| หมายเลข OE | 0445120062 |
| ประเภท | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| ยี่ห้อรถ | รถยนต์ดีเซล |
| การบรรจุ | บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| MOQ | 1 ชิ้น |
| หมายเลข OE | 0445120062 |
| ประเภท | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| ยี่ห้อรถ | รถยนต์ดีเซล |
| การบรรจุ | บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| MOQ | 1 ชิ้น |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
ชุดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลระบบคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์สำหรับงานหนัก (หมายเลขชิ้นส่วน: 0445120062 / 0 445 120 062; หมายเลขอ้างอิงข้าม/OE ที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ 51101006059, 51.10100-6059, 0445120061, 0986435531 เป็นต้น) ได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำสำหรับแพลตฟอร์มเครื่องยนต์ดีเซลซีรีส์ D2066/D2866 (10.5 ลิตร/12.0 ลิตร แบบ 6 สูบเรียง) มีการติดตั้งอย่างแพร่หลายในรถบรรทุกกึ่งพ่วงสำหรับงานหนัก, รถบรรทุกขนส่งระยะไกล, รถโดยสารขนาดใหญ่ และยานพาหนะวิศวกรรมหนักพิเศษ (ซีรีส์ TGA, TGS และ TGX) ในฐานะส่วนประกอบหลักของระบบเชื้อเพลิงที่รับผิดชอบในการจัดการการทำให้เป็นละอองละเอียดพิเศษและการจับเวลาการฉีดแบบพัลส์อย่างแม่นยำ หัวฉีดจะทำให้ดีเซลแรงดันสูงกลายเป็นละอองละเอียดในรูปของอนุภาคขนาดเล็กมากเพื่อตอบสนองต่อสัญญาณไฟฟ้าในระดับไมโครวินาที ทำให้มั่นใจได้ว่ามีการผสมผสานอย่างทั่วถึงกับอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์เพื่อการเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพ
ผลิตตามมาตรฐานที่เข้มงวดเพื่อให้พอดีและตอบสนองได้อย่างรวดเร็ว ชุดประกอบนี้มีวาล์วควบคุมภายในและชุดเข็ม-หัวฉีดที่ผลิตจากเหล็กกล้าอัลลอยพิเศษชุบแข็งเกรดอากาศยาน ส่วนประกอบเหล่านี้ผ่านการเจียระไนรูปทรงที่มีความแม่นยำสูงและการขัดเงาแบบแรงเสียดทานต่ำ โดยมีพื้นผิวเคลือบด้วยสารเคลือบที่หนาแน่นและแข็งเป็นพิเศษ ซึ่งช่วยป้องกันรอยขีดข่วนภายใน การสูญเสียแรงดัน หรือการติดขัดที่เกิดจากสิ่งเจือปนในน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ เมื่อติดตั้ง ผู้ขับขี่และช่างเทคนิคจะสังเกตเห็นการปรับปรุงทันที: การสตาร์ทเครื่องยนต์เย็นที่คมชัดและเชื่อถือได้ และการเดินเบาที่ราบรื่นและเงียบที่รอบต่อนาทีต่ำ ภายใต้สภาวะที่ท้าทาย เช่น การขึ้นเนินชัน การลากจูงหนัก หรือการขับขี่ด้วยภาระหนักอย่างต่อเนื่อง การตอบสนองของคันเร่งจะคมชัดและตอบสนองได้ดี ให้กำลังที่สม่ำเสมอและปริมาณมาก ในขณะเดียวกันก็ลดการปล่อยควันดำ ซึ่งท้ายที่สุดจะช่วยให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างยอดเยี่ยมและประสบการณ์การขับขี่ที่ราบรื่น
การผลิตอัจฉริยะที่เป็นมาตรฐานและการควบคุมคุณภาพจากโรงงานต้นทางเราช่วยลดต้นทุนการจัดซื้อได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยการขจัดปัญหาทั่วไปของการกระจายสินค้าของตัวกลาง เช่น ความคลาดเคลื่อนของส่วนประกอบที่มากเกินไป การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่สม่ำเสมอระหว่างกระบอกสูบ และความเสี่ยงในการรั่วไหลของแรงดันสูง ด้วยการใช้ฐานการผลิตที่เป็นมาตรฐาน เราจึงใช้การควบคุมคุณภาพแบบครบวงจรและขจัดส่วนต่างราคาที่ไม่จำเป็น สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ถึงแรงดันการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและอัตราการไหลที่สม่ำเสมอสูงในทุกกระบอกสูบ ให้กำลังที่เชื่อถือได้สำหรับการทำงานของยานพาหนะและอุปกรณ์ ในขณะเดียวกันก็ช่วยลดงบประมาณการบำรุงรักษา
