Deskripsi Produk

Pompa injeksi distributor diesel tipe VE mekanis ini direkayasa khusus untuk mesin tugas berat klasik, mendefinisikan ulang stabilitas dan efisiensi. Mengadopsi logika pengukuran bahan bakar plunger mekanis yang disempurnakan, pompa ini memberikan tekanan yang kuat dan seragam untuk setiap injeksi bahan bakar. Setelah pemasangan, Anda akan langsung merasakan starter mesin yang lebih cepat dan idle yang lebih halus. Torsi putaran bawah yang stabil dan kuat serta pengiriman tenaga linier yang mulus memberi Anda kepercayaan penuh untuk setiap pendakian beban berat.

Keunggulan Produk

Kontrol Bahan Bakar Sepenuhnya Mekanis untuk Keandalan yang Tak Tertandingi

Dibangun dengan desain distributor mekanis VE klasik, pompa ini beroperasi tanpa sensor elektronik yang rumit atau modul ECU. Struktur yang sangat kokoh tahan terhadap kualitas bahan bakar yang buruk, mempertahankan kinerja yang konsisten dalam kondisi dingin ekstrem, panas terik, atau lingkungan terpencil dengan perawatan rendah, dan secara drastis mengurangi risiko kerusakan kendaraan.

Distribusi Tekanan Tinggi Presisi Meningkatkan Atomisasi & Pembakaran

Inti kepala distributor dan rakitan pencocokan plunger digerinda presisi tingkat mikron untuk menjamin pasokan bahan bakar yang seimbang sempurna dan waktu injeksi yang sangat akurat di keenam silinder. Atomisasi bahan bakar yang lebih halus memungkinkan pembakaran diesel yang lengkap di dalam ruang bakar, secara efektif mengurangi asap hitam knalpot dan meningkatkan torsi mesin rentang rendah hingga menengah.

Replikasi Spesifikasi OE 1:1 untuk Penggantian Langsung yang Mulus

Diproduksi secara ketat sesuai spesifikasi OE asli dan dimensi pemasangan. Antarmuka roda gigi penggerak mekanis, sambungan pipa tekanan tinggi, dan posisi kabel gubernur semuanya cocok dengan suku cadang pabrik tanpa penyimpangan toleransi nol. Pemasangan langsung tanpa modifikasi pipa, segera mengembalikan kendaraan klasik Anda ke performa bertenaga seperti baru.

Tabel Parameter

Model Kendaraan yang Kompatibel

Pompa ini cocok untuk semua kendaraan yang dilengkapi dengan mesin diesel enam silinder aspirasi alami legendaris Toyota 1HZ 4.2L. Model yang berlaku tercantum di bawah ini:

· Toyota Land Cruiser 4.2D 1HZ (Seri HZJ70 / HZJ75 / HZJ78 / HZJ79)

· Toyota Land Cruiser 4.2D 1HZ (Seri HZJ80 / HZJ105)

· Toyota Coaster Bus 4.2D 1HZ (Seri HZB30 / HZB50)

Catatan: Standar emisi dan konfigurasi aksesori sedikit bervariasi di pasar Timur Tengah, Australia, Afrika, dan pasar luar negeri lainnya. Harap verifikasi nomor suku cadang 196000-2341 atau 22100-1C090 yang tercetak pada rumah pompa asli Anda sebelum memesan untuk memastikan kompatibilitas 100%.

FAQ

1.Bagaimana kualitas barang yang bisa Anda sediakan?

A: Kami dapat menyediakan suku cadang asli dari pabrik asli; suku cadang OEM dari pabrik OEM, dan suku cadang aftermarket berkualitas tinggi dari pemasok terpercaya.

2.Bisakah Anda menerima pesanan sampel?

A:Ya, MOQ kami bisa 1PC(SET). Kami memberikan sampel gratis kepada klien, klien hanya membayar biaya pengiriman.

3.Bagaimana dengan pengemasan Anda? Apakah Anda menerima kustomisasi?

A: Kami biasanya mengemas barang kami dalam karton dengan merek kami sendiri atau dalam kotak putih netral dan karton coklat. Kotak kemasan (karton) bermerek yang disesuaikan dapat diterima sesuai dengan persyaratan Anda.

4.Berapa lama waktu pengiriman?

A: Biasanya 5-8 hari kerja melalui DHL UPS Fedex.

5.Berapa lama waktu tunggu?

A: We memiliki stok untuk sebagian besar suku cadang, kami dapat menyediakan barang dalam waktu 24 jam. Waktu pengiriman spesifik tergantung pada item dan jumlah pesanan Anda.

6.Bagaimana cara menjamin layanan purna jual Anda?

A: Inspeksi ketat dalam proses produksi.

Kami akan mengirimkan gambar produk jadi yang sebenarnya sebelumpengiriman.

Manajer Penjualan: Tiff-any Yuan

Tel/Whatsapp: +86 15797370922

Email: tyuan028@gmail.com