|
0445010648 0445010834 ปั๊มน้ำมันแรงดันสูง Cp4 4378552 16700-Ex49A-Re สำหรับ Cu-mmins Nissa
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | US $289.32-340.32 |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| หมายเลข OE |
0445010648 |
| ประเภท | ปั๊มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| ยี่ห้อรถยนต์ | รถยนต์ดีเซล |
| การบรรจุ | บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| MOQ | 1 ชิ้น |
การบรรจุและจัดส่ง
ชุดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลแบบคอมมอนเรลแรงดันสูง (หมายเลขชิ้นส่วน: 0445010648 / 0 445 010 648; หมายเลขอ้างอิง OE ทั่วไป ได้แก่ 059130755BS, 059130755BT, 059130755BE, 059130755BC, 059130755BL, 0445010613, 0445010616, 0445010640, 0445010686 เป็นต้น) ได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำสำหรับแพลตฟอร์มดีเซล V6 2.7 TDI / 3.0 TDI มีการติดตั้งอย่างแพร่หลายในรุ่นต่างๆ เช่น A4, A5, A6, Q5, Q7, Touareg และ Cayenne 3.0d ทำหน้าที่เป็นแหล่งพลังงานหลักในการสร้างแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงและควบคุมการไหลภายในระบบคอมมอนเรลที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ มันจะเพิ่มแรงดันน้ำมันดีเซลแรงดันต่ำอย่างรวดเร็วและส่งไปยังรางแรงดันสูงอย่างเสถียร เพื่อให้แน่ใจว่ามีอุปทานน้ำมันเชื้อเพลิงที่สม่ำเสมอและเพียงพอในทุกช่วงความเร็วของเครื่องยนต์
ออกแบบมาเพื่อให้ได้มาตรฐาน "ความพอดีที่แม่นยำและเอาต์พุตแรงดันสูงที่เสถียร" ตัวปั๊มผลิตจากเหล็กอัลลอยด์ตีขึ้นรูปที่มีความแข็งแรงสูง ชุดลูกสูบภายในและสปูลวาล์วควบคุมใช้เหล็กแบริ่งที่ผ่านการชุบแข็งพิเศษ มีการเคลือบแข็งที่หนาแน่น ทนทานต่อการสึกหรอสูง ซึ่งช่วยป้องกันรอยขีดข่วนและการสูญเสียแรงดันที่เกิดจากสิ่งเจือปนในดีเซลได้อย่างมีประสิทธิภาพ เมื่อติดตั้ง ผู้ขับขี่และช่างเทคนิคจะสังเกตเห็นการปรับปรุงที่สำคัญ: การสตาร์ทเครื่องยนต์เย็นที่คมชัด เสียงปั๊มที่ลดลงขณะเดินเบาที่ความเร็วต่ำ และการทำงานของเครื่องยนต์ที่เสถียร ไม่ว่าจะในช่วงเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วเพื่อแซง การปีนเขาชัน หรือการเดินทางไกลบนทางหลวง การตอบสนองของคันเร่งจะคมชัดและแข็งแกร่ง ให้กำลังที่สม่ำเสมอโดยไม่มีความล่าช้า ส่งผลให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ดีเยี่ยมและประสบการณ์การขับขี่ที่ราบรื่น
ข้อดีของผลิตภัณฑ์ข้อได้เปรียบ: การผลิตอัจฉริยะที่เป็นมาตรฐานและการควบคุมคุณภาพจากโรงงานต้นทาง
ปัญหาที่แก้ไขได้: แก้ไขปัญหาที่เกิดจากการบวกกำไรของตัวกลางและการผลิตตามสัญญา เช่น ความคลาดเคลื่อนในการประกอบชิ้นส่วนที่มากเกินไป แรงดันการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่สม่ำเสมอระหว่างกระบอกสูบ และความเสี่ยงของการรั่วไหลของแรงดันสูง
คุณค่าที่ส่งมอบ: ใช้ฐานการผลิตที่เป็นมาตรฐานสำหรับการควบคุมคุณภาพแบบครบวงจรและขจัดส่วนต่างราคาที่ไม่จำเป็น มั่นใจได้ถึงแรงดันและอัตราการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงที่สม่ำเสมออย่างมากในทุกกระบอกสูบ ให้การสนับสนุนกำลังที่เชื่อถือได้พร้อมทั้งลดงบประมาณการบำรุงรักษา
ข้อได้เปรียบ: การตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดบนแท่นทดสอบไดนามิกดิจิทัลแรงดันสูงพิเศษภายใต้สภาวะการทำงานทั้งหมด
