หัวฉีดดีเซล 0445110196 หัวฉีดน้ำมัน 0986435057 A668070128 สำหรับ Mercedes Benz

ชุดประกอบที่ผลิตด้วยความแม่นยำนี้เป็นหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลแบบคอมมอนเรลแรงดันสูงที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ (รหัสชิ้นส่วน: 0445110196 / 0 445 110 196; หมายเลขอ้างอิง OE ทั่วไป ได้แก่ 0445110195, 0986435092, A6460700987, 6460700987, A646070098780 เป็นต้น) ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล OM646/OM647 ซีรีส์ 2.2 CDI เป็นหลัก และใช้กันอย่างแพร่หลายในรุ่นต่างๆ เช่น C-Class (200/220 CDI), E-Class (200/220 CDI), Sprinter, Vito และ Viano ในฐานะส่วนประกอบหลักของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่รับผิดชอบในการควบคุมคุณภาพการพ่นละอองน้ำมันดีเซลและเวลาในการฉีด จะวัดปริมาณน้ำมันดีเซลแรงดันสูงได้อย่างแม่นยำและกระจายออกเป็นอนุภาคละเอียดพิเศษอย่างรวดเร็วเพื่อตอบสนองต่อสัญญาณไฟฟ้าในระดับมิลลิวินาที ซึ่งส่งเสริมการผสมและการเผาไหม้ที่สมบูรณ์กับอากาศไอดี

ส่วนประกอบนี้ผลิตขึ้นตามมาตรฐานที่เน้นความคลาดเคลื่อนที่แม่นยำสูงและการตอบสนองในระดับมิลลิวินาทีอย่างรวดเร็ว แกนวาล์วควบคุมและชุดวาล์วเข็มถูกสร้างขึ้นจากเหล็กกล้าอัลลอยพิเศษที่ผ่านการชุบแข็งเกรดอากาศยาน พร้อมการเจียระไนรูปทรงที่แม่นยำเป็นพิเศษและการขัดเงาที่มีแรงเสียดทานต่ำ พื้นผิวเคลือบด้วยสารเคลือบที่หนาแน่นและแข็งเป็นพิเศษซึ่งป้องกันรอยขีดข่วนภายในและการสูญเสียแรงดันที่เกิดจากสิ่งเจือปนในน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ เมื่อติดตั้ง ผู้ขับขี่และช่างเทคนิคจะสังเกตเห็นการปรับปรุงทันที: การสตาร์ทเครื่องยนต์เย็นที่คมชัดและเชื่อถือได้ การเดินเบาที่เงียบและปราศจากการสั่นสะเทือน ไม่ว่าจะปีนเขาชัน ขับขี่ในสภาพการจราจรติดขัด หรือเดินทางไกล การตอบสนองของคันเร่งจะคมชัดและคล่องตัว และอัตราเร่งจะแข็งแกร่งแต่ราบรื่น นอกจากนี้ หน่วยนี้ยังช่วยลดการปล่อยควันดำ ให้ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่น่าพอใจและประสบการณ์การขับขี่ที่ประณีต

**การผลิตอัจฉริยะที่เป็นมาตรฐานและการควบคุมคุณภาพจากโรงงานต้นทาง** เราลดต้นทุนการจัดซื้อได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยการขจัดปัญหาที่พบบ่อยในการกระจายสินค้าของตัวกลาง เช่น ความคลาดเคลื่อนของส่วนประกอบที่มากเกินไป การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่สม่ำเสมอระหว่างกระบอกสูบ และความเสี่ยงในการรั่วไหลแรงดันสูง ด้วยฐานการผลิตที่เป็นมาตรฐาน เราจึงใช้การควบคุมคุณภาพแบบครบวงจรและขจัดเครื่องหมายที่ไม่จำเป็นออกไป สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ถึงแรงดันฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและอัตราการไหลที่สม่ำเสมอสูงในทุกกระบอกสูบ ให้กำลังที่เชื่อถือได้สำหรับการทำงานของยานพาหนะและอุปกรณ์ ในขณะเดียวกันก็ช่วยลดงบประมาณการบำรุงรักษา

**การทดสอบอย่างเข้มงวดบนแท่นทดสอบไดนามิกดิจิทัลแรงดันสูงพิเศษ** เราแก้ไขข้อผิดพลาดทั่วไปของชิ้นส่วนทดแทนคุณภาพต่ำ เช่น การตอบสนองล่าช้า การค้างของการปล่อยแรงดัน (ทำให้เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติและการสั่นสะเทือน) และการสิ้นเปลืองแรงงาน/ค่าใช้จ่ายจากการติดตั้งและปรับแต่งซ้ำๆ หัวฉีดแต่ละชุดจะผ่านการทดสอบอัตโนมัติก่อนออกจากโรงงาน อัตราการไหลและความสมบูรณ์ของการปิดผนึกจะถูกปรับเทียบอย่างแม่นยำในช่วงแรงดันต่างๆ ในสภาพแวดล้อมจำลองอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงพิเศษ สิ่งนี้รับประกันประสิทธิภาพที่ "พร้อมติดตั้ง" ช่วยประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการติดตั้งและปรับแต่งอุปกรณ์ได้อย่างมาก

