ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรล 250-1308 2501308 ชุดหัวฉีด 10r-1280 สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Cater-pillar Cat 3508 3512 3516 3524

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรล 250-1308 2501308 ชุดหัวฉีด 10r-1280 สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Cater-pillar Cat 3508 3512 3516 3524

ขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: US $270-290 / piece
วิธีการจ่ายเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
hardsench
หมายเลขรุ่น
250-1308
หมายเลขรุ่น:
250-1308
เชื้อเพลิง:
ดีเซล
วัสดุตัวเครื่อง:
เหล็ก
ส่วนประกอบ:
อุปกรณ์ฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
จังหวะ:
6 จังหวะ
กระบอก:
หลายสูบ
แบบประหยัดน้ำมัน:
อิเล็กทรอนิกส์
ประเภทคาร์บูเรเตอร์:
ดาวน์ดราฟท์
เงื่อนไข:
ใหม่
หมายเลขรุ่น:
250-1308
ขายหน่วย:
รายการเดียว
ขนาดบรรจุภัณฑ์เดียว:
28X7X14.ซม
วัสดุ:
เหล็ก
วัตถุประสงค์:
เพื่อทดแทน/ซ่อมแซม
รหัสเครื่องยนต์:
250-1308
โอเอโนะ.:
250-1308
ขั้นต่ำ:
1 ชิ้น
ประเภทเชื้อเพลิง:
ดีเซล
พิมพ์:
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
โอเอโนะ:
250-1308
น้ำหนักรวมเดี่ยว:
1,000กก
อุปกรณ์สากล:
ใช่
ข้อมูลจำเพาะ:
28X7X14. ซม
เครื่องหมายการค้า:
ฮาร์ดเซนช์
ต้นทาง:
หูเป่ย์ประเทศจีน
รหัส HS:
8409991000
กำลังการผลิต:
5,000 ชิ้น
คําอธิบายสินค้า
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
หมายเลข OE 250-1308
ประเภท หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
ยี่ห้อรถ รถยนต์ดีเซล
การบรรจุ บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง
การรับประกัน 1 ปี
MOQ 1 ชิ้น
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรล 250-1308 2501308 ชุดหัวฉีด 10r-1280 สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Cater-pillar Cat 3508 3512 3516 3524 หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรล 250-1308 2501308 ชุดหัวฉีด 10r-1280 สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Cater-pillar Cat 3508 3512 3516 3524 หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรล 250-1308 2501308 ชุดหัวฉีด 10r-1280 สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Cater-pillar Cat 3508 3512 3516 3524 หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรล 250-1308 2501308 ชุดหัวฉีด 10r-1280 สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Cater-pillar Cat 3508 3512 3516 3524
การบรรจุและการจัดส่ง

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรล 250-1308 2501308 ชุดหัวฉีด 10r-1280 สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Cater-pillar Cat 3508 3512 3516 3524

ข้อมูลบริษัท

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรล 250-1308 2501308 ชุดหัวฉีด 10r-1280 สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Cater-pillar Cat 3508 3512 3516 3524หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรล 250-1308 2501308 ชุดหัวฉีด 10r-1280 สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Cater-pillar Cat 3508 3512 3516 3524หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรล 250-1308 2501308 ชุดหัวฉีด 10r-1280 สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Cater-pillar Cat 3508 3512 3516 3524

