|
456-3524 20r-5072 CAT เครื่องฉีดเชื้อเพลิงรถไฟฟ้าทั่วไปสําหรับเครื่องขุด 336E เครื่องบรรทุกล้อ 966M
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | US $202-214 / piece |
รายละเอียดสินค้า
|
ชื่อสินค้า
|
หัวฉีดดีเซลคอมมอนเรล
|
|
แหล่งกำเนิดสินค้า
|
อู่ฮั่น, จีน
|
|
การรับประกัน
|
12 เดือน
|
|
เวลาในการจัดส่ง
|
3-5 วัน ขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อ
|
|
คุณภาพ
|
ทดสอบ 100%
|
|
การบรรจุ
|
ตามความต้องการของลูกค้า
|
|
บริการ
|
บริการหลังการขาย
|
|
ขนาด
|
ขนาดมาตรฐาน
|
|
การชำระเงิน
|
TT, Trade Assurance, PayPal, บัตรเครดิต
|
|
ข้อได้เปรียบ
|
เข้ากันได้พอดี
|
การใช้งานอุปกรณ์หลัก
-
ผู้ผลิต:Cater-pillar (CAT)
-
เครื่องจักรกลหนักที่เข้ากันได้:
-
รถขุด Cat: 336E, 336F, 340F, 345E
-
รถตักล้อยาง Cat: 966M, 972M, 980M
-
รถแทรกเตอร์/รถปราบดิน Cat แบบสายพาน: D6T, D7E
-
รถเกรด Cat: 12M3, 140M3, 160M3
-
รถแทรกเตอร์ล้อยาง/รถขูด Cat: 627H, 637K
-
ความเข้ากันได้ของเครื่องยนต์
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงนี้ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับแพลตฟอร์มเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลอิเล็กทรอนิกส์รุ่นใหม่ของ Cater-pillar ที่มีขนาดใหญ่:
-
รุ่นเครื่องยนต์: Cat C9.3และC9.3 ACERT™(เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบอินไลน์ 6 สูบ ขนาด 9.3 ลิตร)
ข้อมูลบริษัท
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. เป็นผู้ผลิตและส่งออกหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรลที่รวมการผลิต การแปรรูป และการวิจัยและพัฒนาเข้าไว้ด้วยกัน
โรงงานของเรามีระบบการจัดการที่สมบูรณ์และเป็นวิทยาศาสตร์ และทีมพัฒนาผลิตภัณฑ์มืออาชีพ ผลิตภัณฑ์มีความก้าวหน้าตามยุคสมัย คุณภาพก็ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง คุณภาพผลิตภัณฑ์และบริการได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางจากอุตสาหกรรม บริษัทของเรามีโรงงานของตนเอง ร่วมกับรูปแบบการขายของโรงงานการค้า เราสามารถให้บริการลูกค้าได้อย่างครบวงจร นอกจากนี้ บริษัทของเรายังมีพันธมิตรด้านโลจิสติกส์ระหว่างประเทศเพื่อลดต้นทุนการขนส่งสำหรับลูกค้า บริษัทของเราเป็นผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ชั้นนำด้านชิ้นส่วนทางทะเลและชิ้นส่วนรถยนต์ในประเทศจีน ในขณะเดียวกัน เราได้สร้างความร่วมมือกับโรงงานหลายร้อยแห่งที่เชี่ยวชาญในการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์คุณภาพสูงต่างๆ
เป้าหมายของเราคือการให้บริการที่ดีที่สุดในราคาที่ดีที่สุด ความพึงพอใจของคุณคือผลตอบแทนที่ดีที่สุดของเรา หวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้ร่วมงานกับคุณ ยินดีต้อนรับเพื่อนจากทุกสาขาอาชีพเพื่อเยี่ยมชม ให้คำแนะนำ และเจรจาธุรกิจ
วิธีตรวจสอบว่าหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงได้รับการติดตั้งอย่างถูกต้องหรือไม่
1. การตรวจสอบด้วยสายตา
ตรวจสอบการนั่งเข้าที่: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหัวฉีดนั่งเข้าที่ในรูของฝาสูบอย่างสมบูรณ์และได้ฉาก ไม่ควรมีการเอียง
ตรวจสอบการรั่วซึม: มองหารอยน้ำมันเชื้อเพลิงที่ขังอยู่รอบตัวหัวฉีดหรือจุดเชื่อมต่อรางน้ำมันเชื้อเพลิง
การรั่วไหลของไอเสียจากการเผาไหม้: ตรวจสอบคราบคาร์บอนหรือเขม่าสีดำรอบฐานของหัวฉีด ซึ่งบ่งชี้ว่าแหวนทองแดงไม่สามารถซีลได้อย่างถูกต้อง
2. การตรวจสอบทางกลและแรงบิด
ข้อกำหนดแรงบิด: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสลักยึดถูกขันแน่นตามแรงบิดที่ผู้ผลิตกำหนด (การขันแน่นเกินไปทำให้เกิดการรั่วซึม การขันแน่นเกินไปอาจทำให้หัวฉีดหรือฝาสูบเสียหาย)
ท่อแรงดันสูง: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าท่อน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงอยู่ในแนวที่ไม่มีแรงตึง และน็อตถูกขันแน่นตามแรงบิดที่ถูกต้อง
3. การตรวจสอบการทำงานและการวินิจฉัย
เสียงเครื่องยนต์ (การทดสอบเสียง): ฟังเสียง "เสียงฟู่" หรือ "เสียงปุ๊" ที่ชัดเจนขณะที่เครื่องยนต์ทำงาน ซึ่งบ่งชี้ว่าก๊าซจากการเผาไหม้รั่วผ่านซีลหัวฉีด (การรั่วไหล)
การเดินเบาที่ราบรื่น: เครื่องยนต์ควรเดินเบาอย่างราบรื่น การเดินเบาไม่สม่ำเสมอ การจุดระเบิดผิดพลาด หรือควันขาว/ดำมากเกินไป มักบ่งชี้ถึงหัวฉีดที่ติดตั้งไม่ถูกต้องหรือไม่ได้รับการเข้ารหัส
การตั้งโปรแกรมรหัส IMA/Trim: สำหรับหัวฉีดคอมมอนเรลรุ่นใหม่ (เช่น Bos-ch) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เขียนรหัสแก้ไขที่ถูกต้อง (รหัส IMA) ลงใน ECU แล้ว
การทดสอบแรงดันรางน้ำมันเชื้อเพลิง: ใช้เครื่องสแกนวินิจฉัยเพื่อตรวจสอบว่ารางน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถสร้างและรักษาแรงดันการทำงานที่ถูกต้องได้โดยไม่ลดลง
คำถามและคำตอบ
