0445110196Disel Iniezione ugello 0986435057 Spruzzatore di olio A668070128 per Mercedes Benz

Questo gruppo ingegnerizzato di precisione è un iniettore di carburante diesel common-rail ad alta pressione controllato elettronicamente (ID parte: 0445110196 / 0 445 110 196; riferimenti OE comuni includono 0445110195, 0986435092, A6460700987, 6460700987, A646070098780, ecc.). È progettato principalmente per la piattaforma motore diesel CDI da 2,2 litri della serie OM646/OM647 ed è ampiamente utilizzato in modelli come Classe C (200/220 CDI), Classe E (200/220 CDI), Sprinter, Vito e Viano. Come componente fondamentale del sistema di alimentazione responsabile del controllo della qualità dell'atomizzazione del diesel e della fasatura dell'iniezione, dosa con precisione il diesel ad alta pressione e lo disperde rapidamente in particelle ultrafini in risposta a segnali elettrici a livello di millisecondi, promuovendo così una miscelazione e una combustione complete con l'aria di aspirazione.

Il componente è prodotto secondo standard che enfatizzano tolleranze di alta precisione e tempi di risposta rapidi a livello di millisecondi. Il nucleo della valvola di controllo e il gruppo della valvola a spillo sono realizzati in acciaio speciale temprato di grado aerospaziale, caratterizzato da rettifica geometrica ultraprecisa e lucidatura a basso attrito. La superficie è rifinita con un rivestimento denso e ultraresistente che previene efficacemente graffi interni e perdite di pressione causate da impurità del carburante. Dopo l'installazione, conducenti e tecnici noteranno miglioramenti immediati: avviamenti a freddo nitidi e affidabili e un minimo silenzioso e privo di vibrazioni. Sia in salita su pendii ripidi, nel traffico stop-and-go o durante lunghi viaggi, la risposta dell'acceleratore è nitida e agile e l'accelerazione è robusta ma fluida. Inoltre, l'unità riduce le emissioni di fumo nero, offrendo un'efficienza di consumo soddisfacente e un'esperienza di guida raffinata.

**Produzione intelligente standardizzata e controllo qualità dalla fabbrica di origine.** Riduciamo efficacemente i costi di approvvigionamento eliminando problemi comuni alla distribuzione intermedia, come tolleranze eccessive dei componenti, erogazione di carburante non uniforme tra i cilindri e rischi di perdite ad alta pressione. Sfruttando una base produttiva standardizzata, implementiamo un controllo qualità end-to-end e rimuoviamo ricarichi non necessari. Ciò garantisce una pressione di iniezione del carburante e portate altamente coerenti tra tutti i cilindri, fornendo potenza affidabile per le operazioni di veicoli e attrezzature, riducendo al contempo i budget di manutenzione.

**Test rigorosi su banchi di prova dinamici digitali ad altissima pressione.** Affrontiamo le insidie comuni delle sostituzioni di bassa qualità, come ritardi di risposta, blocco del rilascio della pressione (che causa mancate accensioni e vibrazioni del motore) e spreco di manodopera/costi dovuti a installazioni e regolazioni ripetute. Ogni gruppo di iniezione viene sottoposto a test automatici prima di lasciare la fabbrica; le portate e l'integrità della tenuta sono calibrate con precisione in vari intervalli di pressione in ambienti simulati ad alta temperatura e altissima pressione. Ciò garantisce prestazioni "pronte all'installazione", risparmiando drasticamente tempo e costi associati all'installazione e alla messa a punto delle attrezzature.

**Magazzino su larga scala e rapida risposta di spedizione.** Riconoscendo che i veicoli per pendolari quotidiani e i veicoli commerciali sono strumenti di produttività ad alto utilizzo, miriamo a prevenire le costose perdite derivanti da guasti al sistema di alimentazione che causano tempi di inattività del veicolo. Il nostro magazzino mantiene scorte abbondanti tutto l'anno; gli ordini vengono imballati e spediti entro 24-48 ore dalla conferma. Ciò riduce significativamente i tempi di attesa della logistica, aiutando flotte e proprietari a riprendere rapidamente le operazioni ed evitare perdite dovute a tempi di inattività.

