|
094000-0635 6219-71-1121 Kraftstoffpumpenkonstruktion für K0matsu SA12vd140 Bagger-Motorlader
| MOQ: | 1 |
| Preis: | US $650 |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| OE Nr. | 0406 - 0407 - 0407 |
| Typ | Kraftstoffeinspritzpumpe |
| Fahrzeugmarke | Dieselfahrzeuge |
| Verpackung | Neutrale Verpackung oder individuelle Verpackung |
| Gewährleistung | 1 Jahr |
| MOQ | 1 PC |
Diese hochdruckvolle Brennstoffpumpe für Dieselmotoren der industriellen Baureihe (OE-Nr.: 094000-0635) ist das Präzisionssteuerungszentrum des schweren Hochdruckbrennstoffsystems Common Rail.Es ist weitgehend kompatibel mit konventionellen schweren Baumaschinen und leistungsstarken Dieselmotoren wie Komatsu, und ist speziell für extreme Belastungsbedingungen wie Bergbau und Erdbewegung ausgelegt.Es stellt in sehr kurzer Zeit durch eine präzise interne Doppelkolbenkonstruktion und ein Brennstoffmessventil mit hohem Brennwert einen starken gemeinsamen Schienendruck her und hält ihn aufrecht.Nach dem Austausch Ihrer Pumpe durch diese neue Hochleistungspumpe wird Ihre Maschine eine sofortige und signifikante Leistungssteigerung erfahren: Kaltstart ist augenblicklichund die Motorrutschungen und der durch langsame Schienendruckentwicklung verursachte intermittierende Leistungsverlust vollständig verschwindenBei kontinuierlich schwierigen Einsätzen mit schweren Lasten spüren Sie intuitiv eine sehr lineare und glatte Gasreaktion, einen Anstieg der Motorstärke,und die vollständige Beseitigung der bis dahin grellen schwarzen Abgase, wodurch die gesamte Maschine wieder in einen stabilen und effizienten Spitzenbetriebszustand gebracht wird.
Direktverkäufe aus unserer eigenen Fabrik und ausreichend Lagerbestand:Many international buyers often encounter the predicament of long cross-border supply chain cycles and the inability to keep expensive machinery idle on construction sites for extended periods due to shortages of core componentsWir nutzen unsere technologisch fortschrittliche, selbst gebaute, moderne Produktionsbasis, um ein großes, regelmäßiges Inventar von 094000-0635 Hochdruck-Ölpumpen zu unterhalten.Dieses reine Fabrikmodell unterstützt die schnelle Auftragserfüllung, die Vermittler beseitigen und sicherstellen, dass Ihre Baumaschinen in kürzester Zeit wieder in Betrieb genommen werden können.
Strenge digitale Qualitätsprüfung und Nano-Superhard Verschleißbeständigkeit:Um das anhaltende Problem der auf dem Markt befindlichen Ersatzteile von niedrigem Niveau, die unter unzureichender Verschleißfestigkeit und Härte der beweglichen Teile des Pumpenkerns leiden, zu lösen,die zu einem Verlust des inneren Drucks aufgrund von Verunreinigungen nach kurzem Betrieb führenJede von uns hergestellte Ölpumpe wird auf einer voll funktionsfähigen digitalen Common-Rail-Prüfbank einer strengen mehrdimensionalen Kalibrierung unterzogen, bei der die Durchflussregulierung und der Druck unter allen Betriebsbedingungen geprüft werden.Die Oberfläche des Kernpumpelementes wurde umfassend mit einem ultraharten Nano-Beschichtungsprozess mit DLC (diamantähnlichem Kohlenstoff) verbessert.Strukturelle Abdichtung potenzieller Öllecks und Gewährleistung einer ausgezeichneten Langlebigkeit auch unter harten Dieselbrennstoffbedingungen mit hoher Temperatur und hohem Druck.
