|
3829087 BEBE4C07001 Wtryskiwacz paliwa napędowego do autobusów typu Cum-Mins ISLe serii QSL9 QSL ISDe King Long
| MOQ: | 1 szt |
| Cena £: | US $159-171 / piece |
|
Nazwa produktu
|
Wtryskiwacz paliwa Common Rail Diesel
|
|
Miejsce pochodzenia
|
Wuhan, Chiny
|
|
Gwarancja
|
12 miesięcy
|
|
Czas dostawy
|
3-5 dni, w zależności od ilości zamówienia
|
|
Jakość
|
100% testowane
|
|
Pakowanie
|
Wymagania klienta
|
|
Serwis
|
Serwis pogwarancyjny
|
|
Rozmiar
|
Standardowy rozmiar
|
|
Płatność
|
TT, Trade Assurance, PayPal, karta kredytowa
|
|
Zaleta
|
Idealne dopasowanie
|
1. Zastosowania silnika
-
Seria Cum-mins ISLe (silnik Diesla elektroniczny 8,9L)
-
Seria Cum-mins QSL9 / QSL (silnik przemysłowy/terenowy 9,0L)
-
Seria Cum-mins ISDe (silnik Diesla elektroniczny 6,7L - niektóre warianty)
2. Odpowiednie modele pojazdów
🚌 Autobusy i autokary komercyjne
-
King Long autobusy
-
Yutong autokary
-
Golden Dragon i Higher autobusy
🚚 Ciężarówki
-
Dongfeng (DFAC) Ciężarówki (np. Dongfeng Kinland, T-Lift)
-
Foton Ciężarówki Auman
-
CAMC i JAC Ciężarówki
🏗️ Sprzęt budowlany i przemysłowy
-
Liugong Koparki i ładowarki kołowe
-
Sany Ciężki sprzęt (koparki, dźwigi)
-
XCMG Dźwigi i wiertnice obrotowe
-
Komatsu Ciężki sprzęt (w modelach silników z joint venture)
Informacje o firmie
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. jest producentem i eksporterem wtryskiwaczy paliwa Common Rail, integrującym produkcję, przetwarzanie i badania i rozwój.
Nasza fabryka posiada kompletny i naukowy system zarządzania oraz profesjonalny zespół ds. rozwoju produktów, produkty idą z duchem czasu, jakość również stale się poprawia, jakość produktów i usługi zostały szeroko docenione przez branżę. Nasza firma posiada własną fabrykę, w połączeniu z modelem sprzedaży fabryki handlowej, możemy zapewnić klientom pełen zakres usług. Ponadto nasza firma posiada międzynarodowych partnerów logistycznych, aby zmniejszyć koszty transportu dla klientów. Nasza firma jest wiodącym producentem i dostawcą części morskich i części samochodowych w Chinach. Jednocześnie nawiązaliśmy partnerstwo z setkami fabryk specjalizujących się w produkcji różnych wysokiej jakości części samochodowych.
Naszym celem jest zapewnienie najlepszej obsługi w najlepszej cenie, Twoje zadowolenie jest naszym najlepszym zwrotem. Czekamy na współpracę z Państwem. Zapraszamy przyjaciół z całego świata do odwiedzin, wskazówek i negocjacji biznesowych.
Często zadawane pytania (FAQ)
P1: Czy Państwa pompy paliwa są fabrycznie nowe, regenerowane czy oryginalne OEM?
Wszystkie nasze wysokociśnieniowe pompy paliwa objęte są Oferujemy trzy opcje w zależności od Państwa potrzeb i budżetu: 100% fabrycznie nowe oryginalne (bezpośrednio od Bos-ch/Denso/Cum-mins), Certyfikowane regenerowane (naprawiane przy użyciu standardowych części OE i stołów kalibracyjnych) oraz Premium Aftermarket (opłacalne alternatywy zbudowane zgodnie z dokładnymi specyfikacjami OEM).
P2: Jak mogę zweryfikować, czy pompa paliwa pasuje do mojego konkretnego pojazdu lub silnika?
Wszystkie nasze wysokociśnieniowe pompy paliwa objęte są Najbardziej niezawodnym sposobem jest sprawdzenie numeru części OEM wybitego bezpośrednio na korpusie starej pompy (np. 294000-0435, 3829087 lub 0445020122). Podanie nam numeru seryjnego silnika (ESN) lub VIN pozwala również naszemu zespołowi technicznemu na dokładne sprawdzenie zgodności ze 100% dokładnością.
P3: Jakie są główne oznaki awarii wysokociśnieniowej pompy paliwa Common Rail?
Wszystkie nasze wysokociśnieniowe pompy paliwa objęte są Typowe objawy to:
-
Trudności z uruchomieniem lub brak uruchomienia (ciężkie uruchomienie/brak uruchomienia).
-
Nieregularna praca silnika, nierówna praca na biegu jałowym lub nagły spadek mocy silnika pod obciążeniem.
-
Wyświetlanie na desce rozdzielczej kodów usterek diagnostycznych (DTC) "Niskie ciśnienie w szynie paliwowej".
-
Nadmierne dymienie z układu wydechowego i zmniejszone zużycie paliwa.
P4: Dlaczego mój raport z testera pokazuje "Nadmierny przepływ zwrotny" (wysoki wyciek wsteczny)?
Wszystkie nasze wysokociśnieniowe pompy paliwa objęte są Nadmierny przepływ zwrotny wskazuje na poważne zużycie wewnętrzne lub wyciek wewnątrz komór wysokociśnieniowych lub zaworów sterujących. Zapobiega to utrzymaniu przez pompę paliwa wysokiego ciśnienia w szynie paliwowej wymaganego przez wtryskiwacze, co prowadzi do trudności z uruchomieniem i niskiej mocy wyjściowej silnika.P5: Czy muszę wykonać jakieś specjalne procedury po wymianie pompy paliwa?
O:
Wszystkie nasze wysokociśnieniowe pompy paliwa objęte są całkowicie odpowietrzyć/zagruntować układ paliwowy za pomocą ręcznej pompki do odpowietrzania, aby wyeliminować kieszenie powietrzne. Po drugie, po uruchomieniu silnika należy użyć skanera diagnostycznego, aby wyczyścić historyczne kody usterek i przeprowadzić kalibrację uczenia zaworu sterującego ssaniem (SCV) / pompy, aby ECU mógł dostosować się do dokładnych natężeń przepływu nowej pompy.P6: Jaka jest Państwa polityka gwarancyjna na te pompy wysokociśnieniowe?
O:
Wszystkie nasze wysokociśnieniowe pompy paliwa objęte są 12-miesięczną gwarancją bez limitu kilometrów. Należy pamiętać, że gwarancja obejmuje wady produkcyjne i materiałowe, ale kategorycznie wyklucza awarie spowodowane zanieczyszczeniem paliwa (takie jak woda, rdza lub zanieczyszczenia w przewodach paliwowych).
