| MOQ: | 1 |
| Prijs: | US $82 |
| Betalingswijze: | L/C, D/A, D/P, T/T |
![]()
| Productnaam | High Quality Common Rail Diesel Fuel Injector |
| Plaats van oorsprong | Wuhan, China |
| Garantie | 3 maanden |
| Leveringstermijn | 3-15 dagen, afhankelijk van de orderhoeveelheid |
| Kwaliteit | 100% getest |
| Verpakking | Klantvereiste |
| Diensten | Naverkoopservice |
| Grootte | Standaardgrootte |
| Betaling | TT, Trade Assurance, PayPal, creditcard |
| Voordeel | Perfecte pasvorm |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Deze zware, elektronisch aangestuurde hogedruk dieselbrandstofinspuitmachine (deel-ID: 0445120109 / 0 445 120 109; gemeenschappelijke OE-crossreferenties zijn 0445120030, 0986435532, 5254686, 2T2130201, enz.) is precisietechnisch ontworpen voor de ISB/QSB-serie 5.9L en 6.7L inline-six heavy-duty dieselmotorplatforms.bouwmachines, en generatoren. As a core actuator within the fuel supply system—responsible for controlling diesel atomization quality and pulse injection timing—it precisely meters high-pressure diesel and rapidly disperses it into ultra-fine particles in response to millisecond-level electrical signals, waardoor een grondige vermenging met de inlaatlucht wordt bevorderd voor een efficiënte verbranding.
Ontworpen en vervaardigd volgens normen die de nadruk leggen op "micro-precisie-fit" en "milliseconde-niveau snelle respons"," het onderdeel heeft een kerncontroleaanpomp en naaldklep assemblage gemaakt van lucht- en ruimtevaart-kwaliteitDeze onderdelen worden met ultra-hoge precisie geometrisch geslepen en met lage wrijving gepolijst, met een dicht afgewerkte oppervlakte.een ultraharde coating die effectief voorkomt dat de binnenkant krabt en drukverlies veroorzaakt wordt door dieselverontreinigingenNa installatie merken bestuurders en technici onmiddellijk verbeteringen op: scherpe, schone koude start; stille, trillingsvrije ijsloper; en responsievegladde versnelling, ongeacht of men steile heuvels beklimtBovendien vermindert de injector de uitstoot van zwarte rook, waardoor een superieure brandstofverbruik-een bevredigende rijervaring.
Standaardiseerde slimme productie en strenge kwaliteitscontrole rechtstreeks vanuit de fabriek.Door gebruik te maken van gestandaardiseerde productiebasen voor end-to-end kwaliteitscontrole en door onnodige tussenpersonen te verwijderenDeze aanpak bespaart niet alleen onderhoudsbudgetten, maar zorgt ook voor betrouwbare,robuust vermogen voor voertuig- en apparatuurbeheer.
Strenge tests op digitale dynamische ultrahoogdruktestbanken. Low-quality replacements often suffer from response lag and pressure-release malfunctions—causing engine misfires and vibration—as well as wasted labor and costs due to repeated installation and adjustment. Elke injectieconstructie wordt geautomatiseerd getest alvorens de fabriek te verlaten;de doorstroming en de afdichtingsintegriteit zijn nauwkeurig gekalibreerd over verschillende drukbereiken in gesimuleerde hoge temperatuur;Dit zorgt voor prestaties die "klaar voor installatie" zijn en bespaart drastisch tijd en kosten in verband met installatie en afstemming.
Grootschalige opslag en snelle verzendrespons.Fouten in het brandstofsysteem kunnen leiden tot kostbare stilstand en verlies van inkomstenOns magazijn heeft voldoende voorraad, met bestellingen verpakken en verzonden binnen 24 ⁄ 48 uur na bevestiging.het helpen van wagenparken en eigenaren om snel weer te starten met hun activiteiten en verliezen te voorkomen als gevolg van stilstand van voertuigen.
