ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
094000-0635 6219-71-1121 การสร้างปั๊มน้ํามันสําหรับ K0matsu SA12vd140 เครื่องบรรทุกเครื่องขุด

094000-0635 6219-71-1121 การสร้างปั๊มน้ํามันสําหรับ K0matsu SA12vd140 เครื่องบรรทุกเครื่องขุด

ขั้นต่ำ: 1
ราคา: US $650
วิธีการจ่ายเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
hardsench
หมายเลขรุ่น
094000-0635
หมายเลขรุ่น:
094000-0635
เชื้อเพลิง:
ดีเซล
วัสดุตัวเครื่อง:
เหล็ก
ส่วนประกอบ:
อุปกรณ์ฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
จังหวะ:
4 จังหวะ
กระบอก:
หลายสูบ
เงื่อนไข:
ใหม่
หมายเลขรุ่น:
094000-0635
ขายหน่วย:
รายการเดียว
ขนาดบรรจุภัณฑ์เดียว:
34X34X20ซม
วัตถุประสงค์:
เพื่อทดแทน/ซ่อมแซม
รหัสเครื่องยนต์:
094000-0635
โอเอโนะ.:
094000-0635
ขั้นต่ำ:
1 ชิ้น
บรรจุเป็นกลางหรือปรับแต่ง:
การบรรจุ การบรรจุ
พิมพ์:
ปั๊มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
น้ำหนักรวมเดี่ยว:
18,000 กก
ข้อมูลจำเพาะ:
34X34X20ซม
เครื่องหมายการค้า:
ฮาร์ดเซนช์
ต้นทาง:
หูเป่ย์ประเทศจีน
รหัส HS:
84133010
กำลังการผลิต:
500 ชิ้น
คําอธิบายสินค้า
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
หมายเลข OE 094000-0635
ประเภท ปั๊มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
ยี่ห้อรถยนต์ รถยนต์ดีเซล
การบรรจุ บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง
การรับประกัน 1 ปี
MOQ 1 ชิ้น

ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลเกรดอุตสาหกรรม (หมายเลข OE: 094000-0635) นี้เป็นศูนย์ควบคุมที่แม่นยำของระบบเชื้อเพลิงรางร่วมแรงดันสูงสำหรับงานหนัก เข้ากันได้ดีกับเครื่องจักรก่อสร้างสำหรับงานหนักและเครื่องยนต์ดีเซลกำลังสูงกระแสหลัก เช่น Komatsu และออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อจัดการกับสภาวะการรับน้ำหนักสูงมาก เช่น การขุดเหมืองและการเคลื่อนย้ายดิน ในฐานะแหล่งกำเนิดแรงดันของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมดของเครื่องจักร ปั๊มนี้จะสร้างและรักษาแรงดันรางร่วมที่แข็งแกร่งในเวลาอันสั้นมากผ่านโครงสร้างลูกสูบคู่ภายในที่แม่นยำและวาล์วสัดส่วนการวัดปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีการตอบสนองสูง หลังจากเปลี่ยนปั๊มของคุณด้วยปั๊มประสิทธิภาพสูงใหม่นี้ เครื่องจักรของคุณจะได้รับประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นอย่างทันทีและมีนัยสำคัญ: การสตาร์ทเครื่องยนต์ขณะเย็นจะเกิดขึ้นทันที และอาการเครื่องยนต์สะดุดและการสูญเสียกำลังเป็นครั้งคราวที่เกิดจากการสร้างแรงดันรางช้าจะหายไปอย่างสิ้นเชิง ในระหว่างการปฏิบัติงานต่อเนื่องที่ยากลำบากและรับน้ำหนักมาก คุณจะรู้สึกถึงการตอบสนองของคันเร่งที่ราบรื่นและเป็นเส้นตรงอย่างชัดเจน กำลังเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้น และการกำจัดควันดำที่เคยเห็นได้ชัดเจนอย่างสิ้นเชิง ทำให้เครื่องจักรทั้งหมดกลับสู่สภาวะการทำงานสูงสุดที่เสถียรและมีประสิทธิภาพ

