কমাতু ইঞ্জিন SA6d 140e লোডার Wa50o-3 এর জন্য জ্বালানী ইনজেকশন পাম্প 094000-0323 6217-71-1122

এই মডেলের ডিজেল ইঞ্জিন হাই-প্রেসার ইলেকট্রনিক্যালি নিয়ন্ত্রিত কমন রেল ফুয়েল পাম্প অ্যাসেম্বলি (স্ট্যান্ডার্ড পার্ট আইডেন্টিফিকেশন কোড: 094000-0383 / 0940000383 / 094000-0323; সাধারণ ক্রস-রেফারেন্স এবং OE ইন্টারচেঞ্জেবল আইডেন্টিফিকেশন নম্বরগুলির মধ্যে রয়েছে 22100-E0020, 22100-E0021, 22100E0020, ইত্যাদি, প্রধানত J08E, J05E এবং অন্যান্য 5.1L / 7.7L সিরিজের হাই-প্রেসার কমন রেল ডিজেল পাওয়ার প্ল্যাটফর্মের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, যা মাঝারি এবং ভারী-ডিউটি ​​ট্রাক, ইঞ্জিনিয়ারিং যানবাহন এবং ট্র্যাকড এক্সকাভেটরে ব্যাপকভাবে ইনস্টল করা হয়) নির্ভুলভাবে তৈরি করা হয়েছে। পুরো কমন রেল সিস্টেমের হাই-প্রেসার প্রতিষ্ঠা এবং মূল ফুয়েল সাপ্লাই অ্যাসেম্বলি হিসাবে, এটি কম-প্রেসার ডিজেল ফুয়েলকে ক্রমাগত চাপ দেওয়া এবং কমন রেল ক্যাভিটিতে স্থিতিশীলভাবে সরবরাহ করার গুরুদায়িত্ব বহন করে, প্রতিটি সিলিন্ডারের জন্য সুনির্দিষ্ট এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ চাপ সহায়তা প্রদান করে।

"হাই-প্রেসার স্টেডি-স্টেট আউটপুট, প্রিসিশন ওয়্যার রেজিস্ট্যান্স, এবং ডিউরেবিলিটি" এর উৎপাদন মান অনুসরণ করে, পাম্প বডি উচ্চ-শক্তির ফোর্জড অ্যালয় স্টিল দিয়ে তৈরি। অভ্যন্তরীণ প্লঞ্জার অ্যাসেম্বলি এবং ফুয়েল মিটারিং ভালভ বিশেষভাবে কোয়েনচ করা বিয়ারিং স্টিল দিয়ে তৈরি, যার পৃষ্ঠে একটি উচ্চ-ঘনত্বের, অতি-ওয়্যার-প্রতিরোধী কোটিং রয়েছে, যা ডিজেল অপদ্রব্যের কারণে সৃষ্ট অভ্যন্তরীণ স্কোরিং এবং চাপ লিকেজকে কার্যকরভাবে প্রতিরোধ করে। ইনস্টলেশনের পরে, মেকানিক্স এবং অপারেটররা একটি উল্লেখযোগ্য আপগ্রেড অনুভব করবেন: তীক্ষ্ণ এবং দ্রুত ঠান্ডা স্টার্ট; কম অলস গতিতে দ্রুত এবং স্থিতিশীল তেল চাপ তৈরি; এবং সম্পূর্ণ লোড ক্লাইম্বিং, ঘন ঘন স্টার্ট, বা ভারী-লোড অপারেশন অবস্থার অধীনে প্রতিক্রিয়াশীল এবং সংবেদনশীল থ্রটল প্যাডেল এবং কন্ট্রোল লিভার, যার ফলে মসৃণ ত্বরণ এবং অবিচ্ছিন্ন পাওয়ার ডেলিভারি হয়, অপর্যাপ্ত ফুয়েল সাপ্লাইয়ের কারণে স্টলিং এবং কম্পন সম্পূর্ণভাবে দূর করে, এবং একটি মসৃণ এবং স্থিতিশীল ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে।

ইঞ্জিনিয়ারিং অবকাঠামো এবং বড় টানেলিং সরঞ্জামের জন্য উচ্চ-তীব্রতার অপারেশন দৃশ্যকল্প: ইঞ্জিনিয়ারিং এক্সকাভেটর এবং নির্মাণ যানবাহনগুলি কাদা এবং ধুলোময় পরিবেশে উচ্চ লোডের অধীনে ক্রমাগত টানেলিং করে, যা হাই-প্রেসার অয়েল পাম্পের স্থিতিশীলতা এবং প্রতিক্রিয়া গতির উপর অত্যন্ত উচ্চ চাহিদা রাখে। যখন সরঞ্জামগুলি স্টার্ট করতে অসুবিধা, অলস গতিতে ধীর তেল চাপ তৈরি, বা বর্ধিত লোডের অধীনে স্টলিংয়ের সম্মুখীন হয়, তখন অন-সাইট টেকনিশিয়ানরা দ্রুত এই হাই-প্রেসার অয়েল পাম্পটি প্রতিস্থাপন করেন। প্রতিস্থাপনের পরে, তেল চাপ তৈরি স্থিতিশীল এবং দ্রুত হয়, এবং ইঞ্জিন পাওয়ার আউটপুট টাইট এবং দ্রুত হয়, যা অবিচ্ছিন্ন এবং দক্ষ নির্মাণ অপারেশন নিশ্চিত করে। আন্তঃনগর এক্সপ্রেস ডেলিভারি এবং স্বল্প-দূরত্বের ভারী-ডিউটি ​​ফ্রেট দৃশ্যকল্প: মাঝারি এবং ভারী-ডিউটি ​​ট্রাক এবং বাণিজ্যিক বাসগুলি প্রায়শই সম্পূর্ণ লোড থাকে, যার জন্য ইঞ্জিনকে কম-গতির পরিসরে স্থিতিশীল উচ্চ টর্ক আউটপুট ক্রমাগত সরবরাহ করতে হয়। যখন যানবাহনগুলি দুর্বল ত্বরণ বা অপর্যাপ্ত ফুয়েল চাপ অনুভব করে যা চড়াই চালনার সময় পাওয়ার হ্রাস করে, তখন রক্ষণাবেক্ষণ দল দ্রুত হাই-প্রেসার ফুয়েল পাম্প অ্যাসেম্বলি আপডেট করে। একটি স্থিতিশীল এবং শক্তিশালী ফুয়েল চাপ সরবরাহ ইঞ্জিনকে সম্পূর্ণ শক্তি পুনরুদ্ধার করে, ঘন ঘন স্টার্ট-স্টপ চক্র এবং ভারী লোডগুলি সহজেই পরিচালনা করে, অবিচ্ছিন্ন এবং দক্ষ পরিবহন অপারেশন নিশ্চিত করে।