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Injektor 4928260 für Cu-mmins Isx15 Qsx15 Motor
| MOQ: | 1 Stück |
| Preis: | US $265.32-285.32 |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| OE-Nummer | 4928260 |
| Typ | Kraftstoffeinspritzdüse |
| Automarke | Dieselauto |
| Verpackung | Neutrale Verpackung oder kundenspezifische Verpackung |
| Garantie | 1 Jahr |
| MOQ | 1 STÜCK |
Diese elektronisch gesteuerte Common-Rail-Einspritzbaugruppe für Hochdruck (Standardteilcode: 4928260, gängige Querverweise und austauschbare Nummern sind 4928260PX, 4088665, 4902827 usw.) ist präzisionsgefertigt für schwere Lkw, Baumaschinen mit großer Tonnage und Dieselmotoren mit großem Hubraum (wie die Hochleistungsmotoren der ISX15- und QSX15-Serie). Als Schlüsselaktuator im Kraftstoffversorgungs- und Verbrennungsregelsystem trägt sie die schwere Verantwortung, Hochdruck-Dieselkraftstoff innerhalb von Mikrosekunden präzise zu dosieren und zu zerstäuben. Sie wird häufig in interkontinentalen Fernverkehrszugmaschinen, Bergbau-Muldenkippern und großen Notstromaggregaten eingesetzt.
Das Produkt folgt dem Designkonzept "Hochdruck-Ultrafeinzerstäubung und Hochfrequenz-Ultra-Schnellreaktion". Die interne Ventilsitzbaugruppe und der Magnetventilkern werden extrem präzise geometrisch geschliffen und reibungsarm poliert, und die Oberfläche ist mit einer anti-verkokenden Härtungsbeschichtung versehen, die die frühe Erosion durch Dieselverunreinigungen wirksam widersteht. Nach dem Einbau und Austausch der Ausrüstung werden die Fahrer eine sehr deutliche Verbesserung der Handhabung erfahren: Kaltstarts sind knackig und schnell, und die starken Vibrationen und Flatterfrequenzen im Leerlauf werden geglättet; bei Volllastbeschleunigung oder kontinuierlicher Bergauffahrt ist die Gaspedalrückmeldung fein und reaktionsschnell, mit einer kontinuierlichen, reichhaltigen und sanften Leistungsabgabe, während die Emissionen von schwarzem Rauch deutlich reduziert werden, was zu einem hervorragenden Gesamterlebnis bei der Kraftstoffregelung führt.
Gelöste Probleme: Adressiert die Probleme, die traditioneller mehrschichtiger OEM- und Händlerhandel leicht verursachen kann, wie übermäßige Toleranzen bei Teilen, ungleichmäßige Kraftstoffzufuhr zu jedem Zylinder und Hochdruckleckagerisiken, während gleichzeitig die Beschaffungskosten erheblich steigen.
Erzielter Wert: Durch standardisierte, selbstgebaute Produktionsanlagen für die Präzisionsfertigung während des gesamten Prozesses, Eliminierung von Zwischenhändlern und Gewährleistung einer gleichmäßigen Einspritzhöhe über alle Zylinder hinweg, wodurch die Wartungskosten erheblich gesenkt und eine solide und zuverlässige Leistungsgarantie für den langfristigen Betrieb der Ausrüstung geboten wird.
Gelöste Probleme: Adressiert Qualitätsprobleme wie verzögerte Magnetventilreaktion, interne Druckleckagen und Nadelventilblockaden, die bei minderwertigen Teilen häufig auftreten und zu instabiler Leistung nach der Installation und verschwendeter Zeit und Geld für wiederholte Demontage und Fehlersuche führen.
Erzielter Wert: Jede Einspritzdüse wird vor Verlassen des Werks vollautomatisch getestet. Unter simulierten Hochtemperatur- und Ultrahochdruckbedingungen werden das Einspritzvolumen und die Rückölabdichtung für verschiedene Druckbereiche präzise kalibriert, was eine sofortige Einsatzbereitschaft nach der Installation gewährleistet und die mit der Demontage und Fehlersuche der Ausrüstung verbundenen Zeit und Kosten erheblich spart.
Gelöste Probleme: Adressiert die kostspieligen Verzögerungen und Arbeitsausfälle, die durch Kraftstoffsystemausfälle bei Nutzfahrzeugen und Baumaschinen verursacht werden und zu Ausfallzeiten und Materialengpässen führen.
Erzielter Wert: Das Lagerzentrum hält das ganze Jahr über einen ausreichenden Bestand an Bestsellermodellen vor. Bestellungen werden schnell bearbeitet, mit priorisierter Verpackung und Versand innerhalb von 24-48 Stunden, was den Logistik- und Lieferzyklus erheblich verkürzt. Dies hilft Flotten und Eigentümern, die Verfügbarkeit der Ausrüstung schnell wiederherzustellen und Ausfallverluste effektiv zu vermeiden.
Problem gelöst: Adressiert das Problem des vorzeitigen Verschleißes und des Festfressens des Ventilsitzes, das durch Schwankungen der Diesel-Schmierfähigkeit und des Schwefelgehalts in verschiedenen Regionen verursacht wird.
