producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Huis > Producten >
Dieselbrandstofinspuiters 0445110757 Common Rail-inspuiters 0445110756 voor Changchai

Dieselbrandstofinspuiters 0445110757 Common Rail-inspuiters 0445110756 voor Changchai

MOQ: 1
Prijs: US $55
Betalingswijze: L/C, D/A, D/P, T/T
Detailinformatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
hardsench
Modelnummer
0445110756
Model-NR.:
0445110756
brandstof:
Diesel
Lichaamsmateriaal:
Staal
Onderdeel:
Verstuiveringsinstallatie
Hartinfarct:
4 takt
Cilinder:
Meercilinder
Voorwaarde:
Nieuw
Eenheden verkopen:
Enkel artikel
Universele montage:
Ja
Enkele pakketgrootte:
36X34X26cm
Materiaal:
Staal
Doel:
voor vervanging/reparatie
OE-NR.:
0445110756
MOQ:
1 st
Brandstoftype:
Diesel
Neutrale verpakking of op maat:
Neutrale verpakking
Type:
Brandstofinjector
Enkel brutogewicht:
1.000kg
Specificatie:
30X12X7cm
Handelsmerk:
Hardsench
Oorsprong:
Hubei, China
HS-code:
8409991000
Productiecapaciteit:
5000 stuk
Productomschrijving
Productbeschrijving
OE-nr. 0445110756
Type Brandstofinjector
Automodel Dieselauto
Verpakking Neutrale verpakking of aangepaste verpakking
Garantie 1 jaar
MOQ 1PC
Dieselbrandstofinspuiters 0445110757 Common Rail-inspuiters 0445110756 voor Changchai Dieselbrandstofinspuiters 0445110757 Common Rail-inspuiters 0445110756 voor Changchai Dieselbrandstofinspuiters 0445110757 Common Rail-inspuiters 0445110756 voor Changchai Dieselbrandstofinspuiters 0445110757 Common Rail-inspuiters 0445110756 voor Changchai Dieselbrandstofinspuiters 0445110757 Common Rail-inspuiters 0445110756 voor Changchai
Verpakking & Verzending

Dieselbrandstofinspuiters 0445110757 Common Rail-inspuiters 0445110756 voor Changchai


Bedrijfsinformatie

Dieselbrandstofinspuiters 0445110757 Common Rail-inspuiters 0445110756 voor ChangchaiDieselbrandstofinspuiters 0445110757 Common Rail-inspuiters 0445110756 voor ChangchaiDieselbrandstofinspuiters 0445110757 Common Rail-inspuiters 0445110756 voor Changchai


Productbeschrijving

Deze hoogwaardige common-rail diesel brandstofinjectorassemblage met hoge precisie (onderdeel-ID: 0445110757 / 0 445 110 757; veelvoorkomende OE-kruisverwijzingen zijn onder meer 0986435282, 5308182, 5348858, enz.) is ontworpen voor uitmuntendheid. Ontworpen voor het ISF 2.8L viercilinder dieselmotorplatform, wordt het veel gebruikt in lichte vrachtwagens, intercitybusjes, commerciële bussen en lichte bedrijfsvoertuigen. Als kernactuator binnen het brandstoftoevoersysteem regelt het de dieselatomisatiekwaliteit en injectietiming; reagerend op elektrische signalen op milliseconde-niveau, doseert het nauwkeurig diesel onder hoge druk en verspreidt het snel in ultrafijne deeltjes, wat zorgt voor optimale menging met inlaatlucht voor efficiënte verbranding.

