| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | US $358.32-400.32 |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| OE ไม่มี |
0445010840 |
| ประเภท | ปั๊มฉีดน้ํามัน |
| รถยนต์ | รถยนต์ดีเซล |
| การบรรจุ | การบรรจุแบบเฉลี่ย หรือการบรรจุแบบที่เหมาะสม |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| MOQ | 1PC |
เครื่องฉีดเชื้อเพลิงคอมพนันรถไฟฟ้าแรงดันสูงที่ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์นี้ (ตัวเลขส่วน: 0445010840 / 0 445 010 840; หมายเลขสอดคล้อง OE ที่ใช้ทั่วไปคือ 059130755BS, 059130755BT, 059130755BE059130755BC, 0445010616, 0445010803 ฯลฯ) เป็นเครื่องออกแบบความแม่นยํา ออกแบบเป็นหลักสําหรับแพลตฟอร์มดีเซล 2.7 TDI และ 3.0 TDI V6 ใช้กันอย่างแพร่หลายในรุ่น Audi A4, A6, Q5 และ Q7รวมถึง Volkswagen Touareg และ Porsche Cayenne 3.0d As a critical micro-actuator within the fuel supply system—responsible for regulating high-pressure diesel atomization quality and electronic pulse injection timing—it precisely meters high-pressure diesel and rapidly disperses it into ultra-fine particles in response to millisecond-level electrical signals, โดยอํานวยความสะดวกในการผสมผสานและเผาไหม้อย่างละเอียดกับการไหลของอากาศ
การออกแบบสินค้ายึดมั่นในมาตรฐานของ "ความเร็วการตอบสนอง millisecond" และ " ultra-fine atomization " การประกอบคลุมวาล์วเข็มภายในและสปิลวาล์ควบคุมเหล็กสแตนเลสพิเศษที่แข็ง, โดยใช้การบดแบบเรขาคณิต ที่มีความแม่นยําสูง และการเคลือบด้วยการเคลือบด้วยการเคลือบด้วยการเคลือบที่มีความหนาแน่นสูง และทนทานกับการสกัดป้องกันการบดเร็วและการติดตามที่เกี่ยวข้องกับการสูญเสียความดันที่เกิดจากสารสกัดในน้ํามันดีเซลได้อย่างมีประสิทธิภาพเมื่อติดตั้งแล้ว คนขับรถและช่างบํารุงรักษา จะสังเกตเห็นการปรับปรุงการทํางานที่ชัดเจนและสัมผัสได้และการสั่นแรงที่เคยรู้สึกในความเร็วต่ําในเวลาหยุดทํางานถูกกําจัดไม่ว่าจะเป็นการปีนคลื่นที่คึกคัก, การลากภาระหนัก, หรือการเคลื่อนที่ที่ความเร็วสูง, การตอบสนอง throttle เป็นแม่นยําและจุใจ; การเร่งรัดเป็นเรียบร้อยกับการกระจายแรงอย่างต่อเนื่องการปล่อยก๊าซออกลดลงอย่างมากส่งผลให้มีประสิทธิภาพการใช้น้ํามันที่ดีขึ้น และการขับเคลื่อนที่มั่นคงและตอบสนอง
| ชื่อปารามิเตอร์ | ค่าปารามิเตอร์ |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | อิเล็กทรอนิกส์ควบคุมแรงดันสูง Common Rail Injector สําหรับผู้โดยสารและ SUV หรูหรา |
| เลขส่วน OE แบบมาตรฐาน | 0445010840 |
| เลขหมายข้าม | 0 445 010 840 / 059130755BS / 059130755BT / 059130755BE / 0445010616 |
| พลาตฟอร์มเครื่องจักรที่ใช้ได้ | 2.7 TDI / 3.0 TDI V6 เครื่องยนต์ดีเซล |
| ระบบการจําหน่ายน้ํามัน | CP4 ระบบรถไฟฟ้าสามัญที่ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ความดันสูง |
| วัสดุของวาล์วเข็มแกน | สแตนเลสบรรจุอากาศที่แข็งแรง; สแตนเลสพิเศษที่ทนทานต่อการกัดกร่อนความแข็งแรงสูง |
| การบํารุงผิว | ผิวเคลือบที่มีความหนาแน่นสูง ทนทานการสกัดอย่างมาก |
