| MOQ: | 1 miếng |
| Giá bán: | US $202-214 / piece |
Chi tiết sản phẩm
|
Tên sản phẩm
|
Kim phun dầu Diesel Common Rail
|
|
Xuất xứ
|
Vũ Hán, Trung Quốc
|
|
Bảo hành
|
12 tháng
|
|
Thời gian giao hàng
|
3-5 ngày, tùy thuộc vào số lượng đặt hàng
|
|
Chất lượng
|
Kiểm tra 100%
|
|
Đóng gói
|
Yêu cầu của khách hàng
|
|
Dịch vụ
|
Dịch vụ hậu mãi
|
|
Kích thước
|
Kích thước tiêu chuẩn
|
|
Thanh toán
|
TT, Đảm bảo thương mại, PayPal, Thẻ tín dụng
|
|
Ưu điểm
|
Phù hợp hoàn hảo
|
![]()
![]()
![]()
Nhà sản xuất: Cater-pillar (CAT)
Máy móc hạng nặng tương thích:
Máy xúc Cat: 336E, 336F, 340F, 345E
Máy xúc lốp Cat: 966M, 972M, 980M
Máy kéo bánh xích / Máy san Cat: D6T, D7E
Máy san Cat: 12M3, 140M3, 160M3
Máy kéo lốp / Máy cạp Cat: 627H, 637K
Kim phun nhiên liệu này được thiết kế đặc biệt cho nền tảng động cơ điện tử common-rail dung tích lớn hiện đại của Cater-pillar:
Dòng động cơ: Cat C9.3 và C9.3 ACERT™ (Động cơ diesel công nghiệp 6 xi-lanh thẳng hàng turbo 9,3 lít)
![]()
Thông tin công ty
![]()
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. là nhà sản xuất và xuất khẩu kim phun nhiên liệu common rail tích hợp sản xuất, chế biến và R&D.
Nhà máy của chúng tôi có hệ thống quản lý khoa học và hoàn chỉnh cùng đội ngũ phát triển sản phẩm chuyên nghiệp, sản phẩm luôn tiến bộ theo thời đại, chất lượng cũng không ngừng được cải thiện, chất lượng sản phẩm và dịch vụ đã được ngành công nhận rộng rãi. Công ty chúng tôi có nhà máy riêng, kết hợp với mô hình bán hàng của nhà máy thương mại, chúng tôi có thể cung cấp cho khách hàng đầy đủ các dịch vụ. Ngoài ra, công ty chúng tôi có các đối tác logistics quốc tế để giảm chi phí vận chuyển cho khách hàng. Công ty chúng tôi là nhà sản xuất và cung cấp hàng đầu các bộ phận hàng hải và phụ tùng ô tô tại Trung Quốc. Đồng thời, chúng tôi đã thiết lập quan hệ đối tác với hàng trăm nhà máy chuyên sản xuất các loại phụ tùng ô tô chất lượng cao.
Mục tiêu của chúng tôi là cung cấp dịch vụ tốt nhất với giá tốt nhất, sự hài lòng của bạn là sự đền đáp tốt nhất của chúng tôi. Mong được làm việc với bạn. Chào mừng bạn bè từ mọi tầng lớp xã hội đến thăm, hướng dẫn và đàm phán kinh doanh.
![]()
Kiểm tra vị trí lắp đặt: Đảm bảo kim phun được lắp đặt hoàn toàn và vuông góc vào lỗ đầu xi-lanh. Không được nghiêng.
Kiểm tra rò rỉ: Quan sát xem có nhiên liệu rò rỉ xung quanh thân kim phun hoặc các kết nối đường ống nhiên liệu không.
Rò rỉ khí cháy: Kiểm tra cặn carbon hoặc muội than đen xung quanh chân kim phun, điều này cho thấy vòng đệm đồng đã không làm kín đúng cách.
Thông số mô-men xoắn: Xác minh rằng các bu lông kẹp giữ đã được siết chặt đúng với mô-men xoắn do nhà sản xuất quy định. (Siết quá lỏng gây rò rỉ; siết quá chặt có thể làm hỏng kim phun hoặc đầu xi-lanh).
Đường ống áp suất cao: Đảm bảo các đường ống nhiên liệu áp suất cao được căn chỉnh không bị căng và các đai ốc được siết đúng mô-men xoắn.
Âm thanh động cơ (Kiểm tra âm thanh): Lắng nghe âm thanh "xì" hoặc "phì" rõ ràng khi động cơ đang chạy, điều này cho thấy khí cháy bị rò rỉ qua gioăng kim phun (rò rỉ).
Chạy không tải êm ái: Động cơ nên chạy không tải êm ái. Chạy không tải không ổn định, bỏ máy hoặc khói trắng/đen quá nhiều thường là dấu hiệu của kim phun được lắp đặt không đúng cách hoặc chưa được mã hóa
Lập trình mã IMA/Trim: Đối với kim phun common rail hiện đại (như Bos-ch), hãy đảm bảo mã hiệu chỉnh (mã IMA) chính xác đã được ghi vào ECU.
Kiểm tra áp suất đường ống nhiên liệu: Sử dụng máy quét chẩn đoán để kiểm tra xem đường ống nhiên liệu có thể tạo và duy trì áp suất hoạt động chính xác mà không bị giảm không.
Hỏi & Đáp