Vorteile: Die Kernventilsitzbaugruppe verwendet hochfesten Speziallagerstahl und wird einer oberflächenkorrosionsbeständigen Härtungsbehandlung unterzogen, wodurch die Ermüdungs- und Verschleißfestigkeit erheblich verbessert wird. Sie behält auch unter rauen Umgebungsbedingungen und langem Hochlastbetrieb eine stabile Leistung bei und vermeidet zusätzliche Kosten, die mit häufiger Demontage und Reparaturen verbunden sind.
| Parametername | Parameterwert |
|---|---|
| Produktname | Hochdruck-elektronische Common-Rail-Einspritzdüse für schwere Dieselmotoren |
| Standard-OE-Teilenummer | 4928260 |
| Gängige Austausch-Nummern | 4928260PX / 4088665 / 4902827 |
| Anwendbare Motormodelle | Schwere Dieselmotoren der ISX15 / QSX15-Serie |
| Kraftstoffversorgungssystem | Hochdruck-elektronisches Common-Rail-System |
| Material des Kernventilsitzes | Gehärteter Lagerstahl in Luft- und Raumfahrtqualität, korrosionsbeständiger Speziallegierungsstahl mit hoher Härte |
| Beschichtungsverfahren für Nadelventil | Hochdichte, ultra-verschleißfeste DLC-Härtungsbeschichtung |
| Bearbeitungstechnologie der Düse | EDM-Hochpräzisions-Mikronadelbearbeitung durch elektrische Entladung |
| Betriebstemperaturbereich | -40°C bis +125°C |
| Interne Dichtungskomponenten | Originalausrüstungshersteller (OEM) Hochtemperatur- und quellbeständiger Spezial-Fluorkautschuk (FKM-O-Ringe) |
| Nettogewicht pro Einheit | Ca. 0,91 kg / Stück |
| Prüfstandard | 100% automatisierte Durchfluss- und Druckprüfung am Prüfstand |
Langstrecken-Schwerlast-Logistiktransport und Bergsteigerszenarien: Große Sattelzugmaschinen arbeiten über längere Zeiträume auf interprovinziellen Hauptverkehrsstraßen und erfordern, dass ihre Motoren kontinuierlich hohem Lastdruck standhalten. Wenn Fahrer feststellen, dass das Fahrzeug nicht bergauf fahren kann, einen ungewöhnlich hohen Kraftstoffverbrauch oder schwarzen Rauch aufweist, ersetzen sie die originalen alternden Teile und installieren diese hochpräzise Kraftstoffeinspritzdüse. Nach der Installation wird der Zerstäubungseffekt des Motors erheblich verbessert, die Gasannahme ist robuster, was den gesamten Kraftstoffverbrauch effektiv reduziert und eine hohe Effizienz und Stabilität im Fernverkehr gewährleistet.
Bergbau- und Dauerbetriebsszenarien für große Baumaschinen: Große Baustellen-Muldenkipper und Bagger arbeiten kontinuierlich in Umgebungen mit hohem Staubaufkommen und hoher Belastung, was extrem hohe Anforderungen an die Stabilität des Kraftstoffversorgungssystems stellt. Wenn die Ausrüstung starke Leerlaufvibrationen, Startschwierigkeiten oder übermäßige Emissionen aufweist, ersetzen die Wartungstechniker vor Ort umgehend den gesamten Satz hochwertiger Einspritzdüsen. Eine präzise Einspritzsteuerung gewährleistet eine stabile Leistung auch unter extremen Betriebsbedingungen und verhindert Motorstillstände oder abnormalen Verschleiß durch ungleichmäßige Kraftstoffzufuhr.
F: Kann ich das Produkt nach der Installation direkt verwenden? Ist ein Korrekturcode erforderlich?
A: Jede Einspritzdüse verfügt über einen eindeutigen Durchflusskorrekturcode (IMA-Code), der während der Werksprüfung generiert wird. Es wird empfohlen, ein Diagnosewerkzeug zu verwenden, um den Korrekturcode nach der Installation in das Motor-ECU zu flashen, um eine optimale Kraftstoffeffizienz und Laufruhe zu erzielen.
F: Was sind die Lagerbestände und Lieferzeiten für Großbestellungen?
A: Wir haben eine eigene Fabrik und ein großes Lager und halten das ganze Jahr über einen großen Bestand dieses Modells vor. Standardbestellungen können innerhalb von 24-48 Stunden verpackt und versendet werden, und Großbestellungen können schnell für die Produktion eingeplant werden.
F: Wie garantieren Sie die Qualität und Leistung des Produkts vor Verlassen des Werks?
A: Alle Einspritzdüsen werden in einem Reinraum der Klasse 100 montiert und einer 100%igen Vollzustandsprüfung am Prüfstand unterzogen, die wichtige Indikatoren wie Abdichtung, Voreinspritzmenge, Volleinspritzmenge und Rückölmenge abdeckt. Diese strengen Prüfnormen gewährleisten, dass sie von Anfang an von höchster Qualität sind.
F: Wie lange ist die Garantiezeit? Was sind die Details des Kundendienstes?
A: Wir bieten eine Garantiezeit von 12 Monaten. Wenn innerhalb der Garantiezeit ein Leistungsfehler aufgrund von nicht-menschlichen Faktoren auftritt, bieten wir einen schnellen Ersatz oder technischen Kundendienst, um Ihre Sorgen zu beruhigen.
