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3829087 BEBE4C07001 Injecteur de carburant diesel pour bus longs de la série QSL9 ISSL
| MOQ: | 1 pièces |
| Prix: | US $159-171 / piece |
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Nom du produit
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Injecteur de carburant diesel commun rail
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Lieu d'origine
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Wuhan, en Chine
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Garantie
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12 mois
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Délai de livraison
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3-5 jours, en fonction de la quantité de commande
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Qualité
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Testé à 100%
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Emballage
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Exigences du client
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Le service
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Service après-vente
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Taille
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Taille standard
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Paiement
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TT, assurance commerciale, PayPal, carte de crédit
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Avantages
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Elle est parfaite.
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1.Applications pour moteur
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La série Cum-Mins ISLe(Moteur électronique diesel de 8,9 litres)
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Cum-mins de la série QSL9 / QSL(Moteur industriel/extérieur à la route de 9,0 litres)
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Série Cum-Mins ISDe(Moteur diesel électronique de 6,7 litres - certaines variantes)
2. Modèles de véhicules applicables
Je ne sais pas.Autobus et autocars commerciaux
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Le roi Longles bus
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Yutongles voitures de tourisme
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Le Dragon d'OretPlus hautles bus
¢ Les camions lourds
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Dongfeng (DFAC)Camions lourds (par exemple, Dongfeng Kinland, T-Lift)
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Le photonLes camions lourds Auman
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CAMCetJACCamions lourds
️ Équipements de construction et industriels
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LiugongExcavatrices et chargeuses à roues
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- Je ne sais pas.Machines lourdes (excavatrices, grues)
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XCMGCrans et plateformes de forage rotatives
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Le KomatsuÉquipements lourds (dans le cadre des modèles de moteurs de l'entreprise commune)
Informations sur l'entreprise
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. est un fabricant et exportateur d'injecteurs de carburant ferroviaires communs intégrant la fabrication, le traitement et la R & D.
Notre usine dispose d'un système de gestion complet et scientifique et d'une équipe de développement de produits professionnels, les produits ont progressé avec The Times, la qualité s'améliore également constamment,la qualité des produits et le service ont été largement reconnus par l'industrieNotre société a sa propre usine, combinée avec le modèle de vente de l'usine de commerce, nous pouvons fournir aux clients une gamme complète de services.notre société a des partenaires logistiques internationaux pour réduire les coûts de transport pour les clientsNotre société est un fabricant et fournisseur leader de pièces automobiles et de pièces de marine en Chine.nous avons établi des partenariats avec des centaines d'usines spécialisées dans la production de diverses pièces automobiles de haute qualité.
Notre objectif est de fournir le meilleur service au meilleur prix, votre satisfaction est notre meilleur retour.conseils et négociations commerciales.
Questions fréquemment posées
Q1: Vos pompes à carburant sont-elles neuves, remaniées ou originales?
A: Je suis désolé. Nous vous proposons trois options selon vos besoins et votre budget:100% tout neuf et original.(directement depuis Bosch/Denso/Cum-mins),Certifiée remise en service(reconstruit à l'aide de pièces d'origine standard et de bancs d'étalonnage), etMarché de rechange haut de gamme(alternatives rentables construites selon les spécifications exactes de l'OEM).
Q2: Comment puis-je vérifier si une pompe à carburant correspond à mon véhicule ou à mon moteur spécifique?
A: Je suis désolé. Le moyen le plus fiable est de vérifierNuméro de pièce OEMestampillé directement sur votre ancienne carrosserie de pompe (par exemple,Les produits de base ne doivent pas être utilisés,3829087, ou0445020122Vous nous fournissez votreNuméro de série du moteur (ESN)ouNuméro de la voiturepermet également à notre équipe technique de comparer la compatibilité avec 100% de précision.
Q3: Quels sont les principaux signes d'une panne d'une pompe à carburant à haute pression commune ferroviaire?
A: Je suis désolé. Les symptômes les plus courants sont les suivants:
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Difficulté de démarrage ou non démarrage (démarrage difficile/pas de démarrage).
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Désactivation du moteur, ralenti ou baisse soudaine de la puissance du moteur sous charge.
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Le tableau de bord affichant les codes de défectuosité diagnostiques (DTC) de "basse pression de rails à carburant".
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Une fumée excessive du système d'échappement et une économie de carburant réduite.
Q4: Pourquoi mon rapport de banc d'essai montre-t-il un "flux de retour excessif"?
A: Je suis désolé. Un débit de retour excessif indique une graveusure ou fuite interneà l'intérieur de la haute pressionCette condition empêche la pompe à carburant de maintenir la pression commune de rails requise par les injecteurs, ce qui entraîne des démarrages difficiles et une faible puissance du moteur.
Q5: Ai-je besoin d'effectuer des procédures spéciales après le remplacement de la pompe à carburant?
A: Je suis désolé. Oui, d'abord, vous devezle système de carburant est complètement vidé/préchaufféDeuxièmement, après le démarrage du moteur, vous devez utiliser un scanner de diagnostic pour effacer les codes de défaut historiques et exécuter unSCV (coupe de régulation d'aspiration) / étalonnage par apprentissage de la pompeL'ECU peut donc s'adapter aux débits exacts de la nouvelle pompe.
Q6: Quelle est votre politique de garantie sur ces pompes haute pression?
A: Je suis désolé. Toutes nos pompes à carburant haute pression sont équipées d'un12 mois de garantie de kilométrage illimitéVeuillez noter que la garantie couvre les défauts de fabrication et de matériaux mais exclut strictement les défauts causés parcontamination du carburant(comme l'eau, la rouille ou les débris dans les conduites de carburant).
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