Injecteur de carburant Common Rail 250-1308 2501308 Ensemble injecteur 10r-1280 pour moteur diesel Cater-pillar Cat 3508 3512 3516 3524

Cet injecteur diesel à unité unique à commande électronique de haute précision 250-1308 (système EUI) est un dispositif d'alimentation en carburant très efficace et précis, spécialement conçu pour les systèmes d'alimentation de grande cylindrée et à usage intensif. Il est précisément adapté aux moteurs diesel à usage intensif de forte puissance tels que les C15, C16 et 3406E, et est largement utilisé dans les bulldozers lourds, les excavatrices à chenilles de grande tonne, les camions de déversement miniers spéciaux et les groupes électrogènes industriels de grande taille fonctionnant sous des charges continues élevées. La conception du produit se concentre sur le dosage précis et le contrôle multi-injection sous entraînement mécanique à haute pression, en s'appuyant sur une technologie d'atomisation multi-trous de niveau micron pour optimiser globalement l'efficacité de la combustion dans le cylindre. Lorsque votre équipement est équipé de ce nouvel injecteur et mis en service, vous ressentirez intuitivement la réponse nette du moteur lors des démarrages à froid. Les baisses de puissance auparavant lentes, le calage en surcharge et les vibrations au ralenti disparaîtront, les émissions d'échappement seront considérablement améliorées, et le couple puissant délivré vous apportera une expérience de manipulation intensive extrêmement douce et stable.

• Approvisionnement d'usine à grande échelle, détenue en propre. Nous éliminons directement les couches d'intermédiaires et les surcoûts dans la chaîne d'approvisionnement transfrontalière traditionnelle, résolvant complètement la situation où les acheteurs étrangers rencontrent fréquemment des surcoûts et des pièces reconditionnées sur le marché de détail en raison de la haute précision de nos produits. Du meulage de précision des noyaux de soupape internes à l'assemblage de l'ensemble de commande électronique global, nous réalisons un contrôle en boucle fermée de la ligne de production, offrant aux acheteurs mondiaux des prix directs d'usine transparents et raisonnables, réduisant considérablement les coûts de maintenance à long terme des flottes.
• Stockage saturé de routine et distribution rapide des marchandises en stock. Pour ce composant clé du groupe motopropulseur, qui a une forte présence dans les secteurs minier et des infrastructures, nos entrepôts modernes maintiennent un stock saturé d'injecteurs 250-1308 toute l'année. Cela atténue efficacement les crises opérationnelles à haut risque telles que les arrêts forcés dus à l'usure soudaine des composants de carburant essentiels ou à la dépressurisation du système, prenant en charge l'expédition ultra-rapide transfrontalière 24h/24 et 7j/7 et garantissant l'efficacité de l'avancement des projets.
• Inspection rigoureuse entièrement automatisée en boucle fermée numérique à 100%. Chaque injecteur individuel subit des tests rigoureux sur un banc d'essai entièrement automatisé avant d'être scellé et livré. Un étalonnage complet en boucle fermée est effectué sur la pression d'ouverture à haute pression, le volume d'injection multi-points dynamique et le débit de retour. Cela élimine efficacement les dangers cachés fatals d'adhérence de la soupape à aiguille et de goutte à goutte à haute pression dans le cylindre entraînant une accumulation de carbone et une rayure du cylindre, courantes dans les produits non standard sur le marché. Cela offre aux techniciens de première ligne la tranquillité d'esprit d'une installation réussie dès la première tentative, éliminant le besoin de toute retouche ou recalibrage.

• Décapage de roche dans les mines à ciel ouvert à grande échelle et transport intensif par tous les temps : Dans des environnements difficiles avec du sable et des rochers volants, des camions spéciaux équipés de moteurs lourds de grande cylindrée doivent transporter des dizaines de tonnes de minerai sur des pentes raides en continu. Face à de telles charges extrêmes, l'injecteur 250-1308, sous la planification précise de l'unité de commande électronique, fournit une injection sous pression d'unité unique mécanique extrêmement stable et soutenue, assurant une combustion complète du carburant, donnant au moteur un couple puissant qui ne ralentit pas, et garantissant un fonctionnement efficace par tous les temps du transport dans la zone minière.
• Centre de réparation de chaînes de machines de construction lourdes, révision et maintenance : Lorsque les grosses machines de construction des clients subissent des dommages à l'ensemble de l'injecteur unitaire en raison d'une utilisation prolongée de carburant diesel impur, entraînant des difficultés de démarrage du véhicule à chaud, l'émission de fumée noire épaisse et des codes d'erreur fréquents sur le tableau de bord, les mécaniciens expérimentés sélectionnent directement cet injecteur neuf qui est entièrement conforme aux spécifications d'origine de l'usine pour les réparations majeures. Parce que l'interface physique et le connecteur de commande électronique s'adaptent parfaitement, le démarrage du véhicule a réussi du premier coup, et tous les paramètres de retour de carburant ont parfaitement respecté les normes.