|
| ขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | 171 |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ |
|
ชื่อผลิตภัณฑ์
|
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลคอมมอนเรลคุณภาพสูง
|
|
แหล่งกำเนิดสินค้า
|
อู่ฮั่น ประเทศจีน
|
|
การรับประกัน
|
3 เดือน
|
|
เวลาในการจัดส่ง
|
3-15 วัน ขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อ
|
|
คุณภาพ
|
ทดสอบแล้ว 100%
|
|
การบรรจุ
|
ความต้องการของลูกค้า
|
|
บริการ
|
บริการหลังการขาย
|
|
ขนาด
|
ขนาดมาตรฐาน
|
|
การชำระเงิน
|
TT, Trade Assurance, PayPal, บัตรเครดิต
|
|
ข้อได้เปรียบ
|
พอดีอย่างสมบูรณ์แบบ
|
ส่วนประกอบวาล์วฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรลอิเล็กทรอนิกส์แรงดันสูงนี้ (หมายเลขชิ้นส่วนมาตรฐาน: 21028629, รหัสอ้างอิง OE และรหัสระบุที่สามารถใช้แทนกันได้ ได้แก่ 21028629P01, 20708600, 21340611, 85003963, 21582096 เป็นต้น) ผลิตขึ้นอย่างแม่นยำสำหรับรถบรรทุกหนัก รถบรรทุกขนส่งสินค้าทางหลวง และแพลตฟอร์มเครื่องยนต์ดีเซลกำลังสูง (เช่น เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบแถวเรียง D11 และ D13 ซีรีส์ ขนาด 10.8 ลิตร/12.8 ลิตร ซึ่งมักติดตั้งในรถหัวลากและรถวิศวกรรมซีรีส์ FH และ FM) ในฐานะหน่วยวัดปริมาณและหน่วยฉีดละอองละเอียดพิเศษของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแรงดันสูง มีหน้าที่วัดปริมาณน้ำมันดีเซลแรงดันสูงอย่างแม่นยำ และกระจายอย่างรวดเร็วเป็นอนุภาคละอองละเอียดพิเศษด้วยการตอบสนองการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ระดับไมโครวินาที ส่งเสริมการผสมผสานของเชื้อเพลิงและอากาศไอดีอย่างทั่วถึงและสม่ำเสมอ เพื่อการเผาไหม้ที่สมบูรณ์และมีประสิทธิภาพ
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นไปตามข้อกำหนดการออกแบบ "การปรับละเอียดอนุภาคทนแรงดันสูงและการตอบสนองที่รวดเร็วพิเศษระดับไมโครวินาที" ชุดวาล์วเข็มแกนกลางและแกนวาล์วควบคุมอาร์มาเจอร์ทำจากเหล็กกล้าอัลลอยด์พิเศษที่ผ่านการชุบแข็งเกรดอากาศยานที่คัดสรรมาอย่างดี ร่วมกับการเจียระไนรูปทรงเรขาคณิตที่มีความแม่นยำสูงพิเศษและการขัดเงาที่มีแรงเสียดทานต่ำ พื้นผิวเคลือบด้วยสารเคลือบแข็งที่มีความหนาแน่นสูง ป้องกันการเกิดคราบโค้กได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันการสึกกร่อนก่อนเวลาอันควรที่เกิดจากสิ่งเจือปนในน้ำมันดีเซล หลังจากติดตั้งชิ้นส่วนแล้ว ช่างเครื่องและผู้ขับขี่รถบรรทุกจะสัมผัสได้ถึงการปรับปรุงประสิทธิภาพอย่างมาก: การสตาร์ทที่คมชัดและรวดเร็ว พร้อมการสั่นสะเทือนและการกระตุกที่รุนแรงขณะเดินเบาที่ความเร็วต่ำจะลดลง ภายใต้สภาวะการขับขี่ด้วยความเร็วสูงเต็มโหลดหรือทางลาดชัน การตอบสนองของคันเร่งจะแน่นและราบรื่น การเร่งความเร็วจะรวดเร็วและต่อเนื่อง ในขณะที่ลดควันดำจากไอเสียลงอย่างมาก ส่งผลให้ประสบการณ์การควบคุมการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงโดยรวมเป็นที่น่าพอใจ
ปัญหาที่แก้ไขได้: แก้ไขปัญหาที่เกิดจากห่วงโซ่การจัดจำหน่าย OEM แบบดั้งเดิมและหลายระดับ เช่น ปัญหาความคลาดเคลื่อนสะสมในการจับคู่ชิ้นส่วน การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่สม่ำเสมอไปยังกระบอกสูบ และการรั่วไหลของแรงดันสูงที่อาจเกิดขึ้น ในขณะเดียวกันก็ช่วยลดต้นทุนการจัดซื้อระหว่างกลางได้อย่างมีประสิทธิภาพ
