222-5965 0r-9348 เครื่องฉีดเชื้อเพลิงดีเซลสําหรับเสาแคทเตอร์ 3126 เครื่องยนต์ 0r-9348 2225965

ชุดประกอบหัวฉีดคอมมอนเรลแรงดันสูงนี้ (รหัสระบุชิ้นส่วนมาตรฐาน: 222-5965 / 2225965, หมายเลขอ้างอิงไขว้และหมายเลข OE ที่ใช้แทนกันได้ ได้แก่ 10R-1258, 10R1258, 222-5963 เป็นต้น ส่วนใหญ่จับคู่กับเครื่องยนต์ดีเซลแพลตฟอร์ม 3126B, 3126E และ C7 ซีรีส์ 7.2L ซึ่งติดตั้งอย่างแพร่หลายในรถขุดตีนตะขาบ, รถตักล้อยาง, รถเกรด และรถบรรทุกวิศวกรรมหนัก) ผลิตด้วยความแม่นยำ ในฐานะแกนหลักของการวัดปริมาณและการฉีดพ่นละเอียดพิเศษในระบบฉีดน้ำมันแบบอิเล็กโทร-ไฮดรอลิก หัวฉีดนี้มีหน้าที่ในการวัดปริมาณและกระจายน้ำมันดีเซลแรงดันสูงให้เป็นอนุภาคละเอียดระดับไมครอนภายใต้คำสั่งสัญญาณไฟฟ้าในระดับไมโครวินาที ส่งเสริมการผสมและการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงและอากาศเข้าอย่างสมบูรณ์

ผลิตภัณฑ์นี้เป็นไปตามมาตรฐานการผลิต "การพ่นละอองแรงดันสูงระดับไมครอนและการตอบสนองที่รวดเร็วระดับมิลลิวินาที" ชุดวาล์วเข็มและแกนวาล์วด้านในทำจากเหล็กกล้าอัลลอยพิเศษชุบแข็งเกรดอากาศยาน เคลือบด้วยชั้นชุบแข็งความหนาแน่นสูงที่ทนต่อการอุดตัน ซึ่งช่วยต้านทานการสึกหรอและการติดขัดที่เกิดจากสิ่งเจือปนในดีเซลได้อย่างมีประสิทธิภาพ หลังจากการติดตั้ง ผู้ปฏิบัติงานและบุคลากรบำรุงรักษาจะสัมผัสได้ถึงการปรับปรุงที่ชัดเจนและเป็นรูปธรรมอย่างมาก: การสตาร์ทเครื่องยนต์ขณะเย็นจะเกิดขึ้นทันที และการสั่นสะเทือนที่ความเร็วรอบเดินเบาต่ำจะหายไปอย่างสมบูรณ์ เมื่อเผชิญกับสภาวะการขุดเจาะที่รับภาระหนักและการปีนเขาที่รับภาระหนัก คันควบคุมและแป้นคันเร่งจะตอบสนองอย่างรวดเร็วและไว ให้การเร่งความเร็วที่รวดเร็วและกำลังที่ต่อเนื่อง ในขณะเดียวกันก็ช่วยลดควันดำจากไอเสียได้อย่างมาก ส่งผลให้การควบคุมประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงเป็นที่น่าพอใจและประสบการณ์การขับขี่ที่ราบรื่น

การทำเหมืองแบบเปิดและการปฏิบัติงานที่รับภาระหนัก: รถตักล้อยางและรถขุดทำการขุดและขนส่งแร่ก้อนใหญ่ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง มีฝุ่นมาก และรับภาระหนักในพื้นที่เหมืองแร่ ซึ่งต้องการความเสถียรในการจ่ายเชื้อเพลิงและกำลังระเบิดที่สูงมาก เมื่อผู้ปฏิบัติงานสังเกตเห็นการลดลงของแรงขุด การสั่นสะเทือนที่รอบเดินเบาอย่างรุนแรง หรือควันดำจากท่อไอเสีย บุคลากรบำรุงรักษาควรเปลี่ยนหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยรุ่นความแม่นยำสูงนี้ทันที หลังจากการเปลี่ยน หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจะมีการพ่นละอองที่สม่ำเสมออย่างยิ่ง และกำลังขับของระบบไฮดรอลิกจะกลับคืนสู่ระดับที่เพียงพอและเสถียร ทำให้มั่นใจได้ถึงความคืบหน้าที่มีประสิทธิภาพในการปฏิบัติงานเหมืองแร่