| การแปรรูปหลุมกระปุก | การแปรรูปหลุมขนาดเล็ก EDM ความละเอียดสูง (Electrical Discharge Machining) |
| ความดันการทํางานสูงสุด | ≥ 1800 บาร์ |
| ระยะอุณหภูมิการทํางาน | -40°C ถึง +125°C |
| ส่วนประกอบปิดภายใน | ฟลูโรเอลาสโตเมอร์พิเศษความร้อนสูงและทนต่อการบวม (FKM O-ring) ของประเภท OEM |
| น้ําหนักสุทธิ (หน่วยเดียว) | ประมาณ 0.68 กิโลกรัม/หน่วย |
| มาตรฐานการทดสอบในโรงงาน | การตรวจสอบเตียงทดสอบอัตโนมัติ 100% ของการไหลและการปิดในทุกสภาพการทํางาน |
ซีดานดีเซลหรูและรถยนต์ SUV ขับรถในเมืองระดับความถี่สูง: ซีดานหรูและรถยนต์ SUV ที่ติดเครื่องยนต์ดีเซล V6 ต้องหยุดและขับรถบ่อย ๆ และขับรถผ่านในระหว่างการเดินทางในเมืองประจําวันการวางความต้องการสูงมากต่อความเร็วในการสร้างความดันของเครื่องฉีด และความมั่นคงในการทํางานเฉย ๆ.เครื่องจักรกลควรเปลี่ยนหน่วยด้วยเครื่องฉีดความละเอียดสูงนี้ เมื่อคนขับสังเกตการเริ่มต้นช้า, การเร่งเร็วต่ําช้า, หรือการสั่นสะเทือนที่สําคัญความดันน้ํามันเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วและอย่างต่อเนื่อง, และการตอบสนองของแก๊สจะมีความชัดเจนและเคลื่อนไหวได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพิ่มคุณภาพการขับขี่และประหยัดน้ํามัน
สถานการณ์การเดินทางทางหลวงระยะไกลข้ามจังหวัดและการลากภาระหนักรถยนต์ดีเซล SUV และ crossover ขนาดขนาดใหญ่มักทํางานภายใต้ภาระที่สูงต่อเนื่องระหว่างการเดินทางทางด่วนที่ยาวนานหรือเมื่อลากรถติดเมื่อรถยนต์มีปัญหาเกี่ยวกับพลังงานบนแนวชันในเกียร์สูง ประสบการณ์การหยุดยั้งภายใต้ภาระหนักทีมงานบํารุงรักษาติดตั้งเครื่องฉีดไฟฟ้าแบบคอมมอนรีลหน่วยระบายน้ํามันความดันสูงที่มั่นคงและมีพลังงาน กลับคืนพลังงานที่มหาศาลของเครื่องยนต์ ให้ความสะดวกสบายและมีประสิทธิภาพในการเดินทางไกล
Q: ผลิตภัณฑ์สามารถใช้ได้ทันทีหลังจากการติดตั้งหรือไม่ต้องการรหัสแก้ไข?
A: ทุกเครื่องฉีดได้รับการกําหนดรหัสการแก้ไขการไหลเวียน (รหัส IMA/QR) ภายในการทดสอบในโรงงานเราแนะนําการใช้เครื่องมือวินิจฉัยเพื่อโปรแกรมรหัสนี้ในหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) หลังจากการติดตั้งเพื่อบรรลุประหยัดน้ํามันที่ดีที่สุดและการทํางานอย่างเรียบร้อย.
Q: ระดับของคลังและเวลาการจัดส่งสําหรับการสั่งซื้อจํานวนมากคืออะไร?
ตอบ: เรามีโรงงานและโกดังขนาดใหญ่ของเราเอง และมีสต็อคของรุ่นนี้ตลอดทั้งปีขณะที่การสั่งซื้อจํานวนมาก สามารถกําหนดการผลิตได้อย่างรวดเร็ว.
Q: คุณภาพและผลงานของผลิตภัณฑ์ได้รับการรับประกันอย่างไร ก่อนการจัดส่ง?
ตอบ: เครื่องฉีดทั้งหมดต้องผ่านการประกอบในห้องสะอาดชั้น 100 และการทดสอบบนเตียง 100% ในทุกสภาพการทํางานปริมาตรการฉีดน้ําเต็มความจุ, และปริมาณการคืนน้ํามัน; มาตรฐานอย่างเข้มงวดของเรารับประกันว่าทุกหน่วยที่ส่งออกเป็นผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง
Q: ระยะเวลาการรับประกันคืออะไร และการสนับสนุนหลังการขายถูกจัดการอย่างไร?
ตอบ: เราให้การรับประกัน 12 เดือน ในกรณีที่เกิดความผิดพลาดในการทํางานเราให้การเปลี่ยนหรือสนับสนุนทางเทคนิคอย่างรวดเร็ว เพื่อให้ประสบการณ์ที่ไม่ต้องกังวล.