉีดเครื่องฉีดแบบกระปุกพีเซโอไฟฟ้า / เสียงแบบแรงดันสูงแบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (หมายเลขส่วน OE มาตรฐาน: A6510702887 / A 651 070 28 87,ส่วนส่วนที่ใช้กันทั่วไปและส่วนที่เปลี่ยนกันได้รวมถึง 6510702887, 28231014, 28236381, 28231013, EMBR00002D ฯลฯ, ส่วนใหญ่ตรงกับ OM651 ซีรีส์ 1.8 CDI / 2.1 CDI / 2.2 CDI ในแถวสี่กระบอกพลังงานดีเซลแพลตฟอร์ม, ติดตั้งอย่างกว้างขวางใน C-Class, E-Class, GLKประเภท S, V-Class / Vito, รถกระบะพาณิชย์เบา Sprinter และ SUV หลายประสงค์, ฯลฯ) ได้ถูกผลิตอย่างละเอียด.ในฐานะตัวขับเคลื่อนหลักในระบบอาหารเชื้อเพลิงที่ควบคุมคุณภาพการปั๊มและเวลาการฉีดรั่วของเชื้อเพลิงดีเซลความดันสูง, มันมีความรับผิดชอบสําคัญในการวัดแม่นยําและกระจายน้ํามันดีเซลความดันสูงอย่างรวดเร็วเป็นน้ําตาลขนาดเล็กขนาดเล็กภายใต้คําสั่งสัญญาณไฟฟ้าระดับไมโครวินาทีส่งเสริมการผสมผสานและการเผาไหม้อย่างละเอียดระหว่างน้ํามันและการไหลของอากาศ.
ผลิตภัณฑ์นี้ถูกออกแบบมาตรฐานความแม่นยําของ "การตอบสนองที่รวดเร็วมาก และการกระจายอัตโนมัติที่ละเอียดมาก"ส่วนประกอบของวาล์วเข็มภายใน และหัวใจของวาล์วควบคุมผิวเคลือบด้วยชั้นเคลือบความหนาแน่นสูง ทนทานกับการสกัดป้องกันการละลายและจมของน้ํามันดีเซลที่เกิดจากสารสกัดของน้ํามันดีเซลอย่างมีประสิทธิภาพหลังจากที่ชิ้นส่วนสํารองถูกติดตั้งขึ้น คนขับรถและพนักงานบํารุงรักษาจะพบกับการปรับปรุงที่ชัดเจนและเข้าใจง่ายและการสั่นสะเทือนที่ความเร็วการทํางานเฉย ๆ ต่ํา ๆ จะลดลง; ในการขับขี่ในเมือง, ลอยที่คึกคัก, หรือการเดินทางในทางด่วนระยะไกล, การตอบสนองของปิดแก๊สเร่งเป็นความมั่นคงและตอบสนอง, การเร่งเรียบและแรง,และควันออกจะดีขึ้นอย่างมากส่งผลให้มีประหยัดน้ํามันที่น่าพอใจและการขับเคลื่อนที่เรียบร้อย
| ชื่อปารามิเตอร์ | ค่าปารามิเตอร์ |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | เครื่องขับรถโดยสารและเครื่องยนต์ดีเซลพาณิชย์เบา เครื่องฉีดอิเล็กทรอนิกส์แรงดันสูง Common Rail |
| เลขส่วน OE แบบมาตรฐาน | A6510702887 |
| เลขของชิ้นส่วนที่เปลี่ยนได้ | A6510702887 / 6510702887 / 28231014 / 28236381 |
| พลาตฟอร์มเครื่องจักรที่ใช้ได้ | OM651 รุ่น 1.8 CDI / 2.1 CDI / 2.2 CDI เครื่องยนต์ดีเซล |
| ระบบการจําหน่ายน้ํามัน | ระบบฉีดอิเล็กทรอนิกส์ความดันสูง |
| วัสดุของวาล์วเข็มแกน | สแตนเลสเลียร์แบบดับเครื่องบินและอวกาศ ทนทานต่อการกัดกร่อน สแตนเลสพิเศษความแข็งแรงสูง |
| กระบวนการรักษาผิว | ผิวเคลือบที่แข็งแรงทนทานการสกัดสูง |
| เทคโนโลยีการแปรรูปเครื่องฉีด | EDM การแปรรูปเจาะขนาดเล็ก EDM ความแม่นยําสูง |
| ความดันทํางานสูงสุด | ≥ 1800 บาร์ |
| ระยะอุณหภูมิการทํางาน | -40°C ถึง +125°C |
| องค์ประกอบประปาภายใน | ยางฟลูออเรอร์พิเศษประเภทอัตราการผลิต (FKM O-Rings) |
| น้ําหนักต่อหน่วย | ประมาณ 0.62 กิโลกรัม/ชิ้น |
| มาตรฐานการทดสอบในโรงงาน | การทดสอบกระแสและการปิดแบบอัตโนมัติ 100% |
การเดินทางในเมืองที่มีความถี่สูง และสภาพการขับรถ sedan/SUV ที่มีคุณภาพสูง: รถโดยสารและรถ SUV ไดเซลจะเริ่มและหยุดบ่อย ๆ ในจราจรในเมืองที่หยุดและไปต้องการความเร็วการตอบสนองการจําหน่ายเชื้อเพลิงที่สูงมากและความเรียบร้อยในการทํางานเฉย ๆเมื่อเจ้าของสังเกตเห็นการสั่นสะเทือนที่เห็นได้ชัดในการทํางานเฉยๆ การตอบสนองในการเร่งช้า หรือควันระบายออกที่มากเกินไป พนักงานบํารุงรักษา ควรเปลี่ยนเครื่องฉีดกระบะสามัคคีความแม่นยําสูงนี้ทันทีหลังจากการเปลี่ยน, การตอบสนองการฉีดน้ํามันมีความรู้สึกและรวดเร็ว, เครื่องยนต์ทํางานเฉยๆและเรียบร้อย, และพลังงานได้รับการส่งมอบทันทีและอย่างต่อเนื่องด้วยการสัมผัสเบาของแก๊สเรือน.
สถานการณ์การขนส่งผู้โดยสารและสินค้าเบาและธุรกิจระหว่างเมือง / ส่งสินค้าโลจิสติกส์: รถยนต์ขนาดเล็กและรถตู้โลจิสติกส์ขนาดเล็กของธุรกิจมักส่งสินค้าระหว่างเมืองและรถยนต์อยู่ในสภาพการเคลื่อนไหวด้วยภาระสูงเป็นเวลายาวนานเมื่อรถยนต์มีปัญหาในการปีนเขาในเกียร์สูง การบริโภคเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นผิดปกติ หรือเครื่องยนต์ไม่ทํางานทีมซ่อมแซมเปลี่ยนเซตทั้งหมดของวาล์วฉีดเชื้อเพลิงความละเอียดสูงการปรับระบายอัตโนมัติและการควบคุมการไหลผ่านที่แม่นยํา ทําให้เครื่องยนต์ปล่อยพลังงานมากมายอีกครั้ง