Het component is vervaardigd volgens normen die "micro-precisie pasvorm" en "snelle respons op milliseconde-niveau" benadrukken. De kernregelklepspijl en naaldklepassemblage zijn vervaardigd uit gehard speciaal gelegeerd staal van luchtvaartkwaliteit, met ultraprecieze geometrische slijping en polijsten met lage wrijving. Een dichte, ultraharde oppervlaktecoating voorkomt effectief interne krassen en drukverlies veroorzaakt door brandstofonzuiverheden. Na installatie zullen bestuurders en technici onmiddellijke verbeteringen opmerken: heldere, betrouwbare koude starts en stille, trillingsvrije stationaire loop. Of het nu gaat om het beklimmen van steile hellingen, het navigeren door stop-and-go-verkeer, of het cruisen over lange afstanden, de gasrespons is scherp en wendbaar, wat zorgt voor soepele, krachtige acceleratie. Bovendien vermindert het zwarte rookemissies, wat zorgt voor bevredigende brandstofefficiëntie en een stabiele, verfijnde rijervaring.

Productvoordelen

  • Vervaardigd en kwaliteitsgecontroleerd in de bronfabriek met behulp van gestandaardiseerde, intelligente processen. Door tussenliggende lagen te elimineren, verminderen we effectief de inkoopkosten en vermijden we veelvoorkomende problemen zoals overmatige pasvormtoleranties, ongelijke brandstoftoevoer per cilinder en risico's op drukverlies onder hoge druk. End-to-end kwaliteitscontrole op basis van gestandaardiseerde productiefaciliteiten elimineert onnodige winstmarges en zorgt voor zeer consistente brandstofinjectiedruk en -debieten tussen cilinders; dit verlaagt de onderhoudsbegrotingen en biedt betrouwbare, robuuste kracht voor voertuig- en apparatuurbesturing.
  • Strenge tests op ultra-hoge druk digitale dynamische testbanken. Om problemen aan te pakken die veel voorkomen bij vervangingen van lage kwaliteit - zoals vertraagde respons, drukverlies of vastlopen waardoor de motor overslaat en trilt, evenals de verspilde tijd en kosten van herhaalde installatie en afstelling - ondergaat elke injectieassemblage geautomatiseerde tests voordat deze de fabriek verlaat. Debieten en afdichtingsintegriteit worden nauwkeurig gekalibreerd over verschillende drukbereiken in gesimuleerde omgevingen met hoge temperatuur en ultra-hoge druk, wat zorgt voor "klaar-om-te-installeren" prestaties en aanzienlijke besparingen op installatie- en afstellingstijd en -kosten.
  • Grootschalige opslag en snelle verzendrespons. Erkennend dat dagelijkse forenzen- en commerciële transportvoertuigen productiviteitstools met een hoge benutting zijn - waarbij brandstofsysteemstoringen kunnen leiden tot kostbare stilstand en omzetverlies - onderhoudt ons magazijn het hele jaar door ruime voorraad. Bestellingen worden binnen 24-48 uur na bevestiging verpakt en verzonden, waardoor logistieke wachttijden aanzienlijk worden verkort en wagenparken en eigenaren snel weer operationeel kunnen zijn om verliezen als gevolg van voertuigstilstand te voorkomen.
  • Gespecialiseerde geharde legering naaldkleppen en slijtvaste geharde coatings. Ontworpen om problemen te bestrijden waarbij slechte diesel smering of een hoog zwavelgehalte leidt tot voortijdige slijtage van componenten en vastlopen van kleppen. Kerncomponenten maken gebruik van gespecialiseerd lagerstaal met hoge hardheid en corrosiebestendige oppervlaktebehandelingen, wat superieure vermoeiings- en slijtvastheid biedt; dit zorgt voor stabiele prestaties, zelfs onder zware omstandigheden en langdurige, zware belasting, waardoor de extra kosten die gepaard gaan met frequente reparaties worden verminderd.

