Produk
rincian produk
Rumah > Produk >
094000-0635 6219-71-1121 Konstruksi Pompa Bahan Bakar untuk K0matsu SA12vd140 Mesin Loader Excavator

094000-0635 6219-71-1121 Konstruksi Pompa Bahan Bakar untuk K0matsu SA12vd140 Mesin Loader Excavator

MOQ: 1
Harga: US $650
metode pembayaran: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Informasi Rinci
Tempat asal
Cina
Nama merek
hardsench
Nomor model
094000-0635
Model TIDAK.:
094000-0635
bahan bakar:
solar
Bahan tubuh:
Baja
Komponen:
Perangkat Injeksi Bahan Bakar
Stroke:
4 Pukulan
Silinder:
Multi-Silinder
Kondisi:
Baru
Nomor model:
094000-0635
Unit Penjualan:
Barang tunggal
Ukuran Paket Tunggal:
34X34X20cm
Tujuan:
untuk penggantian/perbaikan
Kode Mesin:
094000-0635
Oeno.:
094000-0635
MOQ:
1 buah
Pengepakan netral atau disesuaikan:
Pengepakan pengepakan
Jenis:
Pompa Injektor Bahan Bakar
Berat Kotor Tunggal:
18.000 kg
Spesifikasi:
34X34X20cm
Merek dagang:
keras
Asal:
Hubei, Tiongkok
Kode HS:
84133010
Kapasitas Produksi:
500piece
Deskripsi Produk
Deskripsi Produk
Nomor OE 094000-0635
Tipe Pompa Injektor Bahan Bakar
Merek Mobil Mobil Diesel
Pengemasan Pengemasan Netral atau Pengemasan Kustom
Garansi 1 Tahun
MOQ 1PC

Pompa bahan bakar diesel industri kelas atas ini (Nomor OE: 094000-0635) adalah pusat kontrol presisi dari sistem bahan bakar rel umum bertekanan tinggi tugas berat. Pompa ini sangat kompatibel dengan mesin konstruksi tugas berat arus utama dan mesin diesel berdaya tinggi seperti Komatsu, dan dirancang khusus untuk menangani kondisi beban ekstrem tinggi seperti penggalian pertambangan dan pemindahan tanah. Sebagai sumber tekanan dari sistem pasokan bahan bakar seluruh mesin, pompa ini membangun dan mempertahankan tekanan rel umum yang kuat dalam waktu yang sangat singkat melalui struktur piston ganda internal yang presisi dan katup proporsional pengukur bahan bakar yang responsif tinggi. Setelah mengganti pompa Anda dengan pompa berkinerja tinggi yang baru ini, mesin Anda akan mengalami peningkatan kinerja yang segera dan signifikan: start dingin instan, dan keraguan mesin serta hilangnya daya intermiten yang disebabkan oleh pembentukan tekanan rel yang lambat akan hilang sepenuhnya. Selama operasi beban berat berkelanjutan yang sangat sulit, Anda akan secara intuitif merasakan respons throttle yang sangat linier dan mulus, lonjakan tenaga mesin, dan penghilangan asap knalpot hitam yang sebelumnya mencolok, mengembalikan seluruh mesin ke keadaan operasi puncak yang stabil dan efisien.

Keunggulan Produk

Penjualan Langsung dari Pabrik Kami Sendiri dan Stok Melimpah: Banyak pembeli internasional sering menghadapi kesulitan siklus rantai pasokan lintas batas yang panjang dan ketidakmampuan untuk membiarkan mesin mahal menganggur di lokasi konstruksi untuk waktu yang lama karena kekurangan komponen inti. Memanfaatkan basis manufaktur modern mandiri kami yang berteknologi maju, kami menyimpan inventaris pompa oli bertekanan tinggi 094000-0635 dalam jumlah besar dan teratur. Model penjualan langsung pabrik murni ini mendukung pemenuhan pesanan yang cepat, menghilangkan perantara dan memastikan mesin konstruksi Anda dapat kembali beroperasi dalam waktu sesingkat mungkin.

Inspeksi Kualitas Digital yang Ketat dan Ketahanan Aus Nano-Superkeras: Mengatasi masalah persisten suku cadang pengganti kelas bawah di pasar yang menderita ketahanan aus dan kekerasan yang tidak mencukupi pada bagian bergerak inti pompa, yang menyebabkan hilangnya tekanan internal karena kotoran setelah operasi jangka pendek, setiap pompa oli yang kami produksi menjalani kalibrasi multi-dimensi yang ketat pada bangku uji rel umum digital fungsi penuh, menguji regulasi aliran dan tekanan di semua kondisi operasi. Permukaan elemen pompa inti telah ditingkatkan secara komprehensif dengan proses pelapisan nano ultra-keras DLC (diamond-like carbon), secara struktural menutup kebocoran oli potensial dan memastikan daya tahan jangka panjang yang sangat baik bahkan di bawah kondisi bahan bakar diesel yang keras dengan suhu dan tekanan tinggi.