ข้อมูลผลิตภัณฑ์โดยละเอียด
คำอธิบายผลิตภัณฑ์

หัวฉีดดีเซลแบบควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์แบบยูนิตเดี่ยวความแม่นยำสูง 250-1308 (ระบบ EUI) นี้เป็นอุปกรณ์จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีประสิทธิภาพและความแม่นยำสูง ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับระบบกำลังไฟฟ้าขนาดใหญ่และงานหนัก มันถูกปรับให้เข้ากับเครื่องยนต์ดีเซลงานหนักกำลังสูง เช่น C15, C16 และ 3406E และถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในรถปราบดินงานหนัก, รถขุดตีนตะขาบขนาดใหญ่, รถบรรทุกดัมพ์เหมืองพิเศษ และชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ที่ทำงานภายใต้ภาระหนักอย่างต่อเนื่อง การออกแบบผลิตภัณฑ์มุ่งเน้นไปที่การวัดปริมาณที่แม่นยำและการควบคุมการฉีดหลายครั้งภายใต้การขับเคลื่อนด้วยกลไกแรงดันสูง โดยอาศัยเทคโนโลยีการทำให้เป็นละอองแบบหลายรูระดับไมครอนเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ในกระบอกสูบให้สมบูรณ์ เมื่ออุปกรณ์ของคุณติดตั้งหัวฉีดใหม่นี้และนำไปใช้งาน คุณจะสัมผัสได้ถึงการตอบสนองที่เฉียบคมของเครื่องยนต์ในการสตาร์ทเย็น การลดกำลังที่เคยเฉื่อยชา การหยุดทำงานเมื่อรับภาระหนัก และการสั่นสะเทือนขณะเดินเบาจะหายไป การปล่อยไอเสียจะดีขึ้นอย่างมาก และแรงบิดที่ทรงพลังจะมอบประสบการณ์การทำงานหนักที่ราบรื่นและเสถียรอย่างยิ่งให้กับคุณ

