|
456-3524 20r-5072 CAT Common Rail Brandstofinjector voor Graafmachines 336E Wielladers 966M
| MOQ: | 1 stuks |
| Prijs: | US $202-214 / piece |
Productdetails
|
Productnaam
|
Common Rail Diesel Brandstofinjector
|
|
Plaats van herkomst
|
Wuhan, China
|
|
Garantie
|
12 maanden
|
|
Levertijd
|
3-5 dagen, afhankelijk van de bestelhoeveelheid
|
|
Kwaliteit
|
100% getest
|
|
Verpakking
|
Klantvereiste
|
|
Service
|
After-sales service
|
|
Grootte
|
Standaardmaat
|
|
Betaling
|
TT, Trade Assurance, PayPal, Creditcard
|
|
Voordeel
|
Perfecte pasvorm
|
Primaire apparatuurtoepassing
-
Fabrikant:Caterpillar (CAT)
-
Compatibele zware machines:
-
Cat graafmachines:336E, 336F, 340F, 345E
-
Cat wielladers:966M, 972M, 980M
-
Cat rupsbandtrekkers / bulldozers:D6T, D7E
-
Cat graders:12M3, 140M3, 160M3
-
Cat wieltrekkers / schrapers:627H, 637K
-
Motorcompatibiliteit
Deze brandstofinjector is specifiek ontworpen voor Caterpillars moderne elektronische common-rail zware verplaatsingsmotorplatform:
-
Motorenserie: Cat C9.3enC9.3 ACERT™(9,3-liter inline-6 turbodiesel industriële motoren)
Bedrijfsinformatie
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. is een fabrikant en exporteur van common rail brandstofinjectoren die productie, verwerking en R&D integreert.
Onze fabriek heeft een compleet en wetenschappelijk managementsysteem en een professioneel productontwikkelingsteam, producten lopen voorop met de tijd, de kwaliteit wordt ook voortdurend verbeterd, productkwaliteit en service zijn breed erkend door de industrie. Ons bedrijf heeft een eigen fabriek, gecombineerd met het verkoopmodel van handelsfabriek, kunnen we klanten een volledig scala aan diensten bieden. Bovendien heeft ons bedrijf internationale logistieke partners om de transportkosten voor klanten te verlagen. Ons bedrijf is een toonaangevende fabrikant en leverancier van maritieme onderdelen en auto-onderdelen in China. Tegelijkertijd hebben we partnerschappen opgebouwd met honderden fabrieken die gespecialiseerd zijn in de productie van diverse hoogwaardige auto-onderdelen.
Ons doel is om de beste service te bieden tegen de beste prijs, uw tevredenheid is onze beste beloning. We kijken ernaar uit om met u samen te werken. Welkom vrienden uit alle lagen van het leven voor een bezoek, begeleiding en zakelijke onderhandelingen.
Hoe te controleren of een brandstofinjector correct is geïnstalleerd
1. Visuele inspectie
Controleer de zitting:Zorg ervoor dat de injector volledig en recht in de boring van de cilinderkop zit. Er mag geen kanteling zijn.
Lekdetectie:Controleer op brandstof die rond het injectorlichaam of de brandstofrailverbindingen lekt.
Verbrandingslekkage:Controleer op koolstofafzettingen of zwarte roet rond de basis van de injector, wat aangeeft dat de koperen ring niet goed heeft afgedicht.
2. Mechanische & koppelingscontrole
Koppelingsspecificaties:Controleer of de bevestigingsbouten precies met het door de fabrikant gespecificeerde koppel zijn vastgedraaid. (Te los draaien veroorzaakt lekkage; te vast draaien kan de injector of cilinderkop beschadigen).
Hogedrukleidingen:Zorg ervoor dat de hogedrukleidingen zonder spanning zijn uitgelijnd en dat de moeren correct zijn vastgedraaid.
3. Operationele & diagnostische controle
Motor geluid (akoestische test):Luister naar een duidelijk "sissend" of "puffend" geluid terwijl de motor draait, wat aangeeft dat verbrandingsgas langs de injectorafdichting lekt (blow-by).
Soepel stationair draaien:De motor moet soepel stationair draaien. Ruw stationair draaien, ontstekingsfouten of overmatige witte/zwarte rook wijzen vaak op een onjuist geïnstalleerde of niet-gecodeerde injector
IMA/Trim Code Programmering:Zorg ervoor dat voor moderne common rail injectoren (zoals Bos-ch) de juiste correctiecode (IMA-code) in de ECU is geschreven.
Brandstofrail druktest:Gebruik een diagnostische scanner om te controleren of de brandstofrail de juiste bedrijfsdruk kan opbouwen en handhaven zonder te dalen.
V&A
Video
Video
