| MOQ: | 1 peças |
| Preço: | US $265.32-285.32 |
| Método do pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Nº OE | 4928260 |
| Tipo | Injetor de Combustível |
| Marca do Carro | Carro a Diesel |
| Embalagem | Embalagem Neutra ou Embalagem Personalizada |
| Garantia | 1 Ano |
| MOQ | 1PC |
Este conjunto de injeção common rail eletronicamente controlado de alta pressão (código de peça padrão: 4928260, números de referência cruzada e intercambiáveis comuns incluem 4928260PX, 4088665, 4902827, etc.) é projetado com precisão para caminhões pesados, equipamentos de engenharia de grande tonelagem e plataformas de potência a diesel de grande deslocamento (como motores de alta potência das séries ISX15 e QSX15). Como um atuador chave no sistema de controle de fornecimento de combustível e combustão, ele assume a pesada responsabilidade de medir e atomizar com precisão o diesel de alta pressão em microssegundos. É amplamente utilizado em tratores de linha principal intercontinental, caminhões basculantes de mineração e grandes conjuntos geradores de reserva.
O produto adere ao conceito de design de "atomização ultra-fina de alta pressão e resposta ultra-rápida de alta frequência". O conjunto da agulha da válvula interna e o núcleo da válvula solenóide passam por retificação geométrica de altíssima precisão e polimento de baixo atrito, e a superfície é coberta com um revestimento de endurecimento anti-coque, que resiste efetivamente à erosão precoce causada por impurezas do diesel. Após a instalação e substituição do equipamento, os motoristas experimentarão uma melhoria muito perceptível na dirigibilidade: as partidas a frio são nítidas e rápidas, e as vibrações severas e o tremor de frequência plana durante a marcha lenta são suavizados; sob aceleração em plena carga ou condução contínua em subida, o feedback do pedal do acelerador é delicado e responsivo, com uma saída de potência contínua, abundante e suave, ao mesmo tempo em que reduz significativamente as emissões de fumaça preta de escape, resultando em uma excelente experiência geral de controle de combustível.
Problemas Resolvidos: Aborda as questões que o comércio tradicional de OEM e revendedores de várias camadas pode causar facilmente, como tolerâncias excessivas em peças, fornecimento de combustível irregular para cada cilindro e riscos de vazamento de alta pressão, ao mesmo tempo em que aumenta significativamente os custos de aquisição.
Valor Agregado: Contando com instalações de produção padronizadas autoconstruídas para fabricação de precisão em todo o processo, eliminando camadas de intermediários e garantindo altura de injeção consistente em todos os cilindros, reduzindo significativamente os custos de manutenção e fornecendo uma garantia de potência sólida e confiável para a operação de longo prazo do equipamento.
Problemas Resolvidos: Aborda problemas de qualidade como resposta atrasada da válvula solenóide, vazamento de pressão interna e travamento da válvula agulha comuns em peças de baixa qualidade, levando a potência instável após a instalação e desperdício de tempo e dinheiro em desmontagem e depuração repetidas.
Valor Agregado: Cada injetor passa por testes totalmente automatizados antes de sair da fábrica. Sob condições simuladas de alta temperatura e ultra-alta pressão, o volume de injeção e a vedação do óleo de retorno são precisamente calibrados para diferentes faixas de pressão, garantindo usabilidade imediata após a instalação e economizando significativamente tempo e custos associados à desmontagem e depuração do equipamento.
Problemas Resolvidos: Aborda os atrasos custosos e a perda de tempo de trabalho causados por falhas no sistema de combustível que afetam veículos comerciais e máquinas de construção, resultando em tempo de inatividade e escassez de materiais.
Valor Agregado: O centro de armazenamento mantém um estoque suficiente das especificações mais vendidas durante todo o ano. Os pedidos são respondidos rapidamente, com embalagem e envio prioritários em 24-48 horas, encurtando significativamente o ciclo de logística e entrega. Isso ajuda frotas e proprietários a restaurar rapidamente a disponibilidade do equipamento e evita efetivamente perdas por tempo de inatividade.
Problema Resolvido: Aborda o problema de desgaste prematuro e travamento do núcleo da válvula causado por variações na lubricidade do diesel e teor de enxofre em diferentes regiões.