ข้อดีของผลิตภัณฑ์
  • การจัดหาจากโรงงานขนาดใหญ่ที่เป็นเจ้าของเอง เรากำจัดตัวกลางและส่วนเพิ่มราคาในห่วงโซ่การจัดซื้อข้ามพรมแดนแบบดั้งเดิมออกไปโดยตรง แก้ไขปัญหาที่ผู้ซื้อต่างประเทศมักพบกับส่วนเพิ่มราคาสูงและชิ้นส่วนที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ในตลาดค้าปลีก เนื่องจากผลิตภัณฑ์ของเรามีความแม่นยำสูง ตั้งแต่การเจียรแกนวาล์วภายในไปจนถึงการประกอบชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมด เราจึงควบคุมสายการผลิตแบบวงปิด ให้ราคาตรงจากโรงงานที่โปร่งใสและสมเหตุสมผลแก่ผู้ซื้อทั่วโลก ช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษาของกองยานพาหนะในระยะยาวได้อย่างมาก
  • คลังสินค้าที่เต็มไปด้วยสินค้าคงคลังและการกระจายสินค้าอย่างรวดเร็ว สำหรับส่วนประกอบระบบส่งกำลังที่สำคัญนี้ ซึ่งมีบทบาทสำคัญในภาคการทำเหมืองและโครงสร้างพื้นฐาน คลังสินค้าที่ทันสมัยของเรามีสต็อกหัวฉีด 250-1308 เต็มตลอดทั้งปี สิ่งนี้ช่วยลดความเสี่ยงในการดำเนินงานที่สูง เช่น การหยุดทำงานโดยบังเอิญเนื่องจากการสึกหรออย่างกะทันหันของส่วนประกอบน้ำมันเชื้อเพลิงหลักหรือการลดแรงดันของระบบ สนับสนุนการจัดส่งที่รวดเร็วข้ามพรมแดนตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน และรับประกันความคืบหน้าของโครงการที่มีประสิทธิภาพ
  • การตรวจสอบคุณภาพที่เข้มงวดแบบอัตโนมัติ 100% แบบวงปิดดิจิทัล หัวฉีดแต่ละตัวจะได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวดบนแท่นทดสอบอัตโนมัติเต็มรูปแบบก่อนที่จะปิดผนึกและจัดส่ง การสอบเทียบแบบวงปิดที่ครอบคลุมจะดำเนินการกับแรงดันเปิดแรงดันสูง ปริมาณการฉีดแบบไดนามิกหลายจุด และอัตราการไหลกลับ สิ่งนี้ช่วยขจัดอันตรายที่ซ่อนอยู่ซึ่งอาจนำไปสู่การสะสมคาร์บอนและการขีดข่วนของกระบอกสูบ ซึ่งเป็นปัญหาทั่วไปในผลิตภัณฑ์ที่ไม่เป็นมาตรฐานในตลาด เช่น การยึดติดของวาล์วเข็มและการหยดแรงดันสูงในกระบอกสูบ สิ่งนี้ช่วยให้ช่างเทคนิคที่หน้างานมั่นใจได้ว่าจะติดตั้งสำเร็จในครั้งแรก โดยไม่จำเป็นต้องแก้ไขหรือปรับเทียบใหม่
ตารางพารามิเตอร์
ชื่อพารามิเตอร์ ค่าพารามิเตอร์
หมายเลขชิ้นส่วนสากล OEM 250-1308 / 2501308
รหัสอ้างอิง 10R-8502 / 10R8502 / 250-1307
ชุดเครื่องยนต์ที่ใช้งานได้ เครื่องยนต์ดีเซลงานหนัก C15 / C16 / 3406E
ประเภทโครงสร้างระบบ ระบบหัวฉีดควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ EUI
เครื่องจักรตัวแทนที่ใช้งานได้ รถปราบดินขนาดใหญ่, รถบรรทุกเหมืองพิเศษ, รถขุดงานหนัก, ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
วัสดุวาล์วเข็มภายใน เหล็กอัลลอยด์ความเร็วสูงสำหรับงานหนักเกรดอุตสาหกรรมความแข็งสูง
ลักษณะกระบวนการพื้นผิว เคลือบแข็งระดับนาโนป้องกันการฉีกขาดและการบำบัดป้องกันสนิมและป้องกันการเกิดออกซิเดชัน
การออกแบบรูปทรงช่องฉีด ช่องทางการไหลละเอียดแบบหลายรูที่เจาะด้วยเลเซอร์ระดับไมครอนความแม่นยำสูง
น้ำหนักสุทธิต่อหน่วย ประมาณ 2.45 กก.
แรงดันไฟฟ้าของโซลินอยด์วาล์วควบคุม แรงดันไฟฟ้ามาตรฐานระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์
การปฏิบัติตามการควบคุมคุณภาพ ตรวจสอบ 100% บนเวิร์คสเตชันดิจิทัลเฉพาะและติดตั้งบาร์โค้ดป้องกันการปลอมแปลง
สถานการณ์การใช้งาน
  • การขุดหินในเหมืองเปิดขนาดใหญ่และการขนส่งงานหนักตลอดเวลา: ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงซึ่งมีทรายและหินปลิว รถบรรทุกพิเศษที่ติดตั้งเครื่องยนต์งานหนักขนาดใหญ่ต้องบรรทุกแร่หลายสิบตันขึ้นเนินชันอย่างต่อเนื่อง เมื่อเผชิญกับภาระที่รุนแรงเช่นนี้ หัวฉีด 250-1308 ภายใต้การควบคุมที่แม่นยำของหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ให้การฉีดแรงดันแบบยูนิตเดี่ยวที่เสถียรและต่อเนื่องอย่างยิ่ง ทำให้การเผาไหม้เชื้อเพลิงสมบูรณ์ ให้แรงบิดของเครื่องยนต์ที่ไม่ลดลงตามความเร็ว และรับประกันการทำงานที่มีประสิทธิภาพตลอดเวลาในพื้นที่เหมือง
  • ศูนย์ซ่อมบำรุงเครื่องจักรกลหนักเฉพาะทาง: เมื่อเครื่องจักรกลหนักของลูกค้าได้รับความเสียหายจากชุดหัวฉีดแบบยูนิตเดี่ยวเนื่องจากการใช้เชื้อเพลิงดีเซลที่ไม่บริสุทธิ์เป็นเวลานาน ส่งผลให้สตาร์ทเครื่องยนต์ติดยากเมื่อเครื่องร้อน ปล่อยควันดำหนาทึบ และมีรหัสข้อผิดพลาดกะพริบบนแผงหน้าปัดบ่อยครั้ง ช่างผู้มีประสบการณ์จะเลือกหัวฉีดใหม่นี้ที่ตรงตามข้อกำหนดของโรงงานเดิมอย่างสมบูรณ์สำหรับการซ่อมแซมหลัก เนื่องจากอินเทอร์เฟซทางกายภาพและปลั๊กควบคุมอิเล็กทรอนิกส์เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์ การสตาร์ทรถจึงผ่านในครั้งแรก และพารามิเตอร์การไหลกลับทั้งหมดตรงตามมาตรฐาน
คำถามที่พบบ่อย

ถาม: เป็นหัวฉีดแบบกลไกหรือหัวฉีดแบบควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ (EUI) ที่ใช้กันทั่วไปมากกว่า?

