| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | US $265.32-285.32 |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ |
| หมายเลข OE | 4928260 |
| ประเภท | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| ยี่ห้อรถยนต์ | รถยนต์ดีเซล |
| การบรรจุ | บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| MOQ | 1 ชิ้น |
ชุดประกอบหัวฉีดคอมมอนเรลแบบควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์แรงดันสูง (รหัสชิ้นส่วนมาตรฐาน: 4928260, หมายเลขที่ใช้แทนกันได้และหมายเลขที่อ้างอิงกันได้ทั่วไป ได้แก่ 4928260PX, 4088665, 4902827 เป็นต้น) ได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำสำหรับรถบรรทุกงานหนัก อุปกรณ์วิศวกรรมขนาดใหญ่ และแพลตฟอร์มเครื่องยนต์ดีเซลขนาดใหญ่ (เช่น เครื่องยนต์กำลังสูงซีรีส์ ISX15 และ QSX15) ในฐานะตัวกระตุ้นหลักในระบบควบคุมการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและการเผาไหม้ จึงมีหน้าที่รับผิดชอบในการวัดปริมาณและทำให้ละอองน้ำมันดีเซลแรงดันสูงเป็นละอองอย่างแม่นยำภายในไมโครวินาที มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในรถแทรกเตอร์สายหลักระหว่างทวีป รถดัมพ์เหมือง และชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรองขนาดใหญ่
ผลิตภัณฑ์นี้ยึดตามแนวคิดการออกแบบ "ละอองละเอียดพิเศษแรงดันสูงและการตอบสนองเร็วพิเศษความถี่สูง" ชุดประกอบเข็มวาล์วภายในและแกนวาล์วโซลินอยด์ผ่านการเจียรเรขาคณิตที่มีความแม่นยำสูงมากและการขัดเงาที่มีแรงเสียดทานต่ำ และพื้นผิวเคลือบด้วยสารเคลือบแข็งป้องกันการไหม้ ซึ่งช่วยต้านทานการกัดกร่อนในช่วงต้นที่เกิดจากสิ่งเจือปนในดีเซลได้อย่างมีประสิทธิภาพ หลังจากติดตั้งและเปลี่ยนอุปกรณ์แล้ว ผู้ขับขี่จะสัมผัสได้ถึงการปรับปรุงการควบคุมที่สังเกตเห็นได้ชัดเจน: การสตาร์ทเครื่องยนต์ขณะเย็นทำได้รวดเร็วและฉับไว และการสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงและการสั่นสะเทือนความถี่คงที่ขณะเดินเบาจะราบรื่นขึ้น; ภายใต้การเร่งความเร็วเต็มที่หรือการขับขี่ขึ้นเขาอย่างต่อเนื่อง การตอบสนองของแป้นคันเร่งจะละเอียดอ่อนและตอบสนองได้ดี พร้อมด้วยกำลังขับที่ต่อเนื่อง อุดมสมบูรณ์ และราบรื่น ในขณะที่ลดการปล่อยควันดำไอเสียลงอย่างมาก ส่งผลให้ประสบการณ์การควบคุมเชื้อเพลิงโดยรวมยอดเยี่ยม
ปัญหาที่แก้ไขได้: แก้ไขปัญหาที่การค้า OEM และผู้ค้าส่งแบบหลายชั้นแบบดั้งเดิมมักก่อให้เกิด เช่น ความคลาดเคลื่อนของชิ้นส่วนที่มากเกินไป การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่สม่ำเสมอไปยังแต่ละกระบอกสูบ และความเสี่ยงในการรั่วไหลแรงดันสูง ในขณะเดียวกันก็เพิ่มต้นทุนการจัดซื้ออย่างมาก
คุณค่าที่ได้รับ: ด้วยการพึ่งพาโรงงานผลิตที่สร้างขึ้นเองตามมาตรฐานสำหรับการผลิตที่แม่นยำตลอดกระบวนการทั้งหมด ขจัดตัวกลางหลายชั้น และรับประกันความสูงของการฉีดที่สม่ำเสมอในทุกกระบอกสูบ ลดต้นทุนการบำรุงรักษาลงอย่างมาก ในขณะเดียวกันก็ให้การรับประกันกำลังที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้สำหรับการทำงานของอุปกรณ์ในระยะยาว
