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0445120336 5289380 Nueva boquilla inyectora de diésel para Cummins 6.7

0445120336 5289380 Nueva boquilla inyectora de diésel para Cummins 6.7

MOQ: 1 piezas
Precio: US $46-53 / pieces
Forma De Pago: LC, D/A, D/P, T/T
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
hardsench
Número de modelo
0445120336
Modelo NO.:
0445120336
combustible:
Diesel
Material del cuerpo:
Acero
Ataque:
6 Derrame cerebral
Cilindro:
multicilindro
Condición:
Nuevo
Unidades de Venta:
Artículo único
Tamaño de paquete único:
28X7X14.Cm
Objetivo:
para reemplazar/reparar
Material:
Acero
Código de motor:
0445120336
Oeno.:
0445120336
Cantidad mínima de pedido:
1 pieza
Tipo de combustible:
Diesel
Embalaje neutro o personalizado:
Embalaje Embalaje
Tipo:
Inyector de combustible
OENO:
0445120336
Peso bruto único:
1.000 kilos
Montaje universal:
Marca:
duro
Origen:
Hubei, China
Descripción de producto
Descripción del producto
Número OE 0445120336
Tipo Inyector de combustible
Marca de coche Coche diésel
Embalaje Embalaje neutro o embalaje personalizado
Garantía 1 año
MOQ 1 unidad
0445120336 5289380 Nueva boquilla inyectora de diésel para Cummins 6.7
0445120336 5289380 Nueva boquilla inyectora de diésel para Cummins 6.7
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Embalaje y envío

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Información de la empresa

0445120336 5289380 Nueva boquilla inyectora de diésel para Cummins 6.7





Información detallada del producto

Este modelo de conjunto de cuerpo de válvula de inyector de combustible electrónico de alta presión common rail (número de pieza estándar: 0445120336 / 0 445 120 336; los números de referencia cruzada e identificación intercambiables comunes de OE incluyen 0445120030, 0445120150, 5263308, 3965721, etc., principalmente emparejado con plataformas de potencia diésel common rail de alta presión de las series ISBe, ISDe, QSB de 3.9L / 5.9L / 6.7L, ampliamente instalado en camiones medianos y pesados, maquinaria de construcción, autobuses urbanos y equipos de generación de energía). Como unidad clave de dosificación y pulverización ultrafina del sistema de suministro de combustible common rail de alta presión, es responsable de dosificar con precisión el combustible diésel de alta presión y dispersarlo rápidamente en partículas atomizadas de nivel de micrón con una respuesta de control electrónico de nivel de microsegundo, promoviendo una mezcla completa y uniforme de combustible y aire y logrando una combustión eficiente.

El producto se adhiere a las especificaciones de diseño de "atomización ultrarrápida a nivel de micrón y resistencia al desgaste a alta presión". El conjunto de la válvula de aguja central y el núcleo de la válvula de control interno están hechos de acero de aleación especial templado de grado aeroespacial, con un recubrimiento endurecido anti-coquización de alta densidad que previene eficazmente la erosión y el atasco causados por impurezas del diésel. Después de instalar las piezas, los mecánicos y operadores de equipos experimentarán una mejora de rendimiento clara e intuitiva: arranques en frío nítidos y rápidos por la mañana, y la severa vibración y sacudida al ralentí a baja velocidad desaparecen; bajo condiciones de adelantamiento con carga pesada, pendientes pronunciadas u operación con carga alta, la respuesta del pedal del acelerador es firme y sensible, la aceleración es suave y continua, y el humo negro de escape se reduce significativamente, lo que resulta en un control satisfactorio del consumo de combustible y una experiencia de conducción suave.


Ventajas del producto

Ventajas: Fabricación inteligente en una fábrica física y producción estandarizada durante todo el proceso.

Problemas resueltos: Aborda problemas como los problemas de tolerancia acumulada en el acoplamiento de piezas, el suministro de combustible desigual a los cilindros y los riesgos de fugas de alta presión inherentes a las cadenas de distribución OEM y multinivel tradicionales, al tiempo que reduce eficazmente los costos de adquisición intermedios.

Valor aportado: Utilización de una base de producción estandarizada autogestionada para un control preciso, eliminando los márgenes intermedios y garantizando un volumen de inyección de combustible altamente consistente en todos los cilindros, proporcionando un soporte de potencia robusto y fiable para la operación de vehículos y equipos, al tiempo que se reducen los presupuestos de mantenimiento.

Ventajas: Rigurosa inspección de calidad utilizando un banco de pruebas dinámico digital de ultra alta presión en todas las condiciones.

Problemas resueltos: Aborda problemas como retrasos en la respuesta, atascos en la liberación de presión que provocan fallos de encendido y vibraciones del motor, y pérdida de tiempo y dinero debido a desmontajes y ajustes repetidos, a menudo causados por piezas de calidad inferior.

Valor aportado: Cada inyector se somete a pruebas digitales automatizadas completas antes de salir de fábrica, calibrando con precisión el volumen de inyección de combustible y el rendimiento de sellado en diferentes rangos de presión en condiciones simuladas de alta temperatura y ultra alta presión, asegurando la usabilidad inmediata tras la instalación y ahorrando significativamente tiempo y costos asociados con el desmontaje y ajuste del equipo.

Ventajas: Almacenamiento a gran escala con stock disponible para una respuesta de entrega rápida.

Problema resuelto: Aborda los costosos retrasos y la pérdida de tiempo de trabajo debido a malfuncionamientos del sistema de combustible que hacen que los camiones de carga comercial y la maquinaria de construcción, herramientas de alta productividad, queden inmovilizados e inutilizables.