Speciaal verdoofde naaldkleppen van legering met slijtvast geharde coating.In regio's waar dieselbrandstof een slechte smeerkracht of een hoog zwavelgehalte heeft, factoren die vaak leiden tot vroegtijdige slijtage en klepklemmen in precisiecomponenten, bieden wij een superieure oplossingOnze kerncomponenten maken gebruik van hooghard speciaal lagerstaal en anti-corrosie oppervlaktebehandelingen.het garanderen van een stabiele prestatie, zelfs onder moeilijke omstandigheden en langdurig gebruik met een hoge belasting, waardoor de bijkomende kosten van frequente reparaties worden verminderd.
| Naam van de parameter | Parameterwaarde |
|---|---|
| Productnaam | Elektronisch bediende hogedruk common rail-injector voor zware dieselmotoren |
| Standaard OE-onderdeelnummer | 0445120109 |
| Kruisverwijzingen | 0 445 120 109 / 0445120030 / 0986435532 / 5254686 / 2T2130201 |
| Toepasselijk motorplatform | ISB / QSB-serie 5.9L & 6.7L dieselmotorplatforms |
| Brandstofvoorziening | Elektronisch aangestuurd hogedruk common rail-inspuitsysteem |
| Materiaal van de kernnaaldklep | Aerospace gehard lagerstaal / corrosiebestendig, hoge hardheid speciale legering |
| Oppervlaktebehandeling | Hoogdichte, ultra slijtvast geharde coating |
| Bewerking van gaten met sproeiers | Hoogprecisie-EDM (Electrical Discharge Machining) microgatbewerking |
| Maximale werkdruk | ≥ 1800 bar |
| Werktemperatuurbereik | -40°C tot +125°C |
| Interne afdichtingscomponenten | Speciale fluoroelastomeer (FKM-O-ringen) van OEM-klasse, bestand tegen hoge temperaturen en zwellingen |
| Nettogewicht (eenheden) | 0,68 kg/eenheid |
| Fabriekstestnormen | 100% geautomatiseerde controle op de testbank van de doorstroming en de afdichtingsintegriteit onder alle bedrijfsomstandigheden |
Zware vrachtwagens voor interstedelijk goederenvervoer en langeafstandslogistiek: vrachtwagens werken vaak op interstedelijke routes,vaak een cruisesnelheid met volle lading behouden en gedurende langere tijd continu bergklimmenHet onderhoudspersoneel moet de complete set van precieze common rail injectoren vervangen wanneer bestuurders een trage versnelling opmerken, een gebrek aan vermogen bij het klimmen in hoge versnellingen,of een aanzienlijke toename van het brandstofverbruikNa installatie neemt de brandstofinspuitingsdruk snel toe en blijft deze stabiel; de versnelling onder zware belastingen is robuust en soepel, waardoor de vrachttaken op tijd en efficiënt worden voltooid.
Bouwterreinen en gespecialiseerde machines:Middelgrote tot zware bouwmachines en dumpers die op grondwerkplaatsen werken, worden geconfronteerd met uitdagingen zoals zwaar stof en hoge bedrijfsbelastingenWanneer de apparatuur traag start, een sterke ijsluistrilling of stilstand onder zware belastingen ondervindt, kunnen onderhoudsteams deze elektronisch bediende brandstofinspuitingsinstallatie installeren.Met een nauwkeurige verbrandingsatomisering kan de motor onmiddellijk een hoog koppel leveren bij lage toerental, de regelmatige stop-startcycli en de grote vraag naar werkzaamheden soepel afhandelen om projecten op schema te houden.
V: Kan het product onmiddellijk na installatie worden gebruikt of moet een correctiecode worden ingevoerd?
A: Tijdens de fabriekstests wordt aan elke brandstofinjector een unieke stroomcorrectiecode (IMA/QR-code) toegewezen.We raden aan om deze code na installatie met een diagnostisch hulpmiddel in de motorbediening (ECU) te programmeren om een optimaal brandstofverbruik en een soepele werking te garanderen..
V: Wat zijn de voorraadniveaus en de doorlooptijden voor bulkorders?
A: We hebben onze eigen fabriek en grote magazijnen, met een aanzienlijke, het hele jaar door voorraad voor dit model.terwijl bulkorders snel voor de productie kunnen worden gepland.
V: Hoe worden de kwaliteit en prestaties van het product vóór verzending gewaarborgd?
A: Alle brandstofinjectoren worden in een cleanroom van klasse 100 gemonteerd en 100% getest onder alle bedrijfsomstandigheden.volume van de pilootinspuiting, volladingsinjectievolume en brandstofterugkeervolume; onze strenge normen garanderen dat elk verscheept apparaat van topkwaliteit is.
V: Hoe lang is de garantieperiode en hoe wordt de naverkoopondersteuning afgehandeld?
A: We bieden een garantie van 12 maanden. In geval van een storing van de prestaties als gevolg van niet-menselijke factoren tijdens de garantieperiode,Wij bieden snelle vervanging of technische ondersteuning om een zorgeloze ervaring te garanderen.