Benefícios: O conjunto da válvula principal utiliza aço especial de rolamento de alta resistência e passa por um tratamento de endurecimento anticorrosivo na superfície, melhorando significativamente a resistência à fadiga e ao desgaste. Ele mantém desempenho estável mesmo em ambientes hostis e operação prolongada sob alta carga, evitando os custos adicionais associados à desmontagem e reparos frequentes.
| Nome do Parâmetro | Valor do Parâmetro |
|---|---|
| Nome do Produto | Injetor Eletrônico Common Rail de Alta Pressão para Motor a Diesel Pesado |
| Número de Peça OE Padrão | 4928260 |
| Números Comuns de Intercâmbio | 4928260PX / 4088665 / 4902827 |
| Modelos de Motor Aplicáveis | Motores a Diesel Pesados das Séries ISX15 / QSX15 |
| Sistema de Fornecimento de Combustível | Sistema Common Rail Eletrônico de Alta Pressão |
| Material do Núcleo da Válvula Principal | Aço de Rolamento Endurecido de Grau Aeroespacial, Aço de Liga Especial de Alta Dureza Resistente à Corrosão |
| Processo de Revestimento da Válvula Agulha | Revestimento Endurecido DLC de Ultra-Resistência ao Desgaste e Alta Densidade |
| Tecnologia de Usinagem do Bico | Usinagem de Micro-Agulha por Descarga Elétrica de Alta Precisão EDM |
| Faixa de Temperatura de Operação | -40°C a +125°C |
| Componentes de Vedação Interna | Borracha de Flúor Especial Resistente a Altas Temperaturas e Anti-inchaço (O-rings FKM) do Fabricante de Equipamento Original (OEM) |
| Peso Líquido por Unidade | Aprox. 0,91 kg / peça |
| Padrão de Teste | Teste de Fluxo e Pressão em Bancada 100% Automatizado |
Cenários de transporte logístico pesado de longa distância e escalada de encostas íngremes: Grandes semirreboques operam por longos períodos em linhas principais interprovinciais, exigindo que seus motores suportem continuamente alta pressão de carga. Quando os motoristas notam a incapacidade do veículo de subir colinas, consumo de combustível anormalmente alto ou fumaça preta, eles substituem as peças originais envelhecidas e instalam este injetor de combustível de alta precisão. Após a instalação, o efeito de atomização do combustível do motor é significativamente melhorado, a resposta do acelerador é mais robusta, reduzindo efetivamente o consumo geral de combustível e garantindo alta eficiência e estabilidade no transporte de longa distância.
Cenários de mineração e operação contínua para grandes máquinas de construção: Grandes caminhões basculantes e escavadeiras de construção operam continuamente em ambientes de alta poeira e alta carga, impondo demandas extremamente altas na estabilidade do sistema de fornecimento de combustível. Quando o equipamento apresenta vibração severa em marcha lenta, dificuldade de partida ou emissões excessivas, a equipe de manutenção no local substitui prontamente todo o conjunto de injetores de alta qualidade. O controle preciso da injeção garante saída estável mesmo sob condições operacionais extremas, evitando a parada do motor ou desgaste anormal causado pelo fornecimento de combustível irregular.
P: Posso usar o produto diretamente após a instalação? É necessário um código de correção?
R: Cada injetor possui um código de correção de fluxo exclusivo (código IMA) gerado durante os testes de fábrica. Recomenda-se usar uma ferramenta de diagnóstico para gravar o código de correção na ECU do motor após a instalação para obter a melhor eficiência de combustível e suavidade.
P: Qual é o estoque e o tempo de entrega para compras a granel?
R: Temos nossa própria fábrica e um grande armazém, mantendo um grande estoque deste modelo durante todo o ano. Pedidos padrão podem ser embalados e enviados em 24-48 horas, e pedidos de grande volume podem ser agendados rapidamente para produção.
P: Como vocês garantem a qualidade e o desempenho do produto antes de sair da fábrica?
R: Todos os injetores passam pela montagem em sala limpa Classe 100 e testes completos em bancada em 100% das condições, cobrindo indicadores chave como vedação, volume de pré-injeção, volume de injeção em plena carga e volume de óleo de retorno. Esses rigorosos padrões de teste garantem que eles sejam de qualidade superior desde o início.
P: Qual é o período de garantia? Quais são os detalhes do serviço pós-venda?
R: Oferecemos um período de garantia de 12 meses. Se ocorrer uma falha de desempenho dentro do período de garantia devido a fatores não humanos, fornecemos substituição rápida ou suporte técnico pós-venda para garantir sua tranquilidade.