|
094000-0635 6219-71-1121 مضخة وقود لمحرك حفار كومـاتسو SA12vd140 محمل
| الـ MOQ: | 1 |
| سعر: | US $650 |
| طريقة الدفع: | خطاب الاعتماد، D/A، D/P، T/T، ويسترن يونيون |
| رقم القطعة الأصلية | 094000-0635 |
| النوع | مضخة حقن الوقود |
| ماركة السيارة | سيارة ديزل |
| التعبئة | تعبئة محايدة أو تعبئة مخصصة |
| الضمان | سنة واحدة |
| الحد الأدنى للطلب | قطعة واحدة |
مضخة الوقود عالية الضغط لمحركات الديزل الصناعية هذه (رقم القطعة الأصلية: 094000-0635) هي مركز التحكم الدقيق لنظام الوقود عالي الضغط للسكك الحديدية المشتركة للخدمة الشاقة. إنها متوافقة على نطاق واسع مع آلات البناء الثقيلة السائدة ومحركات الديزل عالية الطاقة مثل كوم اتسو، وهي مصممة خصيصًا للتعامل مع ظروف التحميل العالي القصوى مثل التنقيب في المناجم وتحريك التربة. كمصدر ضغط لنظام إمداد الوقود بالآلة بأكملها، فإنها تنشئ وتحافظ على ضغط سكك حديدية مشتركة قوي في وقت قصير جدًا من خلال هيكل مزدوج المكبس داخلي دقيق وصمام تناسبي لقياس الوقود عالي الاستجابة. بعد استبدال المضخة الخاصة بك بهذه المضخة الجديدة عالية الأداء، ستشهد آلاتك تحسنًا فوريًا وكبيرًا في الأداء: تبدأ التشغيل البارد فورية، ويختفي تمامًا تردد المحرك وفقدان الطاقة المتقطع الناتج عن بطء إنشاء ضغط السكك الحديدية. أثناء عمليات التحميل العالي المستمرة والصعبة، ستشعر بشكل حدسي باستجابة خطية وسلسة جدًا لدواسة الوقود، وزيادة في قوة المحرك، والقضاء التام على أبخرة العادم السوداء الواضحة سابقًا، مما يعيد الآلة بأكملها إلى حالة تشغيل قصوى مستقرة وفعالة.
مبيعات مباشرة من مصنعنا الخاص ومخزون وفير: غالبًا ما يواجه العديد من المشترين الدوليين معضلة دورات سلسلة التوريد عبر الحدود الطويلة وعدم القدرة على إبقاء الآلات باهظة الثمن خاملة في مواقع البناء لفترات طويلة بسبب نقص المكونات الأساسية. بالاستفادة من قاعدة التصنيع الحديثة المتطورة تقنيًا التي بنيناها بأنفسنا، نحتفظ بمخزون كبير ومنتظم من مضخات الزيت عالية الضغط 094000-0635. يدعم هذا النموذج المباشر من المصنع بالكامل تلبية الطلبات السريعة، مما يلغي الوسطاء ويضمن عودة آلات البناء الخاصة بك إلى حالة التشغيل في أقصر وقت ممكن.
فحص جودة رقمي صارم ومقاومة تآكل فائقة النانو: لمعالجة المشكلة المستمرة المتمثلة في قطع الغيار البديلة منخفضة الجودة في السوق التي تعاني من مقاومة تآكل وصلابة غير كافية للأجزاء المتحركة الأساسية للمضخة، مما يؤدي إلى فقدان الضغط الداخلي بسبب الشوائب بعد التشغيل قصير الأجل، تخضع كل مضخة زيت نصنعها لمعايرة صارمة متعددة الأبعاد على جهاز اختبار السكك الحديدية المشتركة الرقمي كامل الوظائف، واختبار تنظيم التدفق والضغط في جميع ظروف التشغيل. تم ترقية سطح عنصر المضخة الأساسي بشكل شامل بعملية طلاء نانو فائقة الصلابة DLC (كربون شبيه بالماس)، مما يغلق هيكليًا أي تسرب محتمل للزيت ويضمن متانة ممتازة على المدى الطويل حتى في ظل ظروف وقود الديزل القاسية ذات درجات الحرارة والضغط العالية.