ปัญหาที่แก้ไขได้: แก้ไขปัญหาทั่วไปของอะไหล่คุณภาพต่ำ เช่น ความผันผวนของแรงดันอย่างมีนัยสำคัญ วาล์วระบายแรงดันติดขัด (ทำให้เครื่องยนต์เดินไม่เรียบและสั่น) และการเสียเวลา/ค่าใช้จ่ายในการติดตั้งและปรับแต่งซ้ำๆ
คุณค่าที่ส่งมอบ: ปั๊มแรงดันสูงแต่ละตัวจะผ่านการจำลองไดนามิกบนแท่นทดสอบอัตโนมัติก่อนออกจากโรงงาน พร้อมการปรับเทียบแรงดันการกระจายและประสิทธิภาพการปิดผนึกที่แม่นยำที่ความเร็วและโหลดต่างๆ มั่นใจได้ถึงความสะดวก "พร้อมใช้งาน" และประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการติดตั้งและการปรับแต่งได้อย่างมาก
ข้อได้เปรียบ: คลังสินค้าขนาดใหญ่พร้อมสต็อกพร้อมจำหน่ายและการตอบสนองการจัดส่งที่รวดเร็ว
ปัญหาที่แก้ไขได้: แก้ไขต้นทุนการหยุดทำงานที่สูงและความล่าช้าในการดำเนินงานที่เกิดจากความล้มเหลวของระบบเชื้อเพลิงในยานพาหนะเชิงพาณิชย์และยานพาหนะที่ใช้งานประจำวันซึ่งต้องการความพร้อมในการปฏิบัติงานสูง
คุณค่าที่ส่งมอบ: คลังสินค้าจะรักษาสต็อกรุ่นยอดนิยมจำนวนมากตลอดทั้งปี คำสั่งซื้อจะได้รับการประมวลผลอย่างรวดเร็วและจัดส่งภายใน 24-48 ชั่วโมง ช่วยลดเวลารอคอยด้านโลจิสติกส์ได้อย่างมาก และช่วยให้เจ้าของนำรถกลับมาใช้งานได้เร็วเพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียจากการหยุดทำงาน
ข้อได้เปรียบ: ลูกสูบอัลลอยด์ชุบแข็งพิเศษพร้อมสารเคลือบแข็งป้องกันการกัดกร่อน
ปัญหาที่แก้ไขได้: แก้ไขการสึกหรอและการติดขัดก่อนเวลาอันควรของชุดลูกสูบที่เกิดจากการหล่อลื่นดีเซลที่ไม่ดีหรือสิ่งเจือปนซัลเฟอร์ในบางภูมิภาค
คุณค่าที่ส่งมอบ: ส่วนประกอบหลักใช้โลหะผสมพิเศษที่มีความแข็งสูงและการบำบัดพื้นผิวป้องกันการกัดกร่อน เพิ่มความต้านทานต่อความล้าและการสึกหรอได้อย่างมาก รักษาเอาต์พุตแรงดันที่เสถียรแม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและการทำงานภายใต้ภาระหนักเป็นเวลานาน หลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมจากการซ่อมแซมบ่อยครั้ง
| ชื่อพารามิเตอร์ | ค่าพารามิเตอร์ |
|---|---|
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลรถยนต์นั่งและ SUV หรู |
| หมายเลขชิ้นส่วน OE มาตรฐาน | 0445010648 |
| หมายเลขอ้างอิง | 0 445 010 648 / 059130755BS / 059130755BT / 059130755BE / 059130755BC / 0445010616 |
| แพลตฟอร์มเครื่องยนต์ที่เข้ากันได้ | แพลตฟอร์มเครื่องยนต์ดีเซล V6 2.7 TDI / 3.0 TDI |
| ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | ระบบคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ CP4 |
| วัสดุตัวปั๊ม | เหล็กอัลลอยด์ตีขึ้นรูปความแข็งแรงสูง ความหนาแน่นสูง |
| วัสดุลูกสูบหลัก | เหล็กแบริ่งชุบแข็งเกรดอวกาศ / สารเคลือบแข็งทนทานต่อการสึกหรอ |
| แรงดันใช้งานสูงสุด | ≥ 1800 บาร์ (เอาต์พุตคงที่) |
| ช่วงอุณหภูมิใช้งาน | -40°C ถึง +125°C |
| ส่วนประกอบซีลภายใน | ฟลูออโรอีลาสโตเมอร์พิเศษ (โอริง FKM) เกรด OEM ทนอุณหภูมิสูงและแรงดันสูง |
| น้ำหนักสุทธิของหน่วย | ประมาณ 4.88 กก. / หน่วย |
| มาตรฐานการทดสอบจากโรงงาน | การตรวจสอบแท่นทดสอบอัตโนมัติ 100% (การทดสอบแรงดันเต็มโหลดและการปิดผนึก) |