Kalibrasi Tekanan Oli Dinamis Tingkat Pabrik Asli dan Penghematan Bahan Bakar Superior: Mengatasi masalah getaran idle mesin dan konsumsi bahan bakar harian yang tinggi yang disebabkan oleh regulasi pasokan pompa bahan bakar yang tidak akurat, produk ini diproduksi secara ketat sesuai dengan standar teknis OEM asli dan parameter elektronik. Katup kontrol sensitivitas tinggi bawaan merespons dalam mikrodetik terhadap perintah penyesuaian tekanan ECU, memastikan bahwa bahan bakar yang dipompa ke rel umum selalu mempertahankan tekanan injeksi yang ideal. Hal ini menghasilkan atomisasi diesel yang sangat seragam di dalam silinder, secara efektif mengurangi konsumsi bahan bakar per jam sambil menghilangkan asap hitam, membantu pemilik secara signifikan mengurangi biaya bahan bakar.

Tabel Parameter
Nama Parameter Nilai Parameter
Nama Produk Pompa Bahan Bakar Rel Umum Bertekanan Tinggi Mesin Diesel
Nomor OE 094000-0635 / 0940000635
Tipe Sistem Bahan Bakar Sistem Bahan Bakar Rel Umum Bertekanan Tinggi yang Dikontrol Secara Elektronik
Merek Kompatibel Utama Komatsu dan mesin konstruksi tugas berat lainnya
Bahan Penempaan Bodi Baja paduan yang dikeraskan dengan kekuatan tarik tinggi dan besi cor tahan korosi
Inti Pompa Internal Permukaan dilapisi dengan pelapisan nano ultra-keras anti-gesekan DLC
Elemen Penyesuaian Tekanan Rel Dilengkapi dengan katup proporsional pengukur bahan bakar elektronik sensitivitas tinggi (katup PCV/SCV)
Tekanan Kerja Maksimum Dapat membangun dan menahan tekanan rel sistem di atas 180 MPa dengan lancar
Berat Bersih per Unit Sekitar 6,5 kg / unit
Akurasi Pemesinan dan Perakitan Komponen operasi inti mencapai celah tingkat mikron (μm).
Standar Inspeksi Pabrik Pengujian bangku digital 100% untuk aliran multi-kondisi dan pemeliharaan tekanan.
Tingkat Pengemasan Anti-Karat Kantong vakum anti-karat + baki spons komposit penyerap guncangan khusus + karton luar multi-lapis tebal independen.
Skenario Aplikasi

Operasi Pemuatan Berkelanjutan Batu Pecah di Tambang Terbuka: Di tambang terbuka dengan debu tinggi dan suhu ekstrem tinggi yang berkelanjutan, ekskavator beroda besar yang terisi penuh puluhan ton bijih terus memuat truk sampah di ketinggian yang lebih tinggi. Menghadapi lonjakan perlawanan yang sering disebabkan oleh pemotongan tanah keras, operator memiliki persyaratan yang sangat ketat untuk pasokan daya. Pompa oli bertekanan tinggi 094000-0635, dengan badan pompa anti-getaran yang kokoh, dapat memompa bahan bakar bertekanan tinggi secara stabil bahkan selama operasi berkelanjutan selama puluhan jam, memastikan gerakan penggalian yang sensitif, stabil, dan kuat serta mencegah mesin mogok karena pasokan bahan bakar yang tidak stabil.

Penggalian Tanah Berkelanjutan untuk Proyek Infrastruktur Jalan Raya: Di lokasi infrastruktur jalan raya lintas provinsi dan penggalian terowongan dengan jadwal yang sangat menuntut, beberapa mesin besar tugas berat melakukan operasi penggalian dan perataan intensitas tinggi melawan lapisan kerikil keras. Karena resistensi dinamis yang terus berfluktuasi, sistem bahan bakar yang responsif lambat rentan terhadap mogok. Pompa bahan bakar bertekanan tinggi ini, dengan desain hidrolik dan kedap udara yang sangat baik serta struktur tahan getaran, mempertahankan pasokan bahan bakar yang presisi dan stabil bahkan di bawah getaran beban tinggi yang berkepanjangan pada output daya penuh, memungkinkan operasi mesin yang cepat dan kuat serta memastikan kemajuan proyek yang tidak terputus dan stabil.