ข้อดีของผลิตภัณฑ์

ขายตรงจากโรงงานของเราเองและมีสต็อกเพียงพอ: ผู้ซื้อต่างชาติจำนวนมากมักประสบปัญหาห่วงโซ่อุปทานข้ามพรมแดนที่ยาวนานและไม่สามารถปล่อยให้เครื่องจักรราคาแพงจอดทิ้งไว้ในไซต์งานก่อสร้างเป็นเวลานานเนื่องจากการขาดแคลนส่วนประกอบหลัก ด้วยฐานการผลิตที่ทันสมัยที่สร้างขึ้นเองและมีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี เราจึงมีสต็อกปั๊มน้ำมันแรงดันสูง 094000-0635 จำนวนมากและสม่ำเสมอ โมเดลขายตรงจากโรงงานนี้รองรับการเติมคำสั่งซื้อที่รวดเร็ว โดยตัดพ่อค้าคนกลางออกไป และรับประกันว่าเครื่องจักรก่อสร้างของคุณจะกลับมาใช้งานได้ในเวลาอันสั้นที่สุด

การตรวจสอบคุณภาพดิจิทัลที่เข้มงวดและความทนทานต่อการสึกหรอแบบนาโนซูเปอร์ฮาร์ด: เพื่อแก้ไขปัญหาชิ้นส่วนอะไหล่ระดับล่างในตลาดที่มีความทนทานต่อการสึกหรอและความแข็งของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของแกนปั๊มไม่เพียงพอ ซึ่งนำไปสู่การสูญเสียแรงดันภายในเนื่องจากสิ่งเจือปนหลังจากการทำงานระยะสั้น ปั๊มน้ำมันทุกตัวที่เราผลิตจะผ่านการสอบเทียบแบบดิจิทัลหลายมิติอย่างเข้มงวดบนแท่นทดสอบรางร่วมแบบฟังก์ชันเต็ม โดยทดสอบการควบคุมการไหลและแรงดันภายใต้สภาวะการทำงานทั้งหมด พื้นผิวของส่วนประกอบปั๊มหลักได้รับการอัปเกรดอย่างครอบคลุมด้วยกระบวนการเคลือบนาโน DLC (Diamond-Like Carbon) ที่แข็งเป็นพิเศษ ซึ่งปิดผนึกรอยรั่วของน้ำมันที่อาจเกิดขึ้น และรับประกันความทนทานในระยะยาวที่ยอดเยี่ยมแม้ภายใต้สภาวะน้ำมันดีเซลที่รุนแรงของอุณหภูมิและความดันสูง

การสอบเทียบแรงดันน้ำมันแบบไดนามิกเกรดโรงงานเดิมและการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหนือกว่า: เพื่อแก้ไขปัญหาการสั่นสะเทือนขณะเดินเบาของเครื่องยนต์และการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงรายวันสูงที่เกิดจากการควบคุมการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงของปั๊มที่ไม่แม่นยำ ผลิตภัณฑ์นี้ผลิตขึ้นตามมาตรฐานทางเทคนิคและพารามิเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ของ OEM เดิมอย่างเคร่งครัด วาล์วควบคุมความไวสูงในตัวจะตอบสนองต่อคำสั่งปรับแรงดันของ ECU ในระดับไมโครวินาที เพื่อให้แน่ใจว่าน้ำมันเชื้อเพลิงที่ปั๊มเข้าสู่รางร่วมจะรักษาแรงดันฉีดที่เหมาะสมอยู่เสมอ สิ่งนี้ส่งผลให้เกิดการกระจายตัวของดีเซลที่สม่ำเสมออย่างยิ่งภายในกระบอกสูบ ช่วยลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่อชั่วโมงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในขณะเดียวกันก็กำจัดควันดำ ช่วยให้เจ้าของลดต้นทุนน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างมาก