Original-Fabrik-Dynamische Öldruckkalibrierung und höhere Kraftstoffeinsparungen:Um das Problem der Schwingungen beim Leerlauf des Motors und des hohen täglichen Kraftstoffverbrauchs durch ungenaue Regulierung der Kraftstoffpumpenversorgung zu lösen,Dieses Produkt wird streng nach Original-OEM-Technikstandards und elektronischen Parametern hergestellt.Das eingebaute Hochempfindlichkeitsregelventil reagiert in Mikrosekunden auf ECU-Druckregelbefehle.Sicherstellung, dass der in die gemeinsame Schiene gepumpte Treibstoff stets den idealen Einspritzdruck aufrechterhältDies führt zu einer extrem gleichmäßigen Diesel-Atomisierung innerhalb des Zylinders, wodurch der stündliche Kraftstoffverbrauch effektiv reduziert und der schwarze Rauch beseitigt wird, wodurch die Eigentümer die Kraftstoffkosten erheblich senken können.
| Name der Parameter | Parameterwert |
|---|---|
| Produktbezeichnung | Dieselmotor-Hochdruck-Brennstoffpumpe für die Eisenbahn |
| Nummer der Ausrüstung | Der Antragsteller ist der Anmelder. |
| Typ der Kraftstoffanlage | Elektronisch gesteuertes Hochdruckkraftstoffsystem für die Eisenbahn |
| Hauptkompatible Marken | Komatsu- und andere schwere Baumaschinen |
| Material für das Schmieden von Körpern | Stahl mit hoher Zugfestigkeit, gehärtet, aus Legierten und korrosionsbeständigem Gusseisen |
| Innenpumpenkern | Oberfläche, die mit einer reibungsfreien ultraharten Nano-Beschichtung mit DLC behandelt wurde |
| Schienendruckregelungselement | mit einem elektrischen Brennstoffmessventil mit hoher Empfindlichkeit (PCV/SCV-Ventil) |
| Höchstbetriebsdruck | Kann sich reibungslos aufbauen und Systembahndruck über 180 MPa aushalten |
| Nettogewicht pro Einheit | Ungefähr 6,5 kg/Einheit |
| Bearbeitung und Montage | Die Kernbetriebskomponenten erreichen einen Mikron-Level-Ausstand (μm). |
| Normen für die Fabrikinspektion | 100%ige digitale Prüfbankprüfung für mehrzweckbedingte Durchfluss- und Druckwartung. |
| Rostfeste Verpackung | Rostfeste Vakuumtasche + Stoßdämpfende zusammengesetzte Schwammplatte + unabhängig verdickter Mehrschichtkarton. |
Dauerbelastung von zerkleinertem Stein in offenen Bergwerken:In offenen Steinbrüchen mit hohem Staubgehalt und ständig extrem hohen TemperaturenGroße Gleisbagger, voll beladen mit Zehntausenden Tonnen Erz, laden kontinuierlich auf höheren Höhen Dumpcars.Die Betriebsleiter haben aufgrund der häufigen Widerstandsbelastung durch das Schneiden in harten Boden äußerst strenge Anforderungen an die Stromversorgung.mit seinem robusten Antivibrationspumpenkörper, kann hochdrucksfähigen Treibstoff auch bei Dutzenden von stunden Dauerbetrieb stabil pumpen und somit für eine sensible, stabile,und leistungsfähige Grabenbewegungen und verhindern, dass die Ausrüstung aufgrund instabiler Treibstoffversorgung zum Stillstand kommt.
Kontinuierliche Bodenausgrabung für Straßeninfrastrukturprojekte:Bei der Provinzübergreifenden Straßeninfrastruktur und den Tunnelgräberplätzen mit extrem anspruchsvollen ZeitplänenSchwermaschinen führen Hochintensitätsgräber- und -nivellerarbeiten gegen Schichten von hartem Kies durch.Aufgrund des ständig schwankenden dynamischen Widerstands ist ein langsam reagierendes Kraftstoffsystem anfällig für Ausfälle.mit seiner ausgezeichneten hydraulischen und luftdichten Konstruktion und seiner schwingungsbeständigen Struktur, hält eine präzise und stabile Treibstoffzufuhr auch bei längerer Hochlastvibration bei voller Leistung aufrecht,Ermöglichen des schnellen und leistungsfähigen Betriebs der Ausrüstung und gewährleisten einen ununterbrochenen und stetigen Projektfortschritt.