รถยนต์ซีดานและ SUV ดีเซลหรูที่ขับขี่ในเมืองบ่อยครั้ง: รถยนต์หรูที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 3.0 TDI ต้องการการหยุดและไปมาหาสู่และการแซงบ่อยครั้งระหว่างการเดินทางในเมืองประจำวัน ซึ่งสร้างความต้องการที่สูงมากต่อความเร็วในการสร้างแรงดันของปั๊มแรงดันสูงและความเสถียรขณะเดินเบา ช่างควรเปลี่ยนชุดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงนี้หากผู้ขับขี่ประสบปัญหาการสตาร์ทล่าช้า การเร่งความเร็วที่ความเร็วต่ำช้า หรือการสร้างแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงช้าขณะเดินเบา หลังการติดตั้ง แรงดันน้ำมันจะเพิ่มขึ้นอย่างราบรื่นและรวดเร็ว และการตอบสนองของคันเร่งจะคมชัดและคล่องตัว ช่วยเพิ่มคุณภาพการขับขี่และประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ
การเดินทางไกลข้ามจังหวัดบนทางหลวงและการลากจูงภายใต้ภาระหนัก: รถ SUV และครอสโอเวอร์ดีเซลขนาดใหญ่หลายรุ่นมักทำงานภายใต้ภาระหนักอย่างต่อเนื่องระหว่างการขับขี่ทางไกลบนทางหลวงหรือการลากจูง เมื่อรถยนต์ประสบปัญหาด้านกำลังบนทางลาดชันในเกียร์สูง สตาร์ทดับภายใต้ภาระหนัก หรือมีการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงผิดปกติ ทีมบำรุงรักษาจะติดตั้งปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแรงดันสูงสเปกสูงนี้ การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงที่เสถียรและทรงพลังจะคืนกำลังเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่ง ทำให้การเดินทางไกลเป็นไปอย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ
คำถามที่พบบ่อยถาม: สามารถติดตั้งผลิตภัณฑ์ได้ทันทีเมื่อได้รับหรือไม่? จำเป็นต้องมีการปรับเทียบเพิ่มเติมหรือไม่?
ตอบ: ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงแต่ละตัวจะผ่านการปรับเทียบแรงดันและการไหลเต็มช่วงก่อนออกจากโรงงาน ตราบใดที่ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงสะอาด ช่างมืออาชีพสามารถติดตั้งชุดปั๊มได้ โดยปฏิบัติตามข้อกำหนดแรงบิดมาตรฐานสำหรับการเชื่อมต่อและไล่อากาศออกจากระบบเชื้อเพลิง และนำไปใช้งานได้ทันที
ถาม: ระยะเวลารอคอยการจัดส่งและความพร้อมของสต็อกสำหรับคำสั่งซื้อจำนวนมากคือเท่าใด?
ตอบ: เราดำเนินการโรงงานผลิตและคลังสินค้าขนาดใหญ่ของเราเอง โดยรักษาสต็อกรุ่นนี้ไว้เป็นจำนวนมาก คำสั่งซื้อมาตรฐานสามารถจัดส่งได้ภายใน 24-48 ชั่วโมง และเราสามารถจัดตารางการผลิตที่รวดเร็วสำหรับคำสั่งซื้อปริมาณมากได้
ถาม: ผลิตภัณฑ์ได้รับการตรวจสอบคุณภาพอย่างไรก่อนออกจากโรงงาน?
ตอบ: ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมดประกอบในห้องคลีนรูม Class 100 และผ่านการทดสอบแบบไดนามิกบนแท่นทดสอบที่อุณหภูมิสูงและแรงดันสูงพิเศษ 100% เราตรวจสอบการสร้างแรงดัน ปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไหลกลับ และประสิทธิภาพการปิดผนึกอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานบนรถยนต์มีความเสถียร
ถาม: ระยะเวลาการรับประกันคือเท่าใด และจะจัดการกับปัญหาด้านคุณภาพอย่างไร?
ตอบ: เราให้การรับประกัน 12 เดือนสำหรับผลิตภัณฑ์นี้ หากเกิดความล้มเหลวในการทำงานอันเนื่องมาจากปัจจัยที่ไม่ใช่ของมนุษย์ในช่วงระยะเวลาการรับประกัน เราจะดำเนินการเปลี่ยนสินค้าอย่างรวดเร็วหรือให้การสนับสนุนทางเทคนิคเพื่อปกป้องผลประโยชน์ของคุณ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