คุณค่าที่ได้รับ: ใช้ประโยชน์จากฐานการผลิตที่เป็นมาตรฐานที่ดำเนินการเองเพื่อการควบคุมแบบ end-to-end ที่แม่นยำ ขจัดส่วนต่างราคาของตัวกลาง และรับประกันปริมาณการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่สม่ำเสมอสูงในทุกกระบอกสูบ สิ่งนี้ช่วยลดงบประมาณการบำรุงรักษา ในขณะที่ให้กำลังที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้สำหรับการทำงานของยานพาหนะ
ปัญหาที่แก้ไขได้: แก้ไขปัญหาต่างๆ เช่น ความล่าช้าในการตอบสนอง การติดขัดของการระบายแรงดันที่ทำให้เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติและการสั่นสะเทือน และการเสียเวลาและเงินเนื่องจากการถอดประกอบและปรับแต่งซ้ำๆ อันเนื่องมาจากชิ้นส่วนที่ด้อยคุณภาพ
คุณค่าที่ได้รับ: หัวฉีดแต่ละตัวผ่านการทดสอบอัตโนมัติบนแท่นทดสอบก่อนออกจากโรงงาน อัตราการไหลและประสิทธิภาพการปิดผนึกได้รับการปรับเทียบภายใต้สภาวะจำลองอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงพิเศษ ทำให้สามารถใช้งานได้ทันทีหลังการติดตั้ง และประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการถอดประกอบและปรับแต่งอุปกรณ์ได้อย่างมาก
ปัญหาที่แก้ไขได้: แก้ไขความล่าช้าและสูญเสียการทำงานที่มีค่าใช้จ่ายสูงเนื่องจากระบบเชื้อเพลิงทำงานผิดปกติ ทำให้เครื่องจักรและยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ที่ต้องทำงานหนัก เช่น เครื่องจักรก่อสร้างและยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์เกิดการชำรุดและหยุดทำงาน
คุณค่าที่นำมาให้: ศูนย์คลังสินค้าของเรามีสต็อกเพียงพอสำหรับรุ่นที่ขายดีที่สุดตลอดทั้งปี คำสั่งซื้อจะได้รับการตอบสนองอย่างรวดเร็ว พร้อมการบรรจุและจัดส่งที่สำคัญภายใน 24-48 ชั่วโมง ช่วยลดวงจรการขนส่งและการจัดส่งได้อย่างมาก สิ่งนี้ช่วยให้กองยานพาหนะและเจ้าของสามารถกู้คืนความพร้อมของอุปกรณ์ได้อย่างรวดเร็ว และหลีกเลี่ยงการสูญเสียจากการหยุดทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ปัญหาที่แก้ไขได้: แก้ไขปัญหาการสึกหรอเร็วเกินไปและการติดขัดของแกนวาล์วที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงของความหล่อลื่นของน้ำมันดีเซลและปริมาณกำมะถันในภูมิภาคต่างๆ
คุณค่าที่นำมาให้: ส่วนประกอบแกนวาล์วใช้เหล็กแบริ่งพิเศษที่มีความแข็งแรงสูงและการบำบัดการแข็งตัวป้องกันการกัดกร่อนที่พื้นผิว ช่วยเพิ่มความต้านทานความล้าและความต้านทานการสึกหรอได้อย่างมาก สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เสถียรแม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและการทำงานภายใต้ภาระหนักเป็นเวลานาน หลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการถอดประกอบและซ่อมแซมบ่อยครั้ง
| ชื่อพารามิเตอร์ | ค่าพารามิเตอร์ |
|---|---|
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | หัวฉีดคอมมอนเรลแรงดันสูงอิเล็กทรอนิกส์สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลงานหนัก |
| หมายเลขชิ้นส่วน OE มาตรฐาน | 21028629 |
| หมายเลขชิ้นส่วนที่สามารถใช้แทนกันได้ | 21028629P01 / 20708600 / 21340611 / 85003963 / 21582096 |
| แพลตฟอร์มเครื่องยนต์ที่ใช้งานได้ | เครื่องยนต์ดีเซลซีรีส์ D11 / D13 ขนาด 10.8 ลิตร / 12.8 ลิตร |
| ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | ระบบฉีดคอมมอนเรลแรงดันสูงอิเล็กทรอนิกส์ (คอมมอนเรล) |
| วัสดุวาล์วเข็มแกนกลาง | เหล็กแบริ่งพิเศษเกรดอากาศยานที่ผ่านการชุบแข็ง, โลหะผสมพิเศษที่มีความแข็งสูงทนต่อการกัดกร่อน |