ตารางพารามิเตอร์
ชื่อพารามิเตอร์ ค่าพารามิเตอร์
ชื่อผลิตภัณฑ์ ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงรางร่วมแรงดันสูงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล
หมายเลข OE 094000-0635 / 0940000635
ประเภทระบบเชื้อเพลิง ระบบเชื้อเพลิงรางร่วมแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์
แบรนด์ที่เข้ากันได้หลัก Komatsu และเครื่องจักรก่อสร้างสำหรับงานหนักอื่นๆ
วัสดุการตีขึ้นรูปตัวถัง เหล็กกล้าอัลลอยด์ชุบแข็งแรงดึงสูงและเหล็กหล่อทนการกัดกร่อน
แกนปั๊มภายใน พื้นผิวเคลือบนาโน DLC ป้องกันการเสียดสีแบบแข็งพิเศษ
ส่วนประกอบปรับแรงดันราง ติดตั้งวาล์วสัดส่วนการวัดปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ความไวสูง (วาล์ว PCV/SCV)
แรงดันใช้งานสูงสุด สามารถสร้างและทนแรงดันรางระบบได้สูงกว่า 180 MPa อย่างราบรื่น
น้ำหนักสุทธิต่อหน่วย ประมาณ 6.5 กก. / หน่วย
ความแม่นยำในการตัดเฉือนและการประกอบ ส่วนประกอบการทำงานหลักมีความคลาดเคลื่อนระดับไมครอน (μm)
มาตรฐานการตรวจสอบโรงงาน ทดสอบบนแท่นทดสอบดิจิทัล 100% สำหรับการไหลและแรงดันภายใต้สภาวะต่างๆ
เกรดบรรจุภัณฑ์ป้องกันสนิม ถุงสุญญากาศป้องกันสนิม + ถาดโฟมคอมโพสิตดูดซับแรงกระแทก + กล่องนอกหนาหลายชั้นแยกต่างหาก
สถานการณ์การใช้งาน

การปฏิบัติงานต่อเนื่องภายใต้การบรรทุกของหินบดในเหมืองเปิด: ในเหมืองหินแบบเปิดที่มีฝุ่นสูงและอุณหภูมิสูงอย่างต่อเนื่อง เครื่องขุดตีนตะขาบขนาดใหญ่ที่บรรทุกแร่เต็มน้ำหนักหลายสิบตันกำลังขนถ่ายรถบรรทุกอย่างต่อเนื่องที่ระดับความสูงที่สูงขึ้น เมื่อเผชิญกับแรงต้านที่เกิดขึ้นบ่อยครั้งจากการตัดดินแข็ง ผู้ปฏิบัติงานมีความต้องการที่เข้มงวดอย่างยิ่งสำหรับแหล่งจ่ายไฟ ปั๊มน้ำมันแรงดันสูง 094000-0635 พร้อมตัวปั๊มที่ทนทานต่อการสั่นสะเทือน สามารถปั๊มน้ำมันแรงดันสูงได้อย่างเสถียรแม้ภายใต้การทำงานต่อเนื่องหลายสิบชั่วโมง เพื่อให้มั่นใจถึงการเคลื่อนไหวในการขุดที่ละเอียดอ่อน เสถียร และทรงพลัง และป้องกันไม่ให้อุปกรณ์หยุดทำงานเนื่องจากอุปทานน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่เสถียร

