|
Common Rail Injector 4928260 voor Cu-mmins Isx15 Qsx15 Motor High Quality Diesel Fuel Injector
| MOQ: | 1 stuks |
| Prijs: | US $265.32-285.32 |
| Betalingswijze: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| OE No. | 4928260 |
| Type | Brandstofinspuitmachine |
| Auto maken | Dieselauto's |
| Verpakking | Neutrale verpakking of op maat gemaakte verpakking |
| Garantie | 1 jaar |
| MOQ | 1 pc |
Deze elektronisch aangestuurde hogedruk common rail injection assembly (standaard onderdelencode: 4928260, gemeenschappelijke kruisverwijzings- en uitwisselbare nummers zijn 4928260PX, 4088665, 4902827, enz.)) is voor zware vrachtwagens met hoge precisie ontworpen., grote technische apparatuur en dieselmotorplatforms met een groot cilinderinhoud (zoals ISX15- en QSX15-reeks motoren met een hoog vermogen).Als belangrijkste actuator in het brandstofvoorziening- en verbrandingsregelsysteemHet wordt veel gebruikt in intercontinentale trekkers, mijnbouw dumptrucks,en grote standby-generatoren.
Het product voldoet aan het ontwerpconcept van "high-pressure ultra-micro atomization and high-frequency ultra-fast response." De interne klep naald assemblage en magnetische klep kern ondergaan extreem hoge precisie geometrische slijpen en lage wrijving polijsten, en het oppervlak is bedekt met een anti-kokhardende coating, die effectief bestand is tegen vroege erosie door dieselverontreinigingen.De bestuurders zullen een zeer merkbare verbetering van het rijgedrag ervaren.: koude start is scherp en snel en de sterke trillingen en gelijkfrequente trillingen tijdens het ijsleven worden uitgewogen; bij volle lading versnelling of continue bergafwaartse rijden,Het gaspedaal is gevoelig en reageert., met een continu, overvloedig en soepel vermogen, terwijl de uitstoot van zwarte rook aanzienlijk wordt verminderd, wat resulteert in een uitstekende algehele brandstofcontrole.
Problemen opgelost: De problemen die door de traditionele multi-layer OEM- en resellerhandel gemakkelijk kunnen worden veroorzaakt, zoals overmatige toleranties in onderdelen, ongelijke brandstoftoevoer naar elke cilinder,en hoge druklekken, terwijl ook de aanbestedingskosten aanzienlijk stijgen.
Value Brought: Gebaseerd op gestandaardiseerde zelfgebouwde productiefaciliteiten voor precisieproductie gedurende het gehele proces,het elimineren van lagen tussenproducten en het waarborgen van een consistente injectiehoogte in alle cilinders, waardoor de onderhoudskosten aanzienlijk worden verlaagd en tegelijkertijd een solide en betrouwbare stroomgarantie wordt geboden voor de werking van de apparatuur op lange termijn.
Problemen opgelost: kwaliteitsproblemen aanpakken zoals vertraagde reactie van de magnetoventiel, interne druklekken en naaldklepverstoppingen die gebruikelijk zijn bij onderdelen van lage kwaliteit,wat leidt tot onstabiel stroomverbruik na installatie en verspilde tijd en geld aan herhaaldelijk demontage en debugging.
Waarde: Elke injector wordt volledig geautomatiseerd getest voor het verlaten van de fabriek.het injectievolume en de terugstuwingsdichtheid zijn nauwkeurig gekalibreerd voor verschillende drukbereik, waardoor onmiddellijke bruikbaarheid na installatie wordt gewaarborgd en aanzienlijke tijd en kosten worden bespaard bij het demontagen en debuggen van apparatuur.
Problemen opgelost: Aanpak van de kostbare vertragingen en verloren werktijd als gevolg van storingen in het brandstofsysteem van bedrijfsvoertuigen en bouwmachines, wat resulteert in stilstandstijden en tekorten aan materiaal.
De opslagcentrum heeft een voldoende voorraad bestseller specificaties het hele jaar door. bestellingen worden snel beantwoord, met prioriteit verpakking en verzending binnen 24-48 uur,de logistieke en leveringscyclus aanzienlijk verkortenDit helpt wagenparken en eigenaars snel de beschikbaarheid van apparatuur te herstellen en vermijdt effectief uitval.
Probleem opgelost: Aanpak van vroegtijdige slijtage en valvekernverschuiving als gevolg van verschillen in de smeerkracht van diesel en het zwavelgehalte in verschillende regio's.