การทดสอบอย่างเข้มงวดบนแท่นทดสอบแบบไดนามิกดิจิทัลแรงดันสูงพิเศษเราแก้ไขปัญหาทั่วไปของอะไหล่คุณภาพต่ำ เช่น การตอบสนองล่าช้า การติดขัดของการปล่อยแรงดัน (ทำให้เครื่องยนต์สะดุดและสั่น) และการสิ้นเปลืองแรงงาน/ค่าใช้จ่ายจากการติดตั้งและปรับแต่งซ้ำๆ หัวฉีดทุกชุดผ่านการทดสอบอัตโนมัติก่อนออกจากโรงงาน อัตราการไหลและความสมบูรณ์ของการปิดผนึกได้รับการปรับเทียบอย่างแม่นยำในช่วงแรงดันต่างๆ ในสภาพแวดล้อมจำลองอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงพิเศษ สิ่งนี้รับประกันประสิทธิภาพแบบ "พร้อมติดตั้ง" ช่วยประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการติดตั้งและปรับแต่งอุปกรณ์ได้อย่างมาก
คลังสินค้าขนาดใหญ่และการตอบสนองการจัดส่งที่รวดเร็วเราตระหนักดีว่ายานพาหนะเพื่อการพาณิชย์และยานพาหนะขนส่งเชิงพาณิชย์เป็นเครื่องมือเพิ่มผลผลิตที่มีการใช้งานสูง เรามุ่งมั่นที่จะป้องกันการสูญเสียที่มีค่าใช้จ่ายสูงซึ่งเกิดขึ้นเมื่อความล้มเหลวของระบบเชื้อเพลิงทำให้ยานพาหนะหยุดทำงาน คลังสินค้าของเรามีสต็อกเพียงพอตลอดทั้งปี คำสั่งซื้อจะถูกบรรจุและจัดส่งภายใน 24-48 ชั่วโมงหลังจากยืนยัน สิ่งนี้ช่วยลดเวลารอคอยโลจิสติกส์ได้อย่างมาก ช่วยให้กองยานพาหนะและเจ้าของสามารถกลับมาดำเนินการได้อย่างรวดเร็วและหลีกเลี่ยงการสูญเสียเนื่องจากการหยุดทำงาน
วาล์วเข็มอัลลอยพิเศษที่ชุบแข็งและสารเคลือบแข็งทนทานต่อการสึกหรอเราแก้ไขปัญหาที่การหล่อลื่นดีเซลต่ำหรือปริมาณกำมะถัน/สิ่งเจือปนสูงนำไปสู่การสึกหรอของชิ้นส่วนที่ประกบกันอย่างแม่นยำก่อนเวลาอันควรและการติดขัดของแกนวาล์ว ส่วนประกอบหลักของเราใช้เหล็กแบริ่งพิเศษที่มีความแข็งสูงและการบำบัดพื้นผิวป้องกันการกัดกร่อน ให้ความทนทานต่อความล้าและการสึกหรอที่เหนือกว่า พวกมันยังคงประสิทธิภาพที่เสถียรแม้ในสภาวะที่รุนแรงและการทำงานภายใต้ภาระหนักเป็นเวลานาน ช่วยลดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการซ่อมแซมบ่อยครั้ง
| ชื่อพารามิเตอร์ | ค่าพารามิเตอร์ |
|---|---|
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | หัวฉีดคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลเชิงพาณิชย์งานหนัก |
| หมายเลขชิ้นส่วน OE มาตรฐาน | 0445120062 |
| หมายเลขอ้างอิงข้าม | 0 445 120 062 / 51101006059 / 51.10100-6059 / 0445120061 / 0986435531 |
| แพลตฟอร์มเครื่องยนต์ที่เข้ากันได้ | แพลตฟอร์มเครื่องยนต์ดีเซลซีรีส์ D2066 / D2866 |
| ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | ระบบฉีดคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| วัสดุแกนวาล์วเข็ม | เหล็กแบริ่งชุบแข็งเกรดอากาศยาน / อัลลอยพิเศษทนการกัดกร่อนความแข็งสูง |
| การบำบัดพื้นผิว | สารเคลือบแข็งความหนาแน่นสูงทนทานต่อการสึกหรอพิเศษ |
| การกลึงรูหัวฉีด | การประมวลผลรูเล็กด้วย EDM (Electrical Discharge Machining) ความแม่นยำสูง |
| แรงดันใช้งานสูงสุด | ≥ 1800 บาร์ |
| ช่วงอุณหภูมิใช้งาน | -40°C ถึง +125°C |
