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0445010648 0445010834 Cp4 Hochleistungs-Kraftstoffpumpe 4378552 16700-Ex49A-Re für Cu-mmins Nissa
| MOQ: | 1 Stück |
| Preis: | US $289.32-340.32 |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| OE-Nummer |
0445010648 |
| Typ | Einspritzpumpe |
| Fahrzeugmarke | Dieselauto |
| Verpackung | Neutrale Verpackung oder kundenspezifische Verpackung |
| Garantie | 1 Jahr |
| MOQ | 1 Stück |
Verpackung & Versand
Diese Hochdruck-Common-Rail-Diesel-Kraftstoffpumpenbaugruppe (Teilenummer: 0445010648 / 0 445 010 648; gängige OE-Referenznummern sind 059130755BS, 059130755BT, 059130755BE, 059130755BC, 059130755BL, 0445010613, 0445010616, 0445010640, 0445010686 usw.) ist präzisionsgefertigt für 2.7 TDI / 3.0 TDI V6 Dieselplattformen. Sie ist weit verbreitet in Modellen wie dem A4, A5, A6, Q5, Q7, Touareg und Cayenne 3.0d verbaut. Als zentrale Energiequelle zur Erzeugung des Kraftstoffdrucks und zur Regelung des Durchflusses im elektronisch gesteuerten Common-Rail-System verdichtet sie Dieselkraftstoff mit niedrigem Druck schnell und liefert ihn stabil an die Hochdruckrail, um eine gleichmäßige und ausreichende Kraftstoffversorgung über verschiedene Motordrehzahlen hinweg zu gewährleisten.
Entwickelt, um die Standards "präzise Passform und stabile Hochdruckleistung" zu erfüllen, ist das Pumpengehäuse aus hochfestem Schmiedestahl gefertigt. Interne Kolbenbaugruppen und Regelventelspindeln verwenden speziell gehärteten Lagerstahl mit einer dichten, ultra-verschleißfesten Hartbeschichtung, die Kratzer und Druckverlust durch Dieselverunreinigungen wirksam verhindert. Nach der Installation werden Fahrer und Techniker deutliche Verbesserungen feststellen: knackige Kaltstarts, reduzierte Pumpengeräusche im Leerlauf bei niedriger Drehzahl und ein stabiler Motorlauf. Ob bei schneller Beschleunigung zum Überholen, beim Bergauffahren oder beim langen Autobahnfahren, die Gasannahme ist scharf und kräftig, liefert lineare Leistung ohne Verzögerung, was zu einer ausgezeichneten Kraftstoffeffizienz und einem reibungslosen Fahrerlebnis führt.
ProduktvorteileVorteil: Standardisierte intelligente Fertigung und Qualitätskontrolle in der Ursprungsfabrik.
Gelöstes Problem: Behebt Probleme, die durch Zwischenaufschläge und Lohnfertigung entstehen, wie z. B. übermäßige Toleranzen bei der Bauteilpassung, ungleichmäßiger Kraftstofflieferdruck über die Zylinder und Risiken von Hochdrucklecks.
Gelieferter Wert: Nutzt eine standardisierte Produktionsbasis für eine durchgängige Qualitätskontrolle und eliminiert unnötige Aufschläge; gewährleistet einen sehr gleichmäßigen Kraftstoffdruck und Durchfluss über die Zylinder hinweg, bietet eine zuverlässige Leistungsunterstützung und reduziert gleichzeitig die Wartungsbudgets.
Vorteil: Strenge Qualitätsprüfung auf Ultrahochdruck-Digital-Dynamikprüfständen unter allen Betriebsbedingungen.
Gelöstes Problem: Behebt häufige Probleme mit minderwertigen Ersatzteilen, wie z. B. erhebliche Druckschwankungen, Verkleben des Druckentlastungsventils (verursacht Motorstottern und Vibrationen) und Zeit-/Kostenverschwendung durch wiederholte Installation und Einstellung.
Gelieferter Wert: Jede Hochdruckpumpe wird vor Verlassen des Werks auf automatisierten Prüfständen dynamisch simuliert, mit präziser Kalibrierung des Verteilungsdrucks und der Dichtleistung bei verschiedenen Geschwindigkeiten und Lasten; gewährleistet "sofortige Einsatzbereitschaft" und spart erheblich Zeit und Kosten für Installation und Abstimmung.
Vorteil: Großflächige Lagerhaltung mit sofort verfügbarer Ware und schneller Versandreaktion.
Gelöstes Problem: Behebt die hohen Ausfallkosten und Betriebsverzögerungen, die durch Kraftstoffsystemausfälle bei Nutz- und Alltagsfahrzeugen entstehen, die eine hohe Betriebsbereitschaft erfordern.
Gelieferter Wert: Das Lager hält ganzjährig einen großen Bestand an beliebten Modellen vor; Bestellungen werden schnell bearbeitet und innerhalb von 24-48 Stunden versandt, wodurch die logistischen Wartezeiten drastisch reduziert werden und die Besitzer ihre Fahrzeuge schnell wieder auf die Straße bringen können, um Ausfallverluste zu vermeiden.
Vorteil: Spezielle gehärtete Legierungs-Kolben mit korrosionsschützender Hartbeschichtung.
Gelöstes Problem: Behebt vorzeitigen Verschleiß und Fressen von Kolbenbaugruppen, die durch schlechte Diesel-Schmierfähigkeit oder Schwefelverunreinigungen in bestimmten Regionen verursacht werden.
