producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Huis > Producten >
0445010840 0445010841 Cp4 High Performance Fuel Injection Pump voor BMW 330/530/540/630/730/740/X3/X4/X5/X7

0445010840 0445010841 Cp4 High Performance Fuel Injection Pump voor BMW 330/530/540/630/730/740/X3/X4/X5/X7

MOQ: 1 stuks
Prijs: US $358.32-400.32
Betalingswijze: L/C, D/A, D/P, T/T
Detailinformatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
hardsench
Modelnummer
0445010840
Lichaamsmateriaal:
Staal
Onderdeel:
Verstuiveringsinstallatie
Cilinder:
Meercilinder
Voorwaarde:
Nieuw
Modelnummer:
0445010840
Eenheden verkopen:
Enkel artikel
Enkel brutogewicht:
4.500 kg
Enkele pakketgrootte:
26X25X28.Cm
Doel:
voor vervanging/reparatie
Motorcode:
0445010840
Oeno.:
0445010840
MOQ:
1 st
Handelsmerk:
Hardsench
Oorsprong:
Hubei, China
Productomschrijving
Productbeschrijving
OE-nummer

0445010840

Type Brandstofinjectiepomp
Automodel Dieselauto
Verpakking Neutrale verpakking of aangepaste verpakking
Garantie 1 jaar
MOQ 1PC
Verpakking & Verzending
Productbeschrijving

Deze elektronisch geregelde common-rail brandstofinjector met hoge druk (onderdeel-ID: 0445010840 / 0 445 010 840; veelvoorkomende OE-kruisverwijzingen zijn onder meer 059130755BS, 059130755BT, 059130755BE, 059130755BC, 0445010616, 0445010803, enz.) is precisie-engineered. Ontworpen voornamelijk voor 2.7 TDI en 3.0 TDI V6 dieselplatforms, wordt het veel gebruikt in modellen zoals de Audi A4, A6, Q5 en Q7, evenals de Volkswagen Touareg en Porsche Cayenne 3.0d. Als een kritieke micro-actuator binnen het brandstoftoevoersysteem - verantwoordelijk voor het reguleren van de kwaliteit van de hogedruk dieselverstuiving en de elektronische puls injectietiming - doseert het nauwkeurig hogedruk diesel en verspreidt het snel in ultrafijne deeltjes als reactie op elektrische signalen op milliseconde-niveau, waardoor een grondige menging en verbranding met de inlaatlucht wordt gefaciliteerd.

Het productontwerp voldoet aan de normen van "milliseconde-snelheidsrespons" en "ultrafijne verstuiving". De interne naaldklepassemblage en regelklepspeling zijn vervaardigd uit gehard speciaal gelegeerd staal van luchtvaartkwaliteit, met ultrafijne geometrische slijping en polijsten met lage wrijving. De oppervlakken zijn afgewerkt met een harde coating met hoge dichtheid en ultra-slijtvaste coating, die voortijdige slijtage en vastlopen als gevolg van drukverlies door onzuiverheden in de dieselbrandstof effectief voorkomt. Na installatie zullen bestuurders en onderhoudstechnici een duidelijke, tastbare verbetering in prestaties opmerken: koude starts zijn scherp en onmiddellijk, en de ernstige trillingen die eerder bij lage stationaire snelheden werden gevoeld, worden geëlimineerd. Of het nu gaat om het beklimmen van steile hellingen, het trekken van zware lasten of het cruisen op hoge snelheden, de gasrespons is nauwkeurig en intuïtief; de acceleratie is soepel met een gestage stroom van vermogen. Bovendien worden de uitlaatgasemissies aanzienlijk verminderd, wat resulteert in een verbeterde brandstofefficiëntie en een stabiele, responsieve handling.

