| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | US $358.32-400.32 |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| หมายเลข OE |
0445010634 |
| ประเภท | ปั๊มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| ยี่ห้อรถยนต์ | รถยนต์ดีเซล |
| การบรรจุ | บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| MOQ | 1 ชิ้น |
ชุดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลคอมมอนเรลแรงดันสูงนี้ (หมายเลขชิ้นส่วน: 0445010667 / 0 445 010 667; หมายเลขอ้างอิง OE ทั่วไป ได้แก่ 03L130755AC, 03L130755AA, 03L130755R, 0445010611, 0445010668, 0445010685, 0986437430 เป็นต้น) ได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง 2.0 TDI EA189 / CCHA / CCAA มีการติดตั้งอย่างแพร่หลายในยานพาหนะ เช่น Multivan T5/T6, Transporter, รถกระบะ Amarok, รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก Crafter และรุ่น Passat 2.0 TDI บางรุ่น ทำหน้าที่เป็นแหล่งพลังงานหลักในการสร้างแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงและควบคุมการไหลภายในระบบน้ำมันเชื้อเพลิง มีหน้าที่ในการอัดแรงดันน้ำมันดีเซลแรงดันต่ำอย่างรวดเร็วและส่งไปยังรางแรงดันสูงอย่างเสถียร เพื่อให้แน่ใจว่ามีอุปทานน้ำมันเชื้อเพลิงที่สม่ำเสมอและเพียงพอในทุกรอบเครื่องยนต์
ออกแบบและผลิตตามมาตรฐานที่เน้น "ความคลาดเคลื่อนระดับไมโครและความเสถียรของแรงดันสูงพิเศษ" ตัวปั๊มใช้วัสดุเหล็กอัลลอยด์ตีขึ้นรูปที่มีความแข็งแรงสูง ชุดลูกสูบและสปูลวาล์วควบคุมทำจากเหล็กแบริ่งชุบแข็งเกรดอากาศยาน พร้อมการเคลือบแข็งที่หนาแน่นและทนทานต่อการสึกหรอสูง ซึ่งช่วยป้องกันการขีดข่วนภายในและการสูญเสียแรงดันที่เกิดจากสิ่งเจือปนในน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ เมื่อติดตั้ง ผู้ขับขี่และช่างเทคนิคจะสังเกตเห็นการปรับปรุงทันที: การสตาร์ทเครื่องยนต์ขณะเย็นจะรวดเร็วและฉับไว เสียงปั๊มขณะเดินเบาที่ความเร็วต่ำจะลดลง และการทำงานของเครื่องยนต์จะเสถียรและราบรื่น ในระหว่างการเร่งความเร็วอย่างรวดเร็ว การแซง การปีนเขาชัน หรือการเดินทางไกลบนทางหลวง การตอบสนองของคันเร่งจะคมชัดและทรงพลัง พร้อมการส่งกำลังที่เป็นเส้นตรงและไม่มีอาการหน่วง ส่งผลให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างน่าพอใจและประสบการณ์การขับขี่ที่ราบรื่น
| ชื่อพารามิเตอร์ | ค่าพารามิเตอร์ |
|---|---|
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ (สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลรถยนต์นั่งและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก) |
| หมายเลขชิ้นส่วน OE มาตรฐาน | 0445010667 |
| หมายเลขอ้างอิง | 0 445 010 667 / 03L130755AC / 03L130755AA / 03L130755R / 0445010611 / 0986437430 |
| แพลตฟอร์มเครื่องยนต์ที่ใช้งานได้ | แพลตฟอร์มเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 TDI ซีรีส์ EA189 / CCHA / CCAA |
| ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | ระบบคอมมอนเรลควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์แรงดันสูง CP4 |
| วัสดุตัวปั๊ม | เหล็กอัลลอยด์ตีขึ้นรูปความแข็งแรงสูง ความหนาแน่นสูง |
| วัสดุลูกสูบหลัก | เหล็กแบริ่งชุบแข็งเกรดอากาศยาน / การเคลือบแข็งป้องกันการสึกหรอ |
| แรงดันใช้งานสูงสุด | ≥ 1800 บาร์ (เอาต์พุตคงที่) |
| ช่วงอุณหภูมิใช้งาน | -40°C ถึง +125°C |
| ส่วนประกอบซีลภายใน | ยางฟลูออโรอีลาสโตเมอร์พิเศษ (โอริง FKM) เกรด OEM ทนอุณหภูมิสูงและแรงดันสูง |
| น้ำหนักสุทธิของหน่วย | ประมาณ 4.65 กก. / หน่วย |
| มาตรฐานการทดสอบจากโรงงาน | การตรวจสอบด้วยแท่นทดสอบอัตโนมัติ 100% ของแรงดันและการซีลในทุกสภาวะการทำงาน |
รถบรรทุกขนาดเล็ก รถกระบะ และรถยนต์เพื่อการพาณิชย์อเนกประสงค์ที่ใช้ในการขนส่งสินค้า: ยานพาหนะเหล่านี้ต้องเผชิญกับสภาพถนนที่ท้าทายและน้ำหนักบรรทุกมากระหว่างการจัดส่งสินค้าประจำวันหรือการปฏิบัติงานในไซต์ก่อสร้าง ทีมบำรุงรักษาจะติดตั้งปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงสเปคสูงนี้เมื่อผู้ขับขี่สังเกตเห็นการเร่งความเร็วที่อืดอาดระหว่างการแซงหรือการปีนเขา การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก หรือการสร้างแรงดันสูงในระบบน้ำมันเชื้อเพลิงที่ช้า การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงที่เสถียรจะคืนแรงบิดที่สูงของเครื่องยนต์ ทำให้สามารถรับมือกับสภาวะน้ำหนักบรรทุกหนักได้อย่างง่ายดาย
สถานการณ์การขับขี่ด้วยความเร็วสูงสำหรับรถ MPV สำหรับธุรกิจและรถยนต์โดยสารทางไกล: รถตู้สำหรับธุรกิจและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กเดินทางระหว่างเมืองบ่อยครั้ง โดยบรรทุกผู้โดยสารและสินค้าเต็มที่ ซึ่งสร้างความต้องการสูงต่อความเสถียรขณะเดินเบาและการตอบสนองของคันเร่ง เมื่อยานพาหนะประสบปัญหาการสตาร์ทที่อืดอาด แรงดันน้ำมันขณะเดินเบาไม่เสถียร หรือดับภายใต้ภาระหนัก ช่างสามารถเปลี่ยนปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงได้อย่างรวดเร็ว หลังจากการติดตั้ง แรงดันน้ำมันจะเพิ่มขึ้นอย่างราบรื่นและรวดเร็ว และการตอบสนองของคันเร่งจะฉับไวและทรงพลัง ทำให้มั่นใจได้ถึงประสบการณ์การขับขี่ทางไกลที่มีคุณภาพสูง