**คลังสินค้าขนาดใหญ่และการตอบสนองการจัดส่งที่รวดเร็ว** เราตระหนักดีว่ายานพาหนะสำหรับผู้โดยสารรายวันและยานพาหนะขนส่งเชิงพาณิชย์เป็นเครื่องมือเพิ่มผลผลิตที่มีการใช้งานสูง เรามุ่งมั่นที่จะป้องกันการสูญเสียที่มีค่าซึ่งเกิดขึ้นเมื่อระบบเชื้อเพลิงขัดข้องทำให้ยานพาหนะหยุดทำงาน คลังสินค้าของเรามีสต็อกเพียงพอตลอดทั้งปี คำสั่งซื้อจะถูกบรรจุและจัดส่งภายใน 24-48 ชั่วโมงหลังจากยืนยัน สิ่งนี้ช่วยลดเวลารอคอยด้านโลจิสติกส์ได้อย่างมาก ช่วยให้กลุ่มยานพาหนะและเจ้าของสามารถกลับมาดำเนินการได้อย่างรวดเร็วและหลีกเลี่ยงการสูญเสียเนื่องจากการหยุดทำงาน

**วาล์วเข็มอัลลอยชุบแข็งพิเศษและการเคลือบแข็งทนทานต่อการสึกหรอ** เราจัดการกับปัญหาที่การหล่อลื่นดีเซลที่ไม่ดีหรือปริมาณกำมะถัน/สิ่งเจือปนสูงนำไปสู่การสึกหรอของชิ้นส่วนที่ประกบกันอย่างแม่นยำและแกนวาล์วติดขัดก่อนเวลาอันควร ส่วนประกอบหลักของเราใช้เหล็กแบริ่งพิเศษที่มีความแข็งสูงและการบำบัดพื้นผิวป้องกันการกัดกร่อน ให้ความทนทานต่อความล้าและการสึกหรอที่เหนือกว่า พวกมันยังคงประสิทธิภาพที่เสถียรแม้ในสภาวะที่รุนแรงและการทำงานภายใต้ภาระสูงเป็นเวลานาน ลดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการซ่อมแซมบ่อยครั้ง

| ชื่อพารามิเตอร์ | ค่าพารามิเตอร์ |
| --- | --- |
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | หัวฉีดคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับผู้โดยสารและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก |
| หมายเลขชิ้นส่วน OE มาตรฐาน | 0445110196 |
| หมายเลขอ้างอิง | 0 445 110 196 / 0445110195 / 0986435092 / A6460700987 / 6460700987 |
| แพลตฟอร์มเครื่องยนต์ที่ใช้งานได้ | แพลตฟอร์มเครื่องยนต์ดีเซล OM646 / OM647 ซีรีส์ 2.2 CDI |
| ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | ระบบฉีดคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| วัสดุแกนวาล์วเข็ม | เหล็กแบริ่งชุบแข็งเกรดอากาศยาน / อัลลอยพิเศษทนการกัดกร่อนความแข็งสูง |
| การบำบัดพื้นผิว | สารเคลือบแข็งความหนาแน่นสูง ทนทานต่อการสึกหรอพิเศษ |
| การกลึงรูหัวฉีด | การประมวลผลรูเล็กด้วย EDM (Electrical Discharge Machining) ความแม่นยำสูง |
| แรงดันใช้งานสูงสุด | ≥ 1600 บาร์ |
| ช่วงอุณหภูมิใช้งาน | -40°C ถึง +125°C |
| ส่วนประกอบซีลภายใน | ฟลูออโรอีลาสโตเมอร์พิเศษเกรด OEM ทนอุณหภูมิสูงและบวม (โอริง FKM) |
| น้ำหนักสุทธิ (หน่วยเดียว) | ประมาณ 0.68 กก./หน่วย |
| มาตรฐานการทดสอบจากโรงงาน | การตรวจสอบอัตโนมัติ 100% บนแท่นทดสอบอัตราการไหลและการปิดผนึกในทุกสภาวะการทำงาน |
| |  |