สถานการณ์ยานพาหนะก่อสร้างและการขนส่งหนัก: รถบรรทุกก่อสร้างและรถดัมพ์หนักสตาร์ทและปีนเขาบ่อยครั้งในสภาพถนนที่ซับซ้อนและไซต์ก่อสร้างที่มีฝุ่นมาก เมื่อยานพาหนะประสบปัญหาในการสตาร์ท การสั่นสะเทือนที่รอบเดินเบาอย่างรุนแรง หรือการทำงานของกระบอกสูบที่ไม่สม่ำเสมอ ทีมบำรุงรักษาจะเปลี่ยนชุดส่วนประกอบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงสเปคสูงทั้งหมด การควบคุมการฉีดแบบอิเล็กทรอนิกส์ที่แม่นยำช่วยให้เครื่องยนต์ปล่อยแรงบิดสูงที่ความเร็วต่ำได้ทันที จัดการกับรอบการสตาร์ท-หยุดบ่อยครั้งและภาระหนักได้อย่างราบรื่น ทำให้มั่นใจได้ถึงการปฏิบัติงานขนส่งที่มีประสิทธิภาพและราบรื่น

ถาม: ฉันสามารถใช้ผลิตภัณฑ์ได้โดยตรงหลังการติดตั้งหรือไม่? จำเป็นต้องป้อนรหัสแก้ไขหรือไม่?

ตอบ: หัวฉีดแต่ละตัวมีรหัสแก้ไขการไหลที่ไม่ซ้ำกัน (รหัส IMA) ที่สร้างขึ้นระหว่างการทดสอบจากโรงงาน ขอแนะนำให้ใช้เครื่องมือวินิจฉัยเพื่อแฟลชรหัสแก้ไขเข้าไปใน ECU ของเครื่องยนต์หลังการติดตั้ง เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและความราบรื่นสูงสุด

ถาม: สินค้าคงคลังและระยะเวลาในการจัดส่งสำหรับการซื้อจำนวนมากเป็นอย่างไร?

ตอบ: เรามีโรงงานและคลังสินค้าขนาดใหญ่ของเราเอง และรักษาสต็อกสินค้าของรุ่นนี้ไว้เป็นจำนวนมากตลอดทั้งปี คำสั่งซื้อมาตรฐานสามารถบรรจุและจัดส่งได้ภายใน 24-48 ชั่วโมง และคำสั่งซื้อปริมาณมากก็สามารถจัดกำหนดการผลิตได้อย่างรวดเร็ว

ถาม: คุณรับประกันคุณภาพและประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ของคุณก่อนออกจากโรงงานได้อย่างไร?

ตอบ: หัวฉีดทั้งหมดได้รับการประกอบในห้องคลีนรูมระดับ 100 และผ่านการทดสอบบนแท่นทดสอบในทุกสภาวะ 100% ครอบคลุมตัวชี้วัดสำคัญ เช่น การซีล ปริมาณการฉีดก่อนฉีด ปริมาณการฉีดเต็มโหลด และปริมาณน้ำมันไหลกลับ มาตรฐานการทดสอบที่เข้มงวดเหล่านี้รับประกันว่าเป็นผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงตั้งแต่เริ่มต้น

ถาม: ระยะเวลาการรับประกันนานเท่าใด? แล้วบริการหลังการขายล่ะ?

ตอบ: เราให้การรับประกัน 12 เดือน หากเกิดความล้มเหลวของประสิทธิภาพภายในระยะเวลาการรับประกันเนื่องจากปัจจัยที่ไม่ใช่ของมนุษย์ เราจะดำเนินการเปลี่ยนหรือให้การสนับสนุนทางเทคนิคหลังการขายอย่างรวดเร็ว เพื่อให้คุณมั่นใจในการใช้ผลิตภัณฑ์ของเรา