معايرة ضغط الزيت الديناميكي بدرجة المصنع الأصلي وتوفير وقود فائق: لمعالجة مشكلة اهتزاز المحرك عند التوقف واستهلاك الوقود اليومي المرتفع الناتج عن تنظيم إمداد مضخة الوقود غير الدقيق، يتم تصنيع هذا المنتج بدقة وفقًا لمعايير OEM الفنية الأصلية والمعلمات الإلكترونية. يستجيب صمام التحكم عالي الحساسية المدمج في ميكروثانية لأوامر تعديل ضغط وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)، مما يضمن أن الوقود الذي يتم ضخه في السكك الحديدية المشتركة يحافظ دائمًا على ضغط الحقن المثالي. ينتج عن ذلك تجزئة ديزل موحدة للغاية داخل الأسطوانة، مما يقلل بشكل فعال من استهلاك الوقود بالساعة مع القضاء على الدخان الأسود، مما يساعد المالكين على تقليل تكاليف الوقود بشكل كبير.
| اسم المعلمة | قيمة المعلمة |
|---|---|
| اسم المنتج | مضخة وقود السكك الحديدية المشتركة لمحرك الديزل عالية الضغط |
| رقم القطعة الأصلية | 094000-0635 / 0940000635 |
| نوع نظام الوقود | نظام وقود السكك الحديدية المشتركة عالي الضغط المتحكم فيه إلكترونيًا |
| العلامات التجارية الرئيسية المتوافقة | كوم اتسو وآلات البناء الثقيلة الأخرى |
| مادة تشكيل الجسم | فولاذ سبائكي مقوى عالي الشد وحديد زهر مقاوم للتآكل |
| قلب المضخة الداخلي | سطح معالج بطبقة نانو فائقة الصلابة مضادة للاحتكاك DLC |
| عنصر ضبط ضغط السكك الحديدية | مجهز بصمام تناسبي لقياس الوقود إلكتروني عالي الحساسية (صمام PCV/SCV) |
| أقصى ضغط تشغيل | يمكنه بناء وتحمل ضغط السكك الحديدية للنظام فوق 180 ميجا باسكال بسلاسة |
| الوزن الصافي للوحدة | حوالي 6.5 كجم / وحدة |
| دقة التصنيع والتجميع | تحقق مكونات التشغيل الأساسية خلوصًا على مستوى الميكرون (ميكرومتر). |
| معايير فحص المصنع | اختبار رقمي بنسبة 100% على جهاز اختبار لتدفق متعدد الظروف والحفاظ على الضغط. |
| درجة التعبئة المقاومة للصدأ | كيس تفريغ مقاوم للصدأ + صينية إسفنجية مركبة ممتصة للصدمات + كرتون خارجي مستقل سميك متعدد الطبقات. |
عملية التحميل المستمر للحجر المسحوق في المناجم المفتوحة: في المحاجر المفتوحة ذات الغبار العالي ودرجات الحرارة العالية المستمرة، تقوم الحفارات الكبيرة المجنزرة المحملة بالكامل بعشرات الأطنان من الخام بتحميل شاحنات التفريغ بشكل مستمر على ارتفاعات أعلى. في مواجهة دفعات متكررة من المقاومة الناتجة عن القطع في التربة الصلبة، لدى المشغلين متطلبات صارمة للغاية لإمداد الطاقة. يمكن لمضخة الزيت عالية الضغط 094000-0635، بجسم المضخة القوي المقاوم للاهتزاز، ضخ الوقود عالي الضغط بثبات حتى أثناء التشغيل المستمر لعشرات الساعات، مما يضمن حركات حفر حساسة ومستقرة وقوية ويمنع تعطل المعدات بسبب عدم استقرار إمداد الوقود.
الحفر المستمر للأعمال الترابية لمشاريع البنية التحتية للطرق السريعة: في مواقع البنية التحتية للطرق السريعة عبر المقاطعات ومواقع حفر الأنفاق ذات الجداول الزمنية المتطلبة للغاية، تقوم العديد من الآلات الكبيرة والثقيلة بإجراء عمليات حفر وتسوية عالية الكثافة ضد طبقات من الحصى الصلب. نظرًا للمقاومة الديناميكية المتغيرة باستمرار، فإن نظام الوقود بطيء الاستجابة عرضة للتعطل. تحافظ مضخة الوقود عالية الضغط هذه، بتصميمها الهيدروليكي والهوائي الممتاز وهيكلها المقاوم للاهتزاز، على إمداد وقود دقيق ومستقر حتى تحت الاهتزاز المستمر عالي التحميل عند أقصى خرج للطاقة، مما يتيح تشغيلًا سريعًا وقويًا للمعدات ويضمن تقدمًا ثابتًا وغير منقطع للمشروع.