การขุดดินต่อเนื่องสำหรับโครงการโครงสร้างพื้นฐานทางหลวง: ในไซต์งานโครงสร้างพื้นฐานทางหลวงข้ามจังหวัดและไซต์งานขุดอุโมงค์ที่มีกำหนดเวลาที่เข้มงวด เครื่องจักรหนักขนาดใหญ่หลายเครื่องกำลังดำเนินการขุดและปรับระดับอย่างเข้มข้นกับชั้นกรวดแข็ง เนื่องจากแรงต้านแบบไดนามิกที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา ระบบเชื้อเพลิงที่ตอบสนองช้ามีแนวโน้มที่จะหยุดทำงาน ปั๊มน้ำมันแรงดันสูงนี้พร้อมการออกแบบไฮดรอลิกและอากาศที่ยอดเยี่ยมและโครงสร้างที่ทนทานต่อการสั่นสะเทือน สามารถรักษาการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่แม่นยำและเสถียรแม้ภายใต้การสั่นสะเทือนภายใต้ภาระหนักเป็นเวลานานที่กำลังขับเต็มที่ ช่วยให้การทำงานของอุปกรณ์รวดเร็วและทรงพลัง และรับประกันความคืบหน้าของโครงการที่ไม่หยุดชะงักและสม่ำเสมอ

สถานการณ์การใช้งาน:

การบรรจุและการจัดส่ง

094000-0635 6219-71-1121 การสร้างปั๊มน้ํามันสําหรับ K0matsu SA12vd140 เครื่องบรรทุกเครื่องขุด094000-0635 6219-71-1121 การสร้างปั๊มน้ํามันสําหรับ K0matsu SA12vd140 เครื่องบรรทุกเครื่องขุด094000-0635 6219-71-1121 การสร้างปั๊มน้ํามันสําหรับ K0matsu SA12vd140 เครื่องบรรทุกเครื่องขุด094000-0635 6219-71-1121 การสร้างปั๊มน้ํามันสําหรับ K0matsu SA12vd140 เครื่องบรรทุกเครื่องขุด094000-0635 6219-71-1121 การสร้างปั๊มน้ํามันสําหรับ K0matsu SA12vd140 เครื่องบรรทุกเครื่องขุด094000-0635 6219-71-1121 การสร้างปั๊มน้ํามันสําหรับ K0matsu SA12vd140 เครื่องบรรทุกเครื่องขุด094000-0635 6219-71-1121 การสร้างปั๊มน้ํามันสําหรับ K0matsu SA12vd140 เครื่องบรรทุกเครื่องขุด094000-0635 6219-71-1121 การสร้างปั๊มน้ํามันสําหรับ K0matsu SA12vd140 เครื่องบรรทุกเครื่องขุด

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: แผ่นป้ายบนปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงของรถเดิมของฉันสึกหรอและอ่านไม่ออกทั้งหมด ฉันจะตรวจสอบความเข้ากันได้อย่างไร?

ตอบ: พารามิเตอร์ปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงภายในและการปรับมุมของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงรางร่วมแรงดันสูงมีความแม่นยำมาก วิธีที่ตรงที่สุดคือการตรวจสอบว่าด้านข้างของตัวปั๊มของรถเดิมที่คุณเปลี่ยนมีรหัส 10 หลักที่สลักด้วยเลเซอร์หรือประทับตราซึ่งมี "094000-0635" หรือไม่ หากคุณยังไม่สามารถยืนยันได้ คุณสามารถส่งรูปถ่ายรุ่นเครื่องยนต์, แผ่นป้ายเครื่องจักร, หรือหมายเลขประจำตัวรถ (VIN) ไปยังเจ้าหน้าที่ฝ่ายบริการลูกค้าของเรา เราจะทำการตรวจสอบทางเทคนิคฟรีโดยใช้การวิเคราะห์ข้อมูลขนาดใหญ่

ถาม: หากฉันซื้อปั๊มน้ำมันแรงดันสูงนี้จากเว็บไซต์อิสระของคุณ ฉันต้องส่งปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเก่าที่ชำรุดของฉันกลับไปหรือไม่ (ค่าแกนหลัก)?