Skenario Aplikasi:

Pengemasan & Pengiriman

094000-0635 6219-71-1121 Konstruksi Pompa Bahan Bakar untuk K0matsu SA12vd140 Mesin Loader Excavator094000-0635 6219-71-1121 Konstruksi Pompa Bahan Bakar untuk K0matsu SA12vd140 Mesin Loader Excavator094000-0635 6219-71-1121 Konstruksi Pompa Bahan Bakar untuk K0matsu SA12vd140 Mesin Loader Excavator094000-0635 6219-71-1121 Konstruksi Pompa Bahan Bakar untuk K0matsu SA12vd140 Mesin Loader Excavator094000-0635 6219-71-1121 Konstruksi Pompa Bahan Bakar untuk K0matsu SA12vd140 Mesin Loader Excavator094000-0635 6219-71-1121 Konstruksi Pompa Bahan Bakar untuk K0matsu SA12vd140 Mesin Loader Excavator094000-0635 6219-71-1121 Konstruksi Pompa Bahan Bakar untuk K0matsu SA12vd140 Mesin Loader Excavator094000-0635 6219-71-1121 Konstruksi Pompa Bahan Bakar untuk K0matsu SA12vd140 Mesin Loader Excavator

Pertanyaan yang Sering Diajukan

T: Pelat nama pada pompa bahan bakar kendaraan asli saya sudah aus dan tidak terbaca. Bagaimana cara memeriksa kompatibilitasnya?

J: Parameter jumlah bahan bakar internal dan kalibrasi sudut pompa bahan bakar rel umum bertekanan tinggi sangat presisi. Metode paling langsung adalah memeriksa apakah sisi rumah pompa kendaraan asli yang diganti memiliki kode 10 digit yang terukir laser atau dicap yang berisi "094000-0635". Jika Anda masih tidak dapat mengonfirmasi, Anda dapat mengirim foto model mesin Anda, pelat nama mekanis, atau nomor identifikasi kendaraan (VIN) ke staf layanan pelanggan kami. Kami akan melakukan verifikasi teknis gratis menggunakan analisis data besar.

T: Jika saya membeli pompa bahan bakar bertekanan tinggi ini dari situs web independen Anda, apakah saya perlu mengirim kembali pompa bahan bakar lama saya yang rusak (Biaya Inti)?

J: Tentu saja tidak. Kami beroperasi dengan model harga bersih, penjualan langsung pabrik murni. Apa yang Anda pesan adalah pompa lengkap yang baru, ditingkatkan, dan berkualitas tinggi. Anda tidak perlu repot mengirim kembali komponen inti lama Anda, menghemat biaya pengiriman internasional yang tinggi dan waktu transit, membuat pengadaan suku cadang Anda lebih sederhana dan transparan.

T: Berapa lama masa garansi setelah pembelian? Apa yang terjadi jika terjadi malfungsi selama masa garansi?

J: Kami memberikan jaminan kualitas resmi hingga 12 bulan (satu tahun) sejak tanggal penerimaan. Selama masa garansi, jika produk beroperasi di lingkungan bahan bakar diesel yang bersih dan berkualitas tetapi mengalami malfungsi yang bukan disebabkan oleh manusia karena kualitas manufaktur sendiri, cukup hubungi tim purna jual kami dan berikan deskripsi inspeksi sederhana. Kami akan memberi Anda pompa pengganti gratis atau suku cadang pengganti sesegera mungkin.

T: Nasihat instalasi teknis apa yang Anda miliki untuk mekanik kami saat memasang pompa bahan bakar rel umum bertekanan tinggi baru ini?

J: Sistem rel umum bertekanan tinggi modern adalah jaringan hidrolik bertekanan tinggi yang sangat presisi, dan sangat rentan terhadap kontaminasi dari partikel debu seukuran mikron atau jumlah jejak kelembaban dalam bahan bakar. Sebelum memasang pompa bertekanan tinggi yang baru, harap pastikan teknisi Anda mengosongkan dan membersihkan tangki bahan bakar diesel kendaraan asli dan saluran bahan bakar bertekanan rendah secara menyeluruh, dan ganti filter bahan bakar dengan yang baru dan berstandar tinggi. Pemasangan di lingkungan yang memastikan pemurnian 100% absolut dari sistem bahan bakar akan secara signifikan memperpanjang masa pakai pompa baru.

T: Bagaimana situasi stok Anda saat ini? Kira-kira berapa hari yang dibutuhkan pesanan yang ditempatkan di luar negeri untuk dikirim ke negara kita?

J: Sebagai outlet penjualan langsung pabrik, kami menyimpan stok yang besar dan melimpah dari model pompa bahan bakar bertekanan tinggi ini di gudang barang jadi pusat kami sepanjang tahun. Dalam waktu 24 hingga 48 jam setelah pembayaran, barang akan menjalani pengemasan anti-karat dan anti-guncangan vakum berlapis-lapis dan dikirimkan ke perusahaan pengiriman ekspres internasional terkemuka seperti DHL, FedEx, dan UPS. Dalam keadaan normal, pelanggan di wilayah utama seperti Eropa, Amerika, Timur Tengah, dan Asia Tenggara dapat berhasil menandatangani paket mereka dalam waktu 5-7 hari kerja.