Gelieferter Wert: Kernkomponenten verwenden hochharte Speziallegierungen und korrosionsschützende Oberflächenbehandlungen, was die Ermüdungs- und Verschleißfestigkeit erheblich verbessert; hält auch unter rauen Umgebungsbedingungen und bei langer Hochlastbetrieb den stabilen Druck aufrecht und vermeidet zusätzliche Kosten durch häufige Reparaturen.
| Parametername | Parameterwert |
|---|---|
| Produktname | Elektronisch gesteuerte Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffpumpe für Dieselmotoren von Pkw und Luxus-SUVs |
| Standard-OE-Teilenummer | 0445010648 |
| Referenznummern | 0 445 010 648 / 059130755BS / 059130755BT / 059130755BE / 059130755BC / 0445010616 |
| Kompatible Motorplattform | 2.7 TDI / 3.0 TDI V6 Dieselmotorplattform |
| Kraftstoffversorgungssystem | CP4 Elektronisch gesteuertes Hochdruck-Common-Rail-System |
| Pumpengehäusematerial | Hochfester, hochdichter Schmiedestahl |
| Kernkolbenmaterial | Gehärteter Lagerstahl in Luft- und Raumfahrtqualität / Verschleißfeste Hartbeschichtung |
| Maximaler Betriebsdruck | ≥ 1800 bar (stabile Ausgangsleistung) |
| Betriebstemperaturbereich | -40°C bis +125°C |
| Interne Dichtungskomponenten | OEM-Qualität, hochtemperatur- und hochdruckbeständiges Spezial-Fluorelastomer (FKM-O-Ringe) |
| Nettogewicht pro Einheit | ca. 4,88 kg / Einheit |
| Werksteststandard | 100% automatisierte Prüfstandverifizierung (Volllastdruck- und Dichtheitsprüfungen) |
Luxus-Dieselsedans und -SUVs im häufigen Stadtverkehr: Luxusfahrzeuge mit 3.0 TDI-Motoren erfordern häufiges Anhalten und Anfahren sowie Überholmanöver im täglichen Stadtverkehr, was extrem hohe Anforderungen an die Druckaufbaugeschwindigkeit und die Leerlaufstabilität der Hochdruckpumpe stellt. Mechaniker sollten die Einheit durch diese Hochdruckkraftstoffpumpe ersetzen, wenn der Fahrer verzögerte Starts, träge Beschleunigung bei niedriger Drehzahl oder langsamen Kraftstoffdruckaufbau im Leerlauf erfährt. Nach der Installation baut sich der Öldruck reibungslos und schnell auf, und die Gasannahme wird knackig und agil, was die Fahrqualität und Kraftstoffeffizienz effektiv verbessert.
Langstreckenfahrten auf Autobahnen über mehrere Provinzen und schwere Anhängerbetriebsszenarien: Große Diesel-SUVs und Crossovers werden oft unter anhaltend hoher Last auf langen Autobahnfahrten oder beim Anhängerbetrieb eingesetzt. Wenn Fahrzeuge auf Steigungen in hohen Gängen an Leistung verlieren, bei starker Belastung absterben oder einen abnormalen Kraftstoffverbrauch aufweisen, installiert das Wartungsteam diese hochspezifizierte Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffpumpe. Die stabile, leistungsstarke Hochdruck-Kraftstoffversorgung stellt die robuste Leistung des Motors wieder her und gewährleistet eine reibungslose und effiziente Langstreckenfahrt.
Häufig gestellte FragenF: Kann das Produkt nach Erhalt direkt installiert werden? Ist eine zusätzliche Kalibrierung erforderlich?
A: Jede Hochdruckkraftstoffpumpe wird vor Verlassen des Werks einer vollständigen Druck- und Durchflusskalibrierung unterzogen. Sofern die Kraftstoffleitungen sauber sind, können professionelle Techniker die Einheit installieren – unter Einhaltung der standardmäßigen Drehmomentspezifikationen für Verbindungen und Entlüftung des Kraftstoffsystems – und sie sofort in Betrieb nehmen.
F: Was sind die Lieferzeiten und die Lagerverfügbarkeit für Großbestellungen?
A: Wir betreiben eigene Produktionsanlagen und große Lagerhäuser und halten einen erheblichen Bestand an diesem Modell vor. Standardbestellungen können innerhalb von 24-48 Stunden versandt werden, und wir können eine schnelle Produktionsplanung für Großaufträge arrangieren.
F: Welche Qualitätskontrollen durchläuft das Produkt vor Verlassen des Werks?
A: Alle Kraftstoffpumpen werden in Reinräumen der Klasse 100 montiert und einer 100%igen dynamischen Prüfstandprüfung bei hohen Temperaturen und Ultrahochdrücken unterzogen. Wir überwachen streng den Druckaufbau, das Kraftstoffrücklaufvolumen und die Dichtleistung, um einen stabilen Betrieb am Fahrzeug zu gewährleisten.
F: Was ist die Garantiezeit und wie werden Qualitätsprobleme behandelt?
A: Wir bieten eine 12-monatige Garantie auf dieses Produkt. Sollte während der Garantiezeit ein Leistungsausfall aufgrund von nicht-menschlichen Faktoren auftreten, bieten wir einen schnellen Ersatz oder technischen Support, um Ihre Interessen zu wahren.
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