ตอบ: ไม่แน่นอน เราดำเนินงานในรูปแบบราคาขายสุทธิแบบขายตรงจากโรงงานโดยสมบูรณ์ สิ่งที่คุณสั่งซื้อคือปั๊มที่สมบูรณ์แบบใหม่เอี่ยมที่ได้รับการอัปเกรดและมีคุณภาพสูง คุณไม่จำเป็นต้องยุ่งยากในการส่งส่วนประกอบแกนหลักเก่าของคุณกลับไป ประหยัดค่าขนส่งระหว่างประเทศและเวลาขนส่งที่สูง ทำให้การจัดหาชิ้นส่วนของคุณง่ายขึ้นและโปร่งใสยิ่งขึ้น

ถาม: ระยะเวลาการรับประกันหลังการซื้อนานเท่าใด? จะเกิดอะไรขึ้นหากเกิดความผิดปกติขึ้นในช่วงระยะเวลาการรับประกัน?

ตอบ: เราให้การรับประกันคุณภาพอย่างเป็นทางการสูงสุด 12 เดือน (หนึ่งปี) นับจากวันที่ได้รับ ในระหว่างระยะเวลาการรับประกัน หากผลิตภัณฑ์ทำงานในสภาพแวดล้อมน้ำมันดีเซลที่สะอาดและมีคุณสมบัติ แต่เกิดความผิดปกติที่ไม่เกิดจากมนุษย์เนื่องจากคุณภาพการผลิตของผลิตภัณฑ์เอง เพียงติดต่อทีมบริการหลังการขายของเราและให้คำอธิบายการตรวจสอบอย่างง่าย เราจะจัดหาปั๊มเปลี่ยนหรือชิ้นส่วนอะไหล่ให้คุณฟรีโดยเร็วที่สุด

ถาม: คุณมีคำแนะนำในการติดตั้งทางเทคนิคสำหรับช่างของเราเมื่อติดตั้งปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงรางร่วมแรงดันสูงใหม่นี้หรือไม่?

ตอบ: ระบบรางร่วมแรงดันสูงสมัยใหม่เป็นเครือข่ายไฮดรอลิกแรงดันสูงที่มีความแม่นยำสูง และมีความอ่อนไหวต่อการปนเปื้อนจากอนุภาคฝุ่นขนาดไมครอนหรือปริมาณความชื้นเล็กน้อยในน้ำมันเชื้อเพลิง ก่อนติดตั้งปั๊มแรงดันสูงใหม่ โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าช่างของคุณได้ล้างและทำความสะอาดถังน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลและท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันต่ำของรถเดิมอย่างทั่วถึง และเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยไส้กรองใหม่ที่มีสเปคสูง การติดตั้งในสภาพแวดล้อมที่รับประกันการทำให้ระบบเชื้อเพลิงบริสุทธิ์ 100% จะช่วยยืดอายุการใช้งานของปั๊มใหม่ได้อย่างมาก

ถาม: สถานการณ์สต็อกปัจจุบันของคุณเป็นอย่างไร? โดยประมาณแล้วจะใช้เวลากี่วันในการจัดส่งคำสั่งซื้อจากต่างประเทศมายังประเทศของเรา?

ตอบ: ในฐานะช่องทางการขายตรงจากโรงงาน เรามีสต็อกปั๊มน้ำมันแรงดันสูงรุ่นนี้จำนวนมากและเพียงพอในคลังสินค้าสำเร็จรูปส่วนกลางของเราตลอดทั้งปี ภายใน 24 ถึง 48 ชั่วโมงหลังจากการชำระเงิน สินค้าจะผ่านการบรรจุภัณฑ์ป้องกันสนิมและป้องกันแรงกระแทกแบบสุญญากาศหลายชั้น และจัดส่งไปยังบริษัทขนส่งด่วนระหว่างประเทศชั้นนำ เช่น DHL, FedEx และ UPS ภายใต้สถานการณ์ปกติ ลูกค้าในภูมิภาคหลัก เช่น ยุโรป อเมริกา ตะวันออกกลาง และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ สามารถลงนามรับพัสดุได้สำเร็จภายใน 5-7 วันทำการ

สินค้าที่แนะนํา