Specificatietabel

Parameter Naam Parameter Waarde
Productnaam Elektronisch geregelde hogedruk common-rail injector (voor personen- en lichte bedrijfsvoertuigen met dieselmotoren)
Standaard OE-onderdeelnummer 0445110757
Kruisverwijzingsnummers 0 445 110 757 / 0986435282 / 5308182 / 5348858
Toepasbaar motorplatform ISF 2.8 / ISF2.8 Serie 2.8L Dieselmotorplatform
Brandstoftoevoersysteem Hogedruk elektronisch geregeld common-rail systeem
Kern naaldklepmateriaal Gehard lagerstaal van luchtvaartkwaliteit / Corrosiebestendige, speciale legering met hoge hardheid
Oppervlaktebehandeling Geharde coating met hoge dichtheid, ultra-slijtvast
Nozzle gat bewerking Hoge precisie EDM (elektrische ontladingsbewerking) micro-gat bewerking
Maximale bedrijfsdruk ≥ 1800 bar
Bedrijfstemperatuurbereik -40°C tot +125°C
Interne afdichtingscomponenten OEM-kwaliteit hitte- en zwelbestendige speciale fluorelastomeer (FKM O-ringen)
Netto gewicht per eenheid Ongeveer 0,66 kg/stuk
Fabriekstestnormen 100% geautomatiseerde testbankverificatie (test van volledig belastingsdebiet en afdichting)

Toepassingsscenario's

Lichte vrachtwagens en intercity logistieke leveringsoperaties: Lichte pick-up trucks en bestelwagens reizen vaak tussen steden en op stedelijke wegen, vaak geconfronteerd met omstandigheden met starts onder volledige belasting en stop-and-go-verkeer. Onderhoudstechnici vervangen de injector wanneer bestuurders een trage acceleratie ervaren, een gebrek aan vermogen op hellingen, of een merkbare toename van het brandstofverbruik. Na installatie is de brandstoftoevoer soepel, de acceleratierespons scherp en responsief, en het brandstofverbruik verbeterd. Scenario's met hoge frequentie voor zakelijke shuttles en forenzenbussen: Deze voertuigen vervoeren dagelijks passagiers over lange afstanden, wat een stille stationaire loop en een soepele motorwerking vereist. Wanneer problemen zoals trage koude starts, ernstige stationaire trillingen of overmatige uitlaatgasemissies ontstaan, installeren onderhoudsteams snel een complete set elektronisch geregelde brandstofinjectiecomponenten. Nauwkeurige brandstofatomisatie herstelt een soepele motorwerking, wat zorgt voor een comfortabele en punctuele reis.

  1. V: Kan het product direct na installatie worden gebruikt, of is een correctiecode vereist?
    A: Elke brandstofinjector krijgt tijdens de fabriekstest een unieke flow correctiecode (IMA/QR-code) toegewezen. We raden aan om na installatie een diagnostisch hulpmiddel te gebruiken om deze code in de motorregelunit (ECU) te programmeren om optimale brandstofefficiëntie en soepele werking te bereiken.
  2. V: Wat zijn de voorraadniveaus en levertijden voor bulkbestellingen?
    A: We exploiteren onze eigen fabriek en grootschalige magazijnen, en houden het hele jaar door een aanzienlijke voorraad van dit model aan. Standaardbestellingen worden doorgaans binnen 24-48 uur verpakt en verzonden, terwijl bulkbestellingen snel kunnen worden ingepland voor productie.
  3. V: Hoe worden productkwaliteit en prestaties vóór verzending gegarandeerd?
    A: Alle brandstofinjectoren worden geassembleerd in een klasse 100 cleanroomomgeving en 100% banktests onder alle bedrijfsomstandigheden. Tests omvatten kritieke meetwaarden zoals afdichtingsintegriteit, pre-injectievolume, injectievolume onder volledige belasting en retourvolume van brandstof; onze strenge normen zorgen ervoor dat elke verzonden eenheid van premium kwaliteit is.
  4. V: Wat is de garantieperiode en hoe wordt de after-sales ondersteuning afgehandeld?
    A: We bieden een garantie van 12 maanden. Mochten er prestatieproblemen optreden als gevolg van niet-menselijke factoren tijdens de garantieperiode, dan bieden we snelle vervanging of technische ondersteuning om een zorgeloze ervaring te garanderen.