รถยนต์นั่งส่วนบุคคลดีเซลคุณภาพสูงสำหรับการเดินทางในเมืองและการขับขี่บนทางหลวง: รถซีดานและครอสโอเวอร์ดีเซลสตาร์ทและหยุดบ่อยครั้งในการจราจรในเมือง ซึ่งต้องการความเร็วในการตอบสนองการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและความเสถียรของการเดินเบาที่สูง ช่างซ่อมบำรุงควรเปลี่ยนหน่วยด้วยหัวฉีดคอมมอนเรลความแม่นยำสูงนี้เมื่อเจ้าของสังเกตเห็นการสั่นสะเทือนที่รอบเดินเบาอย่างมีนัยสำคัญ การเร่งความเร็วที่เฉื่อยชาขณะแซง หรือควันไอเสียมากเกินไป หลังจากการติดตั้ง การตอบสนองการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจะคมชัดและทันที เครื่องยนต์จะกลับสู่การเดินเบาที่เงียบและราบรื่น และกำลังจะถูกส่งอย่างสม่ำเสมอเพียงแค่แตะคันเร่งเบาๆ

การขนส่งผู้โดยสาร/สินค้าขนาดเล็กและสถานการณ์การจัดส่งธุรกิจ/โลจิสติกส์ระหว่างเมือง: รถ MPV สำหรับธุรกิจและรถตู้โลจิสติกส์ขนาดเล็กมักจะวิ่งบนเส้นทางการจัดส่งระหว่างเมือง บ่อยครั้งที่ต้องวิ่งภายใต้ภาระสูงเป็นเวลานาน เมื่อยานพาหนะประสบปัญหาความเฉื่อยบนเนินเขาในเกียร์สูง การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงผิดปกติ หรือเครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ ทีมบำรุงรักษาจะติดตั้งหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงสเปคสูงเต็มชุด การควบคุมการพ่นละอองและการไหลที่แม่นยำจะคืนกำลังที่แข็งแกร่งของเครื่องยนต์ ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง (กม./ลิตร) อย่างมาก และรับประกันการจัดส่งที่ทันเวลา

ถาม: สามารถใช้ผลิตภัณฑ์ได้ทันทีหลังการติดตั้งหรือไม่ หรือจำเป็นต้องป้อนรหัสแก้ไข?
ตอบ: หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแต่ละหัวจะได้รับรหัสแก้ไขอัตราการไหลที่ไม่ซ้ำกัน (รหัส IMA/QR) ในระหว่างการทดสอบจากโรงงาน เราขอแนะนำให้ใช้เครื่องมือวินิจฉัยเพื่อตั้งโปรแกรมรหัสนี้เข้าสู่หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) หลังการติดตั้งเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่เหมาะสมที่สุดและการทำงานที่ราบรื่น

ถาม: ระดับสต็อกและระยะเวลารอคอยสำหรับคำสั่งซื้อจำนวนมากเป็นอย่างไร?
ตอบ: เราดำเนินการโรงงานและคลังสินค้าขนาดใหญ่ของเราเอง โดยมีสต็อกรุ่นนี้จำนวนมากตลอดทั้งปี คำสั่งซื้อมาตรฐานจะถูกบรรจุและจัดส่งภายใน 24-48 ชั่วโมง ในขณะที่คำสั่งซื้อจำนวนมากสามารถกำหนดเวลาการผลิตได้อย่างรวดเร็ว

ถาม: คุณมั่นใจในคุณภาพและประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ก่อนออกจากโรงงานได้อย่างไร?
ตอบ: หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมดจะได้รับการประกอบในสภาพแวดล้อมห้องคลีนรูม Class 100 และทดสอบบนแท่นทดสอบ 100% ในทุกสภาวะการทำงาน การทดสอบครอบคลุมตัวชี้วัดที่สำคัญ เช่น ความสมบูรณ์ของการปิดผนึก ปริมาณการฉีดล่วงหน้า ปริมาณการฉีดเต็มโหลด และปริมาณการไหลกลับของน้ำมันเชื้อเพลิง มาตรฐานที่เข้มงวดของเราทำให้มั่นใจได้ว่าทุกหน่วยที่จัดส่งเป็นผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง

ถาม: ระยะเวลาการรับประกันคือเท่าใด และการสนับสนุนหลังการขายดำเนินการอย่างไร?
ตอบ: เราให้การรับประกัน 12 เดือน หากเกิดความล้มเหลวของประสิทธิภาพเนื่องจากปัจจัยที่ไม่ใช่มนุษย์ภายในระยะเวลาการรับประกัน เราจะดำเนินการเปลี่ยนหรือให้การสนับสนุนทางเทคนิคอย่างรวดเร็วเพื่อให้แน่ใจว่าได้รับประสบการณ์ที่ไร้กังวล