เครื่องฉีดเชื้อเพลิงดีเซลรถไฟฟ้าทั่วไป ช่อง 212-3465 10r-0961 สําหรับเครื่องยนต์ C10

รายละเอียดนี้ของซองฉีดเชื้อเพลิงรถไฟฟ้าทั่วไปแรงดันสูงที่ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (รหัสส่วนประจํา: 212-3465, ส่วนสอดคล้องและส่วนที่เปลี่ยนเปลี่ยนได้รวม 2123465,10R-1257, 10R1257, 194-4487, 10R-0967 ฯลฯ) ได้ถูกผลิตอย่างละเอียดสําหรับเครื่องจักรก่อสร้างที่ใช้งานหนัก, อุปกรณ์การเหมืองแร่ขนาดใหญ่ และแพลตฟอร์มพลังงานดีเซลระดับอุตสาหกรรม (เช่น C15 และ C18 ซีรีส์ 15)เครื่องยนต์ดีเซล 2 ลิตร, ติดตั้งอย่างแพร่หลายใน 385C และ 390D excavators track, D8T bulldozers track, และ 988H wheel loaders) ในฐานะแกนการวัดและ microatomization actuator ของระบบน้ํามันแรงดันสูง,มันรับผิดชอบในการวัดน้ํามันดีเซลความดันสูงอย่างแม่นยํา ภายในพันล้านวินาที และแปลงมันให้เป็นอนุภาคที่ละเอียดมากขนาดนาโนอย่างรวดเร็ว, ส่งเสริมให้มีการผสมผสานที่ครบวงจรและเรียบร้อยของน้ํามันและการไหลของอากาศที่รับน้ํา, ทําให้เกิดการเผาไหม้ที่เต็มที่และมีประสิทธิภาพและปล่อยพลังงานที่มากมายและมีพลังงาน

สอดคล้องกับมาตรฐานทางเทคนิคของการปรับปรุงอนุภาคความดันสูง และการตอบสนองที่รวดเร็วมากในระดับไมโครวินาที"ผลิตภัณฑ์ใช้เหล็กสแตนเลสพิเศษที่ถูกคัดเลือกอย่างรอบคอบ สําหรับการประกอบวาล์วเข็มภายในและแกนวาล์วควบคุมรวมไปถึงการบดเรือนศาสตร์ความแม่นยําสูงสุดและกระบวนการเลืองความหดต่ํา, พื้นผิวถูกเคลือบด้วยผิวที่หนาแน่นป้องกันการละลายในระยะแรกที่เกิดจากสารสกัดของดีเซลได้อย่างมีประสิทธิภาพหลังการเปลี่ยนและติดตั้ง เจ้ามืออุปกรณ์และบุคลากรในการบํารุงรักษาในสถานที่ จะพบว่าการปรับปรุงการทํางานได้ดีขึ้นอย่างชัดเจนและความสั่นแรงที่แรงในความเร็วต่ําการทํางานเฉย ๆ หายไปโดยสิ้นเชิง; เมื่อเผชิญกับการขุดที่หนัก, บูลโดเจอร์ภาระสูง, หรือสภาพการปีนชันที่คึกคัก,และไฟฟ้าที่มั่นคง, ขณะที่ลดการปล่อยควันสีดําลงอย่างมากและให้บริการประหยัดน้ํามันที่ดี

การทําเหมืองแร่ที่เปิดและการดําเนินงานของเครื่องขุดขนาดใหญ่: เครื่องขุดขนาดใหญ่และอุปกรณ์บรรจุเหมืองแร่ขุดและบรรจุหินขนาดใหญ่อย่างต่อเนื่องในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง มีฝุ่นสูงและความเข้มแข็งสูงการวางความต้องการสูงมากต่อความมั่นคงของการจําหน่ายเชื้อเพลิงเครื่องยนต์และผลิตพลังงานเมื่อผู้ประกอบการในสถานที่สังเกตเห็นการลดลงของแรงขุดอุปกรณ์, ความสั่นสะเทือนที่สําคัญและแรงในการทํางานเฉย ๆ, หรือควันสีดําที่บ่อยจากท่อออกพนักงานบํารุงรักษาอย่างรวดเร็วเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สวมและติดตั้งหน่วยระบายน้ําความแม่นยําสูงนี้หลังจากการเปลี่ยน, การฉีดเชื้อเพลิง atomization เป็นอย่างมากเท่าเทียมกัน, และพลังงานออกของระบบไฮดรอลิกได้รับการฟื้นคืนมาเป็นระดับที่กว้างขวางและมั่นคงการประกันการดําเนินงานเหมืองแร่ที่มีประสิทธิภาพและไม่หยุดยั้ง.

สถานการณ์การก่อสร้างถนนขนาดใหญ่และการดําเนินงานต่อเนื่องสําหรับเครื่องปรับระดับ: บูลโดเซอร์และเครื่องปรับระดับหนักต้องการเครื่องยนต์เพื่อรักษาความมั่นคงในความเร็วต่ําปฏิกริณแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงเมื่ออุปกรณ์มีปัญหาในการเริ่มต้น การเร่งช้า หรือการบริโภคเชื้อเพลิงที่สูงเกินปกติ ทีมงานบํารุงรักษาวิศวกรรมจะเปลี่ยนระบบการจัดส่งเชื้อเพลิงทั้งหมดการควบคุมการฉีดอิเล็กทรอนิกส์ที่แม่นยํา ทําให้เครื่องยนต์ทํางานได้เรียบร้อย, ปรับปรุงประสิทธิภาพของเชื้อเพลิงและการตอบสนองการเร่งอย่างสําคัญ, หลีกเลี่ยงค่าแรงงานเพิ่มเติมที่เกิดจากการหยุดงานในการก่อสร้าง

**กรณีการใช้งาน**