Productvoordelen
  • Slimme productie direct uit de fabriek en gestandaardiseerde kwaliteitscontrole. We verlagen effectief de inkoopkosten door de problemen te elimineren die vaak worden veroorzaakt door tussenpersonen - zoals cumulatieve componenttolerantiefouten, ongelijke brandstofinjectie tussen cilinders en risico's op hogedruklekken. Door gebruik te maken van een gestandaardiseerde productiefaciliteit, handhaven we precisiecontrole gedurende het hele proces en elimineren we tussenpersonenmarges. Dit zorgt voor een zeer consistente brandstofinjectievolume en -druk over alle cilinders, wat zorgt voor betrouwbaar vermogen voor de voertuigoperatie en tegelijkertijd de onderhoudsbegrotingen verlaagt.
  • Strenge kwaliteitsinspectie via digitale dynamische testbanken met ultrahoge druk. We pakken veelvoorkomende problemen aan die worden aangetroffen bij onderdelen van lage kwaliteit - zoals vertraagde respons, vastlopen van de drukregelklep (wat motorstoringen en schudden veroorzaakt) en de verspilde tijd en kosten van herhaalde installatie en afstelling. Elk injectiecomponent ondergaat geautomatiseerde tests voordat het de fabriek verlaat. Debieten en afdichtingsintegriteit worden nauwkeurig gekalibreerd over verschillende drukbereiken onder gesimuleerde real-world omstandigheden (hoge temperatuur en ultrahoge druk). Dit zorgt ervoor dat het onderdeel direct klaar is voor installatie, wat de tijd en kosten die gepaard gaan met montage en afstelling drastisch bespaart.
  • Grootschalige opslag met voorraad en snelle verzending. Erkennend dat dagelijkse forenzen- en commerciële transportvoertuigen activa met een hoge benuttingsgraad zijn, streven we ernaar kostbare vertragingen, contractboetes en inkomstenverlies als gevolg van storingen in het brandstofsysteem en voertuigstilstand te voorkomen. Ons magazijn onderhoudt het hele jaar door ruime voorraad van populaire specificaties. Na orderbevestiging prioriteren we verpakking en verzending binnen 24-48 uur. Dit verkort de logistieke doorlooptijden aanzienlijk, helpt wagenparken en eigenaren hun voertuigen snel weer op de weg te krijgen en vermijdt verliezen als gevolg van stilstand.
  • Gespecialiseerde geharde legering naaldklep met slijtvaste coatingbescherming. Om problemen zoals voortijdige slijtage van componenten en vastlopen van de klepspeling - vaak veroorzaakt door regionale variaties in de smeerbaarheid en het zwavelgehalte van diesel - aan te pakken, gebruiken de kernklepcomponenten speciaal lagerstaal met hoge sterkte en een corrosiebestendig oppervlaktehardingsproces. Deze kenmerken verbeteren de vermoeiings- en slijtvastheid aanzienlijk, waardoor stabiele prestaties worden gegarandeerd, zelfs onder zware omstandigheden en langdurige zware belasting, waardoor de extra kosten die gepaard gaan met frequente demontage en reparatie worden vermeden.
Specificaties
Parameter Naam Parameter Waarde
Productnaam Elektronisch geregelde hogedruk common-rail injector voor dieselmotoren van personenauto's en luxe SUV's
Standaard OE-onderdeelnummer 0445010840
Kruisverwijzingsnummers 0 445 010 840 / 059130755BS / 059130755BT / 059130755BE / 0445010616
Toepasbaar motorplatform 2.7 TDI / 3.0 TDI V6 dieselmotorplatform
Brandstoftoevoersysteem CP4 hogedruk elektronisch geregeld common-rail systeem
Kern naaldklepmateriaal Gehard lagerstaal van luchtvaartkwaliteit; corrosiebestendige, speciale legering met hoge hardheid
Oppervlaktebehandeling Hoge dichtheid, ultra-slijtvaste geharde coating
Nozzle gat bewerking Ultrafijne EDM (elektrische vonkerosie) microgatbewerking
Maximale bedrijfsdruk ≥ 1800 bar
Bedrijfstemperatuurbereik -40°C tot +125°C
Interne afdichtingscomponenten OEM-kwaliteit hitte- en zwelbestendig speciaal fluorelastomeer (FKM O-ringen)
Nettogewicht (enkele eenheid) Ongeveer 0,68 kg/eenheid
Fabriekstestnormen 100% geautomatiseerde testbankverificatie van debiet en afdichting onder alle bedrijfsomstandigheden
Toepassingsscenario's

Luxe diesel sedans & SUV's - Hoge frequentie stedelijk rijden: Luxe sedans en SUV's uitgerust met V6 dieselmotoren vereisen frequent stop-and-go rijden en inhalen tijdens dagelijkse stedelijke woon-werkverkeer, wat extreem hoge eisen stelt aan de drukopbouwsnelheid en stationaire stabiliteit van de injector. Monteurs moeten de unit vervangen door deze precisie-injector wanneer bestuurders vertraagd starten, trage acceleratie bij lage snelheden of aanzienlijke stationaire trillingen opmerken. Na installatie bouwt de brandstofdruk snel en stabiel op, en wordt de gasrespons scherp en wendbaar, wat zowel de rijkwaliteit als de brandstofefficiëntie effectief verbetert.

Langeafstand, interprovinciale snelwegcruises en zware trekscenario's: Grote diesel-SUV's en crossovers opereren vaak onder aanhoudende zware belastingen tijdens lange snelwegritten of bij het trekken van aanhangers. Wanneer voertuigen moeite hebben met vermogen op hellingen in hoge versnellingen, uitvallen onder zware belastingen, of abnormaal brandstofverbruik vertonen, installeert het onderhoudsteam deze high-specification common-rail injector. De stabiele, krachtige hogedruk brandstofverstuiving herstelt het overvloedige vermogen van de motor, wat zorgt voor soepele en efficiënte langeafstandreizen.

Veelgestelde vragen
  • V: Kan het product direct na installatie worden gebruikt, of is een correctiecode vereist?

    A: Elke injector krijgt tijdens de fabriekstest een unieke flow correctiecode (IMA/QR-code) toegewezen. We raden aan om na installatie een diagnose-instrument te gebruiken om deze code in de motorregelunit (ECU) te programmeren om optimale brandstofefficiëntie en soepele werking te bereiken.

  • V: Wat zijn de voorraadniveaus en levertijden voor bulkbestellingen?

    A: We exploiteren onze eigen fabriek en grootschalige magazijnen, en houden het hele jaar door een aanzienlijke voorraad van dit model aan. Standaardbestellingen worden binnen 24-48 uur verpakt en verzonden, terwijl bulkbestellingen snel kunnen worden ingepland voor productie.

  • V: Hoe worden productkwaliteit en prestaties vóór verzending gegarandeerd?

    A: Alle injectoren worden geassembleerd in een klasse 100 cleanroom en 100% bank getest onder alle bedrijfsomstandigheden. Tests omvatten kritieke meetgegevens zoals afdichtingsintegriteit, pilot-injectievolume, vollast-injectievolume en retourbrandstofvolume; onze strenge normen zorgen ervoor dat elke verzonden eenheid een product van hoge kwaliteit is.

  • V: Wat is de garantieperiode en hoe wordt de after-sales ondersteuning afgehandeld?

    A: We bieden een garantie van 12 maanden. In geval van een prestatie-uitval als gevolg van niet-menselijke factoren binnen de garantieperiode, bieden we snelle vervanging of technische ondersteuning om een zorgeloze ervaring te garanderen.