| MOQ: | 1 |
| 価格: | 360.00 USD |
| 支払方法: | D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
このメカニカルな VE型ディーゼル配送器注射ポンプは 伝統的な重型エンジン向けに 特別設計されており 安定性と効率性を再定義しています精製された機械式ポンジ燃料計測論理を採用燃料の注入ごとに 強力で均質な圧力を供給します. 設置後,エンジンのクランキングが速く,スムーズに動作するのがすぐにわかります.頑丈な低端トルクと 繊細な線形電源供給は,すべての重荷の登山に完全な自信を与えます.
複雑な電子センサーやECUモジュールなしで動作します. 超頑丈な構造は低燃料品質に抵抗します.極端な寒さでも一貫した性能を維持する熱帯雨林や低保守環境を遠ざけ 車両の故障リスクを大幅に削減します
核配送頭とポンジのマッチング組は マイクロンレベルの精密な地面で 完全にバランスのとれた燃料供給と 6シリンダーの注入タイミングを保証します精細 な 燃料 の 原子化 は,室内 で 完全 な ディーゼル 燃焼 を 可能 に するブラック・スモークの排気量を効果的に削減し,低~中範囲のエンジントルクを増やす.
オリジナル・OE仕様とマウント寸法に厳格に準拠して製造される高圧パイプ関節とガバナーケーブルの位置は全てゼロ・トレランス偏差の工場部品に一致します直接のボルトオンフィットで パイプの変更なしで クラシック車両をすぐに 新鮮なパワフルな性能に戻します
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パラメータ名 |
パラメータ値 |
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製品名 |
VE メカニカル・ディーゼル・インジェクション・ポンプ (配送ポンプ) |
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元の部品番号 |
税金について |
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VE モデルコード |
VE6/10F1900RND234 |
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トヨタOEM部品番号 |
22100-1C090 / 221001C090 |
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適用可能なシリンダー |
6気筒エンジン |
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主要資料 |
耐磨合金鋳鉄,鋳造合金鋼 |
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回転方向 |
時計の指針に沿って (右の方向回転,R) |
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プルーンジャー直径 |
10mm |
このポンプは,トヨタ伝説の1HZ 4.2L自然吸気6気筒ディーゼルエンジン装備されたすべての車両に適合する.適用可能なモデルは以下にリストされています:
■ トヨタランドクルーザー 4.2D 1HZ (HZJ70 / HZJ75 / HZJ78 / HZJ79シリーズ)
■ トヨタランドクルーザー 4.2D 1HZ (HZJ80 / HZJ105シリーズ)
■ トヨタコースターバス 4.2D 1HZ (HZB30 / HZB50シリーズ)
注: 中東,オーストラリア,アフリカ,その他の海外市場では排気基準とアクセサリー構成がわずかに異なります.オーダーする前に,元のポンプハウジングに印刷された部品番号196000-2341または22100-1C090を確認してください. 100%互換性を確保します..
よくある質問
1商品の品質は?
A: 私たちはオリジナルの工場からオリジナルパーツを提供することができます. OEM工場からOEMパーツ,そして信頼性の高い高品質のアフターマーケット.
2試料の注文は受け入れるの?
A:はい,私たちのMOQは1PC(SET) になります.私たちはクライアントにサンプルを無料で与え,クライアントは船費のみ支払う.
3荷物はどうですか? オーダーメイドですか?
A:私たちは通常,商品を自社のブランドの箱,または中立な白い箱,茶色の箱に梱包します.お客様の要求に応じてカスタマイズされたブランドの包装箱 (カートン) は受け入れられます.
4配達時間はどのくらいですか?
A: 通常はDHL UPS FedExで5~8日です.
5配達時間は?
A: その通り Wほとんどの部品のストックがあるので 24時間以内に商品を供給できます 具体的な配送時間は,商品と注文量によって異なります.
6販売後のサービスを保証するには?
A: 生産過程で厳格な検査
完成品の写真を送信します航海.
販売マネージャー:ティフ-ユーアン
教えて下さい:Whatsapp: +86 15797370922
メール:tyuan028@gmail.com