**Valvole a spillo speciali in lega temprata e rivestimenti induriti resistenti all'usura.** Affrontiamo problemi in cui la scarsa lubrificazione del diesel o un elevato contenuto di zolfo/impurità portano all'usura prematura delle parti di accoppiamento di precisione e al grippaggio del nucleo della valvola. I nostri componenti principali utilizzano acciaio per cuscinetti speciale ad alta durezza e trattamenti superficiali anticorrosione, offrendo una resistenza superiore alla fatica e all'usura. Mantengono prestazioni stabili anche in condizioni difficili e durante un funzionamento prolungato ad alto carico, riducendo le spese aggiuntive associate a riparazioni frequenti.

| Nome parametro | Valore parametro |
| --- | --- |
| Nome prodotto | Iniettore Common Rail ad alta pressione controllato elettronicamente per motori diesel per autovetture e veicoli commerciali leggeri |
| Numero parte OE standard | 0445110196 |
| Numeri di riferimento incrociato | 0 445 110 196 / 0445110195 / 0986435092 / A6460700987 / 6460700987 |
| Piattaforma motore applicabile | Piattaforma motore diesel CDI da 2,2 litri serie OM646 / OM647 |
| Sistema di alimentazione | Sistema di iniezione Common Rail ad alta pressione controllato elettronicamente |
| Materiale valvola a spillo nucleo | Acciaio per cuscinetti temprato di grado aerospaziale / Lega speciale resistente alla corrosione e ad alta durezza |
| Trattamento superficiale | Rivestimento temprato ad alta densità e ultraresistente all'usura |
| Lavorazione foro ugello | Lavorazione microfori EDM (Electrical Discharge Machining) ad alta precisione |
| Pressione operativa massima | ≥ 1600 bar |
| Intervallo di temperatura operativa | -40°C a +125°C |
| Componenti di tenuta interni | Fluoroelastomero speciale (O-ring FKM) di grado OEM resistente alle alte temperature e al rigonfiamento |
| Peso netto (unità singola) | Circa 0,68 kg/unità |
| Standard di test di fabbrica | Verifica automatizzata al 100% su banco di prova di portata e tenuta in tutte le condizioni operative |
| |  |

Autovetture diesel di alta qualità in scenari di pendolarismo urbano e crociera autostradale: le berline e i crossover diesel si avviano e si fermano frequentemente nel traffico urbano, richiedendo elevate prestazioni in termini di velocità di risposta dell'erogazione del carburante e stabilità al minimo. Il personale di manutenzione dovrebbe sostituire l'unità con questo iniettore common rail ad alta precisione quando i proprietari notano vibrazioni significative al minimo, accelerazione lenta durante i sorpassi o fumo eccessivo allo scarico. Dopo l'installazione, la risposta dell'iniezione di carburante è nitida e immediata; il motore ritorna a un minimo silenzioso e fluido e la potenza viene erogata costantemente con un leggero tocco dell'acceleratore.

Trasporto passeggeri/merci leggeri e scenari di consegna interurbana/logistica: gli MPV aziendali e i piccoli furgoni logistici operano frequentemente su percorsi di consegna interurbana, spesso viaggiando a pieno carico per periodi prolungati. Quando i veicoli riscontrano lentezza in salita con marce alte, consumo di carburante anomalo o mancate accensioni del motore, il team di manutenzione installa un set completo di iniettori di carburante ad alta specifica. Il controllo preciso dell'atomizzazione e della portata ripristina la robusta potenza del motore, migliora significativamente l'efficienza del carburante (km/L) e garantisce consegne puntuali.

D: Il prodotto può essere utilizzato immediatamente dopo l'installazione o è necessario inserire un codice di correzione?
R: A ciascun iniettore di carburante viene assegnato un codice di correzione del flusso univoco (codice IMA/QR) durante i test di fabbrica. Si consiglia di utilizzare uno strumento diagnostico per programmare questo codice nell'unità di controllo del motore (ECU) dopo l'installazione per ottenere un'efficienza di consumo ottimale e un funzionamento fluido.

D: Quali sono i livelli di scorte e i tempi di consegna per ordini all'ingrosso?
R: Gestiamo la nostra fabbrica e magazzini su larga scala, mantenendo scorte considerevoli di questo modello tutto l'anno. Gli ordini standard vengono imballati e spediti entro 24-48 ore, mentre gli ordini all'ingrosso possono essere programmati rapidamente per la produzione.

D: Come vengono garantiti la qualità e le prestazioni del prodotto prima di lasciare la fabbrica?
R: Tutti gli iniettori di carburante vengono assemblati in un ambiente di camera bianca di Classe 100 e sottoposti a test al banco al 100% in tutte le condizioni operative. I test coprono metriche critiche come l'integrità della tenuta, il volume di pre-iniezione, il volume di iniezione a pieno carico e il volume di ritorno del carburante; i nostri rigorosi standard garantiscono che ogni unità spedita sia un prodotto di alta qualità.

D: Qual è il periodo di garanzia e come viene gestito il supporto post-vendita?
R: Offriamo una garanzia di 12 mesi. In caso di guasto delle prestazioni dovuto a fattori non umani entro il periodo di garanzia, forniamo una rapida sostituzione o supporto tecnico per garantire un'esperienza senza preoccupazioni.