| MOQ: | 1 |
| Prijs: | 360.00 USD |
| Betalingswijze: | D/A, D/P, T/T, Western Union |
Deze mechanische VE-dieselverdelingsinjectiepomp is speciaal ontworpen voor klassieke zware motoren, waardoor stabiliteit en efficiëntie opnieuw worden gedefinieerd.Het gebruik van een verfijnde mechanische brandstofmetingslogic met zuigerNa de installatie ziet u dat de motor sneller start en dat het snel gaat.robuust laag koppel en zijdeachtige lineaire krachtlevering geven u vol vertrouwen voor elke zware lading beklimming.
Het is gebouwd met een klassiek VE-mechanisch distributieapparaat en werkt zonder complexe elektronische sensoren of ECU-modules.het handhaven van een constante prestatie bij extreme kou, brandende hitte of afgelegen onderhoudsarme omgevingen en drastisch verminderen van de risico's van autoafval.
De kernverdelingskoppen en de zuigermatching-assemblies zijn microniveau-precisie-grond om een perfect gebalanceerde brandstoftoevoer en ultra-nauwkeurige injectietijd in alle zes cilinders te garanderen.Een fijnere verbranding van de brandstof maakt volledige dieselverbranding binnen de kamers mogelijk., waardoor de uitlaatgassen van zwarte rook effectief worden verminderd en het koppel van de motor in het midden- en kleinbereik wordt verhoogd.
Vervaardigd volgens de oorspronkelijke specificaties en opbouwmaatregelen.Hoogdrukbuisverbindingen en kabels van de regelaar komen allemaal overeen met fabrieksonderdelen met een tolerantie van nul.Direct aansluitend zonder enige modificatie van de buizen, onmiddellijk het herstel van uw klassieke voertuig naar gloednieuwe krachtige prestaties.
|
Naam van de parameter |
Parameterwaarde |
|
Productnaam |
VE Mechanische diesel-inspuitpomp (verdelingspomp) |
|
Oorspronkelijk deelnummer |
196000-2341 |
|
VE-modelcode |
VE6/10F1900RND234 |
|
Toyota OEM-onderdeelnummer |
De in punt 1 bedoelde voorwaarden zijn van toepassing op: |
|
Toepasselijke cilinders |
6 cilinder motor |
|
Hoofdmateriaal |
Gietijzer, van legeringen, slijtvast, van gesmeed legerd staal |
|
Rotatierichting |
In de wijzers van de klok (rechts draaien, R) |
|
Stortingsdiameter |
10 mm |
Deze pomp is geschikt voor alle voertuigen die zijn uitgerust met Toyota's legendarische 1HZ 4.2L natuurlijke zuigende zescilinder dieselmotoren.
· Toyota Land Cruiser 4.2D 1HZ (HZJ70 / HZJ75 / HZJ78 / HZJ79 serie)
· Toyota Land Cruiser 4.2D 1HZ (HZJ80 / HZJ105 serie)
· Toyota Coaster Bus 4.2D 1HZ (HZB30 / HZB50 serie)
Opmerking: de emissienormen en de configuratie van de toebehoren verschillen enigszins tussen varianten in het Midden-Oosten, Australië, Afrika en andere overzeese markten.Controleer de onderdelennummers 196000-2341 of 22100-1C090, afgedrukt op uw originele pompbehuizing, voordat u een bestelling plaatst om ervoor te zorgen dat de onderdelen 100% compatibel zijn..
Vaak gestelde vragen
1Wat is de kwaliteit van de goederen die u kunt leveren?
A: We kunnen originele onderdelen leveren van de originele fabriek; OEM-onderdelen van de OEM-fabriek, en aftermarket met hoge kwaliteit van betrouwbare.
2- Kun je monsters bestellen?
A: Ja, onze MOQ kan 1pcs ((SET).We geven klanten gratis monster, klanten betalen alleen de verzendkosten.
3Wat is uw verpakking?
A: We verpakken onze goederen meestal in kartonnen met ons eigen merk of in neutrale witte dozen en bruine dozen. Op maat gemaakte merkverpakkingsdozen ((dozen) zijn aanvaardbaar op uw vereisten.
4Hoe lang duurt de levering?
A: Normaal gesproken 5-8 werkdagen per DHL UPS Fedex.
5Hoe lang duurt het?
A: WWe hebben voorraden voor de meeste onderdelen, we kunnen goederen binnen 24 uur leveren. De specifieke levertijd hangt af van de artikelen en de hoeveelheid van uw bestelling.
6Hoe garandeer ik uw after-sales service?
A: Strenge controle tijdens het productieproces.
We sturen foto's van het eindproduct.scheepvaart.
Verkoopmanager:-elke Yuan
Vertel/Whatsapp: +86 15797370922
Email: tyuan028@gmail.com