| กระบวนการบำบัดพื้นผิว | การเคลือบแข็ง DLC ที่ทนต่อการสึกหรอเป็นพิเศษความหนาแน่นสูง |
| เทคโนโลยีการแกะสลักรูเข็มหัวฉีด | การตัดเฉือนรูขนาดเล็กด้วยไฟฟ้าความแม่นยำสูง EDM |
| แรงดันใช้งานสูงสุด | ≥ 2000 บาร์ |
| ช่วงอุณหภูมิใช้งาน | -40°C ถึง +125°C |
| ส่วนประกอบซีลภายใน | ยางฟลูออโรคาร์บอนพิเศษเกรดโรงงานเดิมทนอุณหภูมิสูงและทนต่อการบวม (โอริง FKM) |
| น้ำหนักสุทธิต่อหน่วย | ประมาณ 1.25 กก. / ชิ้น |
| มาตรฐานการทดสอบจากโรงงาน | การทดสอบอัตราการไหลและการปิดผนึกแบบเต็มสภาวะอัตโนมัติ 100% |
การขนส่งโลจิสติกส์ระยะไกลและการขนส่งทางหลวง: รถหัวลากกึ่งพ่วงงานหนักวิ่งระยะไกลอย่างต่อเนื่องเต็มน้ำหนักบนทางหลวงระหว่างจังหวัดและโลจิสติกส์ระยะไกล ซึ่งต้องการความเสถียรของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและเศรษฐกิจน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์สูงมาก เมื่อผู้ขับขี่รถบรรทุกสังเกตเห็นการเร่งความเร็วที่อืดอาดสำหรับการแซง กำลังไม่เพียงพอเมื่อปีนเขาด้วยเกียร์สูง หรือควันดำจากท่อไอเสีย ช่างจะเปลี่ยนวาล์วด้วยวาล์วฉีดคอมมอนเรลความแม่นยำสูงนี้ทันที หลังจากการเปลี่ยน หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจะละเอียดและสม่ำเสมอมาก กำลังสำรองของเครื่องยนต์จะกลับคืนมาเต็มที่ การตอบสนองของคันเร่งจะรวดเร็ว และการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงโดยรวมต่อ 100 กิโลเมตรจะลดลงอย่างมีประสิทธิภาพ
การขนส่งของเสียจากการก่อสร้างในเมืองและสถานการณ์การขนส่งหนัก: รถบรรทุกของเสียจากการก่อสร้างและรถผสมปูนซีเมนต์มักจะสตาร์ทและปีนเขาในสภาพถนนที่ซับซ้อนและไซต์ก่อสร้างที่มีฝุ่น เมื่อยานพาหนะประสบปัญหาในการสตาร์ท การสั่นสะเทือนขณะเดินเบาอย่างรุนแรง หรือการทำงานของกระบอกสูบที่ไม่สม่ำเสมอ ทีมบำรุงรักษาจะเปลี่ยนชุดส่วนประกอบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงสเปคสูงทั้งหมด การควบคุมการฉีดอิเล็กทรอนิกส์ที่แม่นยำช่วยให้เครื่องยนต์สามารถปล่อยแรงบิดสูงได้อย่างทันทีที่ความเร็วต่ำ จัดการกับรอบการสตาร์ท-หยุดบ่อยครั้งและภาระหนักได้อย่างราบรื่น ทำให้มั่นใจได้ถึงการดำเนินงานขนส่งที่มีประสิทธิภาพและราบรื่น
ตอบ: หัวฉีดแต่ละตัวมีรหัสแก้ไขอัตราการไหลเฉพาะ (รหัส IMA) ที่สร้างขึ้นระหว่างการทดสอบจากโรงงาน ขอแนะนำให้ใช้เครื่องมือวินิจฉัยเพื่อแฟลชรหัสแก้ไขเข้าสู่ ECU ของเครื่องยนต์หลังการติดตั้ง เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและความราบรื่นที่ดีที่สุด
ตอบ: เราเป็นเจ้าของโรงงานและคลังสินค้าขนาดใหญ่ของเราเอง โดยมีสต็อกรุ่นนี้จำนวนมากตลอดทั้งปี คำสั่งซื้อมาตรฐานสามารถบรรจุและจัดส่งได้ภายใน 24-48 ชั่วโมง และคำสั่งซื้อปริมาณมากสามารถกำหนดเวลาการผลิตได้อย่างรวดเร็ว
ตอบ: หัวฉีดทั้งหมดได้รับการประกอบในห้องคลีนรูมระดับ Class 100 และผ่านการทดสอบบนแท่นทดสอบแบบเต็มสภาวะ 100% ครอบคลุมตัวชี้วัดสำคัญ เช่น การปิดผนึก ปริมาณการฉีดก่อนฉีด ปริมาณการฉีดเต็มโหลด และปริมาณน้ำมันไหลกลับ มาตรฐานการทดสอบที่เข้มงวดเหล่านี้รับประกันว่ามีคุณภาพเหนือกว่าตั้งแต่เริ่มต้น
ตอบ: เราให้การรับประกัน 12 เดือน หากเกิดความล้มเหลวของประสิทธิภาพภายในระยะเวลาการรับประกันเนื่องจากปัจจัยที่ไม่ใช่ของมนุษย์ เราจะจัดหาการเปลี่ยนหรือการสนับสนุนทางเทคนิคหลังการขายอย่างรวดเร็ว เพื่อให้คุณมั่นใจในการใช้ผลิตภัณฑ์ของเรา