Valor aportado: Nuestro centro de almacenamiento mantiene un gran inventario de las especificaciones más vendidas durante todo el año. Los pedidos se procesan rápidamente, con embalaje y envío en 24-48 horas, lo que acorta significativamente los ciclos de logística y entrega. Esto ayuda a las flotas y a los propietarios a restaurar rápidamente la disponibilidad del equipo y a evitar eficazmente las pérdidas por tiempo de inactividad.

Ventajas: Aleación endurecida de grado aeroespacial y recubrimiento ultra duro resistente a la corrosión.

Problema resuelto: Aborda el problema del desgaste prematuro y el agarrotamiento del núcleo de la válvula causado por variaciones en la lubricidad del diésel y el contenido de azufre en diferentes regiones.

Valor aportado: Los componentes de la válvula central utilizan acero de rodamiento especial de alta resistencia y un tratamiento de endurecimiento anti-corrosión superficial, lo que mejora significativamente la resistencia a la fatiga y al desgaste. Esto garantiza un rendimiento estable incluso en entornos hostiles y operación prolongada a alta carga, evitando los costos adicionales asociados con desmontajes y reparaciones frecuentes.

Tabla de parámetros
Nombre del parámetro Valor del parámetro
Nombre del producto Inyector Common Rail de Alta Presión para Motores Diésel Comerciales y de Ingeniería
Número de pieza OE estándar 0445120336
Número de pieza intercambiable 0 445 120 336 / 0445120030 / 0445120150 / 5263308 / 3965721
Plataforma de motor aplicable Motores diésel ISBe / ISDe / QSB Serie 3.9L / 5.9L / 6.7L
Sistema de suministro de combustible Sistema de inyección Common Rail electrónico de alta presión (Common Rail)
Material del núcleo de la válvula de aguja Acero de rodamiento templado de grado aeroespacial, aleación especial resistente a la corrosión
Proceso de tratamiento superficial Recubrimiento endurecido DLC ultra resistente al desgaste de alta densidad
Tecnología de micrograbado de orificios del inyector Mecanizado de microagujeros por descarga eléctrica de alta precisión EDM
Presión máxima de trabajo ≥ 1800 bar
Rango de temperatura de trabajo -40 °C a +125 °C
Componentes de sellado interno Caucho de flúor especial (juntas tóricas FKM) resistente a altas temperaturas e hinchazón del fabricante de equipos originales (OEM)
Peso neto por unidad Aprox. 0,78 kg / pieza
Estándares de prueba de fábrica Pruebas dinámicas de flujo y sellado en banco automatizadas al 100% en todas las condiciones

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Escenarios de aplicación y preguntas frecuentes

Logística interurbana de carga y transporte de larga distancia de camiones pesados: Los camiones comerciales a menudo operan a plena carga y alta carga en autopistas interprovinciales y líneas troncales interurbanas, lo que impone demandas extremadamente altas en la estabilidad del suministro de combustible del motor y la economía de combustible. Cuando los conductores notan una aceleración lenta para adelantar, potencia insuficiente al subir colinas en marchas altas o humo negro en el tubo de escape, los mecánicos deben reemplazar rápidamente la válvula con esta válvula de inyección common rail de alta precisión. Después de la actualización, la atomización del combustible es extremadamente fina y uniforme, lo que resulta en una salida de potencia del motor suave y ajustada, una respuesta rápida del acelerador y un control efectivo del consumo combinado de combustible por cada 100 kilómetros.

Escenarios de operación de alta intensidad para excavadoras de construcción e ingenieros: Las excavadoras de ingeniería y los vehículos de construcción excavan continuamente bajo cargas pesadas en entornos fangosos y polvorientos. Cuando el equipo experimenta dificultades de arranque, vibraciones severas al ralentí o fallos de encendido frecuentes, el equipo de mantenimiento reemplaza el conjunto completo de ensamblajes de válvulas de inyección de combustible de alta especificación. La inyección precisa a nivel de microsegundo permite que el motor libere instantáneamente un alto par a bajas velocidades, manejando suavemente pruebas frecuentes de carga pesada y garantizando operaciones de construcción continuas y eficientes.


**Escenarios de aplicación**

P: ¿Puedo usar el producto directamente después de la instalación? ¿Es necesario ingresar un código de corrección?

R: Cada inyector tiene un código de corrección de flujo único (código IMA) generado durante las pruebas de fábrica. Se recomienda utilizar una herramienta de diagnóstico para cargar el código de corrección en la ECU del motor después de la instalación para lograr una eficiencia de combustible y suavidad óptimas.

P: ¿Cuáles son los tiempos de inventario y entrega para compras a granel?

R: Somos propietarios de nuestra fábrica y de un gran almacén, manteniendo un gran inventario de este modelo durante todo el año. Los pedidos estándar se pueden empaquetar y enviar en 24-48 horas, y los pedidos de gran volumen se pueden programar rápidamente para su producción.

P: ¿Cómo garantizan la calidad y el rendimiento de sus productos antes de que salgan de fábrica?

R: Todos los inyectores se ensamblan en una sala limpia Clase 100 y se someten a pruebas en banco al 100% en todas las condiciones, cubriendo indicadores clave como el sellado, el volumen de inyección previa, el volumen de inyección a plena carga y el volumen de retorno de aceite. Estos estrictos estándares de prueba garantizan que sean de calidad superior desde el principio.

P: ¿Cuánto dura el período de garantía? ¿Qué pasa con el servicio postventa?

R: Ofrecemos un período de garantía de 12 meses. Si ocurre una falla de rendimiento dentro del período de garantía debido a factores no humanos, proporcionamos reemplazo rápido o soporte técnico postventa para garantizar su tranquilidad al usar nuestros productos.