| ส่วนประกอบการปิดผนึกภายใน | โอริงฟลูออโรอีลาสโตเมอร์พิเศษ (FKM) เกรด OEM ทนอุณหภูมิสูงและทนการบวม |
| น้ำหนักสุทธิ (ต่อหน่วย) | ประมาณ 0.85 กก. |
| มาตรฐานการทดสอบจากโรงงาน | การตรวจสอบอัตโนมัติ 100% บนแท่นทดสอบอัตราการไหลและความสมบูรณ์ของการปิดผนึกในทุกสภาวะการทำงาน |
การขนส่งระหว่างเมืองและโลจิสติกส์ระยะไกลของรถบรรทุกงานหนัก: รถบรรทุกมักวิ่งบนเส้นทางระหว่างเมือง บ่อยครั้งที่ต้องรักษาความเร็วคงที่เต็มโหลด หรือปีนเนินอย่างต่อเนื่องเป็นเวลานาน ช่างซ่อมบำรุงควรเปลี่ยนชุดหัวฉีดคอมมอนเรลความแม่นยำสูงทั้งชุดเมื่อผู้ขับขี่รายงานว่าอัตราเร่งอืด กำลังไม่เพียงพอขณะปีนเนินด้วยเกียร์สูง หรืออัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นอย่างมาก หลังการติดตั้ง แรงดันการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วและคงที่ อัตราเร่งภายใต้ภาระหนักจะแข็งแกร่งและราบรื่น ทำให้งานขนส่งสำเร็จลุล่วงตรงเวลาและมีประสิทธิภาพ
สถานที่ก่อสร้างและการดำเนินงานเครื่องจักรพิเศษ: อุปกรณ์ก่อสร้างขนาดกลางถึงหนักและรถดัมพ์ที่ทำงานในพื้นที่งานดินต้องเผชิญกับความท้าทาย เช่น ฝุ่นหนาแน่นและภาระหนัก เมื่ออุปกรณ์ประสบปัญหาการสตาร์ทช้า การสั่นสะเทือนขณะเดินเบาอย่างรุนแรง หรือการดับภายใต้ภาระหนัก ทีมบำรุงรักษาสามารถติดตั้งชุดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์นี้ การทำให้เป็นละอองน้ำมันเชื้อเพลิงที่แม่นยำช่วยให้เครื่องยนต์ส่งแรงบิดสูงที่รอบต่อนาทีต่ำได้ทันที จัดการรอบการหยุด-สตาร์ทบ่อยครั้งและความต้องการภาระหนักได้อย่างราบรื่น เพื่อให้โครงการดำเนินไปตามกำหนดเวลา
ถาม: สามารถใช้ผลิตภัณฑ์ได้ทันทีหลังการติดตั้ง หรือต้องป้อนรหัสแก้ไขหรือไม่?
ตอบ: หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแต่ละหัวจะได้รับรหัสแก้ไขการไหลที่ไม่ซ้ำกัน (รหัส IMA/QR) ในระหว่างการทดสอบจากโรงงาน เราขอแนะนำให้ใช้เครื่องมือวินิจฉัยเพื่อตั้งโปรแกรมรหัสนี้ลงในหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) หลังการติดตั้ง เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่เหมาะสมและการทำงานที่ราบรื่น
ถาม: ระดับสต็อกและระยะเวลารอคอยสำหรับคำสั่งซื้อจำนวนมากเป็นอย่างไร?
ตอบ: เราดำเนินการโรงงานและคลังสินค้าขนาดใหญ่ของเราเอง โดยมีสต็อกรุ่นนี้จำนวนมากตลอดทั้งปี คำสั่งซื้อมาตรฐานจะถูกบรรจุและจัดส่งภายใน 24-48 ชั่วโมง ในขณะที่คำสั่งซื้อจำนวนมากสามารถกำหนดเวลาการผลิตได้อย่างรวดเร็ว
ถาม: คุณมั่นใจในคุณภาพและประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ก่อนจัดส่งได้อย่างไร?
ตอบ: หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมดได้รับการประกอบในสภาพแวดล้อมห้องคลีนรูม Class 100 และผ่านการทดสอบบนแท่นทดสอบ 100% ในทุกสภาวะการทำงาน การทดสอบครอบคลุมตัวชี้วัดที่สำคัญ เช่น ความสมบูรณ์ของการปิดผนึก ปริมาณการฉีดนำร่อง ปริมาณการฉีดเต็มโหลด และปริมาณการไหลกลับของน้ำมันเชื้อเพลิง มาตรฐานที่เข้มงวดของเราทำให้มั่นใจได้ว่าทุกหน่วยที่จัดส่งมีคุณภาพระดับพรีเมียม
ถาม: ระยะเวลาการรับประกันคือเท่าใด และการสนับสนุนหลังการขายจัดการอย่างไร?
ตอบ: เราให้การรับประกัน 12 เดือน หากเกิดความล้มเหลวของประสิทธิภาพเนื่องจากปัจจัยที่ไม่ใช่ของมนุษย์ภายในระยะเวลาการรับประกัน เราจะดำเนินการเปลี่ยนหรือให้การสนับสนุนทางเทคนิคอย่างรวดเร็วเพื่อให้แน่ใจว่าได้รับประสบการณ์ที่ไร้กังวล