Anwendungsszenario:
F: Das Kennzeichen auf der Kraftstoffpumpe meines Fahrzeugs ist völlig abgenutzt und unlesbar.
A: Die internen Brennstoffmengeparameter und die Winkelkalibrierung der Hochdruck-Gemeinschaftsbahnbrennstoffpumpe sind sehr genau.Die unmittelbarste Methode besteht darin, zu prüfen, ob an der Seite des Pumpengehäuses Ihres ersetzten Originalfahrzeugs ein lasergravierter oder gestempelter 10-stelliger Code mit "094000-0635" steht.Wenn Sie es immer noch nicht bestätigen können, können Sie Fotos Ihres Motormodells, Mechanik-Namenplatte oder Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) an unseren Kundenservice-Mitarbeiter senden.Wir führen eine kostenlose technische Überprüfung mit Hilfe von Big Data-Analysen durch..
F: Wenn ich diese Hochdruck-Kraftstoffpumpe von Ihrer unabhängigen Website kaufe, muss ich dann meine alte, defekte Kraftstoffpumpe (Core Charge) zurücksenden?
A: Absolut nicht. Wir arbeiten auf einem reinen Fabrik-direkten, Netto-Preis-Modell. Was Sie bestellen ist eine brandneue, verbesserte, hochwertige komplette Pumpe.Sie müssen nicht durch die Mühe gehen, Ihre alte Kernkomponente zurückzusenden, so dass Sie hohe internationale Versandkosten und Transitzeiten sparen und die Beschaffung Ihrer Teile einfacher und transparenter machen.
F: Wie lange dauert die Garantiezeit nach dem Kauf? Was geschieht, wenn während der Garantiezeit eine Störung auftritt?
A: Wir bieten eine offizielle Qualitätsgarantie von bis zu 12 Monaten (ein Jahr) ab Erhalt.wenn das Produkt in einer sauberen und qualifizierten Dieselbrennstoffumgebung betrieben wird, jedoch aufgrund seiner eigenen Herstellungsqualität eine nicht vom Menschen verursachte Störung auftritt, kontaktieren Sie einfach unser Kundendienst und geben Sie uns eine einfache Inspektionsbeschreibung. Wir stellen Ihnen so schnell wie möglich eine kostenlose Ersatzteilpumpe oder Ersatzteile zur Verfügung.
F: Welche technischen Installationsempfehlungen haben Sie für unsere Mechaniker bei der Installation dieser brandneuen Hochdruck-Brennstoffpumpe?
A: Moderne Hochdruck-Gemeinschaftsbahnanlagen sind extrem präzise Hochdruck-Hydrauliknetze.und sind sehr anfällig für Kontamination durch Mikronstaubpartikel oder Spuren von Feuchtigkeit im Brennstoff. Bevor Sie die neue Hochdruckpumpe installieren, vergewissern Sie sich, dass Ihre Techniker den Dieselkraftstoffbehälter und die Niederdruck-Kraftstoffleitungen des Originalfahrzeugs gründlich entleeren und reinigen.und ersetzen Sie den Kraftstofffilter durch einen brandneuenDie Installation in einer Umgebung, die eine 100%ige absolute Reinigung des Brennstoffsystems gewährleistet, verlängert die Lebensdauer der neuen Pumpe erheblich.
F: Wie ist Ihre aktuelle Lagerlage? Wie viele Tage dauert es ungefähr, bis eine Bestellung, die im Ausland aufgegeben wurde, in unser Land geliefert wird?
A: Als Fabrikverkäufer haben wir ein großes und reichhaltiges Lager dieses Modells der Hochdruck-Kraftstoffpumpe in unserem Zentrallager für Fertigwaren.Die Waren werden in mehrschichtiger, rost- und stoßfeste Vakuumverpackung ausgeliefert und an führende internationale Expresslieferanten wie DHL geliefert.Unter normalen Umständen können Kunden in wichtigen Regionen wie Europa, Amerika, dem Nahen Osten und Südostasien ihre Pakete innerhalb von 5-7 Werktagen erfolgreich abschicken..