ปัญหาที่แก้ไขได้: แก้ไขปัญหาคุณภาพ เช่น การตอบสนองของวาล์วโซลินอยด์ล่าช้า การรั่วไหลของแรงดันภายใน และการติดขัดของเข็มวาล์วที่พบได้ทั่วไปในชิ้นส่วนคุณภาพต่ำ ซึ่งนำไปสู่กำลังที่ไม่เสถียรหลังการติดตั้ง และการเสียเวลาและเงินไปกับการถอดประกอบและแก้ไขข้อบกพร่องซ้ำๆ
คุณค่าที่ได้รับ: หัวฉีดแต่ละตัวผ่านการทดสอบอัตโนมัติเต็มรูปแบบก่อนออกจากโรงงาน ภายใต้สภาวะอุณหภูมิสูงจำลองและแรงดันสูงพิเศษ ปริมาณการฉีดและการปิดผนึกน้ำมันไหลกลับได้รับการปรับเทียบอย่างแม่นยำสำหรับช่วงแรงดันที่แตกต่างกัน ทำให้สามารถใช้งานได้ทันทีหลังการติดตั้ง และประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการถอดประกอบและแก้ไขข้อบกพร่องของอุปกรณ์ได้อย่างมาก
ปัญหาที่แก้ไขได้: แก้ไขปัญหาความล่าช้าที่มีค่าใช้จ่ายสูงและเวลาทำงานที่สูญเสียไปอันเนื่องมาจากความล้มเหลวของระบบเชื้อเพลิงที่ส่งผลกระทบต่อยานพาหนะเชิงพาณิชย์และเครื่องจักรก่อสร้าง ซึ่งส่งผลให้เกิดการหยุดทำงานและการขาดแคลนวัสดุ
คุณค่าที่ได้รับ: ศูนย์คลังสินค้าจะรักษาสต็อกข้อมูลจำเพาะที่ขายดีที่สุดไว้เพียงพอตลอดทั้งปี คำสั่งซื้อจะได้รับการตอบสนองอย่างรวดเร็ว พร้อมการจัดลำดับความสำคัญในการบรรจุและจัดส่งภายใน 24-48 ชั่วโมง ซึ่งช่วยลดวงจรโลจิสติกส์และการจัดส่งได้อย่างมาก สิ่งนี้ช่วยให้กองยานพาหนะและเจ้าของสามารถกู้คืนความพร้อมใช้งานของอุปกรณ์ได้อย่างรวดเร็ว และหลีกเลี่ยงการสูญเสียจากการหยุดทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ปัญหาที่แก้ไขได้: แก้ไขปัญหาการสึกหรอเร็วเกินไปและการติดขัดของแกนวาล์วที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงของความหล่อลื่นของดีเซลและปริมาณกำมะถันในภูมิภาคต่างๆ
ประโยชน์: ชุดประกอบวาล์วหลักใช้เหล็กแบริ่งพิเศษที่มีความแข็งแรงสูงและผ่านการบำบัดด้วยสารเคลือบแข็งป้องกันการกัดกร่อนที่พื้นผิว ซึ่งช่วยเพิ่มความต้านทานความล้าและความต้านทานการสึกหรอได้อย่างมาก ยังคงรักษาประสิทธิภาพที่เสถียรแม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและการทำงานภายใต้ภาระหนักเป็นเวลานาน หลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการถอดประกอบและซ่อมแซมบ่อยครั้ง
| ชื่อพารามิเตอร์ | ค่าพารามิเตอร์ |
|---|---|
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | หัวฉีดคอมมอนเรลอิเล็กทรอนิกส์แรงดันสูงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลงานหนัก |
| หมายเลขชิ้นส่วน OE มาตรฐาน | 4928260 |
| หมายเลขที่ใช้แทนกันได้ทั่วไป | 4928260PX / 4088665 / 4902827 |
| รุ่นเครื่องยนต์ที่ใช้ได้ | เครื่องยนต์ดีเซลงานหนักซีรีส์ ISX15 / QSX15 |
| ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | ระบบคอมมอนเรลอิเล็กทรอนิกส์แรงดันสูง |
| วัสดุแกนวาล์วหลัก | เหล็กแบริ่งชุบแข็งเกรดอวกาศ, เหล็กอัลลอยพิเศษความแข็งสูงทนการกัดกร่อน |
| กระบวนการเคลือบเข็มวาล์ว | สารเคลือบแข็ง DLC ความหนาแน่นสูง ทนทานต่อการสึกหรอพิเศษ |
| เทคโนโลยีการผลิตหัวฉีด | EDM การผลิตเข็มขนาดเล็กด้วยการปล่อยประจุไฟฟ้าความแม่นยำสูง |
| ช่วงอุณหภูมิการทำงาน | -40°C ถึง +125°C |
| ส่วนประกอบการปิดผนึกภายใน | ยางฟลูออโรพิเศษทนอุณหภูมิสูงและป้องกันการบวม (โอริง FKM) ของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) |