Voordelen: De kernklep maakt gebruik van hoogwaardig speciaal lagerstaal en ondergaat een oppervlakteverhardingsbehandeling tegen corrosie.aanzienlijk verbeteren van vermoeidheid en slijtvastheidHet behoudt een stabiele prestatie, zelfs in moeilijke omgevingen en bij langdurig gebruik met een hoge belasting, waardoor de extra kosten van frequente demontage en reparaties worden vermeden.
| Naam van de parameter | Parameterwaarde |
|---|---|
| Productnaam | Zware dieselmotoren, elektrische hogedruk common rail injector |
| Standaard OE-onderdeelnummer | 4928260 |
| Gemeenschappelijke wisselnummers | 4928260PX / 4088665 / 4902827 |
| Toepasselijke motormodellen | Zware dieselmotoren van de ISX15 / QSX15-serie |
| Brandstofvoorziening | Elektronisch hogedrukcommon rail systeem |
| Kernklepkernmateriaal | Verharden lagerstaal van lucht- en ruimtevaartkwaliteit, corrosiebestendig, met een hoge hardheid, speciaal legerd staal |
| Naaldklepcoatingsproces | Hoogdichte, ultra slijtvast DLC-geharde coating |
| Technologie voor het bewerken van sproeiers | EDM Hoogprecisie elektrische ontlading micro-naaldbewerking |
| Werktemperatuurbereik | -40°C tot +125°C |
| Interne afdichtingscomponenten | Fabrikant van de oorspronkelijke apparatuur (OEM) Hoogtemperatuurbestendige en anti-zwelling speciale fluorrubber (FKM O-Rings) |
| Nettogewicht per eenheid | Ongeveer 0,91 kg per stuk |
| Teststandaard | 100% geautomatiseerde benchstroom- en drukonderzoek |
Vervoer over lange afstand voor zware vrachtgoederen en klimscenario's op steile hellingen van bergen: grote halve aanhangwagens werken gedurende langere perioden op interprovinciale hoofdlijnen,waarbij de motoren voortdurend hoge belastingdruk moeten kunnen weerstaanWanneer bestuurders merken dat het voertuig niet in staat is heuvels te beklimmen, een abnormaal hoog brandstofverbruik of zwarte rook, vervangen ze de oude onderdelen en installeren ze deze zeer nauwkeurige brandstofinjector.Na installatie, wordt het brandstofaatomisatie-effect van de motor aanzienlijk verbeterd, de gasreactie is robuuster,effectief verminderen van het totale brandstofverbruik en zorgen voor een hoge efficiëntie en stabiliteit in het langeafstandsvervoer.
Scenario's voor mijnbouw en continue exploitatie voor grote bouwmachines: grote bouw dumptrucks en graafmachines werken continu in een omgeving met veel stof en hoge belasting,het stellen van extreem hoge eisen aan de stabiliteit van het brandstofvoorzieningssysteemWanneer de apparatuur een ernstige rusttrilling vertoont, moeilijk te starten is of overmatige emissies veroorzaakt, vervangt het onderhoudspersoneel ter plaatse onmiddellijk de gehele reeks hoogwaardige injectoren.Precieze injectiecontrole zorgt voor een stabiel vermogen, zelfs onder extreme bedrijfsomstandigheden, waardoor motorstaking of abnormale slijtage veroorzaakt door ongelijke brandstoftoevoer wordt voorkomen.
V: Kan ik het product direct na installatie gebruiken?
A: Elke injector heeft een unieke stroomcorrectiecode (IMA-code) die wordt gegenereerd tijdens de fabriekstest.Het wordt aanbevolen een diagnostisch hulpmiddel te gebruiken om de correctiecode na installatie in de motor-ECU te laten flitsen om een optimaal brandstofverbruik en een soepelheid te bereiken..
V: Wat is de voorraad- en levertijd voor bulk aankopen?
A: We hebben onze eigen fabriek en grote magazijn, het onderhouden van een grote voorraad van dit model het hele jaar door.en grote bestellingen kunnen snel voor de productie worden gepland.
V: Hoe garandeert u de kwaliteit en prestaties van het product voordat het de fabriek verlaat?
A: Alle injectoren worden in een schoonruimte van klasse 100 geassembleerd en 100% in volle conditie getest, met betrekking tot belangrijke indicatoren zoals afdichting, volume vóór injectie, volume bij injectie bij volle lading,en terugkeer olie volumeDeze strenge testnormen garanderen van meet af aan een superieure kwaliteit.
V: Hoe lang is de garantieperiode?
A: Wij bieden een garantieperiode van 12 maanden.We bieden snelle vervanging of technische ondersteuning na de verkoop om uw gemoedsrust te garanderen.