ตอบ: ผลิตภัณฑ์นี้เป็นหัวฉีดแบบควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ (EUI) แรงดันฉีดถูกขับเคลื่อนด้วยกลไกโดยเพลาลูกเบี้ยวและโครงสร้างกระเดื่องของเครื่องยนต์ ในขณะที่ปริมาณและเวลาในการฉีดจะถูกวัดและควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์โดยโซลินอยด์วาล์วความแม่นยำที่ด้านบน ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์งานหนักที่ใช้ระบบ EUI โปรดยืนยันรุ่นเครื่องยนต์และโครงสร้างระบบเชื้อเพลิงของคุณก่อนซื้อ

ถาม: ในฐานะผู้ซื้อต่างประเทศอิสระ หากฉันสั่งซื้อหลายชุดเพื่อเตรียมกองยานพาหนะ จะมีสต็อกเพียงพอที่โรงงานหรือไม่?

ตอบ: เนื่องจากจำนวนหน่วยในซีรีส์กำลังนี้ที่ใช้ในโครงการวิศวกรรมและเหมืองแร่ขนาดใหญ่ทั่วโลกมีจำนวนมาก หัวฉีดนี้จึงเป็นรายการสิ้นเปลืองหลักที่โรงงานของเราจัดหาอย่างต่อเนื่อง คลังสินค้าขนาดใหญ่ที่ทันสมัยของเรามีสต็อกสินค้าสำเร็จรูปเต็มตลอดทั้งปี ไม่ว่าจะเป็นคำสั่งซื้อปลีกขนาดเล็กหรือคำสั่งซื้อขายส่งขนาดใหญ่หลายสิบหน่วยขึ้นไป เราสามารถดำเนินการจัดส่งได้อย่างรวดเร็วภายใน 24-48 ชั่วโมง

ถาม: ขั้นตอนการติดตั้งใดที่ต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษเมื่อเปลี่ยนหัวฉีดเดี่ยวแบบควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ความแม่นยำสูงนี้?

ตอบ: เนื่องจากเป็นแบบขับเคลื่อนด้วยกลไกพร้อมการวัดปริมาณด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ เมื่อเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่ ช่างจะต้องปฏิบัติตามแรงบิดมาตรฐานที่ระบุในคู่มือบริการอย่างเป็นทางการอย่างเคร่งครัดสำหรับการขันให้แน่น และปรับระยะห่างของกระเดื่องให้แม่นยำ ในขณะเดียวกัน โปรดแน่ใจว่าได้ใช้ซีลโอริงใหม่ที่มีคุณภาพสูง และทำความสะอาดคราบคาร์บอนที่ฐานยึดฝาสูบให้ทั่วถึง

ถาม: ผลิตภัณฑ์ของโรงงานของคุณมีประสิทธิภาพเพียงใดเมื่อเผชิญกับคุณภาพดีเซลที่แตกต่างกัน?

ตอบ: เพื่อตอบสนองต่อคุณภาพดีเซลที่ไม่สม่ำเสมอในสภาพแวดล้อมกลางแจ้งหรือสภาวะการทำงานพิเศษบางอย่าง โรงงานของเราได้ใช้กระบวนการเคลือบแข็งระดับนาโนพิเศษกับชุดวาล์วเข็มภายในและพื้นผิววาล์วควบคุมของหัวฉีดนี้ ความต้านทานการสึกหรอ ความต้านทานการเกิดออกซิเดชัน และความต้านทานต่อแรงกระแทกของของเหลวมีความแข็งแกร่งกว่าชิ้นส่วนทดแทนทั่วไปอย่างมาก ช่วยยืดอายุการใช้งานโดยรวมได้อย่างมีประสิทธิภาพ

สินค้าที่แนะนํา