سيناريو التطبيق:
س: لوحة الاسم على مضخة الوقود الأصلية لسيارتي متآكلة وغير مقروءة تمامًا. كيف يمكنني التحقق من التوافق؟
ج: معلمات كمية الوقود الداخلية ومعايرة الزاوية لمضخة الوقود عالية الضغط للسكك الحديدية المشتركة دقيقة جدًا. الطريقة الأكثر مباشرة هي التحقق مما إذا كان جانب غلاف المضخة لسيارتك الأصلية المستبدلة يحتوي على رمز مكون من 10 أرقام محفور بالليزر أو مختوم يحتوي على "094000-0635". إذا كنت لا تزال غير قادر على التأكيد، يمكنك إرسال صور لطراز المحرك الخاص بك، أو لوحة اسم الماكينة، أو رقم تعريف السيارة (VIN) إلى موظفي خدمة العملاء لدينا. سنجري تحققًا فنيًا مجانيًا باستخدام تحليل البيانات الضخمة.
س: إذا اشتريت مضخة الوقود عالية الضغط هذه من موقعك المستقل، فهل أحتاج إلى إعادة مضخة الوقود القديمة المعيبة (رسوم أساسية)؟
ج: بالتأكيد لا. نحن نعمل بنموذج سعر صافي مباشر من المصنع. ما تطلبه هو مضخة كاملة جديدة تمامًا، مطورة، وعالية الجودة. لا تحتاج إلى المرور عبر متاعب إعادة المكون الأساسي القديم الخاص بك، مما يوفر عليك تكاليف الشحن الدولي المرتفعة ووقت العبور، مما يجعل شراء قطع الغيار الخاصة بك أبسط وأكثر شفافية.
س: ما هي فترة الضمان بعد الشراء؟ ماذا يحدث إذا حدث عطل أثناء فترة الضمان؟
ج: نقدم ضمان جودة رسمي يصل إلى 12 شهرًا (سنة واحدة) من تاريخ الاستلام. خلال فترة الضمان، إذا كان المنتج يعمل في بيئة وقود ديزل نظيفة ومؤهلة ولكنه يعاني من أي عطل غير بشري بسبب جودة التصنيع الخاصة به، فما عليك سوى الاتصال بفريق ما بعد البيع لدينا وتقديم وصف فحص بسيط. سنقدم لك مضخة استبدال مجانية أو قطع غيار بديلة في أقرب وقت ممكن.
س: ما هي نصائح التركيب الفني التي تقدمونها للميكانيكيين لدينا عند تركيب مضخة الوقود الجديدة عالية الضغط للسكك الحديدية المشتركة؟
ج: أنظمة السكك الحديدية المشتركة الحديثة عالية الضغط هي شبكات هيدروليكية عالية الضغط دقيقة للغاية، وهي عرضة بشدة للتلوث من جزيئات الغبار الميكرونية أو آثار الرطوبة في الوقود. قبل تركيب المضخة عالية الضغط الجديدة، يرجى التأكد من أن الفنيين لديك يقومون بتفريغ وتنظيف خزان وقود الديزل الأصلي لسيارتك وخطوط الوقود منخفضة الضغط بشكل شامل، واستبدال فلتر الوقود بفلتر جديد تمامًا وعالي المواصفات. سيؤدي التركيب في بيئة تضمن تنقية 100% مطلقة لنظام الوقود إلى إطالة عمر المضخة الجديدة بشكل كبير.
س: ما هو وضع المخزون الحالي لديكم؟ كم يومًا تقريبًا يستغرق تسليم طلب تم تقديمه في الخارج إلى بلدنا؟
ج: بصفتنا منفذ بيع مباشر من المصنع، نحتفظ بمخزون كبير ووفير من هذا الطراز من مضخات الوقود عالية الضغط في مستودع المنتجات النهائية المركزي لدينا على مدار العام. في غضون 24 إلى 48 ساعة من الدفع، سيتم تغليف البضائع بطبقات متعددة مقاومة للصدأ والتفريغ ومقاومة للصدمات وتسليمها إلى شركات الشحن السريع الدولية الرائدة مثل DHL و FedEx و UPS. في الظروف العادية، يمكن للعملاء في المناطق الرئيسية مثل أوروبا وأمريكا والشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا التوقيع بنجاح على طرودهم في غضون 5-7 أيام عمل.