| น้ำหนักสุทธิต่อหน่วย | ประมาณ 0.91 กก. / ชิ้น |
| มาตรฐานการทดสอบ | การทดสอบการไหลและแรงดันอัตโนมัติ 100% |
สถานการณ์การขนส่งโลจิสติกส์งานหนักระยะไกลและการปีนเขาลาดชัน: รถแทรกเตอร์กึ่งพ่วงขนาดใหญ่ทำงานเป็นเวลานานบนสายหลักระหว่างจังหวัด ซึ่งต้องการให้เครื่องยนต์ทนต่อแรงดันโหลดสูงอย่างต่อเนื่อง เมื่อผู้ขับขี่สังเกตเห็นว่ารถไม่สามารถปีนเขาได้ การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงผิดปกติ หรือควันดำ พวกเขาจะเปลี่ยนชิ้นส่วนเก่าที่เสื่อมสภาพและติดตั้งหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีความแม่นยำสูงนี้ หลังจากการติดตั้ง ผลการทำให้ละอองน้ำมันของเครื่องยนต์จะดีขึ้นอย่างมาก การตอบสนองของคันเร่งจะแข็งแกร่งขึ้น ช่วยลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงโดยรวม และรับประกันประสิทธิภาพและความเสถียรสูงในการขนส่งระยะไกล
สถานการณ์การทำเหมืองและการทำงานต่อเนื่องสำหรับเครื่องจักรก่อสร้างขนาดใหญ่: รถดัมพ์และรถขุดขนาดใหญ่ทำงานอย่างต่อเนื่องในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมากและโหลดสูง ซึ่งสร้างความต้องการที่เข้มงวดมากต่อความเสถียรของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง เมื่ออุปกรณ์แสดงอาการสั่นสะเทือนขณะเดินเบาอย่างรุนแรง สตาร์ทติดยาก หรือปล่อยมลพิษมากเกินไป เจ้าหน้าที่บำรุงรักษา ณ จุดปฏิบัติงานจะเปลี่ยนชุดหัวฉีดคุณภาพสูงทั้งหมดทันที การควบคุมการฉีดที่แม่นยำช่วยให้มั่นใจได้ถึงกำลังขับที่เสถียรแม้ในสภาวะการทำงานที่รุนแรง ป้องกันเครื่องยนต์ดับหรือการสึกหรอผิดปกติอันเนื่องมาจากการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่สม่ำเสมอ
ถาม: ฉันสามารถใช้ผลิตภัณฑ์ได้โดยตรงหลังการติดตั้งหรือไม่? จำเป็นต้องมีรหัสแก้ไขหรือไม่?
ตอบ: หัวฉีดแต่ละตัวมีรหัสแก้ไขการไหลเฉพาะ (รหัส IMA) ที่สร้างขึ้นระหว่างการทดสอบในโรงงาน ขอแนะนำให้ใช้เครื่องมือวินิจฉัยเพื่อแฟลชรหัสแก้ไขลงใน ECU ของเครื่องยนต์หลังการติดตั้ง เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและความราบรื่นที่ดีที่สุด
ถาม: สินค้าคงคลังและเวลาในการจัดส่งสำหรับการซื้อจำนวนมากเป็นอย่างไร?
ตอบ: เรามีโรงงานและคลังสินค้าขนาดใหญ่ของเราเอง โดยรักษาสต็อกสินค้าของรุ่นนี้ไว้เป็นจำนวนมากตลอดทั้งปี คำสั่งซื้อมาตรฐานสามารถบรรจุและจัดส่งได้ภายใน 24-48 ชั่วโมง และคำสั่งซื้อปริมาณมากสามารถกำหนดเวลาการผลิตได้อย่างรวดเร็ว
ถาม: คุณรับประกันคุณภาพและประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ก่อนออกจากโรงงานได้อย่างไร?
ตอบ: หัวฉีดทั้งหมดได้รับการประกอบในห้องคลีนรูมระดับ 100 และผ่านการทดสอบบนแท่นทดสอบเต็มรูปแบบ 100% ครอบคลุมตัวชี้วัดสำคัญ เช่น การปิดผนึก ปริมาณการฉีดล่วงหน้า ปริมาณการฉีดเต็มโหลด และปริมาณน้ำมันไหลกลับ มาตรฐานการทดสอบที่เข้มงวดเหล่านี้รับประกันว่ามีคุณภาพเหนือกว่าตั้งแต่เริ่มต้น
ถาม: ระยะเวลาการรับประกันนานเท่าใด? รายละเอียดบริการหลังการขายเป็นอย่างไร?
ตอบ: เราให้ระยะเวลาการรับประกัน 12 เดือน หากเกิดความล้มเหลวของประสิทธิภาพภายในระยะเวลาการรับประกันเนื่องจากปัจจัยที่ไม่ใช่ของมนุษย์ เราจะเปลี่ยนสินค้าหรือให้การสนับสนุนทางเทคนิคหลังการขายอย่างรวดเร็วเพื่อให้คุณมั่นใจ